美国道路交通管理之4警察队伍管理

美国的警察制度是按分权模式建立的,在这种体制下,联帮警察、州警察、城市警察和县级警察同时并存,执法权利高度分散。     

美国的道路交通管理

2007年9月,湖北省武汉市公安局交通管理局党委书记、政委王斌随公安部交管局代表团赴旧金山、洛杉矶两市,对美国道路交通管理进行了为期20天的考察。在此期间,代表团先后其道路交通管理模式、交通组织方式以及警察管理体制等方面进行了学习、交流和考察。此外,还在斯坦福大学、加州大学伯克莱分校接受了专业培训和专家指导,系统地搜集整理了美国交通管理的相关资料。本文即为作者回国后整理出来的详细、完备的考察见闻、调查实录和心得体会,本刊将分期连载,以飨读者。     

中外道路交通安全法规体系对比研究

本文从理论角度探讨了道路交通安全法规的科学体系 ,分析、比较了中外道路交通安全法规的发展历程 ,并从中提炼了可供借鉴的一般原则 ;在此基础上 ,分析了我国道路交通安全法规体系建设中存在的主要问题和原因 ,并提出了几点建议。     

美国道路交通管理特点

美国机动车保有量达到2．54亿辆,其中家用小型汽车1．36亿辆,平均每人拥有0．36辆,每个家庭拥有1．67辆。货运车辆1．1亿辆,占43．4％,并且有逐年上升的趋势。随着近十年美国经济的持续增长。越来越多的生产商要求即时运送,这种需求形成了世界上最庞大的商品运输市场．商品运输越来越依靠重型卡车。目前．美国高速公路上行驶的货运车辆几乎全是厢式半挂长头重型货车。摩托车仅为731．5万辆,只占2．88％。机动车整体构成和安全性都很高。     

日本道路交通管理见闻（上）

1月10日至23日,经公安部和国家外国专家局批准,由公安部交通管理局、审计局、交通管理科研所、中国道路交通安全协会以及河北、江苏、安徽、湖北、云南等5个省交警总队、支队有关人员组成的智能交通管理技术培训团赴日本,实地考察道路交通管理工作。期间,主要了解了日本的道路交通信息采集及发布模式、相关技术,智能交通技术在缓解道路交通拥堵、保障道路交通安全方面的作用及效果,交通警察查处交通违法的制度和措施,APEC会议交通管制措施,交通安全宣传方式和范围,公路建设及其相关部门管理职能,驾驶人培训和管理制度,道路交通标志标线等安全设施的设置与管理,高速公路交通事故预防及应急管理工作机制等。现将所见所闻整理如下,以飨读者。     

美国道路交通及管理见闻

去年１１月,笔者借参加在拉斯维加斯举办的１９９９年世界计算机博览会之机赴美考察,一方面了解计算机技术和产品发展的情况,一方面考察美国西部的洛杉机、旧金山和夏威夷等城市,驱车在高速公路上行驶５００多公里,从中感受到现代文明和现代交通的气息,也感悟到道路交通发展过程中所面临的一些共性问题,对实现交通管理现代化增强了信心。 一、遵章行驶和文明礼让的交通行为,促成良好交通秩序的形成。文明交通在交叉路口表现比较突出。特别是在无信号灯控制的路口,进入路口的车辆都先减速直至停车,由先到达路口停车线的车辆先行,…     

日本道路交通管理见闻（下）

注重交通安全宣传教育有效提高交通参与者的安全意识 日本多年来坚持教育优先的理念,对交通安全宣传常抓不懈,形成了全社会齐抓共管的良好态势,有效提高了交通参与者的文明素质和交通安全意识。     

欧盟道路交通安全

欧盟国家车多，高速公路网密度很高，但道路交通事故却特别少。欧盟国家道路交通的高度安全性不是偶然的，在于其人车路的自然和谐。     

美国道路交通管理之二：交通组织方式

美国道路交通管理先进之处还在于它科学的交通组织、发达的公共交通、先进的校车管理、尖端的智能交通、规范的停车管理。笔者在美国期间深刻体会到美国完善的交通组织带来的出行方便,特将自己所见所感形成文字,与读者共享。     

生死震撼——云南省大理州道路交通安全警示教育中心见闻

说到大理，自然会与“风、花、雪、月”有关，这一次，我们没有时间看风景，没有心情沉溺于风花雪月的浪漫中，在参观完云南省大理州道路交通安全警示教育中心（驾驶人之家）时，开车格外小心，并对这里的秀丽山水增添了更多的眷恋。在“驾驶人之家”的所感所悟提醒着我们，这天堂一样的美景提醒着我们，交通安全是多么重要，生命是多么可贵!     

春节期间全国道路交通安全畅通

春节期间,各地公安交通管理部门根据公安部交通管理局要求和部署,针对节日酒后驾车交通违法行为多发、自驾车交通流量增加等特点,积极采取针对性措施,全力预防重特大道路交通事故,确保道路交通安全、畅通。     

智能运输系统在美国道路交通安全中的应用

智能运输系统(以下简称ITS)运用先进的信息、通信和自动控制技术能够减少道路交通事故的发生概率,降低事故的严重程度,从而有效地改善道路交通安全。ITS系统根据其技术特性可以分为路基式、车载式和协作式。本文针对这三类ITS技术,分析了其对交通安全的潜在影响;并根据美国已有的研究成果,给出每类技术对于致死事故和致伤事故发生概率的影响系数。最后,以作者现有的研究课题“ITS技术用于改善道路施工区交通安全和运行效率”为例,分析了ITS技术应用对于道路施工区交通安全的影响。美国的交通事故率近10年内也一直保持着相当高的水平。2004年全年美国共发生6百万起道路交通事故,其中包括3万8千多起死亡事故,导致4万2千多人死亡,180多万起致伤事故,导致270多万人受伤。世界卫生组织将道路交通安全列为当前一个日益突出的社会和公共安全问题。传统上,采用改进道路几何设计、增加交通安全标志标线以及安装车辆安全设备等来减少道路交通事故率。随着信息技术、通信技术和自动化技术的发展,应用ITS技术改善道路交通安全成为一种更加有效的方法。     

美国公路见闻

有幸参加了由交通部科学研究院组织的赴美国考察团，全团共10人，于2008年4月10日至22日，共走访了美国加利弗利亚州、马里兰州、新泽西州等九州一区，沿途参观访问的主要城市有旧金山、洛杉矶、纽约、华盛顿、费城等城市。     

写在《道路交通安全法》实施一周年之际

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通活动中参与人权利义务关系的基本法律。这部法律彰显以人为本、关爱生命精神,体现了党和政府的亲民思想和构建和谐社会理念,具有很强的针对性和鲜明的时代特点。她的颁布实施,为维护道路交通秩序,解决道路交通面临的新问题,实现     

美国高速公路管理革新

美国交通运输部于2006年5月中旬公布的一份报告称,从1970年以来,美国全国公路交通车流量至今已经提高到300%,而同时期的道路交通空间仅仅增加12%;美国高速公路交通运输拥堵造成的货运耽搁,生产率下降,燃料油浪费等由承运人和托运人直接蒙受的经济损失年均达到2000亿美元,其中包括平均每年630亿美元的道路两侧社区蒙受的土壤、空气和水源被污染的损失,700亿美元的生产率下降损失和150亿美元的货物运输延误损失;至于社会经济损失已经大到无法精确统计的地步。例如为了避免拥堵造成的货物供应短缺,不少经营商不得不提高存货,囤积货物资源,而一…     

“罚睡觉”与“情绪假”

10月14日上午,驾驶大货车由湖北省武汉市前往河南省平顶山市的陈某一夜未眠,行至107国道驻马店市关王庙交警中队处,被执勤交警拦住后"罚"进疲劳驾驶员休息室强迫休息。据悉,当地交警大队为了保障道路交通安全,专门为疲劳驾车者设立了"驾驶员免费     

浅议道路交通行政处罚中的罚缴分离

罚缴分离是行政处罚中一项非常重要的原则。行政处罚法和道路交通安全法都对罚缴分离作了专门规定,但这部法规在具体规定上又略有差别。这种差别引起的法律冲突应该适用何种冲突规则？另外,当场收缴罚款程序作为一种可以选择适用的程序在道路交通行政处罚实践中究竟应当如何适用？对违反道路交通安全法的相对人适用简易程序作出的罚款决定能否当场收缴,这是本文要探讨的问题。     

道路交通安全在瑞典

瑞典是世界上道路交通事故万人死亡率最小的国家,交通安全蜚声海外,引起众多国家交通管理专家的注意。1997年瑞典国会通过法案,并据此制定了"零伤亡"计划,将道路交通安全远期目标定位在避免事故人员死亡和重伤上,尤其受到国际关注。泰国、斯里兰卡、哥斯达黎加和土耳其均采用了这一经验。     

美国创制点火联锁装置防醉驾

社会难题醉酒驾车众所周知,醉酒驾车是全球共同面对的一大社会难题。世界卫生组织的事故调查显示,大约50％～60％的交通事故与酒后驾车或醉驾有关,酒后驾车或醉驾已被列为车祸致死的主要原因。在美国,每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起,而造成死亡的事故中50％以上都与酒后驾车有关。酒后驾车的危害触目惊心,已经成为交通事故的第一大“杀手”。