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2010年,汽车行业召回事件层出不穷,汽车召回法规也备受争议。7月初,国家质量监督检验检疫总局出台了《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》(以下称《征求意见稿》),一时间引起了轩然大波。 相似文献
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——2004年3月15日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式发布,同年10月1日起开始正式实施。彼时,我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度,截至2009年底,我国共召回汽车321万多辆。2010年7月2日,《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》公布,并征求社会各界的意见和建议,其中的一些“升级亮点”,凝聚了中国在过去的6年中,探索符合中国国情的召回之路上的积累 相似文献
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近日,新修订的《机动车运行安全技术条件》(以下简称《条件》)已经完成征求意见的程序,将根据行业专家提出的意见进行修改。修订后的《条件》征求意见稿增加了对汽车安全气囊的原则性规定。 相似文献
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晓晓 《福建质量技术监督》2007,(12):34-37
最近,国家质检总局在网上发布《儿童玩具及儿童用品召回管理规定》(征求意见稿),征求社会各界的修改意见.这标志着儿童玩具召回制度不久将在中国实施。 相似文献
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关景 《福建质量技术监督》2016,(1):39-41
自2004年国家质检总局会同国家发展改革委、商务部、海关总署联合发布《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《管理规定》),正式开始实施汽车召回制度以来,迄今已有十几个年头。在此期间,政府不断加大监管力度,汽车召回数量和次数屡创新高,已经连续三年突破500万辆,其配套的规章制度也在持续健全,召回体系日臻完善。
为适应汽车市场的发展现状,满足监管需要,2014年10月,国家质检总局在官网上发布《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》(征求意见稿),向社会广泛征求修改意见,历时一年多,2015年12月,国家质检总局发布第176号总局令,《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》(以下简称《实施办法》)正式出台,并于2016年1月1日起实施,同时《管理规定》予以废止。那么,该《实施办法》究竟做了哪些规定?为汽车产品生产者和消费者带来哪些影响? 相似文献
为适应汽车市场的发展现状,满足监管需要,2014年10月,国家质检总局在官网上发布《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》(征求意见稿),向社会广泛征求修改意见,历时一年多,2015年12月,国家质检总局发布第176号总局令,《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》(以下简称《实施办法》)正式出台,并于2016年1月1日起实施,同时《管理规定》予以废止。那么,该《实施办法》究竟做了哪些规定?为汽车产品生产者和消费者带来哪些影响? 相似文献
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《广西质量监督导报》2011,(9):7-7
针对家用汽车市场中普遍存在的质量及售后问题,质检总局将此前的“强制3C认证”进行了细化。2011年9月21日,质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》,并拟于10月下旬举行听证会。该意见稿明确了家用汽车产品消费者的合法权益,界定了从销售商、制造商到修理商的义务和责任。其中明文规定,“因严重安全故障累计修理两次仍不能解决,町要求退货”等退换条款。 相似文献
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每一次法规的修订,都是完善法治社会的一步,《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》(以下称《征求意见稿》)就是这样一个缩影。从规定到条例,更多代表的是法律效力的上升,个中具有实质性意义的改变和增加的条款,更具有了些许"前世今生"的意味。 相似文献
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行业报道筹划之初,最先入选的就是召回报道。关注汽车召回,源于在汽车行业它是一个解决汽车产品质量纠纷的重大管理制度。《缺陷汽车产品召回管理规定(草案)于2002年10月23日开始向社会公布并征求意见,作为一项政策,它需要漫长的谋划、筹备、讨论和修认过程,因此可以把2003年看作是预热和准备的一年。〈中国质量〉重提汽车召回,可探明召回制度的来龙去脉,可圆桌会议谈其利弊,也可论及汽车召回对相关产业的连锁反应,而我们仅试图对汽车召回质量营销与实务方面作出深入分析,有些“只攻一点,不计其余”的味道。着眼于质量问题的发生与如何解决以及影响,我们重点在质量视野下去思考召回。 相似文献
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2010年《家用电器产品召回管理规定》征求意见稿已面向全社会征求意见。在我国一般消费品召回比起汽车召回才刚刚起步。文章从美国、加拿大、澳大利亚、欧盟、日本等几个一般消费品召回较成熟的国家或地区出发,分析了一般消费品的召回管理机构、法律、召回公示信息等内容,以期对我国一般消费品制度、法律及信息:佥示等内容起到借鉴作用。 相似文献
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