聚焦:“互联网+”时代出租车改革

正2014年底以来,以"滴滴"为代表的手机召车软件平台开始进入我市出租车行业。随后,大量私家车以"专车"和"顺风车"方式进入出租车领域,对传统的出租车经营、管理和利润分成机制,带来了巨大的冲击和挑战。在"互联网+专车"的倒逼下,我市从去年开始酝酿出租车行业改革方案,今年3月1日,宁波市出租车改革正式启动。改革背景是什么?新政都有哪些亮点?实施3个月来,改革取得了什么样的成效?传统出租     

传统出租车公司如何转型?

正互联网专车行业的迅猛发展,对传统出租车行业造成了严重的冲击。面对汹涌冲击,传统出租车公司如何应对?采取了哪些措施?为此,记者采访了宁波大众出租汽车有限公司和宁波市明殷汽车客运出租公司。对于目前的现状,两家公司都表示,出租车行业从成立以来,来自各方的竞争就一直存在,行业也经历了高潮低潮、起伏波澜,从本质上来说,唯有变化才是永恒。由于出租车市场本身就存在供给     

基于博弈论视角的出租车价格管制困境破解

为减少司乘双方信息不对称,保护乘客利益,各国政府对出租车实行了不同程度的租价管制。使用两方博弈模型探讨出租车提价能否有效增加司机收入与社会福利,研究结果表明:由于管制政策内生缺陷,出租车价格管制效果并不理想。出租车提价是把"双刃剑",降低了消费者的消费意愿,并导致司机收入减少、社会总福利下降的后果。破解出租车的困境应该从放松政府规制入手,政府要及时从传统的管理中退位,把出租车价格定价权交给市场主体,由供求和竞争机制确定行业价格。同时,调整公共定价机制,健全出租车价格听证会制度,纠正传统出租车行业管制重心的偏离。     

新形势下技术交易新态势研究

在互联网+、大数据等新形势的冲击下,技术交易不再局限于技术转让、技术服务、技术咨询、技术开发,其内涵横向广度扩展、纵向深度延伸,形成了技术交易的一些新态势。首先从理论层面分析了新形势下技术交易的新态势,然后通过案例分析的方法,进一步剖析新形势下技术交易呈现的六大新态势,即合同电子化、模式网络化、载体平台化、服务全程化、技术资本化和范围国际化;最后从信息化基础设施建设、行业监管、立法及企业培育等方面提出相关建议。     

国外出租车市场规制研究综述及其启示

自20世纪70年代以来,国外产业经济学界一直在探讨出租车服务作为一种准公共产品是否需要规制这个问题。本文对国外出租车行业规制的现有研究成果进行了梳理和总结,重点阐述了进入限制、价格管制、质量控制与牌照管理等问题,并且对国内出租车行业规制提出了若干建议,以供我国学者和相关规制部门参考。     

以市场机制倒逼出租车行业改革的经济学分析

专车服务这一新生产关系出现,撬动了出租车行业的利益杠杆。十几年的行业问题为何能被“专车”撼动。不难看出,社会财富再分配的严重失衡,是“专车”倒逼出租车行业改革的社会根源。共享经济的到来,使移动信息服务平台（叫车软件公司）解决了消费者和司机信息供需不畅的问题。当前行业的首要任务是处理好增量改革（专车市场）与存量改革（出租车市场）的关系,促使传统出租车行业在“互联网+”下实现跨产业整合的制度创新。     

“互联网+”本质的理论模型

在2015年全国“两会”上,李克强总理在《政府工作报告》中首次提出“互联网+”行动计划,从国家的层面明确了利用互联网平台、利用现代信息通信技术和云计算、物联网等前沿科技,用互联网与包括传统行业在内的各行各业结合起来,形成新的生态、新的提升。随后,国务院先后发布了《关于积极推进互联     

政府规制的理论逻辑:从理论逻辑到规制失灵

考察了非理性行为、市场垄断势力及正交易费用下从市场失灵到政府规制的理论逻辑。现实经济中往往存在规制过度和规制不足,即"规制失灵"。这时就要求在放松规制的同时加强规制,达到最适规制的效果,即"重新规制"。     

昂贵北方的背后

沈阳的出租车问题,与当地政府的干预有关,进而提高了人们在沈阳生活、工作的成本。经济交易费用高,归根结底是因为政府没有履行好自己的职能。要避免政府干预经济,政府转变职能是头等大事。     

浅谈网络经济对传统银行业的挑战

传统银行业历来以交易成本优势和信息优势作为其赖以存在的基础,然而在网络经济下,信息化和全球化成为两个显著的特征,对传统的商业银行形成极大的挑战。 一、交易虚拟化瓦解了传统银行的组织机构,对其交易成本优势形成冲击 互联网的发展开创了一个新的交易空间——媒体空间,人们的交易由以物理空间为主转化为以虚拟的经济场所为     

“互联网+”下的液化气销售的思考

正刚刚过去2015年的"双十一"促销活动成交额度达到912亿元的销售奇迹,再次展示了互联网的强大力量,现代销售模式已经进入高速互联时代。政府也把"互联网+"作为一个国家的发展战略,李克强总理在2015年政府工作报告中提出"互联网+"行动计划。"互联网+"概念就是"互联网+各个传统行业",但这并不是简单的两者相加,而是利用信息通信技术以及互联网平台,让互联网与传统行业进行深度融合,创造新的发展生态。液     

以万变应不变

没什么比互联网企业更让传统行业头疼的了。隔三差五，互联网企业就会搞点新花样，一不小心，就会成为颠覆性的创新。     

出租车行业规制研究——以出租车特许经营为视角

<正>出租车是当代重要的出行方式之一。但在出租车行业特许经营,网约车又蓬勃发展的背景下,出租车司机罢运、恶性竞争等行业问题不断涌现且越演越烈,反映出了我国出租车行业本身固有的弊病和我国法律对该行业的规制乏力。文章以出租车经营许可制度为切入点,分析当前出租车服务行业存在的弊病,并提出改善建议,希望能给我国出租车行业提供有益帮助。一、我国的出租车特许经营制度概述     

十年磨一剑 努力打造国际物流行业的“阿里巴巴”

互联网+物流作为货运经营的新模式,未来十年很可能会形成燎原之势。宁波在这方面起步较早,以奥林科技为代表的国际物流电商平台企业异军突起,开创了"数据+交易+金融"的产业互联网EPM商业模式,成长为国内行业领军企业。如何抓住"风口"机遇,保持先发优势,占领发展高地,力争把宁波建设成国际物流的交易、结算和大数据中心,掌握中国国际物流行业话语权,值得关注。     

网约车冲击下出租车行业转型对策研究：以北 京市为例

网约车凭借助技术赋能在降低市场交易成本、提高资源配置效率、提升客运服务品质等方面的显著优势，对出租车旧业态形成了强烈冲击，加快出租车行业的转型迫在眉睫。基于北京市的研究发现，网约车兴起对北京市出租车行业产生了显著影响：从行业整体看，2015 至 2021 年，出租车客运量占比从 7.37% 减少到 3.85%，下降幅度接近 50%；从司机层面看，网约车还对出租车司机的收入水平、工作强度、工作满意度等产生了显著负面影响。研究进一步分析了现阶段出租车行业存在的典型问题及其原因，并从监管部门、出租车企业、出租车司机三个维度提出了行业的转型对策。具体的，监管维度的转型对策包括放松准入管制，建立动态调整的数量调控机制；破除价格管制，完善运价结构；强化对于竞争秩序、数据安全等新兴问题的关注等。出租车企业维度的转型对策包括：通过升级硬件设施、积极开展预约服务、建立专业化的出租车数据平台推动企业的数字化转型；通过从服务对象、服务标准、品牌形象和顾客粘性等维度创新服务内容，打造差异化竞争特色；打造统一的运营平台提升行业的规模化水平，突破传统出租车企业多、小、散、弱的劣势。司机维度的转型对策包括优先提升出租车司机的数字技能；着重提升出租车司机的服务意识；全面改善出租车司机的工作满意度等。     

共享经济视野下网约车监管问题研究

网约车作为"互联网+"、"共享经济"的产物,它与传统的运营模式存在巨大的区别。与传统出租车相比,网约车是一种新兴业态,在给广大人民群众带来便利的同时所呈现的互联网特征给政府监管带来高一层的难度。现行的监管制度已经无法满足共享经济下网约车的发展,从而导致了整个网约车市场和出租车市场的混乱,政府监管之路显得更加艰巨。文章通过对共享经济视野下网约车监管问题的分析,针对这些问题从制定与共享经济相适应的网约车监管法律法规,建立网约车监管机制,健全网约车平台的行业制度等方面着手,为政府对网约车的监管提供可行性的措施。     

产权交易市场互联网化浅议

当前,以信息技术为代表的新一代科技革命方兴未艾,互联网日益成为创新驱动发展的先导力量,尤其在李克强总理提出“互联网+”行动计划后,互联网化成为各行各业在酝酿变革发展时一种新的思考方式.互联网化,就是运用互联网技术和思维对传统行业的生产要素、组织业务体系、商业模式等进行替代、优化甚至重构,主要包括两层含义:第一层含义是将互联网作为基础工具,对传统行业运用互联网技术改造后,实现在线化、数据化;第二层含义是运用互联网思维在互联网技术改造过程中,优化甚至重构传统行业原先的组织业务体系、商业模式,形成行业新的生态.显然,互联网化不仅是一场技术层面的革命,更是一场精神层面的深入变革,是在互联网思维指引下的传统行业的自我革命.     

“互联网+金融”创新下的农村金融发展研究

在第三次科技革命的时代背景之下,互联网技术得到了突飞猛进的发展,并且逐渐对各行各业产生非常显著的影响,促使了"互联网+"的产生。"互联网+"不只是互联网和传统行业进行相加,而是互联网为这些传统行业提供了进一步发展的平台,使得传统行业在互联网平台上得以延续,金融行业也不例外。金融行业的发展对农村发展具有非常重要的意义,农村的发展问题一直影响着我国经济水平的提升,在"互联网+金融"创新背景之下,农村的金融发展又出现了巨大的转机。文章从"互联网+金融"是农村金融发展的必然趋势入手,随后详细的阐述了"互联网+金融"创新下农村金融发展存在的问题,最后针对存在的问题提出了"互联网+金融"创新下农村金融发展战略,以期为相关研究学者提供借鉴和参考。     

论“互联网+”时代我国政府执行力的提升

互联网全方位影响着政府的组织和行为,使政府执行透明度提升、网络舆情逐渐形成,对政府处理突发事件的回应性和时效性提出了更高要求.同时由于政府对传统执行方式的路径依赖、网络对政府执行力认知和评判的困难、立法滞后等原因,使得“互联网+”时代政府执行力提升面临诸多困境.“互联网+”时代我国政府执行力的提升应着力于增强执行行为“以人为本”的理念、建设政府网络执行平台并实施政府执行的网络评价与监督机制.     

对电子商务税收问题的思考

随着电子信息技术和互联网技术的飞速发展,电子商务为交易各方提供了一个以电子形式而不是物理交换或直接物理接触方式完成任何形式的业务交易的虚拟市场,以其全球性直接性、便捷性成为一种发展前景广阔的新型贸易形式.与此同时,电子商务对传统的贸易形式形成了巨大冲击,也为当前我国的税收征管带来了新的挑战.文章通过分析电子商务引发的税收问题,提出了对我国电子商务税收征管的建议.