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次贷危机后美国全力实施"再工业化"战略已经初显成效,聚集在美国硅谷以Tesla新能源汽车为代表的先进制造业,通过创新发展的战略思路实现了从研发设计到成功推广,为武汉发展先进制造业提供了宝贵借鉴。结合武汉打造"国家先进制造业中心"的背景,应明确战略思路,构建创新发展路径,建立现代产业体系。 相似文献
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我国正在成为全球最大的汽车生产和消费国,发展新能源汽车,事关国家能源战略和经济结构调整。新能源汽车补贴标准的出台意味着我国发展新能源汽车终于落实到了实际行动中。 相似文献
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当前,新能源汽车的研发与应用已成为汽车产业新的增长点。大力发展新能源汽车,将是改变我国汽车工业长期亦步亦趋地跟随在国外先进技术后的现状、实现弯道超越的重要切入点。我省作为经济大省和汽车工业大省,理应把发展新能源汽车作为振兴全省汽车工业的战略制高点,通过政策引导、技术创新和产业化,力争进入国内新能源汽车产业的第一方阵。 相似文献
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低碳经济的核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。石油能源供给与汽车产业发展的矛盾将日益凸显,新能源汽车发展是涉及国家能源战略的重大问题。我国应创新商业模式,建立产业联盟,加强创新网络组织和消费者导向的盈利模式的构建,加大对新能源汽车行业的政策扶持。 相似文献
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为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题,世界主要汽车生产国纷纷加快部署,大力发展和推广应用汽车节能技术,将发展新能源汽车作为国家战略,加快推进技术研发和产业化。节能与新能源汽年已成为困际汽车产业的发展方向,未来10年将迎来全球汽车产业转到升级的重要战略机遇期。 相似文献
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2014年可谓是新能源汽车元年,作为国家能源战略的顶层设计,国家对新能源汽车的鼓励性新政不断出台,包括政策性支持文件、发展规划、新能源汽车补贴政策已进入可实际操作阶段,对新能源汽车事业的蓬勃发展毫无疑问是有力助推器。应该说又一轮新能源汽车的大发展时期已然吹起了冲锋号角,自然也就把新能源汽车的主要零配件——锂离子动力电池推向了舞台的中央。 相似文献
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《中国资源综合利用》2008,26(4):43
2008年4月23日,由中国汽车工程学会、北京市科学技术委员会、北京汽车工业控股有限责任公司联合主办,北京汽车工程学会、北京汽车研究总院和北汽福田汽车股份有限公司承办的"节能减排与新能源汽车发展战略研讨会"在北京市京瑞大厦召开.汽车行业专家济济一堂,研讨节能与新能源汽车发展战略、新能源汽车整车及关键系统总成研发现状及发展思路等方面内容. 相似文献
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近几年,吉林高新区针对工业项目抓引进、促建设、快投产,在汽车整车、先进装备制造业和生物化工新能源等方面有了一定程度上的新增量。作为国家级高新区,在吉林市新一轮发展热潮中,必须加快经济发展方式转变,做实施投资拉动、项目带动、创新驱动战略的生力军。即加快建设汽车工业园区,壮大先进装备制造业、生物化工产业和电力电子产业。以此来推动产业结构优化升级,在长吉一体化发展战略中,发挥高新区拉动引领的核心区作用。 相似文献
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当前,我国经济下行压力明显。文章探讨了当前形势下我国面临的环境问题以及经济下行压力问题,剖析了发展新能源汽车和特高压建设的意义,提出了我国发展新能源汽车和特高压建设的战略选择。 相似文献
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柳州市社会科学界联合会课题组 《改革与战略》2012,28(12):104-107
汽车工业是柳州市第一大支柱产业,至今已经形成比较完整的生产布局和产品系列,汽车工业具有相当规模,也确立其在柳州经济发展乃至广西经济发展中的战略地位.随着全球汽车工业竞争日趋激烈的新形势,柳州汽车工业遇到前所未有的新挑战.因此,要把柳州汽车工业建设成为西南地区乃至全国占有重要地位的汽车城,就要促进汽车产业组织的合理化,使其支柱产业的地位更为明显,从而实现规模经济.文章在对柳州汽车工业发展进行SWOT分析基础上,从产业集群发展战略、创新战略、国际化战略、新能源战略、金融创新战略和人才支撑战略等六个方面提出了促进柳州汽车产业的发展的对策措施. 相似文献
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战略布局本刊记者:中国政府高度重视新能源汽车的发展,围绕着新能源汽车出台了一系列利好政策。要有效促进新能源汽车的发展,您认为需要解决哪些问题,进行怎样的战略布局?陈清泉:汽车业发展有个铁的规律,即跟GDP增长挂钩,在GDP高速增长期其每年的增长率可以达到30%,中国现在已经完成这个高速增长过程,进入到平稳增长期。今后10年,增长率可以达到15%,也就是说中国还有10年的发展期。根据GDP增长量预测和汽车干人保有量发展规律,预计中国汽车保有量2020年将达到2.7亿辆,2050年达到 相似文献
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国际对环保工作越发重视,中国也提出了“双碳”战略,在此背景下新能源汽车展现出无可替代的优势。通过定性分析新能源汽车产业上中下游之间的作用与反作用,探究新能源汽车产业协同发展路径,提出通过完善顶层设计、调整绿色配套交通体系以及促进产业链全周期绿色发展来推动新能源汽车产业协同发展的对策建议。 相似文献
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