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地下车位权属登记的难点 总被引:1,自引:0,他引:1
按照《物权法》及其相关法律法规,地下车库所有权的唯一合法凭证就是房屋权属证书。《物权法》明确规定对不动产的权属取得只有到登记机关办理了房产登记才发生法律效力,所有权才发生转移。目前,各地地下车位的产权登记做法各异。有些省市已经对地下车库包括地下车位进行了权属登记,如常州市、海口市、衢州市、武汉市。这些地区针对地下车库产权登记所需要件都制定了相关政策。武汉市房产局出台的实施细则规定:商品房的商业摊(铺)位、 相似文献
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地下车库是在权利界定上最不明确的车库类型,因此在实践中最易引发纠纷。本文以天津市三个小区的业主与H公司有关地下车库纠纷为例,分别从H公司是否有权销售、出租地下车库;结建式人防地下车库产权归属;H公司能否随意提高地下车库销售和租赁价格以及纠纷解决等四个方面进行了法律思考,希望对这类纠纷的解决有借鉴意义。 相似文献
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一、关于住宅小区地下车库车位的权属争议民用住宅小区地下车库、车位权属之争及其租售问题,在《物权法》颁布前,就是一个社会公众特别是相关利益群体长期争论不休的热点问题。《物权法》颁布后,对该问题的争论不仅没有停止,甚至连《物权法》也被部分群众和学者戴上“产权规定不明晰”、“相关法律法规缺位”等帽子。如果今后该问题仍不能得到正确认识,那么随着我国城市化进程的加快,普通百姓收入水平的不断提髙,私家车数量的激增,不仅车库、车位供不应求现象会更加突出,而且关于民用住宅小区地下车库、车位权属及其租售问题的争议,也会愈演愈烈,乃至严重影响社会安定。 相似文献
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随着我国居民生活水平的提高,城市快速发展,私家车的数量也越来越多,由此产生车辆停放难、城市住宅小区内车库紧缺等问题。引发了许多学者关于小区地下车库(简称车库)权属问题的讨论,其中不乏专有权说、土地使用权说、投资者所有说、约定说等各类观点。文章针对以上4种归属论进行解释并分析其优劣之处,结合我国相关立法和我国的实际情况,根据不同类型的车库的权属问题进行梳理并提出一些粗浅的看法。 相似文献
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一、A公司的合同管理涉税案例
A公司与S公司的销售合同约定,房屋标准层单价为10000元/平方米,车库单价为0,车库套内面积为0平方米。同时约定,业主共用地下车库16410.46平方米,A公司为S公司提供可续展20年使用权直至土地权期限届满。如果地下停车位在当地可以办理产权证,A公司配合S公司办理权属登记,发生的税费按相关法律由双方各自承担。A公司实际交付S公司地下车库194个。 相似文献
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目前,城市土地的利用已从地表扩展到地上空间和地下空间,向上发展高层建筑,向下发展地下商场、地铁、地下车库等,土地权利的法律内涵也随之丰富。但国家对城市地下空间产权问题的立法滞后,担保、入股等派生融资手段无法可依,影响了土地资源的优化配置,相关纠纷也目益增多。本文就利用城市地下空间建造的车库的产权归属作一初步的分析。 相似文献
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建筑物区分所有权之专有权研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建筑物区分所有权涉及诸多法理与实务中的难点问题,理论问题如专有权的判定、专有部分的范围、专有权的权能及其限制等,实务问题涉及建筑物基本单元界定、地下车库权属界定及转移、酒店拆零销售等。 相似文献
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住宅小区里的车位车库产权是谁的,在《物权法》公布之前,一直是一个争议很大的问题。《物权法》公布,应当说为这个争论画上了句号。但问题并没有完全解决。《物权法》规定,车位车库应当首先满足业主需要,对此如何理解,又是众说纷纭。此外,关于人防车位的产权、关于露天车位的产权、关于车位的登记、关于政府作出的车位权属的规定有何效力等,都存在不同认识。本文拟通过《物权法》、最高人民法院关于区分所有权纠纷的解释等法律,分析与车位权属有关的一系列问题,希望抛砖引玉,求教于方家。 相似文献
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文章结合广西柳州万佳馨园人防地下车库工程实践,具体探讨了商品住宅楼人防地下车库工程施工技术,曾为其他人防地下车库工程施工提供有益的借鉴与参考。 相似文献
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文章结合广西柳州万佳馨园人防地下车库工程实践,具体探讨了商品住宅楼人防地下车库工程施工技术,旨在为其他人防地下车库工程施工提供有益的借鉴与参考. 相似文献
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<正>今年5月上旬广州遭遇了历史上罕见的特大暴雨,虽然浸水地下车库不到全市地下停车库的千分之四,但车辆受淹后损失却超过5亿多,由此引起了诸多与物业服务企业之间由车辆淹水受损所导致的索赔与矛盾纠纷,并成为了新闻媒体关注、报道的热点。 相似文献
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<正>《物业管理条例》(以下简称《条例》)自颁布实施一年来,在规范物业管理行为、维护业主和物业管理企业双方的合法权益、促进政府依法行政等方面起到了积极作用。《条例》第55条关于“共用部位、共用设施设备的经营收益分配归属”的规定,更是激发了广大业主关注自身权益的热情。但目前在认识上还存在一定偏差,一些业主认为地下车库是全体业主所有,收益应归于全体业主。由此而产生的业主与开发商、物业管理公司之间的纠纷不断,加之新闻煤体的炒作,一时间弄得沸沸扬扬,关于地下车库所有权的问题引起了社会的广泛讨论,但目前还没有权威的结论。一部分人认为住宅区地下车库所有权应属于全体业主所有,一部分则认为应按分摊原则来划分,不分摊的就应是开发商所有。笔者的观点是地下车库的所有 相似文献
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王龙 《中国高新技术企业评价》2015,(10)
地下车库在设计过程中会增加梁与柱,这样就会将热流汇聚形成"热桥".地下车库的上部会布置安装电气、给排水等各类管线、风机以及各类挂件等,属于消防重点控制区域,因此尽可能地控制热桥的形成成为地下车库防火保温的关键.文章对无机纤维保温喷涂在地下车库工程施工中的应用进行了探讨. 相似文献
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随着城市住房条件的改善和私有车辆的增加,居住区域内车库产权归属的矛盾突显,开发商与业主围绕车库权益的纷争不断。然而无论理论还是实务,都未能为车库权属问题提供有效的解决方案,现实情况矛盾且混乱。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2015,(29)
地下车库在设计过程中会增加梁与柱,这样就会将热流汇聚形成"热桥"。地下车库的上部会布置安装电气、给排水等各类管线、风机以及各类挂件等,属于消防重点控制区域,因此尽可能地控制热桥的形成成为地下车库防火保温的关键。文章对无机纤维保温喷涂在地下车库工程施工中的应用进行了探讨。 相似文献
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(四)比较与归纳
各国车库权属的制度设计各有特点、存有差异,但有一个基本的原则得以维系:各国区分物业法律提供的车库权属类型的选择范围为“独立的专有部分”、“专有部分的组成部分”、“共用部分”、“指定专用部分”等,虽然各国法律规定的范围并不一致,但都给开发商保留选择的自由。 相似文献
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《中小企业管理与科技》2008,(6)
大庆市塞纳花园小区地下车库工程,建筑面积4000m2,地下车库内有车位85个,另外将为整个小区供暖的换热站和供水的泵间也设置在地下车库内,地下车库墙体为混凝土剪力墙结构,底板及侧壁为300厚,混凝土的标号为C30,车库底板的底标高为-5.0米,地下水在自然地面以下1.5米,为了确保防水质量,设计防水做法为刚柔结合,刚性防水为混凝土自防水。 相似文献