京石高速公路通信系统改造

京石高速公路通信系统改造工程项目是河北省通信系统改造项目的重要组成部分,是根据河北省高速公路网状网的发展趋势以及河北省构建大容量、高可靠、高效率的高速公路专用通信网络目标而进行的.     

高速公路联合监控服务系统

安徽省高速公路管理信息系统经过几年的建设和发展．形成了安徽省高速公路联网收费系统、联合监控服务系统以及运营管理自动化系统等，实现了全省交通管理、收费管理、监控设施管理、通信设施管理、事故处理、供配电管理、救援管理、环境监测等管理的信息化和办公自动化．全面增强安徽省高速公路总公司的综合竞争能力。     

江西省高速公路抚州管理处通信系统改造研究

高速公路通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的话音业务及数据、图像信息传输通道,它是保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现现代化交通管理必不可少的手段,起着高速公路管理系统中枢神经的作用。江西省高速公路抚州管理处通信系统的升级改造结合通信系统目前的组成现状,针对高速公路通信系统中的主流新技术的发展,对高速公路通信系统的建设选用最优解决方案。     

甘肃省高速公路通信系统升级改造解决方案

由于甘肃省早期建设的通信系统在组网和容量上受到限制,随着新建路段的增多,特别是交通信息化的发展,已经不能满足综合性业务的接入要求,迫切需要对甘肃省高速公路通信系统进行升级改造。本文分析了甘肃省高速公路通信系统存在的问题,介绍了甘肃省高速公路通信系统传输网络现状,并提出了升级改造解决方案。     

高速公路万兆环网建设探析

目前,高速公路视频监控系统高清化、IP化、网络化已是主流趋势,随着智能交通建设步伐的加快,业务融合、数据共享的需求更是与日俱增,使得原有通信系统不堪重负。本文结合湖北黄黄高速公路万兆环网建设实例,为高速公路通信系统改造提供借鉴。     

万兆以太网在连徐高速公路通信系统改造中的应用

连徐高速公路在完成全程高清监控改造后其原有千兆以太网已难以支撑高清视频数据的传输需求,特别是随着全省"智慧高速公路"建设的不断推进,作为信息化工程的基础支撑层的通信系统将会承担越来越多样化的业务传输以及与其他路公司的互联互通任务,因此亟需对原有通信系统的改造进行研究,以适应不断增长的带宽需求。本文对万兆以太网在连徐高速公路通信改造中的应用进行了研究,并针对连徐公司站点和管理现状进行网络规划设计。     

高速公路机电系统防雷改造实践

高速公路供配电照明、收费、监控、通信等各种机电设备几乎遍布全线.过去工程建设中对机电系统防雷缺乏足够的重视和统一的规划,加上原有防雷设施老化失效,使机电系统经常遭受雷害困扰,因此要对机电系统防雷效能进行评估和摸查,找出缺陷和薄弱环节并进行改造.本文介绍了高速公路机电系统雷害原因和针对性的防雷改造措施,重点介绍建筑物和电源防雷改造方案,以及高速公路外场接地网改造设计方案和施工方法.     

高速公路改扩建工程通信系统方案设计探讨

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的重要支撑系统,由于高速公路实施改扩建,沿线运营管理机构的业务需求发生了改变,同时随着通信技术的发展,原有已经实施运营的通信设施以满足不了目前的技术要求,需要进行相应的改扩建设计. 设计原则 本项目段高速公路通信系统的改扩建设计应遵循以下原则: (一)根据运营管理需求,改造现有通信网络,满足用户需求 需要进行改扩建的高速公路一般建成时间较早,在建设期同时建立了相应的通信网络,后期由于运营管理需要,分中心管辖区域路段可能进行了从新划分,原有通信系统网络结构不满足当前运营管理需求,需要进行相应的调整.     

软交换在高速公路通信专网的应用探讨

近年来,高速公路业务呈现出宽带化、多样化和个性化的新需求.下一代高速公路通信系统应该向着宽带数字化、网络化方向发展.若只简单针对传统通信系统进行改造,将会使得整个系统越来越复杂、可靠性降低、成本升高.此外,由于PBX和PCM系统传输速率的瓶颈,宽带接入服务的提供将成为突出的问题.     

高速公路机电项目的计划和实施

广东省在“十一五”规划中提出大力进行高速公路建设,打通珠三角经济命脉的计划。省交通厅结合具体情况,做出了加快新规划的高速公路建设,同时对已建高速公路进行机电系统改造,将全省划分为6大收费区域,并逐渐统一为全省联网收费的发展战略。笔者所在的公司主要从事高速公路机电和软件实施等系统集成工程。2005年,公司承接了某高速公路机电改造项目,项目主要包括收费、监控、通信3大系统的改造,项目周期为15个月。     

安徽省高速公路通信干线传输网改造

安徽省高速公路现有的通信干线传输网是在2005年底开始建设并形成的,当时的建设范围为长江以北地区,只包括高速控股集团和皖通高速所辖路段。建设依据为2005年制作的《安徽省高速公路干线传输网规划》,这个规划是基于当时的三纵七横的路网结构制定的。经过近六年陆续的投资建设,目前全省通信干线传输系统基本形成长江南北两个相对独立的区域。根据安徽     

高速公路机电系统设备成套报废探索

<正>本文对高速公路机电系统设备的成套报废措施进行了探析,阐述了从大型高速公路机电系统工程项目中剥离实物资产,应按功能划分清单实行系统拆分,并通过清晰的逻辑思路进行报废申请。河北省机电系统曾经在国内领先,对整条高速公路的运营管理起到了积极的推进作用。但随着科学技术的日新月异,当年巨资购建的机电系统设备已经全面落伍。2004年8月,石安高速公路开始进行机电系统联网收费改造。改造前的通信系统设备     

高速公路机电系统新校术应用及其发展趋势

高速公路通信系统 --高速公路通信系统主要业务及其特点 高速公路通信系统是监控系统、收费系统及高速公路信息化管理的支撑系统.其业务主要分为语音、数据、视频图像和多媒体四大部分:     

安徽高速公路联网监控系统方案设计

通过对安徽省高速公路联网监控系统方案设计的阐述,介绍了高速公路联网监控系统的设计组成、设计功能、实现方案:具体说明了在高速公路联网监控系统设计中需要关注的技术要点、难点:并通过系统的设计实施．实现了安徽省高速公路联网监控的设计目标。     

高速公路通信系统现状与应用分析

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,高速公路通信业务已成为高速公路管理中必不可少的业务,可为道路的安全运行、高效运输、科学管理、优质服务提供可靠、快速的信息传输手段,最大限度地发挥高速公路安全、畅通、便捷等特点从而确保高速公路获得最佳的规模效益和社会效益.高速公路通信系统还能为各种网络服务及会议电视系统提供传输通道,保持高速公路各管理部门之间的正常通信,实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息的传输.     

DWDM通信在山东省高速公路中的应用展望

山东省在加快高速公路信息管理系统建设的同时,逐步完善高速公路的通信监控设施为发挥高速公路"高速、高效"的特点,在信息化支持方面要求通信设备向大容量、大带宽、高效率、智能化、更安全的方向发展。为此,本文结合山东省高速公路通信系统的发展趋势,详细分析阐述了DWDM通信设备在未来的山东省高速公路通信系统中的应用展望。     

不要南辕北辙 不必亡羊补牢——黑龙江省交通信息通信中心副主任李永祥谈SDH传输设备选型招、投标

如果我们把监控系统比喻为高速公路的神经系统,收费系统比喻为高速公路的吸收、消化系统,那么通信系统就是高速公路的血液循环系统。由此可见,通信系统的优劣将影响到高速公路机电系统的整体运行效率,高速公路通信系统的选型至关重要!目前高速公路省级联网已经是必然的发展方向,省级联网的前提就是高速公路通信系统省级联网。因此,采取高速公路通信设备省级统一选型是保证省级高速公路的整体运行效率的有效措施之一,黑龙江省在这方面进行了大胆的实践。近日,本刊记者采访了黑龙江省交通信息中心副主任李永祥。     

四川某高速公路通信系统设计

作为高速公路现代化管理的重要支撑系统,通信系统在高速公路领域内一直发挥着重要作用,本文设计的通信系统具有自我诊断能力和冗余功能,符合四川省高速公路通信系统总体规划,同时符合国家设计规范和技术标准。提高了高速公路的服务水平,取得了较好的经济效益和社会效益,最终实现了高速公路监控、收费与通信系统的经济实用性、技术先进性相统一。     

鹰瑞高速公路通信系统调整规划探讨

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,它要实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输,保证高速公路各管理部门之间业务联络通信的畅通,并要为高速公路内部各部门和外界建立必要的联系。鹰瑞高速公路通信系统通过采用光纤数字传输系统会同程控数字交换系统形成一套全数字综合业务通信系统,该系统性能的优劣直接关系到鹰     

浅析高速公路通信系统建设及发展

高速公路通信系统为行车人和公路管理者提供了通信手段．为交通监控管理系统、收费系统提供了传输手段．为车、路况信息采集提供了通道支持。高速公路管理和服务水平的提高必须依靠先进的通信技术来实现．只有建设好专用通信系统,才能实现高速公路快速、安全、高效运行,交通管理信息化、智能化才能发展。为此,本文从高速公路通信系统建设目标及传输设备技术体制选择等方面对高速公路通信系统的建设及发展进行了阐述。下面主要针对光纤数字传输系统做以下简要阐述。