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相似文献
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1.
随着我国高速公路通车里程的不断增加,高速公路收费员队伍也在不断壮大.收费岗位上引进了大批新员工,这些新员工是企业的新生力量,也是企业生存和发展的后备力量.加强对新员工的岗前培训,提高他们的职业素养,对企业发展至关重要.笔者对当前高速公路企业在新员工培训中存在的主要问题进行深入分析,并在此基础上提出改进培训方法的建议.  相似文献   

2.
员工培训是企业培养人才、提高员工素质、增强企业核心竞争力的重要方略。本文基于培训的意义,分析当前企业员工培训存在的问题,提出提高员工培训有效性的具体措施。  相似文献   

3.
一个企业,若能拥有比竞争对手更强的学习能力,就能在竞争中占据优势。培训无疑是提高企业竞争力的重要途径。企业做好培训工作离不开科学规范的培训管理,规范的培训管理能帮助企业通过培训实现各项战略目标。[第一段]  相似文献   

4.
2016年中央经济工作会议强调要把降低企业杠杆率作为重中之重,要支持企业市场化、法治化债转股,降低企业杠杆率。而高速公路企业的特点与债转股具有较高的契合性,为促进高速公路企业可持续发展,本文分析了高速公路企业债转股的必要性和可行性,并对存在的问题提出了一些针对性建议。  相似文献   

5.
正企业员工培训是指一定组织为开展业务和培育人才,采用各种方式对员工进行有目的、有计划的培养和训练的管理活动,其目标是使员工不断地更新知识、开拓技能,改进员工的动机、态度和行为,使企业适应新的要求更好地胜任现职工作或担负更高级别的职务,从而促进组织效率的提高和组织目标的实现。随着企业对人力资源的日益重视,作为企业人力资源质量提升的主要手段培训越来越受到企业的重视。但很多企业尚未理清员工培训的流程、核心和关键业务,从而陷入了培训的误区。笔者试图对企业员工培训中的几个常见问题进行辨析  相似文献   

6.
一、秦皇岛港人才队伍现状和培训需求 现代企业的竞争实际上就是人才的竞争,国内外的港口企业都在人才招聘、引进和培育等方面做了大量工作,并且把人才工作放在港口企业建设的重要位置,树立了“人才就是财富、人才就是效益、人才就是竞争力”的理念,全面推行“人才强港”的战略.秦皇岛港股份有限公司(以下简称秦皇岛港)是百年老企业,一些固有的、潜在的、深层次的人力资源矛盾和问题在改革发展的过程中逐步暴露出来,阻碍了人才的发展和作用发挥,主要体现在以下几方面.  相似文献   

7.
成功的企业将员工教育培训工作作为企业不断获得效益的源泉,高速公路企业也不例外.对员工开展并加强教育培训,一直是高速公路企业人力资源管理与开发工作的重要组成部分和关键职能.由于高速公路具有点多、线长、面广和岗位设置类别多、基层员工流动量大、行业新规政策不断推陈出新等高特质性,造成员工教育培训任务繁重,外部培训成本高,以及培训效果评估困难、培训效果应用和企业实际脱节等问题.为妥善解决上述问题,笔者结合在高速公路企业人力资源部门开展员工教育培训工作的实践,认为充分开发高速公路公司内部培训资源,建立一支热爱本职岗位、业务精通的内部培训师队伍,承担员工教育培训相关课程的开发和讲授,有针对性地加强员工教育培训,扩大优秀人才的辐射效应,促进和带动更多更广泛员工成长成才,不失为高速公路企业开展员工教育培训的有效途径.  相似文献   

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目前,我国交通行业人才总量不足,高技能、高学历人才缺口大,分布不均,结构不合理,特别是物流、公路建设、公路勘测、施工、工程监理等专业技术人员明显不足。现有专业技术人员数量少与交通企业需求大之间,现有专业技术人员能力与企业快速发展的新要求之间,现有专业技术人员培训需求与交通企业培训资金紧张之间,  相似文献   

10.
自1996年,国务院《关于固定资产投资项目试行资本金制度的通知》(国发〔1996〕35号)实施以来,高速公路企业建设资金来源就分为项目资本金和项目融资两个部分,项目融资的方式多种多样,选择合适高速公路的融资方式,对促进高速公路企业持续稳定的发展是十分必要的。  相似文献   

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我国高速公路建设起步较晚,但是发展速度相当迅速.高速公路不断建成投资运营,极大方便群众的出行和沿途各地的经济发展.如何管理好、养护好这些高速公路,使其最大程度地发挥安全、舒适、快捷、高效的性能,是摆在我们高速公路管理部门面前的新课题.需要我们高速公路管理部门积极探索,制定出与高速公路发展相适应并符合市场规律的经营管理机制日益重要.  相似文献   

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钱伟 《交通财会》2016,(2):28-31
[摘 要]本文通过分析高速公路经营企业备品备件管理的特点和存在的问题,从备品备件管理的职责分工、预算和采购管理、实物资产的日常管理和会计核算等若干方面阐述了高速公路经营企业备品备件的管理要点。  相似文献   

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“九五”以来,高速公路建设得到迅猛的发展,高速公路投资经营企业越来越多,已成为一个大的企业群体。高速公路投资规模大、线路长,一个投资项目往往跨越几个行政区域。目前的税收征管实行属地管理,企业需到各个税务机关申报纳税,地区之间附加税费标准不一致,征管与稽查管辖不明晰。如何理顺高速公路企业涉税事项,规范税费征收管理,值得我们思考。一、高速公路企业税费征管的现状1.高速公路企业投资主体和核算方式多样化目前,高速公路项目投资主体有中外合作、股份有限公司、有限责任公司、国有独资、民营合作等模式;核算上有企业、事业单位…  相似文献   

15.
肖坚 《交通财会》2020,(1):32-36,42
本文通过对广东省高速公路有限公司年度财务决算工作的经过进行描述,理清其做法,总结其经验,并提出相关建议及意见,为更好地做好高速公路企业年度的财务决算工作,提供相应参考。  相似文献   

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高速公路企业的综合经营是指除主营收费之外的经营项目。近几年来,随着我国高速公路事业的发展壮大,国内各高速公路企业在综合经营上勇于实践,大胆创新,呈现出百花齐放的喜人局面。  相似文献   

18.
本文以宁沪高速为例,从投资的条件、投资的方式以及融资策略等几方面,分析了在现阶段企业作为主体投资高速公路的可行性。  相似文献   

19.
作为资源的一种再配置机制,资产重组是提高企业运营效率和综合实力的一种有效途径。本文结合笔者所参与的一项涉及高速公路资产重组工作,从实践角度对资产重组的必要性和作用进行了分析,并阐述了实际工作中的一些体会。  相似文献   

20.
随着经济刺激计划的实施,交通企业面临建设任务重、资金紧张的局面。企业不仅需要筹集项目建设所需的银行配套资金,同时也要筹集项目建设的资本金。本文主要论述高速公路项目资本金各种融资方式。  相似文献   

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