高速公路外场监控设备的维护

本文从近年来在东南沿海地区部分高速公路的缺陷责任期维护工作入手,探讨雷电多发地区高速公路外场监控设备的常见故障及处理方法和维护心得。高速公路外场监控设备主要用于对高速公路沿线的交通、环境状况进行实时检测并进行信息发布。常见的外场设备有:可变信息标志、摄像机、诸如车辆检测器、气象/能见度检测器等。通常这些外场设备,在运行了1-2年后,都会有不同程度的故障。本     

高速公路机电外场设备电力监控系统

监控外场设备配电系统是高速公路外场设备发挥效能的基本保障.目前,外场设备普遍采用通过由备收费站变电所敷设电力电缆对沿线道路监控设备进行供电,针对外场设备配电设置电力监控系统,能保证快速安全地恢复监控外场设备供电,保障设备高效、安全的运行,从而提高道路通行能力,提升道路服务水平.     

高速公路全程监控设备供电方案探讨

为了满足高速公路全程监控的需求,必须在高速沿线合理位置设置外场监控设备,这些外场监控设备供电方案的选择尤为重要本文对高速公路目前的几种外场设备供电方式做了简单的阐述,并对各供电方式的优劣性做了比较分析     

远程数据采集技术在高速公路监控系统中的应用

数据采集系统是高速公路监控系统中的一个最基本、最重要的组成部分．它是整个监控系统的主要数据来源，数据采集系统能否稳定、有效地运行．直接关系到整个监控系统能否正常运转。 高速公路的外场设备在地域上分布较为分散，且距离监控机房较远，一般从几公里到几十公里不等。在这么远的距离上．如何实现外场设备的教据采集是建设高速公路监控系统时应重点考虑的问题。     

高速公路电缆智能监测防盗系统

高速公路的发展对国民经济起着重要的推动作用,高速公路建设涉及到很多外场的机电设备,这些在外场设备往往处于无人职守的地带,主要集中在收费广场外5公里范围内的监控设备、车流量检测器、情报板、变速标志等需要用电的设备。电缆、设备被盗事件包括高低压线路、     

高速公路电缆防盗智能防护系统

背景和意义 一、高速公路电缆被盗现象日益猖獗 高速公路的发展对国民经济起着重要的推动作用,高速公路建设涉及到很多外场的机电设备,这些在外场往往处于无人职守地带,主要集中在收费广场外2公里范围内的监控设备,主干线立交匝道路灯照明地段,隧道口外的高杆灯照明地段,车流量检测器、情报板、摄像机、变速标志等需要用电的设备.     

可视化GIS技术在运维系统中的应用

主要介绍了保障数据安全、稳定、高效、健康运行,及时掌握外场设施、设备运行状况的运维管理系统。根据交通高速公路的具体特点,以高速公路设施智能维护管理的科学化、信息化为目标,以计算机系统为平台,在网络技术和信息管理技术的基础上,引入可视化GIS技术,提供支持机电系统正常运行的设备信息管理工具,增强对运维系统的数据保障及设备数据页面中的展示能力,最终,建立适应营运管理特点的高速公路智能化运维系统管理模式。     

高速公路监控外场设备太阳能供电方案

高速公路的一些外场设备如外场监控摄像机、车辆检测器、气象仪等设备分散在高速公路的沿线,一般距离供电机房较远,采用传统方式供电,供电线路成本高,线路上消耗的电能也多.     

监控外场设备机箱防护功能的检测方法

高速公路监控系统应用了大量的外场设备,像车辆检测器、气象检测器、能见度检测器、可变情报板以及外场摄像机、本地控制器等等。这些外场设备均安装在野外,工作环境恶劣,且需24小时不停运转,因此机箱的防护功能关系到外场设备是否能够正常可靠地工作。但很多用户不是很重     

外场设备太阳能供电的探讨

概述高速公路几乎所有的外场设备供电均采用电缆供电,但电缆供电布线困难,成本高。同时取电困难,常采用农网供电。电缆易被盗窃,而要重新布线周期较长,给相应的工作带来很大的不便。贵州的玉三、三凯高速公路的外场设备车辆检测器和高速球型摄像机等设备在考虑到高速公路取电困难、电缆易被盗窃、同时能节约能源等的特点后,采用了太阳能蓄电池系统供电。     

公路外场监控设备防直击雷与接地技术探讨

随着智慧交通的发展,高速公路外场监控设施密度越来越大,各等级的道路因路网监测和服务的要求,都需要设置外场监控设施。经过20多年的勘察设计经验,本文提出了公路外场监控设备防雷接地技术和措施,提供给设计人员和建设者,用于公路外场监控设备的防雷减灾。     

高速公路综合电力监控系统设计

随着高速公路数量的增加,高速公路沿线的收费站、互通枢纽、服务区、隧道等配置的供配电、照明、通风、排水等机电设备的数量急聚增加,传统的人工管理高速公路沿线机电设备的方式已远远不能满足高速公路交通安全畅通的要求。综合电力监控系统对高速公路沿线的变电站内的高低压配电设备、发电机、变压器、UPS、外场照明、隧道内的埋地式变压器与照明、通风及排水等机电设备进行实时分布式监控和集中管理,实现无人值守,确保高速公路安全畅通,提高自动化管理水平,降低机电设备的运行维护成本,节约能源均具有十分重要的意义。     

连徐高速公路监控系统数据传输模式

江苏连徐(连云港--徐州)高速公路监控系统是交通工程的一部分,在交通管理、交通控制方面发挥着重要作用.系统通过车辆检测器、气象检测器、紧急电话等外场设备采集交通量与速度等交通信息、能见度与路面状况等环境信息、紧急事件信息,经预置算法处理,辅之以摄像机图像监视,获取交通状况、环境状况及紧急事件,产生交通控制方案,通过可变情报板和可变限速标志发布交通诱导信息和限速指令,保障高速公路安全、高速、高效运营.监控系统数据类型包括低速数据、语音数据(即紧急电话通话信息)和图像数据(即摄像机视频),需要根据数据特点和外场设备的位置设计数据传输模式,保障数据传输可靠性,为监控系统的稳定运行提供保障.     

“大脑”要革命——收费系统嵌入式车道控制器优势分析

正"什么是大脑",当你在思考这个问题的时候,大脑已经开始了工作,脑电波在一百万亿个连接和三亿英尺的连线中穿梭,经过复杂的电化学机制,大脑会反馈给你一个答案。而在高速公路的收费系统中,车道控制器正如我们的大脑,它向上与收费站计算机系统通信,向下控制所有的外设,作为高速公路收费系统收费车道最基本的核心控制单元,它决定了整个收费系统的稳定与安全。车道收费系统中的"大脑"为何要革命?它又将奔向何方?在第十六届中国高速公路信息化研讨会新技术论坛,来自深圳市恒富威机电设备有限公司的总经理史伟在他的报告中给出了答案,"今年我们实现了对几乎所有外场设备控制器的高度集成嵌入,甚至嵌入了功率模块,使得外场设备如电动栏杆,收发卡机等只剩下外壳和电机,简单到连电源都不需要了。"目前国内收费系统采用的车道控制器一方面是以工业控制     

高速公路外场供电系统方案探析

随着我国智慧高速建设的快速发展,高速公路沿线布置的车辆检测器、道路摄像机、可变情报板、气象检测器、ETC门架等各类数据采集、监测、发布设备数量大幅增加。由于这些外场设备分散布设于公路沿线,距离供电点一般比较远。如何选择经济实惠且安全有保障的供电方案成为项目建设方的一大难题。本文以某高速公路机电工程项目为例,介绍了高速公路常用的外场供电方案,分析了其优势、不足以及所适用的场景,重点介绍了交流远程供电方案在项目中的应用情况,以期为高速公路外场供电系统方案的选择提供借鉴。     

远距离供电系统在滁马高速的应用

高速公路机电系统中的外场监控设备起到对数据的采集作用,而对外场设备的供电,既要考虑到供电电压的稳定,又要做到节约成本。滁马高速采用的供电系统基于浮动电压原理,达到了长距离、稳定供电的目的。本文对在滁马高速应用的供电系统进行了探讨。     

浅谈高速公路外场ETC门架供电系统保障方案

本文对高速公路外场ETC门架供电系统的重要性进行了分析,给出了青银高速公路外场ETC门架供电系统保障方案,阐述了现有供电系统的缺陷以及优化后的保障方案,并对供电系统日常的用电管理工作和应急保障方案进行了阐述.经实践证明,本供电系统方案能极大保障ETC门架计费系统的稳定运行,是一种可靠、切实可行的方案.     

高速公路防雷电源远程控制系统的应用

通过远程控制和软件技术,辅助防雷设备和防雷监测系统实现远程电源控制,可有效监测高速公路机电外场设备的电源状态,对提高机电设备的系统可靠性、降低传统电源恢复的运营成本有着较为积极的意义。     

高速公路车检器布设方案探讨

车检器采集的高速公路交通流量信息是路网监测指标体系中最重要的数据源,是实现路网信息"可测"重要设备,达到道路智能化信息管理调度与道路规划建设提供依据,同时融合车道划分与道路参数提取对异常行车状况报警,但是目前全国各省主要高速公路上运行的车检器设备的完好率是比较低。本文通过高速公路的运行实际分析,结合当前路网信息与道路交通事件告警的实际需要,探讨高速公路上车检器设置方案。     

机电系统太阳能供电应用探讨

随着高速公路管理者对管理水平的要求提高,在高速公路上越来越多的地段需要设置监控外场设备,尤其是遥控摄像机、微波车辆检测器、能见度检测器这些用电量一定、而设置位置又经常远离高速公路变电所设施的机电设备。对于上述的机电设备,如果采用电缆供电的方式,