PPP模式下高速公路项目投融资风险管控

为深化PPP模式在高速公路项目建设中的实际应用,提高项目建设质量,文章结合高速公路项目的建设案例,以PPP模式为切入点,分析高速公路项目投融资风险管控的要点,以及项目负责人员在风险管理与方案设计中应关注的重点内容,并以此为基础,提出了提升投融资风险管控方案有效性的策略。     

建筑工程施工阶段工程造价控制及管理

工程造价管理是建筑工程项目管理的重中之重,是控制建筑工程总投资的重要手段。施工阶段的工程造价管理是建筑工程全过程造价管理中的重要环节,也是对管理精度要求最高的阶段,做好施工阶段工程造价的控制与管理,能够有效降低建设单位的投资风险,显著提高建筑工程项目的投资效益。基于此,本文以施工阶段的工程造价为核心,简要分析了工程造价的管控措施。     

工程建设项目招投标风险因素及管控

工程建设项目招投标过程中往往存在一定风险,招投标阶段的风险管控对后期项目的有序展开起到关键性的作用。本文论述了招投标阶段风险管控的意义、影响招投标风险的因素,并提出了工程建设项目招投标阶段风险管控的有效防范措施。     

贵州：1200亿元投向高速公路

从贵州省交通工作会议上获悉，根据国家中长期规划，贵州省划入2005年～2020年国家高速公路网规划的项目共计2332公里，目前通车里程为924公里，在建近500公里，还有近1000公里需要在今后两年内开工建设。如果争取2010年前省内国家高速公路全部开工，新增投资达800亿元左右，加上在建项目投资近400亿元，投资总规模达1200亿元。根据贵州省的省高速公路网规划，规划高速公路项目里程共计6636公里，除国高2332公里，需要自筹资金修建省高4300公里。     

高速公路投资效益的研究

<正>一、前言高速公路建设对社会经济发展具有重要作用。高速公路缩短了货物运输时间,节约车辆行使费用,同时促进高速公路沿线经济发展,加快与交通运输业密切相关产业的发展。更为重要的是,高速公路有利于稳固国家战略布局,在国防和军事上都发挥着重要作用,是物资运输的重要保障。很多企业看重高速公路项目投资的巨大效益,高速公路项目投资效益研究是企业投资高速公路项目的前提条件。     

建筑工程招投标阶段工程造价控制管理探析

随着我国社会经济快速发展,城市建设脚步不断加快,越来越多建筑工程项目逐步涌现,面对投资成本高、建设周期长的建筑工程项目,企业要想实现社会效益和经济效益最大化,就要严格管控工程造价。其中,招投标阶段是建筑工程项目施工合同制定的关键阶段,直接影响后续的施工进度、效率和造价成本,有必要加强对建筑工程招投标阶段的工程造价控制管理。     

创新政府投资项目体制——慈溪公共项目建筑中心(局)

慈溪市为加强对政府财政性投资项目管控,创新政府投资项目体制,奉先在全省对部分政府财政性投资项目实施集中统一建设理。在2003年10月,组建了慈溪市公共项目建筑中心(局)(简称公建中心),     

基于财务视角的投资项目决策研究

企业项目投资决策关系着企业的生存和发展。投资项目具有时间长、风险较高、不确定原因较多等特征。这就要求企业应该构建符合标准的评价制度,对于投资项目之后的社会经济效益与决策程度展开研究并总结,对企业日后道路上的发展奠定基础。文章主要研究了企业对于投资项目决策的原则,并且根据企业投资项目策略中产生的问题,提出通过财务管理增强内部管控和增强风险管控等完善企业项目投资决策的具体措施,为企业在进行投资决策时提供参考。     

持续创新：2009贷款银行招标将启动

2009北京市政府投资基础设施项目贷款银行招标即将全面展开。从2004开始,这个诞生于北京的基础设施建设项目融资模式创新经过艰涩的摸索阶段,已渐入佳境：5年来一共组织实施了22个政府投资基础设施项目的贷款银行招标工作,涉及项目贷款1230亿元,轨道交通、高速公路、热力管线、自来水管网、电力工程等领域受益多多;     

建设项目全过程造价管控要点研究

建设项目全过程造价管控是项目管理的重要组成部分,对保证项目质量、控制建设成本和提高经济效益具有重要意义。文章针对建设项目各阶段的特点,分析了建设项目全过程造价管控思路、各阶段造价内容及难点,梳理了建设项目各阶段造价管控要点,以期提高建设项目各阶段造价管理水平,为建设项目管理提供有效参考。     

西部地区高速公路项目还贷问题研究

自国家实施西部大开发政策以来,西部地区的交通条件正逐渐得到改善.特别是高等级公路的修建,有效地拉动了区域经济的快速发展,改善了投资环境,为西部地区缩小与东部地区的差距创造了条件.在西部地区高速公路项目资金筹集过程中,国家给予了大力的政策支持和资金投入,如交通部以车购税补助、国债转贷等,有效地解决了项目建设资金的问题.但随着这些项目的运营,我们不得不面对项目的还贷问题.     

海外工程投资项目风险因素及其仿真分析

随着我国"一带一路"倡议的实施日见成效,海外投资项目特别是海外工程项目发展迅速,对工程项目的风险进行管控分析显得尤为重要。以海外工程投资项目为研究对象,以工程项目的全生命周期为线索,对工程项目生命周期过程中存在的风险进行分析,并运用Vensim PLE软件建立了各阶段风险影响因素的系统动力学模型,从模型中分析出海外工程项目在准备阶段、建设阶段以及运营和维护阶段有不同的关键风险因素,并针对每个阶段的主要风险提出了防范的具体措施。     

流行市场

中缅达成共建高铁协议 4月28日．缅甸政府披露．缅甸已与中国达成协议。开建一条从中国西南部直通印度洋的铁路。这条铁路将分为5个阶段建造．将从云南省一直延伸至缅甸西部的若开邦（Rakhine）主要城镇皎漂（Kyaukphyu），全程1215公里，预计修建完成需要三年时间。此外．该项目还包括修建一条与铁路平行的高速公路。     

关于组建政府投资项目财务总监办队伍的思考

现在全国各地政府投资项目建设如火如荼,特别是民生工程逐步增多,在工程项目建设过程中,政府监管的作用日显突出,如何能够有效管控,使政府投资少多办事,我做为政府投资项目财务总监办队伍的一员,对加强监管、有效管控、减少投资、见效更多的监管队伍建设有如下几点思考:     

浅谈我省高等级公路的资金筹措

自从我省修建第一条高速公路——京石高速公路以后,高等级公路建设有了长足的发展,这不仅缓解了交通瓶颈制约问题,并且大大地促进了沿线各地的经济发展,获得了显著的经济效益和社会效益。但高等级公路带来的效益,是大量的投资所带来的,尤其是高速公路,     

山区高速公路施工便道选线与建设管理探讨

随着我国科学技术水平的提高,高速公路也不断向山区延伸。由于山区交通闭塞,施工便道便成了山区高速公路施工阶段的生命线。但是目前施工便道的修建与管理经常是在施工或者使用过程中遇到问题才进行解决,没有形成一套完整的选线与建设管理体系。文章针对施工便道选线和建设管理中存在选线不合理、建设成本高、缺乏维护管理等问题,探讨施工便道选线与建设管理的方法,其结论对今后山区高速公路施工便道的修建具有一定的指导意义。     

山西：今后3年将建3000公里铁路线

近日,湖南省在建高速公路BOT项目暨前期工作督战会议在长沙召开,会议要求进一步规范全省在建高速公路BOT项目建设管理,确保工程质量和进度;调度项目前期工作,确保完成年内开工9条高速公路的目标任务。今年来1～8月份,湖南省包括BOT项目在内的各在建高速公路项目共完成投资320亿元,会议强调,对在建高速公路BOT项目,     

浅析高速公路竣工决算造价管理

高速公路建设过程中,竣工决算对整个项目的造价管理至关重要,本文对高速公路高速公路建设项目投资控制的必要性、公路工程造价的研究,对公路竣工决算造价管理进行了简要分析和总结.     

基于层次分析法的电网项目储备排序研究

针对日益增多的电网投资项目,项目储备库管理的科学性与合理性对于优化电网企业资源配置、提升项目投资效益有着重要意义。文章借鉴工程领域项目管控思想,利用层次分析法,从项目管控必要性、可行性出发,通过专家论证方式,结合项目实际情况,探索电网项目储备的立项评估指标体系,为电网项目储备库的建设和完善提供科学参考依据。     

宁杭高速架彩虹

在美丽富饶、景色怡人的江南水乡正修建的京杭高速公路上活跃着河北省一支“青年突出队”——石家庄市公路桥梁建设集团第五公路工程处宁杭高速公路南河特大桥项目经理部。