物流金融在供应链一体化中的作用

文章首先提出了供应链一体化的概念,分析了供应链一体化中的主要问题是物流金融问题,然后从业务模式、运作问题、风险特点、法律特性等方面介绍了供应链一体化中物流金融在我国的研究现状.并在此基础上分析了物流金融在供应链一体化中的作用,包括降低供应链的运营成本、降低供应链的经营风险,并能增强供应链的竞争力,从而能够促进供应链的发展和优化.     

重庆烟草工商企业物流一体化路径设想

建立完善的物流体系和运作模式,有助于加快重庆烟草向现代化流通企业转变,是提高其核心竞争力、强化市场控制力的有效路径和重要手段。立足于对重庆烟草物流现状的分析,从横向与纵向两个维度切入,对物流一体化建设的模式进行了对比研究,并提出了一系列富有针对性的对策及思路。     

基于京津冀区域经济一体化的物流发展模式研究

在经济文化快速发展的现代社会中,北京、天津和河北作为中国的首都圈,促进其经济一体化的发展,是提升国民经济水平的重要保障。而在首都圈区域经济一体化发展中,区域物流一体化,则是其经济发展的基础和前提。本文在研究中首先对京津冀区域经济一体化的物流发展制约因素加以分析,同时重点研究该区域物流发展模式。     

火力发电企业供应链金融(SCF)应用模式探讨

在国内,供应链金融从概念引进到推广应用发展迅速,多用于中小企业、物流行业,通过核心企业的高资质、高信用解决上下游中小企业融资难问题。然而电力行业中的发电企业虽然是大型国企,由于在产业链中处于相对尴尬的环节,也面临诸如小企业的融资问题和对资金使用进一步高效运用的管理问题。通过对供应链金融的进一步分析、研究,提出将供应链金融应用于大企业或某个行业系统内的思路,设计出通过供应链金融解决发电企业融资问题和提高资金使用效率的具体模式。     

浅析国内外物流金融的研究现状及其运作优化

随着经济的发展及交通运输事业的进步，物流金融随着物流产业的发展而迅速崛起。前瞻网对我国物流金融进行分析表明，尽管物流金融在我国的发展时间比较短暂，但业务的吸引力已经显现出来了。我国物流金融的发展中，会遇到很多困难。要想物流金融在我国长足发展，就必须优化物流金融模式，解决企业融资困难等问题。     

低碳经济下物流金融模式创新探析——基于物流企业与专业市场的比较分析

物流金融是近年来兴起的一项金融创新业务,但其业务模式尚未有完善统一的规范。作为未来低碳经济发展的一个重要领域,如何实现物流金融的低碳、可持续发展,成为物流企业、金融机构需要思考的问题。文章在分析物流金融基本运作模式基础上,通过借鉴江苏省吴江东方丝绸交易所开展的物流金融创新模式取得的成效,从专业优势、信息优势、流程管理优势和风险控制优势等几个方面比较了专业市场与物流企业的优势差异,为未来物流金融模式的进一步发展提供可借鉴的基础经验。     

长三角地区生物医药产业链分工模式研究

产业链分工和区域经济发展关系密切,而区域内的产业分工程度决定了区域经济发展状况。产业链分工从企业的角度来看,可分为企业内产业链分工和企业间产业链分工,而企业间产业链分工又可分为产业间产业链分工和产业内产业链分工,企业通过产业链分工达到横向一体化或纵向一体化,降低交易成本;产业链分工通过细化产品,提升产品质量和运营效率。以长三角地区生物医药企业产业链分工为例,探讨区域产业链分工模式,并对这些分工模式进行探讨,以优化产业链分工,促进生产力发展。     

农村产业融合发展路线图及发展对策研究 ——以福建三个国家农村产业融合发展示范园为例

通过探讨建立农村产业融合发展路线图,提出农村产业融合应加快纵向一体化和横向端到端集成的融合发展思路。结合福建三个国家农村产业融合发展示范园创建实践,提出了农村产业融合发展的发展对策与建议:一是聚焦主导产业,加快构建现代农业全产业链体系;二是创新引领,建设融合发展创新平台;三是因地制宜,加快推进产城融合、多业态复合、产业链延伸型等多种融合发展机制创新;四是对标国际热点,加快形成高质量项目推动格局;五是开展"合作社升级运营公司模式、要素折价入股模式、供应链金融模式、微商模式、社群模式"等新型利益联结机制建设,有效保障更多增值效益留在农村。     

新农村物流金融的整合形式创新

农村物流金融是新农村物流发展的必然产物。实现农村物流与资金流的高效率融合,是新农村物流金融模式整合的重大创新。根据我国新农村建设的实际情况,认为应从大力拓展农村物流"融通仓"模式、创建"邮政储蓄银行"、"乡村银行"开展农村物流金融业务等方面的农村物流金融进行整合创新。     

产业链理论在中小企业金融服务中的运用

产业链理论是产业研究中的基本工具之一,通过建立产业链整体金融模式,使金融直接作用于各个产业及其内部企业,能有效解决产业内部中小企业金融服务不足的问题,对于促进中小企业发展、平衡经济结构、拓展银行资产业务都有重要的意义。     

文化金融全产业链服务模式研究

基于国内文化金融的发展现状,阐述了文化金融全产业链服务的内涵与特征,围绕文化产业链和价值链,分析了基于“文化—市场”的文化金融全产业链服务模式的发展思路、功能与结构,最后,从资源对接、风险管理、投资退出三个方面,提出了进一步发展的策略与建议。     

浅谈铁路物流企业发展金融物流的思路

作为顺应市场发展、实现多方共赢的创新型物流衍生服务,金融物流不仅有利于中小企业融资和金融机构业务创新,也有利于物流企业提升竞争力。本文通过归纳金融物流的内涵和理念,介绍其运作模式,试结合我国物流企业开展金融物流的现状,探析铁路物流企业未来发展金融物流的具体思路。     

仓储物流企业金融物流运作探讨

文章在介绍金融物流的基础上,对仓储物流企业的现状和开展金融物流服务的优势进行了分析,进而探讨了仓储物流企业开展金融物流的两种主要模式,总结出仓储物流企业进行金融物流服务的相应风险及风险防范。     

我国物流企业绩效评价体系研究

在文献分析国内学者物流企业绩效研究的基础上,采用频度分析法对物流企业绩效研究指标进行初选。在此基础上,采用问卷调查法确定物流企业绩效指标,从而建立我国物流企业绩效评价指标,其中包含六个维度:财务维度、运营维度以及客户维度、发展与学习成长维度、员工维度、技术创新维度。     

论供应链一体化时代的物流管理

随着现代化物流发展进程的不断加快,在新的时代背景下,企业需要从单一纵向的供应链管理向着供应链一体化物流的模式发展,只有这样才能更好地适应不同客户最终的多元需求,才能为企业带来更多的效益利润。文章阐述的是供应链一体化时代的物流管理。因此必须制定供应链一体化的物流管理策略,并从技术、人才、管理模式等方面着手,才能保证供应链一体化时代物流管理效益的全面提高。     

新经济北景下港口物流发展对策研究

运输是物流的主要载体.随着世界经济一体化,物流的内涵正在逐渐扩大,港口作为全球综合运输网络的节点,其功能也在不断拓宽,在发展现代物流中,扮演着越来越重要的角色.新时期的港口物流呈现出大物流、一体化、虚拟链的特点,这些新特点对传统的港口物流运转模式提出了新要求.     

广东自贸区物流业发展路径选择

广东自贸区三大片区发展定位不同,区位条件有别,在产业构造、布局方面也具有差异性。广东自贸区物流业的发展应坚持开放合作,推进粤港澳一体化的进程,积极对接"一带一路"倡议,三大片区结合自身优势,差异化协同发展,推进物流产业集聚发展,提升自贸区物流业整体实力,加快物流与金融联合,探索新型供应链延伸服务模式,促进物流业可持续发展。     

区域物流一体化发展的动力及相互作用机制研究

文章以成都、深圳、南京、武汉、西安、重庆、天津、青岛8市为研究对象,对区域物流一体化发展的动力进行实证研究,揭示了区域物流一体化发展的关键动力指标为地区生产总值、物流业增加值、社会物流总费用占GDP比例、单位生产产值派生的货运量、物流企业数、物流从业人员、单位从业人员创造的物流增加值,并提出了推动区域物流一体化发展的相关建议.     

体验经济下宁波市电商物流协同发展研究

互动式、体验式的电子商务理念越来越受到人们的重视并得到了快速发展,但电商物流发展相对滞后,制约了电子商务的发展。消费者对体验经济与电商物流认识不足,物流装备标准化程度低,物流效率低下,信息化、集成化程度较低,电商物流成本较高是目前宁波市电商物流面临的主要问题。本文通过对宁波电子商务物流现状的实证调查分析,提出寻找"一带一路"战略电商发展新契机,优化电商物流协同发展的模式,加强产业链间的配套协调,扶持行业龙头,建设物流配送体系,降低物流成本等策略来促进宁波电商物流发展。     

“苏州金融小镇”建设发展研究与建议

金融小镇作为区域金融资源集聚和金融服务创新的重要空间载体,是在新的时期、新的发展阶段金融服务创新的有力探索。金融小镇通过聚集基金、银行、保险、担保等各类金融机构打造金融全产业链服务链条,助推当地经济转型升级,然而,由于金融小镇属于金融业和服务业的混合业态,各地普遍缺乏运营经验,国内金融小镇的发展定位、运营模式、赢利模式还处于探索阶段,没有成熟经验可以借鉴。文章基于对苏州高新区"苏州金融小镇"的深入调查研究,对"苏州金融小镇"运营发展过程中存在的问题进行剖析,以此为基础,对"苏州市金融小镇"将来的发展路径提出了相关建议。