舟山，涉渔小工业→临港大工业

舟山的潜力在海洋，舟山的优势在港口。把发展临港工业作为工业发展的主攻方向，作为舟山发展海洋经济的突破口，是舟山人经过多年摸索而确定的经济发展模式。     

舟山海洋文化与海洋经济互动关系研究

文章在探讨舟山海洋文化的内涵、海洋经济发展的现状的基础上,阐述了舟山海洋文化与海洋经济的良性互动、共同发展。实现海洋文化和海洋经济的互动融合是舟山经济和社会发展的必然选择。     

舟山演绎“蓝色经济”大物流

面对海洋世纪,拥有丰富海洋海岛资源的舟山,加快实施海洋经济转型升级步伐,走出了一条具有舟山特色的科学发展之路。     

转变经济增长方式 迎接“海洋时代”到来

舟山坐落于长江口东南侧，杭州湾外缘的东海洋面上，是我国惟一以群岛建制的地级市，共有大小岛屿1390个，区域总面积2．22万平方公里，其中海域面积2．08万平方公里；陆地面积1440．12平方公里（包括滩涂面积183．19平方公里）。近年来，我们在舟山经济、社会的发展实践中深刻体会到，作为海岛地区要实现经济又快又好发展，促进社会和谐稳定．必须大力发展海洋经济，走出一条节省资源、保护环境，有别于传统经济增长方式的路子来。     

渔业补贴政策的制定完善与海洋经济发展——以浙江舟山为例

近年来，随着海洋经济的蓬勃发展，人们越来越多地把视线聚焦海洋，渔业的补贴问题也得到了更为广泛的关注。首先将简要介绍中国渔业补贴的现状和基本框架，再以公共财政对区域经济发展的必要性阐述为理论基础，结合海洋经济的发展，以浙江舟山为例分析当前中国渔业补贴政策实施的合理性与局限性，并为进一步完善渔业补贴体制，从而推动海洋经济的发展提出合理的对策。     

融资难 仍然是“瓶颈”

杭州、温州、金华、衢州、舟山等地工商联对“国务院36条”的颁布和实施进行了调查了解，各地绝大多数的个体私营企业家受访者认为：“36条”具有重要战略意义，它进一步明确了非公有制经济平等的市场主体地位，非公有制经济也必将在社会主义市场经济中发挥着越来越重要的作用。企业家们对今后的发展充满信心，认为在消除了发展非公有制经济的体制性障碍后，非公有制经济将度过“发展的春天”，迎来“激情的岁月”。他们认为36条中，最有用的政策是“放宽市场准人”；最想进人的领域是公有事业和基础设施行业：企业面临的最大外部软环境问题是执法环境不佳；最头痛的内部问题是缺乏技术创新；     

舟山群岛新区建设对宁波开放型经济的影响

舟山群岛新区毗邻宁波,与宁波共享同一海域.舟山新区的政策倾向将给宁波开放型经济的发展带来一定的影响.本文对宁波自身条件、存在优势、面临的机遇与挑战进行分析,提出加快宁波开放型经济发展的建议.     

发挥区位优势 繁荣舟山经济

文章介绍了浙江省舟山地区的基本概况 ,并结合具体调研考察的实情 ,提出了关于舟山区域经济应着力加强的几个方面 :旅游文化、招商引资、转口贸易、结构调整和科教兴市 ,以期加速推动舟山经济发展。     

集聚，助推船舶产业远航

舟山是国内唯一一个群岛型地级市,拥有大小岛屿1300多个,具有得天独厚的深水岸线资源,为发展船舶产业创造了先决条件。舟山船舶产业经历了从小到大、由弱到强、从一个地方性块状经济到现代产业集群的发展历程,现已成为我国重要的船舶工业基地,这是块状经济不断提升的过程,     

浅析宁波-舟山港的新发展

宁波-舟山港的快速发展，对宁波，甚至浙江经济都起到了很大的推动作用。但上海洋山港的投入使用，对宁波-舟山港产生了很大的影响，比如箱源受到很大的影响。本文主要从宁波-舟山港一体化后，对存在的问题如箱源、管理、系列服务等进行分析，提出了相应发展的对策。     

经济发展 环境保护孰重孰轻？

当前，全球经济发展呈现出前所未有的强劲势头，世界各地都使出浑身解数发展本国经济。但同时，我们也看到了触目惊心的环境污染。能耗、高污染行业的快速发展超出了环境的承载能力，给生态环境造成了重大压力，诸如舟山的甲壳素生产等。有识之士指出：我们当前所面临的环境污染之严重、形势之严峻，不仅是中国历史上任何时候都不曾有过的，     

对“长三角”共同发展外向型经济的思考

“得长三角者得天下”，这是进入２１世纪以来在华投资的外商、港台商形成的一个共识。长江三角洲以上海为中心，包括江苏的南京、镇江、扬州、泰州、南通、苏州、无锡、常州以及浙江的杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山等１５个地级以上的城市及所辖７４个县市。它以占全国仅１％的土地和６％的人口，创造了１８％的国内生产总值；它是经济发展速度最快，经济总量规模最大、内在潜质最佳、发展前景被普遍看好的经济核心区，也是中国在经济全球化过程中率先融入世界经济与国际市场的重要区域。一、“长三角”外向型经济发展概况改革开放初…     

数字经济行业效率：测算方法、演进趋势及影响机制

本文创新性地提出基于总产出生产函数的行业效率测算方法，运用投入产出表直接测算了2007—2018年全国和2007—2017年31个省份数字经济核心行业和支撑行业的行业效率，并构建面板回归模型，运用中国2012—2019年29个省份数据，探讨数字经济核心行业效率的影响机制。研究发现：(1)在其他行业效率下滑明显的背景下，中国数字经济行业效率一直保持增长态势，中国数字经济支撑行业效率在全行业中排名较为靠前，数字经济核心行业效率排名明显偏后。随着时间的推移，数字经济核心行业效率的地区及省份差距逐渐缩小，数字经济支撑行业也出现地区分化和省份差异。(2)机制分析表明，人均GDP等宏观经济变量并不是提升数字经济核心行业效率的关键，工业增加值占比对数字经济核心行业效率有促进作用，信息发展变量的影响重点在于技术手段与实体经济的结合。本文为促进中国数字经济持续健康高质量发展提供有益参考。     

长三角一体化下的企业集群式发展

近年来,我们常说的长三角是指由上海、南通、苏州、无锡、常州、南京、镇江、扬州、泰州、杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山等由江浙沪15个城市形成的长三角城市群。长江三角洲处于我国经济与世界经济的（接合部,在全球经济朝着区域化、集团化、一体化发展的趋势下,促进长江三角洲经济一体化,是地区间实施经济持续发展的需要。区域经济一体化是一个涉及面十分广阔、复杂的课题。讨论长三角一体化中的企业集群式发展有着重要的意义。     

舟山新区发展视野下的浙商回归:模式与路径

浙商历来是浙江经济发展的中坚力量,近年来随着浙商的不断发展,浙商回归工程已经成为浙江引进内资战略的重要组成部分,舟山作为第一个群岛新区,为浙商发展提供了契机。通过舟山新区发展的SWOT分析,借鉴粤商、台商发展模式,比较浙商在省内外的发展模式,开创浙商在海岛或海岸带地区发展海洋经济的"舟山模式",从而找到回归路径,与舟山经济发展实现共赢。     

加快发展休闲渔业 破解传统渔业困境——舟山发展休闲渔业的思考

改革开放以来,舟山渔业经济飞速发展,但是由于捕捞强度过大使舟山渔场到了"无鱼可捕"的地步,成为舟山渔业经济进一步发展的瓶颈。面对传统海洋捕捞业存在的一系列问题,要主动转变渔业发展理念,坚持把渔业经济的可持续发展放在首位,利用舟山得天独厚的优势条件,积极从传统渔业向休闲渔业方式转变,逐步使舟山渔业步入新的健康发展轨道,实现渔业困境的有效破解。     

规模经济与范围经济的适用性

随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，企业所面临的生存环境发生了很大变化。如何在新形势下获得企业发展所必须的竞争优势，是所有从事跨国经营的企业考虑的最多的问题之一。有条件地实施规模经济和范围经济的发展战略，不但能够使企业获得保持行业领先地位的竞争优势，而且还能够使企业的发展从此走上一条良性的发展道路。对于入世后部分行业中的中国企业来说，实行规模经济和范围经济的发展战略，将是它们再造企业竞争优势的必由之路。     

经济增长点,经济启动线与我国经济布局

经济增长点、经济启动线与我国经济布局郝云宏近年来，经济增长点已经成为社会经济生活中使用频率非常高的一个名词，几乎每一个经济热点地区、热点行业都或多或少地被一些人冠之以新的经济增长点。不容讳言，经济增长点作为区域经济非平衡发展中的一种战略选择，有其不可...     

浅析港口经济发展与影响

本文首先简要概述了浙江舟山港口经济影响研究的现状与发展,其次阐述了浙江舟山港口经济竞争发展与影响的主要内容,接着剖析了港口对港口城市自由贸易发展与产业结构的影响,最后论述了港口对港口城市经济发展的乘数效应影响.希望本文可以在一定程度上为相关的专业学者提供参考与借鉴,如有不足之处,还望批评指正.     

让墙改站在发展海洋经济的潮头

舟山市是一座美丽的海岛旅游城市，墙改所创导的珍惜土地、节约能源和保护生态环境．对于舟山的经济社会发展具有特别的意义。“十五”期间，舟山墙改始终站在海洋经济发展的潮头，坚持以改善海岛生态环境为着眼点，强化资源综合利用．坚持以建筑市场现实需求为导向，加快发展新型墙体材料．坚持以建筑应用为龙头，不断拓展新墙材应用领域：使舟山墙改取得了比较显著的成绩。