开放合作，推进科技创新

现在这个时代是创业的时代、创新的时代,创新时代的特点就是合作,创新不可能单枪匹马,单枪匹马都不可能成功,只有互利双赢才能够有更大的发展前景;当代创新还有一个特点,不仅要与同行联合,还要和竞争对手合作,这也是高科技创新的特点。     

科技支撑交通——交通部国家科技支撑计划项目启动

在国家科技支撑计划实施第一年,交通部组织的《国家高速公路联网不停车收费和服务系统》、《苏通大桥建设关键技术研究》、《远洋船舶压载水净化和水上溢油应急处理关键技术研究》和《上海国际航运中心现代物流示范工程》等4个项目共计16个课题被列为国家科技支撑计划重大或重点项目,这是有史以来国家对交通科技工作支持力度最大的一次,交通重大专项进入国家科技立项方面取得的历史性突破,进一步提升了交通科技在国家科技创新体系中的地位,也为“十一五”交通科技工作开了一个好头,对提高行业整体科技水平,更好地以科技引领交通发展具有重要意义。     

高速公路电子收费银企合作模式

概述 随着国民经济的持续增长,高速公路网规模逐步扩大,各地区不同程度地存在省(市)际主线站通行能力、服务水平、综合效率低下的问题,严重制约了区域交通一体化及交通现代化的进程,影响区域经济的健康发展.电子收费通过电子支付方式替代传统的现金支付并可扩展应用于不停车收费应用,较好地适应了经济社会一体化发展及现代化交通运输体系的发展需求.     

广东交通一卡通的过去、现在、未来

前言广东省公路联网收费工作自2002年下半年正式启动。在广东省政府的高度重视和正确领导下．在广东省各有关部门的大力支持下．经过有关单位三年多时间的不懈努力．2004年12月18日全省高速公路联网收费系统正式开通．同步实现“粤通卡”非现金缴费和电子不停车收费(ETC)。截止目前．广东省已通车的56条高速公路中有54条纳入了全省联网收费．全部开通粤通卡非现金缴费,建成开通了123条ETC车道．粤通卡用户数量已超过13万．单月粤通卡交费额已超过1．4亿元．单月交易次数已达到500余万次．建设了遍及全省的客户服务体系．成为省域范围内大规模商业化运作的ETC系统典范。     

业界动态

中国公路学会科技奖在京颁发7月25日,2008年度中国公路学会科学技术奖颁奖大会暨成果报告会在京召开。2008年度中国公路学会科学技术奖获奖项目共117项。其中,"膨胀土地区公路修筑成套技术研究"等4个项目获     

为交通插上智能的翅膀——北京紫光捷通科技有限公司

北京紫光捷通科技有限公司成立于2002年11月,由深市A股上市公司紫光股份控股。公司以“推进科技创新应用,领跑中国智能交通”为宗旨,以高速公路机电工程、智能交通产品等为主营,深入贯彻行业相关多元化战略,是中国智能交通行业知名的高科技企业。十余年来,公司致力于推进高新技术在中国智能交通行业创新及产业化应用。在机电工程建设领域,紫光捷通及其参控股企业机电工程建设覆盖全国20余个省,自治区、直辖市,累计建设里程达全国高速公路通车总里程的20%,是中国高速公路机电工程建     

中关村论坛年会聚焦“科技创新与全球合作”

9月的北京冠盖云集、群贤毕至。9月13至14日,由科学技术部、中国科学院、中国工程院、国务院侨务办公室、国家知识产权局和北京市人民政府共同主办,科技部火炬中心、中关村管委会、北京市政府外事办公室、北京市海淀区人民政府、清华大学启迪创新研究     

ETC 走自己的中国路——访深圳市金溢科技有限公司总经理罗瑞发

2007年,是中国不停车收费起步发展的一年。随着国家标准的正式颁布和京津冀与长三角两个国家“十一五”联网ETC示范工程的启动,多个省份也开始策划和加快建设联网不停车收费系统。这给我国ETC市场带来巨大的商机,也引发了相关生产厂家抢滩掠地的市场博弈。我们注意到,在这一轮几家欢乐几家愁的市场竞争中,有一个企业的名字逐渐为整个行业所熟悉,其产品除了广东市场之外,先后打入了北京、福建和江西等地,取得不俗的业绩。     

和谐、合作 创新、发展——2007京沪浙知名民营科技企业家座谈会纪实

主办单位：中国民营科技实业家协会、中国光彩事业促进会、上海市浙江商会、北京民营科技实业家协会承办单位：中国民营科技实业家协会、上海市浙江商会协办媒体：《中关村》杂志、新浪网地点：北京皇苑大酒店近日,由中国民营科技实业家协会、中国光彩事业促进会、上海市浙江商会和北京民营科技实业家协会在北京皇苑大酒店共同举办了“2007京、沪、浙知名民营科技企业家座谈会”。