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1.
混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝:如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外荷载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等.在实际工程中要区别对待,要根据具体情况提出解决裂缝的措施.本文分析了常见混凝土裂缝产生的原因,并提出了一些混凝土裂缝的预防与处理措施. 相似文献
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混凝土裂缝产生的原因多种多样,有外载作用引起的裂缝;有环境因素引起的裂缝;有混凝土本身所用原材料的性和用量不同而产生的裂缝.在实际工程中要区别对待,应据具体情况提出预防与处理裂缝的措施.本文结合施工经验以及相关的理论,对减少这类裂缝的技术措施作进一步的探讨. 相似文献
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引起砌体结构裂缝的因素很多,笔者从实践中总结出了裂缝产生的原因:既有地基、温度、干缩,也有设计上的疏忽、施工质量、材料不合格及缺乏经验等.本文从砌体结构的变形裂缝的产生和地基不均匀沉降引起的墙体裂缝等问题进行分析并提出控制方法作出探讨. 相似文献
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1、前言
各种混凝土坝以及其他大体积混凝土建筑物的裂缝,主要是温度变化引起的.这种裂缝,特别是其中的深层裂缝和贯穿裂缝,对混凝土坝的整体性、耐久性和防渗能力具有严重的危害.为了确保混凝土大坝的安全和长期正常运行,必须对混凝土坝裂缝产生的原因有一个正确的认识,并在施工期有计划地控制混凝土的浇筑温度、养护方法,防止产生裂缝. 相似文献
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混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝:如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待,根据实际情况解决问题。 相似文献
6.
混凝土裂缝问题是一个普遍存在而又不易解决的工程实际问题,本文分析了裂缝的种类和产生的原因并提出了在设计、原材料的质量、混凝土配合比优化、施工等方面的控制措施。一、裂缝的种类1.按产生的原因分类。混凝土裂缝按产生的原因可分为两种类型:(1)由荷载产生的应力引起的裂缝;(2)由变形变化引起的裂缝。荷载变化引起的裂缝,包括施工和使用阶段的动载和静载所引起的,处于运动和不稳定扩展状态,应考虑加固和补救等措施。变形变化引起的裂缝包括温度、温度变化、不均匀下沉、受冻、钢材锈蚀、化学反应膨胀等引起的,当裂缝出现后内应力得到释放,这种裂缝对结构承受荷载的影响较小,但对耐久性损害大。2.按产生的机理分类。混凝土裂缝按产生的机理分基本类型有:塑性收缩裂缝、沉降收缩裂缝、温度变化引起的裂缝、干燥收缩裂缝、碳化收缩裂缝、化学反应裂缝、沉降裂缝、受冻裂缝、徐变裂缝、凝缩裂缝、人为裂缝等等。 相似文献
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关明学 《经济技术协作信息》2010,(1):85-85
混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题。混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝,如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待,根据实际情况解决问题。 相似文献
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目前,我国高等级公路多采用半刚性基层,半刖性基层温缩和干缩开裂引起沥青路面产生反射裂缝.另外,在已开裂的旧沥青、旧水泥混凝土路面层上加铺沥青面层,由于温度的变化(降低),老路面的裂缝继续扩展,也易引起沥青路面产生反射裂缝.反射裂缝的出现会大大地缩短沥青混凝土路面的使用寿命.本文简要分析反射裂缝产生的原因以及防治措施. 相似文献
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由于地基不均匀下沉,常使砖墙表面产生裂缝.一般性裂缝(除严重开裂外)不危及结构安全,但在地震或其他荷载作用下,容易引起提前破坏;外墙裂缝往往引起外墙渗水,影响使用.故对此应引起足够的重视,采取预防措施,减少和防止裂缝的产生,防止影响结构安全和使用. 相似文献
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目前,砌体结构房屋出现各种形式的裂缝,通过分析,引起砌体结构裂缝的原因很多,有的是地基、温度、干缩、也有的是设计、施工、材料的原因.这里,将砌体结构裂缝分为受力裂缝和非受力裂缝两大类,在各种直接荷载作用下结构产生的裂缝称为受力裂缝,而砌体因收缩、温度、湿度变化、地基沉陷不均等引起的裂缝是非受力裂缝,又称变形裂缝.砌体房屋的裂缝中变形裂缝约占80%以上,其中温度裂缝更为突出.相对于受力裂缝,变形裂缝的产生机理和影响因素复杂得多,本文主要分析砌体结构的变形裂缝. 相似文献
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在多年的施工现场管理过程中发现混凝土裂缝现象极为普遍.裂缝的产生有多种原因,但都会影响混凝土的强度和耐久性,并时结构产生有害的影响,有些会引起严重的渗漏,影响了建筑物的正常使用和安全运行.通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因.现场混凝土温度和骨料的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述. 相似文献
13.
张晓迪 《经济技术协作信息》2008,(1):99-99
一、荷载引起的裂缝混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称为荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。1.直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。 相似文献
14.
周江 《经济技术协作信息》2008,(16):155-155
由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝。裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重者将会威胁到人。混凝土裂缝产生的原因很多,有变形引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。在实际工程中要区别对待,根据实际情况解决问题。 相似文献
15.
褚进龙 《经济技术协作信息》2007,(28):74-74
一、桥梁工程中混凝土桥梁裂缝产生的原因
荷载引起的裂缝。混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝,次应力裂缝两种。 相似文献
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化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等.在实际工程中要区别对待,根据实际情况解决这些问题. 相似文献
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住宅工程关系到老百姓的切身利益,裂缝出现会引起用户的强烈不满,甚至产生严重纠纷,影响社会稳定.本文将对裂缝产生原因加以分析,并提出防治对策,希望引起对此问题的关注. 相似文献
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寒潮在混凝土桥墩所产生的内外温差不仅可能使桥墩产生表面裂缝,而且可能诱发、加剧桥墩表面产生贯穿性裂缝.本文通过试验模型模拟桥墩在寒潮时实测桥墩内外温差,温差越大(寒潮的降温幅度越大),在桥墩表面越容易引起裂缝. 相似文献