海峡两岸金融合作的瓶颈与机制创新构想

本文在分析两岸金融合作制度瓶颈的基础上,提出建立海峡两岸金融合作特区、创新两岸金融监管合作模式等机制设想.     

海峡两岸金融合作的瓶颈与机制创新构想

本文在分析两岸金融合作制度瓶颈的基础上,提出建立海峡两岸金融合作特区、创新两岸金融监管合作模式等机制设想。     

海峡两岸金融合作先试探究

当前海峡两岸经济贸易正处于高速发展时机,但是两岸金融合作的滞后性却严重威胁到了两岸经济贸易的迅速发展,影响到海西战略的顺利实施。本文在分析两岸金融合作现状的基础上,从建立两岸金融合作试验区的角度,较为详细地阐述了厦门作为试验区的必要性与可行性,最后总结出相应的有效对策。     

欧盟新能源产业与中欧新能源合作

欧洲是世界新能源产业发展最迅速的地区。近20年来,在欧盟各国政策的激励下,以风能、光伏能、生物质能等为核心的"新能源产业"集群日益扩大,不仅为欧盟能源效率的提高和减少温室气体排放作出了重要贡献,而且成为新的经济和就业增长点。欧盟新能源政策具有多层次和多维度的特点,既有欧盟层面的政策措施,又有成员国层面的政策措施,其内容上,既有立法,又有财政、税收、和投资激励措施。欧盟与中国的能源结构既有相似之处也有差异,双方在新能源领域的合作已经取得很大成绩,而且具有广阔的合作空间。     

校企深度合作机制构建

构建政府调控机制、利益分配机制、文化融合机制、组织保障机制等是促进深度合作的有效途径.     

从竞合关系看海峡两岸旅游合作

海峡两岸旅游竞争与合作有着的独特的优势,包括海峡两岸丰富的自然和人文旅游资源、广阔的客源市场以及积极的政府引导等.本文分析了福建与台湾在孤立的旅游发展中遇到的实际问题以及由于资源的相似性造成的不合理竞争等问题,从竞争与合作的角度,在资源、产品、人才、管理等方面提出优化海峡两岸旅游发展的对策.     

建设中的海峡两岸(漳州)农业合作实验区

漳州与台湾地缘相邻,血缘相亲,文缘相近,商缘相通,法缘相循,是台胞最主要的祖籍地;台湾现有的居民中,祖籍漳州占36.8%.漳台两地农业生态环境相似,气候、地貌、海洋环境和渔业资源、农产品结构和作物生长节律基本相同.     

中国参与新能源国际合作的路径研究

我国经济高速增长伴随着对能源的巨大消耗，发展新能源已是必然趋势。然而，当前我国的新能源开发能力依然较低，中国亟需通过开展国际合作来学习国外的先进技术和经验。近年来，在中国参与新能源国际合作过程中，出现了合作层次较低且不对等、新能源领域市场化程度低、国内配套资金不足和国有企业参与国际合作偏少等问题。本文在对这些问题的分析基础上，以全球合作和双边合作为线索对我国新能源产业国际合作的路径进行了梳理，认为当前，加强纵深合作是较之拓宽合作领域而言更需要被提倡的合作思路。     

海峡两岸农业产业对接的现状与发展路径探析

当前,海峡两岸农业的交流与合作已成为两岸经济合作中最备受关注的问题之一。虽然,两岸农业对接已经取得了许多令人可喜的成果,但是由于政治因素、政策保护、流通不便以及信息不对称等障碍的影响,使得两岸农业难以实现更深层次的合作与发展。因此,需要从构建农业合作平台、合作机制,开展信息交流,改善投资环境以及充分发挥比较优势等方面来探索实现两岸农业更全面对接的新路径。     

推进海峡两岸图书馆合作与交流

由于历史的原因，海峡两岸之间各领域交流合作长期处于中断、隔绝、封闭的情况。这种背景下两岸图书业发展各具特色，改革开放以来这一格局发生了变化，两岸图书交流与合作获得了长足的发展。在1981年9月，国家领导人叶剑英发表讲话提出：建议双方共同为通邮、通商、通航、探亲、旅游以及开展学术文化体育交流提供方便。台湾在1987年11月开放台湾地区民众赴大陆探亲。台湾教育领导部门又于1988年开放海外杰出人士来台，从而拉开了两岸民间交流的序幕。     

我国可再生能源发展的制度建构

文章首先分析了我国可再生能源发展的现状,接着对我国当前可再生能源发展政策的不足作了探讨。在此基础上对我国可再生能源发展的制度建构包括国家目标制度、研究开发制度、经济激励制度、市场开拓制度、政府监管制度进行了详细论证。     

江苏沿海新能源产业协调发展的战略思考

阐述了国内外新能源产业发展状况,分析了江苏沿海地区发展新能源产业的驱动因子及存在的问题,提出作者对江苏沿海地区新能源产业协调发展的战略思考。     

构建地方高校新的产学研运行机制

产学研结合既是现代经济和社会发展对高等教育提出的要求，又是高等教育培养具有创造性精神和实践能力的高级专门人才的要求。由于目前地方高校产学研运行机制存在着一些无法克服的矛盾，尤其是定位偏差导致其发展不畅，因此构建地方高校新的产学研运行机制就显得非常有必要。从分析地方高校在产学研合作中定位的偏差角度出发，指出如何从市场、科研、学科建设等方面对地方高校在产学研合作中的合理定位进行重新认识．从而建立起科学、高效的运行机制，以促进地方经济与地方高校的良性合作关系。     

中国发展新能源汽车形势分析与政策建议

本文简要回顾了我国汽车工业的发展历程,分析了我国汽车工业发展面临的形势,梳理了我国政府制定的新能源汽车发展规划和出台的政策,总结了我国研发推广新能源汽车的现状及取得的成效,指出了新能源汽车普及过程中存在的问题,最后提出了加快发展我国新能源汽车的几点政策建议。     

农村新型合作医疗保险制度中筹资机制研究

目前我国正积极建立完善农村新型合作医疗保险制度,其中一个重要的环节即为筹资.笔者认为,我国农村新型合作医疗制度中有关筹资功能的设计上有制度层面和运作层面两重难点,对此提出了要强化明晰制度的功能与目标、加大中央与地方财政的监管和支持力度、采取合理的征缴形式,发行农村健康彩票、征收烟酒行业健康保险费相关措施.     

完善信用风险管理机制之我见

在当今激烈竞争的国际市场中信用,交易已成为企业获取市场竞争力的必要手段和经营方式。而中国外贸企业对交易对象缺少足够的信息和资信调查;对交易额度缺少规范化、科学化的审批管理;对形成的应收账款缺少有效的监控。因此,外贸企业必须建立健全专门的信用风险管理体系,专业化地承担客户风险控制和应收账款管理的责任。     

建立新疆风险投资机制的若干思考

新疆经济的快速发展离不开科技与资金的支撑。建立规范的风险投资机制，促进新疆高新技术成果走向市场、实现产业化，提高科技对经济增长的贡献率。本文初步探讨了通过创造良好的外部环境，促使新疆企业积极参与技术创新和科技创业活动，推动产业、产品结构的调整和升级，并形成良性循环，对实现新疆经济跨越式发展具有重要意义。     

浅谈新能源发展模式:园林废弃物生产乙醇技术

目前国内外关于园林植物废弃物的循环利用的主要处理方法,如焚烧、填埋、堆肥和粗加工等尚存在一定的缺陷和问题。为此,在对行道树的园林废弃物进行大量实验的基础上,提出园林废弃物生产乙醇的技术,既能有效利用园林废弃物,降低城市绿化维护成本,又能提供一种新能源发展模式,改善粮食生产乙醇的弊端,在一定程度上缓解我国的能源危机,具有巨大的经济、社会和生态效益。     

国家重大工程决策机制的构建

重大工程是一个国家为应对经济、社会或科技等重大问题而动员全社会资源组织实施的战略性工程,是一个国家战略意志的体现。重大工程的决策具有独特的特征。目前,我国已进入重大工程决策的高峰期。为使重大工程的决策科学化、民主化、制度化,分析了构建国家重大工程决策机制的必要性,总结了我国重大工程决策失误的历史教训,提出了构建和完善国家重大工程决策机制的相关建议。