虹桥商务区的机遇

上海国际贸易中心的建设、城市空间布局和人口分布区域的调整,使得虹桥商务区面临着千载难逢的发展机遇。 上海虹桥综合交通枢纽作为长三角乃至中国最大的综合交通枢纽,基本功能是通过便捷和发达的综合交通运输网络服务,辐射上海相长三角地区。而依托虹桥枢纽建设的虹桥商务区,则进一步拓展了虹桥枢纽延伸功能和增值功能,使虹桥枢纽对于经济和社会的贡献达到最大化,实现社会资源的集约化和可持续利用。     

第二个浦东——上海大虹桥发展战略构想

损害段时间,随着虹桥枢纽工程建设,进度的加快,社会各界对虹桥交通枢纽的关注度不断升温。从2009年5月到7月短短两个月内,上海市委书记俞正声就对虹桥枢纽的规划建设两次提出明确意见。在5月11日上海建设“两个中心”动员大会上,他指出,上海将围绕虹桥枢纽建设,开发虹桥商务区,以促进上海服务业,特别是生产性服务业的发展,为国际贸易中心打下基础。     

上海：拟建145个交通枢纽

根据正在制定中的《上海市综合客运交通枢纽布局规划》，上海市将建145个客运交通枢纽站点，其中，“十一五”期间将形成60个左右。根据承担的交通功能和规模大小，这些客运交通枢纽站点分为A、B、C、D四类。其中A类以航空、铁路等大型对外交通设施为主，配套设置轨道交通车站、公交枢纽站、社会停车场库、出租汽车营业站等市内交通设施的市内外综合交通换乘枢纽。全市将形成虹桥综合交通枢纽、浦东国际机场枢纽、铁路上海站枢纽、铁路上海南站枢纽、铁路上海西站枢纽和铁路浦东客站枢纽共6个一体化市内外综合交通枢纽，包括了2个空港和4个火车站。     

综合交通枢纽促进城市现代服务业空间集聚的对策研究——以上海虹桥综合交通枢纽为例

根据公共交通导向型的城市发展理论和增长极理论,综合交通枢纽往往成为经济活动的集聚区,对区域产业发展、特别是国际化大都市现代服务业的发展具有重要意义.文章根据法兰克福交通枢纽发展的经验和上海虹桥综合交通枢纽的总体规划设计,分析了虹桥综合交通枢纽未来的产业发展方向,并提出促进该地区现代服务业集聚的对策性建议.     

营运国内最大综合交通枢纽

集轨、路、空为一体,规划日客流集散量为110万--140万人次的虹桥综合交通枢纽,是国内最大、世界上最复杂的超大型城市综合客运枢纽。安全、平稳。     

本地·基础设施

北京13大交通枢纽将在2013年全部建成 市公联交通枢纽建设管理公司透露,北京首批规划的13大交通枢纽将在2013年全部建成。＂十二五＂期间,本市还将规划一批新综合性交通枢纽,新国展等重点区域都可能建设新枢纽。     

虹桥枢纽的来世冷生

9月1日，上海虹桥综合交通枢纽工程施工现场传来喜讯，交通设施主体结构已经封顶，世界最大交通“巨无霸”建成指日可待，一种全新形态的城市图景也将随之展开……     

虹桥枢纽的来世今生

9月1日,上海虹桥综合交通枢纽工程施工现场传来喜讯,交通设施主体结构已经封项,世界最大交通"巨无霸"建成指日可待,一种全新形态的城市图景也将随之展开……     

打造快捷之城建设枢纽重庆

“十一五“期间,重庆市交通基础设施将以公路和铁路主骨架、农村公路、港口群建设为重点,基本建成长江上游交通枢纽;加快城市快速路网、轨道交通、隧道桥梁、换乘枢纽建设;实施“八小时重庆“通达工程,建成“二环八射“高速公路;推进渝怀铁路二线、遂渝铁路二线等铁路建设,构建承东启西、沟通南北的重要铁路枢纽.……     

南宁斥资144亿打造中国面向东盟重要铁路枢纽

作为中国－东盟合作的前沿城市，广西南宁近年来加速建设区域性国际交通枢纽。总投资144亿元人民币的南宁铁路枢纽工程目前稳步推进，近期将有6条新双线引入。该枢纽建成后将成为中国面向东盟重要的出海运输通道节点。     

打造快捷之城 建设枢纽重庆

“十一五”期间,重庆市交通基础设施将以公路和铁路主骨架、农村公路、港口群建设为重点,基本建成长江上游交通枢纽;加快城市快速路网、轨道交通、隧道桥梁、换乘枢纽建设;实施“八小时重庆”通达工程,建成“二环八射”高速公路;推进渝怀铁路二线、遂渝铁路二线等铁路建设,构建承东启西、沟通南北的重要铁路枢纽。     

打造快捷之城建设枢纽重庆

“十五”期间，重庆市交通基础设施将以公路和铁路主骨架、农村公路、港口群建设为重点，基本建成长江上游交通枢纽：加快城市快速路网、轨道交通、隧道桥梁、换乘枢纽建设；实施“八小时重庆”通达工程，建成“二环八射”高速公路；推进渝怀铁路二线、遂渝铁路二线等铁路建设，构建承东启西、沟通南北的重要铁路枢纽。[编者按]     

特别关注——构建宁波市综合交通枢笺——综合交通枢纽：经济社会发展的迫切需求

宁波是国家确定的42个国家级综合交通枢纽城市、21个全国性物流节点和长三角物流区域的3个中心城市之一。针对宁波综合交通发展阶段,宁波市政府制定了“优化网络、构建枢纽、提升功能、支撑发展、服务民生”的交通发展方针,提出“把宁波建成长三角南翼综合交通枢纽,使宁波成为走向亚太地区、通往世界的重要门户城市”的交通发展目标定位。加快实现这一目标对于提升宁波现代服务业发展水平、完善宁波综合运输体系、推进现代化国际港口城市建设进程具有基础性和决定性的意义。最近,宁波市交通局课题组对如何构建宁波市综合交通枢纽进行了深入的研究,在明晰综合交通枢纽内涵的基础上,剖析了宁波市综合交通发展的现状、取得的成绩以及存在主要问题,并就加快打造宁波成为国家级综合交通枢纽提出对策措施和建议。     

编读.传媒

《上海国资》2013年第06期 申虹转身 从一家承担虹桥综合交通枢纽建设的公司,上海申虹投资发展公司（下称申虹公司）已转身为参与虹桥商务区开发建设的投资开发主体。     

亦庄火车站主体结构封顶收官

近日，随着上海虹桥交通枢纽的正式启用，沪宁城际铁路虹桥联络线成功引入沪宁正线，标志着沪宁城际铁路全线铺通。这使得华东路网第一条时速350公里高速铁路向7月1日正式开通的目标又迈进了一大步。     

申虹转身

从一家承担虹桥综合交通枢纽建设的公司,申虹公司转身为参与虹桥商务区开发建设的投资开发主体。6月,中国首家亦是最大规模的分布式区域集中供能项目,将在上海虹桥商务区试运行。该项目由上海申虹投资发展公司（下称申虹公司）投资控股的上海虹桥商务区新能源公司投资建设。     

上海别墅最新热点：大虹桥

追溯起来，地产中的虹桥板块，其实也是上海最早崛起的城市副中心，只是1990年代浦东的大规模开发，盖过了虹桥的势头。直至2006年，政府推出的大虹桥枢纽整治规划，才为虹桥板块添加了新的引擎。2009年9月24日，上海市政府正式公布了“大虹桥”规划方案：三横三纵立体高架道路，八条预留轨道、延伸路线，一个总用地面积约26．3平方公里的大虹桥商务区，     

党组织联建共建的实践与思考

正通过联建共建形成优势互补、资源共享、共同发展的共赢局面上海申虹投资发展有限公司下属全资子公司交通中心公司承担着整个虹桥交通枢纽的营运管理任务,在外包服务中引进了浦江物业和明华物业两家民营企业,外包服务团队员工1300名,并相应成立了两个党支部,由于公司下属的交通中心党支部和两个民营企业党支部各有上级党委,所以整个枢纽的党建工作难以形成合力。这种新的经营管理模式给党建工作带来了新的课题。为此,公司党委与这两家民企党委多次沟通协商并签订协     

虹桥枢纽与长三角的联动发展

长三角城市群是世界级增长中心,承接国际国内两大市场,其成长关涉全国乃至全球经济发展大局。根据《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》,产业布局优化、空间格局合理化、资源环境减量化、城市功能完善化是国家对长三角发展的重点要求。这四点要求同时也构成了虹桥综合交通枢纽服务长三角发展的基本出发点,虹桥综合交通枢纽有条件较好地服务长三角发展,不仅应在战略上重视其服务于长三角地区的重要意义,还应在具体对策上制定相应措施发挥其区域优势、提高其发展能级。     

上海猛推三大“低碳经济试验区”

据了解,上海将打造三大低碳经济实践区,其中就包括崇明岛。另外两个是临港新城和虹桥枢纽。根据上海市的部署,这三个实践区将根据自身特点探索低碳路径,崇明岛将建立低碳生态实践区、临港新城将建立低碳发展实践区,而虹桥枢纽则将建立低碳商务实践区。