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长江航运与三线企业关系最密切的主要是川江段.西南地区搞重点建设.必须解决交通问题。外区通往西南.主要靠铁路和长江,如果光靠铁路.不扩大川江运输能力.铁路的压力太大.也担负不了.在三线建设时.华东、中南地区支援西南的任务很大,走川江运距最短。川江这么大的水量.这么好的一条天然河流,我们必须充分利用。 相似文献
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松溉古镇商贸发达.人文底蕴深厚,“白日千人拱手,入夜万盏明灯”.是历史上松溉古镇热闹景象的真实写照。古镇自然景观优美,滨临长江。有优美的沿江景观,境内有青紫山、飞龙洞、长江中坝等众多景观景点。 相似文献
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“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。”“诗城”奉节一位于长江三峡库区腹心.是重庆的东大门.她不仅在众多流传千古的名篇之中,也在长江三峡黄金旅游带的显要位置之上。三峡大坝蓄水展现平湖新景.交通改善激活资源优势.近年来.奉节吹响旅游集结号。在山水间做起了大文章。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2005,(16):11-12
10月7Et上午,国家“十五”重点建设工程、沪蓉国道主干线重要组成部分、世界上首座弧线形钢塔斜拉桥南京长江第三大桥通车,比计划工期提前近22个月。该桥位于南京长江大桥上游约19公里处的大胜关,起点为长江南岸绕城公路刘村互通,终点为长江北岸的宁合高速公路张店互通,全长约15.6公里。其中跨江大桥长4.744公里,为主跨648米钢箱梁斜拉桥,在同类桥梁中居国内第一、世界第三,是国内第一座钢塔斜拉桥, 相似文献
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长江上中游产业带发展的目标与方向董锁成,孙尚志,黄静长江上中旅游产业带系指东到九江、西到攀枝花的长江沿江地区诸产业部门与其地域空间相互依存、密切联系形成的产业、城市密集地带。包括赣、鄂、湘、川四省的24个沿江地市。总土地面积27.1万平方公里,199... 相似文献
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水运是节能、节地和环保型的运输方式.也是我国交通网络体系中的一个薄弱环节,长江航运发展的严重滞后,不仅是造成我国东西向和南北向交通不平衡,还一定程度上影响我国东中西部地区经济平衡发展,振兴长江航运意义重大。 相似文献
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日前,“浦东开发与长江流域经济协调发展第四次研讨会”在南京隆重举行。来自长江流域六省二市的近百名专家学者聚集一堂,共同研讨长江经济发展大计。会议气氛热烈,交换意见坦诚异常。与前三届会议相比,人们的心态更加开放了,大多数专家已跳出长江看长江,站在全国经济发展,世界经济发展的宏观角度来审视长江,研究长江。人们已不再单纯地介绍本地的优势,强调自身发展的重要性,而是将本地的发展纳入整个流域经济的发展体系中去考察研究,更强调的是经济发展的互动因素。经过三天紧张的研讨,与会代表提出了如下有价值的观点:1.要… 相似文献
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“风神”辉煌──江苏风神空调集团股份有限公司即景特约记者/陈水生,董汉飞(编者按):浦东是全国的浦东,浦东的开发开放需要全国,特别是长江流域支持。为此.本刊特辟“长江企业之徽栏目,将充分报道长江沿岸各企业在改革开放中的新人新事。举世瞩目的浦东,以她三... 相似文献
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葛店生物技术与新医药产业基地 《中国科技产业》2005,(12):237-238
葛店,一个临江古镇,位于“九省通衢”的大武汉近郊。西至武汉22公里.北临长江,南枕武九(武汉至九江)铁路接京广线,东临京九距西7公里处有湖北白浒山长江外贸港口,可直航香港、日本和东南亚等主要港口,港区内设有保税仓库.地理位置十分优越。相传魏晋时期的著名道教医学家.炼丹家葛洪骑梅花鹿云游天下,曾栖息于此,炼丹采药,医治群众疾病而名扬四海。他发明的炼丹术是原始化学的开山之作,是人类第一次通过化学手段得到与天然产物完全相同的物质。 相似文献
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秦岭,中国西部的一颗绿色明珠.大自然赐予人类的不可再生的美丽家园。
秦岭山脉全长1600公里,南北宽数十公里至二、三百公里.面积广大,山川秀美,气势磅礴.蔚为壮观.是我国南北自然地理的天然分界线.也是长江、黄河两大水系的分水岭。 相似文献
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海门市是南通市下辖的县级市.位于江苏省东南部,东濒黄海,南倚长江,与国际大都市上海隔江相望。因“靠江靠海靠上海”的独特地理位置.故有“江海门户”和“金三角上小浦东”之美誉。全市总面积1149平方公里. 相似文献
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南京港位于我国沿长江、东部沿海“T”型结合部和公、铁、水主要运输通道交汇点,经长江入海。2007年货物吞吐量1.08亿吨。作为一座百年老港,南京港曾是我国内河第一大港,但近年来受原油运输结构调整以及周边港口快速发展等影响,港口地位日趋下降。 相似文献
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地处长江与鄱阳湖交汇处的湖口县属滨湖地区,总面积670平方公里,现有耕地25万亩,人口6.2万户,26万人,其中贫困户2.16万户9.87万人。去年该县遭受了历史罕见的特大洪涝灾害,全县18个乡(镇、场),157个村(居)委会,23.25万人严重受灾... 相似文献