旅客运输扭亏增盈的有效措施——邢台地运客一公司单车包线经营的调查

河北省邢台地区运输总公司第一客运公司是总公司下属的二级核算单位,现有职工319人,营运客车72辆,营运线路35条,全长2884公里。1990年以来,在运输市场疲软、客流下降、成本增加的情况下,他们靠深化内部改革,     

公路运输企业效益滑坡处境堪忧──潜江市汽运总公司生产经营情况调查

公路运输企业效益滑坡处境堪忧──潜江市汽运总公司生产经营情况调查李书国，王正建湖北省潜江市汽车运输总公司是该市最大的一家专业运输企业。现有营运客车５３台２４８２座，货车４４台３８１吨，７４５名在册职工。１９９３年１至８月共同完成营运收入６３４．９万元...     

南京交通运输企业整合联营首开先河

为进一步优化资源配置,改善道路运输市场投资环境,做大、做强、做优道路运输企业,南京市交通局今日宣布,南京长途客运总公司与市大件起重运输总公司在公路客运线路上实行整合联营。长客公司全面托管大件公司经营武汉、温州、苏州等十一条客运班线,14辆营运客车。     

艰苦创业 开拓进取——九江长运总公司“九五”创业纪实

江西省九江长途汽车运输总公司是九江市经营规模最大、效益最好,发展最快的一家中型国有专业公路汽车运输企业。该公司创建于1956年,当时仅有职工100余人,营运汽车30辆,年营运收入58万元,资产总额不到100万元。经过45年的艰苦创业,该公司现已拥有职工3300人(包括离退休职工712人),营运汽车520辆,资产总额达到2亿元,年营运     

提能提质 加快推进公交下乡

正湖北省赤壁市公共汽车运输总公司(一些简称"总公司")始建于1972年,现拥有石油加油站、天然气加气站、汽车修配厂、酒楼、广告公司等主要产业,有职工796人,营运线路12条,营运车辆307台,公交里程231公里,服务人口25万人。近年来,总公司紧紧围绕公交优先发展战略,不断整合公共交通资源,完善公交市场运营机制,向外拓展,构筑功能完备的公交网络,形成高效、畅达、舒     

单车抵押承包效率好

湖南娄底汽车运输总公司是一家拥有客货车辆400余部的中型专业运输企业。他们在货车单车承包的基础上,总结了经验教训。从1993年开始在四十九车队部分车辆中,实行了客车单车抵押承包,使整个车队面貌发生了重大变化,1-6月分共完成营运收入417.54万元,较去年同期提高47.03%,完成上交总公司规费共149万元,实现利润4.47万元,摘掉了去年亏损的帽子。 其中25部单车抵押承包车辆实现营收231.23万元,占全队营收总额的55.38%,上交阮营运款125万元占全队上交总公司规费总额的83.8%。未承包车38部完成营运收入186.32万元,占全队营收总额的44.62%,上交总…     

精主业 强副业 增实力

凯里汽车运输总公司是贵州省道路客运骨干运输企业之一，具有二级经营资质，现有职工2626人，拥有营运车829辆，其中货车134辆，客车695辆。客运线路118条，营运线路遍及省内，辐射湖南、广东、广西、浙江、福建、重庆等省(区、市)。1998年以来，凯运总公司在困境中艰难起步，以市场为导向，以旅客需求为中心，拓展经营思路，     

安全行车2．3亿公里——河南省郑州市交运集团客运总公司安全管理见闻

在河南省郑州市交警支队三大队辖区内，有一个超大型的运输企业——郑州交运集团客运总公司，总公司下属22个分公司，2000余辆长途营运客车，日总行程70余万公里．年总行程达2．3亿公里。三大队大队长孙建军常说：“客运总公司的行车安全，是我们最操心的。”     

山西省汽车运输总公司如何开展企业上等升级工作

山西省汽车运输总公司是山西唯一省属的具有四十余年历史的大型国营公路运输企业。位于山西省太原市。公司所属12个运输企业、一个客运总站、一个汽车修理厂、一座驾驶员培训学校分布在十二个县市。全公司拥有职工近两万名,营运车辆3358辆(其中客车1331辆,货车2027辆),生产能力21606个吨     

面向市场快调整 转换机制练内功——无锡客运总公司高效益探秘

江苏省无锡客运总公司是一个以公路客运为主、货运为辅、多种经营的国有大中型汽车运输企业。现有职工3200人,营运车辆581辆,固定资产原值7775万元。改革开放以来,无锡客运总公司超常规、跳跃式地向前发展,1991年跨入国家二级企业行列。特别可贵的是,近两年来,在同行业众多企业大幅度滑坡甚至亏损的情况下,无锡客运总公司却始终保持蓬勃发展的强劲势头。1992年,公司营业收入达到8610万元,实现利润     

把握市场脉搏积极稳步创新

福建省汽车运输总公司（以下简称闽运）审时度势,抓住福建省交通网络不断完善和福建运输市场不断规范的时机,逐步发展为福建省汽车运输龙头企业,闽运现有营运车辆2000我辆,日发班次3600多班;拥有直属单位17家,全资子公司10个,控股参股公司21个;获得全国道路旅客运输一级资质、货运二级资质;连续15年获得省政府授予的安全生产先进单位光荣称号。     

服务工作标准化 年年登上新台阶

湖南省邵阳汽车运输总公司直属客运站,现有职工296人(其中乘务人员86人),营运客车128台。1992年,总公司根据省厅、市局推行车站管理标准化工作的要求,在该车站进行了试点工作,他们不失时机地实行标准化服务,强化企业管理,锻炼了职工队伍,提高了服务质量,增加了经济效益。1992年发送量、周转量和营运收入比没有开展标准化服务的1991年分别增长11. 5%、14%和13%。1992年1～11月份发送量、周转量和营运收入分别完成608万人、28. 3万人公里和1180. 22万元,营收为计划的112%。该站连续几年被湖南省交通厅和邵阳市命名为“文明单位”。     

改革资产经营方式 促进经济效益稳步提高

苏州汽车客运总公司是一个有47年历史的老专业运输企业,现有员工3470人,营运客货汽车610辆,下设16个直属经营单位。近年来,因受市场竞争的冲击和内部“三私”的困扰,总公司的发展受到了严重的制约,经济效益大幅度下降。为了遏制效益的滑坡,走出困境,加快发展,总公司从1994年下半年起,进行以资产经营方式为重点的改革,盘活国有资产存量,     

团结拼搏 二次创业——宝鸡市第二汽车运输总公司扭亏增盈侧记

宝鸡市第二汽车运输总公司是五十年代纽建的市属专业运输企业。现有职工960名,离退休人员450名,各种营运汽车168辆;总公司下属三个货运公司、一个客运公司、一个出租车公司和汽车修配厂、消防水带厂、交通饭店等十一个经营实体。由于历史包袱沉重,车辆老旧而无力更新,内部经营机制不活等多种原因,近几年连续发生严重亏损,自1993年到1995年10月累计亏损330余万元。使企业出现了人心涣散、管理失控、资金枯竭、内外交困的严峻局面。     

创新求严企业兴

在建立现代化企业制度、实现“两个根本性转变”的新形势下,我们枣阳市四达汽车运输总公司主动迎接市场挑战,积极占领市场,使公司发展成为一家集客货运输、装卸搬运、铁路货场、集装箱联运等13个分公司共15大系列服务为一体的综合型专业运输企业。拥有营运车辆120多台,装卸及修理设备50多台(套),干部职     

单车承包的认识与实践

四川省永川汽车运输总公司成立于1958年,现拥有各型营运客货汽车609辆,其中客车432辆18031座,货车177辆885. 5吨,职工人数3153人。从1988年开始,我们大胆进行了单车经济责任承包的探索,通过     

如何加强国有运输企业安全管理工作

目前,运输市场竞争十分激烈,国有专业运输企业为更好地走向市场,加强了企业内部经营机制的转换,对车辆营运形式由统一组货(客)、统一调度、统一结算的方式,变为“单车风险抵押承包”和“单车租赁承包”,促进了企业的发展。新的经营形式打破了原有的安全管理制度,如何加强新形势下运输企业安全管理工作?承德运输总公司,承德保险中心支公司共同组织有关企业部分领导、安全技管人员参加的研讨会,就以下几个问题进行了研讨。     

在运输企业中宜开展有特色的思想政治工作

云南省文山州汽车运输总公司是以运输为龙头产业的州属国有老企业,始建于1959年。公司从几辆马车起家,经过40年的努力到现在,已拥有固定资产近3000万元,营运车辆近200台,职工600余人,下属25个二级单位。多年来,公司坚持“两手抓,两手都要硬”的方针,充分结合企业生产经     

敢为人先者——记宜昌三峡运输总公司党委书记兼总经理马久坤

十年前,一个仅有100万元固定资产、30多辆汽车的小县汽车队经过艰苦创业,发展成为拥有固定资产1500万元,营运汽车200辆的县属骨干企业,成为宜昌市交通行业利税大户。这就是曾先后获得“全国五一劳动奖状”、“全国交通系统经济效益先进单位”、“部优运输先进集体”、“湖北省经济效益先进单位”、“湖北省文明企业”、“湖北省交通新风奖”等荣誉的宜昌县汽运公司(现更名为宜昌三峡运输总公司)。十年来,企业累计完成营运收入近亿元,实现利润1300多万元,年均实现利润以15.4%的幅度稳步递增。     

深化改革增活力 外拓市场求发展

我们总公司下属30个基层单位,现有职工3400人,拥有各种营运车辆640部,固产资产7299万元。近年来,在运输市场全面放开、竞争日趋激烈、成本猛增、经营环境复杂多变等艰难情况下,我们党政领导政子团结带领广大干部职工,内抓改革,外拓市场,努力探索企业摆脱