关于发布2005年度全国道路运输一、二级企业等级评定结果的公告

按照道路运输企业经营资质管理向等级管理过渡的统筹安排和相关要求，2005年12月10日，我会组织道路运输企业等级专家评审委员会对自2003年以来全国申报一、二级企业等级的材料进行了评审，并于2005年12月27日在《中国交通报》、《中国道路运输》杂志上进行了为期30天的公示，后经我会调查复核，北京首汽股份有限公司等21家企业被评定为道路旅客运输一级企业，     

审时度势积极应对——道路运输企业发展战略高层论坛综述

一 为研究探讨国际金融危机、燃油税费改革、高速铁路客运及城际轨道交通快速发展对道路运输行业的影响,研究加快建设综合运输体系、现代物流业和现代服务业迅速成长新形势下道路运输市场面临的新矛盾、新问题,促进各地道路运输企业之间沟通情况、探讨问题、理清思路、交流经验、切磋对策,6月5日,由重庆市道路运输协会、重庆市交通运输控股(集团)有限公司、交通企业管理杂志社共同主办的<审时度势、积极应对--道路运输企业发展战略高层论坛>在重庆市召开.     

交通产业政策对道运业竞争力的影响探析

长期以来,浙江省道路运输行业的宏观调控和管理主要采用行政手段审批,而随着市场经济体制的不断完善,道路运输行业管理应更多地采用经济手段,运用交通规费这个经济杠杆调节道路运输市场秩序和行业行为。在2004年全国超载超限运输治理方案中,提出要充分发挥交通规费的经济杠杆作用,要求交通部门要会同其他有关部门对通行费和公路养路费的收费标准和征收方式进行调整。     

运用科技信息化手段提升道路运输创安水平

正浙江省开化县地处浙皖赣3省7县交界的山区,是连接浙西、皖南和赣东北的要冲,也是浙江省的"西大门",道路运输是该县唯一的运输形式。近年来,开化县客运企业积极发挥科技信息化对道路运输业的保障作用,改善了道路交通安全状况,提高了安全监管和应急处置能力,降低了道路事故率,走出了一条科技创安的途径。笔者着重探讨当前客运行业面临日趋复杂的道路交通安全形势,如何从交通科技信息化建设方面寻求、探索     

大力加强行业宣传 创造良好发展环境

中国道路运输杂志舆论导向作用日益增强,已成为道路运输行业宣传的主阵地 改革开放以后,道路运输行业宣传工作开始得到重视和加强。1985年,集体运输管理杂志在河南郑州创办;1986年,更名为公路运输管理。1994年,部根据国家期刊出版管理的有关要求,决定停止在郑州办刊,在北京创办中国道路运输杂志。     

构建交通安全与风险管理互渗相融新模式——正应时而动

2006年11月25日至27日,在博鳌亚洲论坛国际会议中心,由中国民主建国会海南省委员会和<交通企业管理>杂志社联合主办、长城保险经纪有限公司承办的"中国博鳌2006交通安全与风险管理研讨会"及<交通企业管理>杂志社举办的"<交通企业管理>创刊20周年庆典活动"隆重举行.虽是深秋时节,海南博鳌仍是绿草如茵、鲜花正红.     

浙江省道路运输行业发展方向探索

随着2009年费改税的实施,如何发展道路运输行业成为行业管理部门的新课题.根据浙江省的现状,浙江省道路运输行业首次提出以推进综合运输服务体系建设为中心,发展畅通的客运网络、高效的物流网络和完善的信息服务网络,促进浙江省道路运输行业新一轮的大发展.     

行业诚信建设要点

大连市道路运输行业于2005年在全国率先开展行业诚信建设，先后有83家企业被省市交通运政部门评为3A级诚信单位，347家企业达到2A级标准，577家企业达到1A级标准。与此同时，道路运输行业失信行为仍然存在，在某些地方、某些单位表现仍十分突出，行业诚信建设任重道远。     

当前道路客运业两大焦点问题及对策

从目前客运量、实载率、利润率等各项指标来看,浙江省金华市道路客运行业形势良好,特别是铁路运输限员措施的实行,客观上为该行业的发展提供了机遇。然而,道路运输企业改制后,企业内部矛盾激化,短途班线挂靠经营,承包经营业户与运输企业在产权、经营权方面之争愈演愈烈,已成为道路客运业中的两大焦点问题。这两大问题如不能得到妥善解决,不仅将成为道路客运行业发展的瓶颈,     

讲好行业故事 建设百年老社

1994年10月，《中国道路运输》杂志创刊号与行业见面。经过多次改版增容,从小16开本变成国际流行大16开本，从黑白印刷到全铜全彩，从48页到96页，杂志质量稳步提高，被评为国家双效期刊，成为集权威性、指导性、知识性和可读性于一体的道路运输行业宣传主阵地，成为行业管理人员和从业人员的良师益友。     

关于发布“中国道路运输企业100强（2007年）”的公告

自2004年起，本会在上级主管部门的支持下，成功组织了旨在宣传道路运输行业整体形象，促进行业结构调整，推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强（20004年）”、“中国道路运输企业100强（2005年）”和“中国道路运输企业100强（2006年）”的发布工作，向全社会公开发布，得到会员企业和广大行业内道路运输企业的好评和欢迎。     

关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2009年度）”名单的公告：中道运协字（2009）29号

本会各省（直辖市、自治区）协会会员、道路运输企业会员：自2004年起，本会在上级主管部门的支持下，成功组织了旨在宣传道路运输行业整体形象、促进行业结构调整、推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强（2004年）”、“中国道路运输企业100强（2005年）”、“中国道路运输企业100强（2006年）”和“中国道路运输企业100强（2007年）”的发布工作。根据道路运输行业面临的新形势，2008年起，本会在原工作基础上，     

修订《公路法》为治超再加一把劲

根据交通部规划研究院2003年11月所做的<"超限运输"治理研究报告>得出的权威意见,超限超载运输"涉及到公路路政管理、公路经营、运输市场管理、运输经营业户、交通安全管理、车辆管理、汽车制造改装行业管理、汽车制造改装厂商、税收、稽征等多个部门权限和各类企业的利益."     

关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2008年度）”名单的公告

本会各省（直辖市、自治区）协会会员、道路运输企业会员： 自2004年起，本会在上级主管部门的支持下，成功组织了旨在宣传道路运输行业整体形象，促进行业结构调整，推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强（2004年）”、“中国道路运输企业100强（2005年）”、“中国道路运输企业100强（2006年）”和“中国道路运输企业100强（2007年）”的发布工作，向全社会公开发布，得到会员企业和广大行业内道路运输企业的好评和欢迎，得到社会各界的广泛关注，在行业内外产生深刻影响。     

关于发布2006年度全国道路运输一、二级企业等级评定结果的公告

按照部颁标准《道路旅客运输企业等级》、《道路货物运输企业等级》和《道路运输企业等级评定实施暂行办法》的有关规定，2007年1月23日～24日，我会组织道路运输企业等级专家评审委员会对2006年全国申报一、二级企业等级的材料进行了评审，评审结果在《中国交通报》、《中国道路运输》杂志进行了行业公示。在公示期间我会接到有关举报意见，按照有关规定，我会组织对举报情况进行了调查复核。现评定北京新月联合汽车有限公司等33家企业为道路旅客运输一级企业，上海海虹友佳出租汽车服务有限公司等48家企业为道路旅客运输二级企业，上海佳吉快运有限公司等8家企业为道路货物运输一级企业，北京合众运输集团等16家企业为道路货物运输二级企业，予以公布（名单见附件）。     

创新杂志质量 引领行业宣传

改革开放以后,道路运输迎来了崭新的发展春天,行业宣传的重要性日益凸显,中国道路运输杂志应运而生,历经1996年和2006年改版增容,质量稳定提高,其行业宣传主阵地作用越来越强大,影响越来越广泛。中国道路运输杂志创刊于1994年10月,已经走过15个春秋。其前身是1985年创刊的集体运输管理杂志,从此开始,24年的风雨同舟,洗练出行业主流宣传刊物和国家“双效期刊”。     

关于发布“中国道路运输企业100强（2006年）”的公告

自2004年起，本会在上级主管部门的支持下，成功组织了旨在宣传道路运输行业整体形象，促进行业结构调整，推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强（2004年）”和“中国道路运输企业100强（2005年）”的发布工作，向全社会公开发布后，得到会员企业和广大道路运输企业的好评和欢迎。     

县级运管机构的省级统管体制设想

县级道路运输管理机构是我国道路运输管理的基层组织，代表国家对道路运输行业实施行业管理、行政执法、行政监督和服务等职能，是全国道路运输管理工作的奠基石。县级道路运输管理人员素质的高低，直接关系到能否有效地履行管理职责，能否做到依法行政。     

关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2010年）”名单的公告

本会各省（直辖市、自治区）协会会员、道路运输企业会员： 自2004年起，本会在上级主管部门的支持下，成功组织了旨在宣传道路运输行业整体形象、促进行业结构调整、推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强（2004年）”、“中国道路运输企业100强（2005年）”、     

与道路运输共生共荣

1985年9月，《集体运输管理》杂志创刊；1986年10月，杂志更名为《公路运输管理》。它们是《中国道路运输》杂志的前身，在河南郑州累计出版了100期。作为行业工作指导期刊，及时宣传政策法规，广泛交流管理经验，在行业中产生了良好影响。