上海国际航运中心信息服务建设现状及发展策略

国务院《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》中明确提出"到2020年,将上海基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心"。届时上海国际航运中心需要对港口、航运、国内物流的资源具有配置能力,而完善和高效的信息服务是基础之一。世界著名国际航运中心都拥有发达的信息服务,伦敦的航运高端信息服务水平尤为突出,拥有许多世界著名的航运信息咨询服务和科研机构。上海国际航运中心航运信息服务与一流国际航运中心相比还存在一定差距。本文通过对上海国际航运中心信息服务建设现状的分析,提出上海国际航运中心信息服务建设的发展策略。     

东部新城中央商务区:未来之“心”

东部新城中央商务区块南起宁穿路,北到通途路,东至海晏路,西临世纪大道,总用地面积约200公顷,规划为集长三角南翼现代国际贸易中心、国际航运服务中心和金融结算中心于一体的城市功能区块。现状:未来的宁波,将呈现一城双心结构:东部新城与三江口传统的市中心一起跳     

大力发展海洋经济 着力打造宁波港航服务业集聚区

<正>港航服务业发展水平是衡量国际航运中心所在城区综合竞争力的重要内容。在宁波—舟山港海域为核心区的浙江海洋经济发展上升为国家战略的大背景下,江东区作为宁波市的核心城区和宁波国际金融服务中心、国际航运服务中心和国际贸易展览中心所在地,更应趁势把港航服务业做大做强,努力在推进海洋经济核心示范区建设中有更大作为。     

国际航运中心信息服务体系建设的现状与未来趋势

航运信息对于航运企业的生存和发展有着举足轻重的影响。以航运高端服务为特征的伦敦和以航运基本服务为标志的新加坡、香港等国际航运中心都具有整合航运服务信息的能力。面临着不断变化的全球贸易格局,各国际航运中心的信息服务体系建设也在不断寻求突破。本文主要分析国际航运中心信息服务体系建设的现状及其未来的发展趋势。     

距离“国际一流”还有多远

始建于2006年10月的宁波国际航运服务中心位于宁波东部新城商务区,2008年12月建设完成开始试运行,2009年2月1日正式运行;总投资约4．3亿元,建筑高度50米,分地上九层,地下二层;占地面积6380平方米,总建筑面积61600平方米。     

宁波第一高楼记录不断刷新 高度见证城市成长

高楼林立是财富和实力的象征,一定程度上代表着这个城市的现代化水平。随着城市日新月异的加速前进,"宁波高度"也在不断攀升。在东部新城,相继开工的宁波环球航运广场、宁波中心、城市之光等摩天大楼,建成后将分别以256.6米、398米、455米的新数字,不断刷新"宁波高度"的记录。     

上海资源配置型国际航运中心竞争力影响因素研究与提升路径设计

资源配置型国际航运中心竞争力是指该航运中心对航运资源在全球配置的效率和能力,其影响因素模型由航运生产要素状况、高端航运服务业及相关机构、航运市场发展水平和航运介入辅助因素这四个维度的因素构建而成。有必要从提高航运货物资源配置能力、航运服务资源配置能级、全球运力及相关资源配置力、航运政策资源配置效率等方面考虑提升上海资源配置型国际航运中心竞争力的路径设计。     

宁波舟山港排名保持全球前十

<正>7月,《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2022）》在上海发布。报告显示,2022年排名前10位的国际航运中心依次为：新加坡、伦敦、上海、中国香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、纽约-新泽西、雅典-比雷埃夫斯、宁波舟山。据悉,这是宁波舟山港继去年首次跻身国际航运中心全球十强后,成功巩固并保持了这一地位。据市口岸办相关负责人介绍,新华·波罗的海国际航运中心发展指数包含港口条件、航运服务和综合环境3个一级指标,宁波舟山港在港口条件、综合环境两个指标方面相对得分较高。     

科学谋划“十一五”构筑江东新优势

“十一五”时期是江东区全面落实科学发展观，构建和谐社会的重大战略机遇期，也是承前启后加快东部新城开发和现代化新中心城区建设的关键时期。在上级部门的关心下，在区委、区政府的领导下，江东区“十一五”规划编制不仅取得了阶段性成果，而且为今后规划编制工作的科学开展总结了有益的经验。     

江东：打造高端服务强区

加快发展现代服务业,是宁波加速产业结构优化升级、加快经济发展方式转变的重要举措,也是宁波建设现代化国际港口城市的重要突破。作为宁波实施"中提升"战略的核心区、重点区,江东区在推进服务业高端化、加快现代服务业发展方面肩负着重要而独特的历史使命。江东区将以党的十七大精神为指导,认真落实省、市委"两创"战略,以坚持高端发展为导向,以构建"三大中心"为目标,全面推进服务业创业创新,促进服务业发展规模化、集群化和高端化,全力打造服务强区。     

国际航运发展综合试验区的政策推行与发展规划

一、国际航运发展综合试验区的正式确立2008年7月5日温家宝总理视察上海时指出,上海国际航运中心建设要实现转型,“要紧紧围绕建成东北亚国际枢纽港的目标,大力发展现代航运服务体系,着力打造航运服务资源集聚中心,加快上海国际航运中心建设”。国务院2009年4月正式发布《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称国务院《意见》）,并提出了上海国际航运中心建设的总体目标,即“到2020年,基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效,     

上海国际航运中心与浦东开发关系的研究

世界上著名的航运中心，无一不是国际性大都市大港口，无一不是人流、商流、物流、信息流的集散中心，无一不具备了超容量的集聚功能和强烈的辐射功能。上海要成为名符其实的国际航运中心就应该具备适应“亚洲最大贸易中心”的深水航道和深水港，就应该成为亚洲地区一流的航运交易和航运信息中心，就应该建立符合国际惯例的自由港制度，就应该成为东亚最大的物流中心，就应该提供配套齐全的航运服务。上海国际航运中心要达到如上标志性特征，要能够真正做到对国际航运及地区经济的发展起到重要的影响，就必须真正地将国际航运中心的建设与上…     

建设“新福明”之路

以东部新城建设开发的推进为主要标志,江东区福明街道进入了经济结构转型、城市功能转型和社会发展转型的重要历史阶段。面对新的形势和任务,福明街道提出了建设"新福明"、发展"新福明"的战略目标,把福明发展放到全区大局中思考和谋划,充分利用发展机遇,广泛调动积极因素,在"十一五"发展中,使街道基本形成符合宁波城市发展要求的产业形态,集聚辐射功能有较大增强;城市化达到新的水平,初步展现出相谐相协的现代文明;配合、参与东部新城开发建设取得重大进展,形成核心功能区的基本框架。     

拓展港口经济的航运中心功能优势

国际经验表明,港口经济的发展,更多的是依靠功能的延伸和优势的提升。如对港口经济航运功能的延伸,将带动金融保险、仲裁服务、航运咨询等现代航运服务业的发展。近年来,我国政府一直致力于推进国际航运中心的建设,先后提出要将上海、天津、大连等城市建设成为具备一定竞争优势的国际性航运中心,而宁波、广州、青岛、武汉等港口城市也依靠自身优越的资源条件,力图能在国     

“服务浙江省、融入长三角” 浙江创新中心打造人才科创自由港

正两年前,高楼林立的东部新城升起一座人才科创自由港——浙江创新中心。这是按照浙江省委、省政府"建设宁波人才高地"的目标要求,围绕宁波市委"六争攻坚、三年攀高"行动计划,由宁波市委组织部(人才办)指导、东部新城指挥部主管、东部新城开发建设投资集团倾力打造的宁波市重点人才科创平台,是宁波市人才战略的"栽树工程"。     

穿越30年，点亮奋进的未来——宁波市医疗中心李惠利医院建院30周年

<正>从1993年在老江东区兴宁路上的启航，到2015年拓疆东部新城，再到2023年新综合医疗大楼启用，建院30年来，宁波市医疗中心李惠利医院在城市蝶变中成长壮大。30年是里程碑，也是新起点。跨入高质量发展的新时代，医院正阔步向前，迈向新征程。风起兴宁，拓疆东部新城     

依托港口优势 强化服务功能 建设更具国际影响力的港航物流服务中心

正国际港航物流服务中心是国际航运服务中心与国际物流中心的结合体,是指以宁波舟山港为依托,集发达的港航物流基础设施、完善的港航物流服务体系、充沛的航运物流需求资源、众多的港航物流服务企业为一体的国际化服务中心,既是集交通、服务、文化、产业、贸易、投资、信息与生态等的多功能体系,也是全球供应链管理和国际港航物流资源配置的重要节点。作为支撑港口经济圈建设的重要一极,建设更具影响力的港航     

上海国际航运服务业集群发展对策

在上海国际航运中心的建设中,硬件建设已取得了卓越的成绩。航运服务业作为服务业的一部分,在上海的经济发展中将占据越来越重要的地位。航运服务业的发展培育,特别是航运金融、航运保险、航运经纪、海事法律等方面已成为当前航运业界人士和专家关注的热点。站在新的历史起点,我们应借鉴英国伦敦、新加坡、香港等国际航运中心发展的经验,积极探索和改进上海国际航运中心发展模式,并研究制定航运服务产业集群发展对策。     

上海航运金融市场发展现状及建议

正航运金融服务作为航运业和金融业的交叉性和枢纽性服务,在国际航运中心和金融中心建设中发挥着重要作用。从国际发展经验来看,航运中心和金融中心关系紧密,国际金融中心的发展建设需要航运业作为重要产业平台,国际航运中心发展建设同样离不开金融服务的支撑。随着亚洲经贸和先进制造业的快速发展,航运中心在逐步向亚洲进行转移,从国际航运中心     

借鉴国际经验，加快我国国际航运中心建设

一、国际航运中心要素和功能形态 国际航运中心是集港口泊位、各式联运、集散中转、商务金融、国际市场等功能为一体,具有很强辐射服务带动作用的口岸城市。随着世界航运中心发展,航运业已形成完整的产业链,包括上游的航运交易及其服务、中游的海运业和下游的码头服务业,具有很高产业关联度和辐射效直。