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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
文章介绍了有限元的基本原理及其在边坡中的应用,详细探讨了ANSYS模拟边坡开挖的方法,并将其运用到具体的算例分析中,计算边坡的剖面在天然状态和开挖工况下的应力场和位移场,并对计算结果进行分析。  相似文献   

2.
王正龙 《价值工程》2021,40(5):111-114
勘察区边坡所属地区地形起伏较大,水文地质结构单一,运用Midas GTS/NX有限元计算软件,采用强度折减法,分别计算边坡在自重、道路荷载、锚杆支护加固条件下边坡稳定的安全系数,进一步分析其潜在滑动面,为类似边坡稳定性分析提供一定借鉴.结果表明:边坡采用锚杆支护加固后,只考虑自重边坡稳定性系数达到1.2,此时边坡处于稳定状态;道路荷载工况下的边坡稳定性系数1.0926,处于稳定状态.通过锚杆加固后满足了边坡稳定性的要求,加固效果显著.  相似文献   

3.
以广西某高岭土露天矿为工程实例,通过室内岩石力学实验和现场工程地质调查相结合,采用RQD和RMR法对边坡岩体进行岩体质量评价,基于广义Hoek-Brown准则利用RocLab软件计算边坡岩体力学参数,基于极限平衡法利用Slide软件对最终边坡三种工况的稳定性进行分析。结果表明:最终边坡稳定性较好,采场边坡参数选取可行,可为同类矿山提供参考。计算结果为矿山的边坡防护与治理提供依据。  相似文献   

4.
王玉刚  袁伟 《大众标准化》2023,(15):103-105
目的:采用遗传算法分析地下暗挖工程边坡稳定性。方法:以S地下暗挖工程为例,建立其边坡有限元模型,获取边坡稳定系数动态变化与边坡土体参数,在此基础上,采用遗传算法,计算适度函数对边坡稳定性进行分析与评价。结果:S地下暗挖工程中,边坡稳水平位移量均在3 mm以内,边坡水平方向的稳定性较好,对边坡稳定性影响程度最大的因素为边坡坡度与地下水作用,在S工程中未对边坡稳定性造成破坏。结论:在地下暗挖工程中,为了避免对边坡稳定性与安全性造成不利影响,应当重点考量边坡坡度与地下水作用对边坡稳定性的影响。  相似文献   

5.
《价值工程》2019,(34):264-267
不确定分析方法可以多层次、多范围量化评价指标,更好的反映各个影响因素和评价指标之间的数值联系。本研究应用模糊数学和Geo-Studio数值模拟对谭家河滑坡稳定性进行评价,然后结合监测数据加以分析。模糊数学得出隶属度最大值为0.373,滑坡处于欠稳定状态,数值模拟滑坡稳定性系数为1.046,滑坡处于欠稳定状态,并结合位移监测资料,得出滑坡最大位移位于滑坡中部监测点ZG289,位移累计达2.4m。本次研究为后续的评价和治理提出理论依据和参考。  相似文献   

6.
袁明  李亨  郭代泉 《价值工程》2022,(26):151-153
岩质边坡的稳定性主要受到岩体结构面及自身强度控制,在野外现场基于节理特征分析的Barton模型、岩体结构面强度试验、点荷载强度试验,快速得到了岩体及结构面强度参数的可靠取值。利用赤平投影法得出边坡自然条件下处于失稳滑动状态。采用离散单元法计算分析了不同抗剪强度指标对边坡位移、变形速度、最大压应力的影响,结果表明当抗剪强度参数取值与现场试验接近时,边坡变形趋于稳定状态。  相似文献   

7.
张国林 《价值工程》2021,40(35):159-161
边坡是工程建设中常见的地质现象之一,当其发生破坏时,将会造成生命和财产损失,因此研究边坡稳定性是必不可少的.本文以云南省昭通市镇雄县某场地边坡工程为实例,在通过现场调查和分析场地内外边坡特征的前提下,采用赤平投影对边坡稳定性进行分析与评价,运用理正岩土软件采用Bishop法对边坡稳定性进行计算,并根据计算结果提出边坡处理方法及建议,可为类似边坡工程的分析、设计及施工提供借鉴.  相似文献   

8.
《价值工程》2020,(3):188-190
基于极限平衡法、强度折减法和重度增加等方法,结合岩土工程中现有边坡计算和分析方法的特点,研究了强度折减法和极限平衡法的基本原理和适用条件。对于某矿山300m高陡边坡,采用基于强度折减FLAC数值模拟方法和极限平衡法,分析两种不同开挖方案下矿山高陡边坡的稳定性,确定相应的边坡稳定系数和最危险截面,为选择合理的开挖方案提供依据。根据研究结果,通过FLAC数值模拟与极限平衡法得出的稳定安全系数,二者计算结果相近、最危险滑动面也类似;但是FLAC数值模拟可更精确、有效地模拟边坡的塑性破坏和塑性流动,并可得到边坡滑动体的形状和位置。  相似文献   

9.
刘硕  刘明辉 《价值工程》2013,(28):118-119
崩塌危岩体造成的地质灾害问题日益严重,针对这一问题,本文以岩质边坡崩塌危岩体为工程实例,采用定性分析(赤平极射投影、极点等密度投影)与定量分析(数值计算)相结合的方法,对其在各工况下的稳定性进行评价与对比,从而最终确定崩塌危岩体的稳定性系数。  相似文献   

10.
《价值工程》2017,(13):78-79
采用SLOPE/W软件,基于极限平衡理论和Bishop法,对深挖路堑边坡在天然、开挖、开挖暴雨、开挖地震和开挖暴雨地震5种工况条件下的稳定性系数进行计算,为高速公路建设和支护提供依据。结果表明:边坡在自然条件下基本处于稳定状态,但在开挖暴雨地震的极端工况下则可能发生破坏。  相似文献   

11.
彭晋 《价值工程》2014,(32):87-88
针对K39+715堆积型中型土质滑坡,简要描述了边坡的变形及其对公路路基及桥梁的影响,并从滑坡区的现场地质环境、地形地貌、水文地质特征、区域地质构造及人类活动等相关方面对边坡变形进行了分析,滑坡现处于蠕动挤压变形阶段,强降雨对边坡变形起加速及触发作用。基于传递系数法对边坡在自重;自重+地下水;自重+暴雨+地下水;自重+地震+地下水四种工况的稳定性进行了计算,确定了在不同工况下的安全系数,并提出了滑坡处治建议。结果表明:滑坡目前处于极限稳定状态,随着时间的推移和雨季来临,滑坡会进一步发展扩大和滑移。  相似文献   

12.
公路偏压隧道施工监控量测与模拟分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章对广梧高速公路石牙山隧道出口端施工过程现场监测数据与有限元分析结果进行了对比研究,得出在偏压作用下隧道施工过程中围岩位移的变化规律,还阐述了现场监控测量与有限元仿真模拟相结合的方法对实现隧道信息化施工的重要性。  相似文献   

13.
本项目以淮南矿区某铁路专用线采煤沉陷现象为研究背景,利用FLAC3D数值模拟软件和理正岩土两种技术方法,探究不同软土参数(包括软土粘聚力,摩擦角和软土厚度参数)条件下采动区软土地基铁路煤矸石路基的边坡稳定性,对比分析正常条件和采动条件下边坡稳定性的差异,并根据施工时的不同工况选取不同煤矸石材料物理与力学性质参数,根据不同路堤断面情况选择合适的加固方案。总结了软土参数变化对边坡稳定性的影响规律,对采动区铁路线路基加固研究具有普遍意义。  相似文献   

14.
为研究某排土场边坡稳定性,结合排土场所在位置工程地质概况,利用GeoStudio软件,采用三种不同的极限平衡法对排土场最不利滑动面进行分析,计算其在自然、强降雨及地震工况的最小边坡安全系数,为排土场边坡稳定性提供数据支撑。  相似文献   

15.
《价值工程》2017,(14):100-103
随着城市地下空间的发展,深基坑的稳定性评价越来越重要。通过对北京市某自来水抢险中心地下工程进行监测,并采用FLAC3D建立数值计算模型,cable单元模拟锚杆,beam及pile分别模拟腰梁及支护桩,得出不同施工阶段下基坑侧壁的位移、桩顶位移及锚杆轴力的变化规律。结合现场实际工程经验得出开挖深度对基坑侧壁稳定性的影响规律,可为类似基坑工程提供参考。  相似文献   

16.
吴晓辉 《价值工程》2019,38(6):138-140
运用大型非线性有限元分析软件对含有软弱夹层砂质泥岩隧道开挖进行数值模拟,探究隧道在开挖过程中的稳定性问题。建立二维有限元分析模型;采用有限元软件的单元生死功能动态模拟开挖支护过程,采用摩尔-库伦弹塑性本构模型计算开挖过程中的位移场、应力场。并对数值模拟结果进行位移、应力分析并得出相应的结论。  相似文献   

17.
水库库岸失稳是水利水电工程中常见的边坡变形方式,水电站库岸边坡稳定性问题与枢纽建筑,水库淤积等直接相关.水岩作用对岸坡稳定性有重大影响,水位上升及下降过程中,岸坡破坏概率较大.数值模拟技术现已广泛应用于边坡问题的研究,尤其是在边坡变形破坏过程模拟以及稳定性分析方面发挥了重要作用.对于边坡稳定性的研究可以分为地质分析、 数值模拟和物理模拟三种.  相似文献   

18.
该文从一工程实例出发,利用在隧洞数值模拟领域具有领先优势和良好口碑的FLAC3D软件进行数值模拟,对不同工况下的隧洞开挖进行模拟计算,研究了火山灰地质隧洞在开挖过程中的应力应变变化情况以及隧洞支护的效果,分析结果为隧洞施工控制提供了理论支持;同时通过控制变量法,得出剪切强度参数控制着数值模拟计算能否收敛,也控制着塑性区的扩展深度,在计算可以收敛的前提下,洞室位移主要由弹性模量控制.  相似文献   

19.
林贵超 《价值工程》2023,(4):135-137
因受地形和线路的限制,隧道的进出口段以及隧道主体常处于边坡地形之中,此时需要将隧道-边坡作为整体进行稳定性分析。基于Janbu条分法,建立了原始边坡-隧道-路堤边坡三者耦合稳定性计算模型;应用遗传算法,进行了计算变量、安全系数表达式、适应度函数设计,运用MATLAB数学工具二次开发功能进行编程后,对不同条件下原始边坡-隧道-路堤边坡稳定性进行了计算,得出原始坡体随着隧道开挖承载力下降,随路堤修筑荷载增加,坡体安全系数逐渐降低,路堤修筑后的安全系数1.38大于规范规定的1.3,因此,原始边坡-隧道-路堤边坡处于稳定状态。  相似文献   

20.
文章以打召小学附近W1、W2、W3和W4崩塌危岩体为研究对象,对崩塌危岩体的形成条件和地质特征进行了研究。通过现场地质勘探、实验室测试等方法手段确定地质参数,利用数值计算分析打召小学附近4个崩塌危岩体的稳定性,分别对天然条件和暴雨条件2种工况进行分析。研究结果表明:打召小学附近4个崩塌危岩体在天然条件下处于基本稳定状态,但在暴雨作用时将会处于欠稳定状态。  相似文献   

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