我国发展第四方物流的对策

发展第四方物流是解决整个社会物流资源配置问题的最有利的手段。同时,把当前快速发展的电子商务和现代物流产业结合起来的最佳途径就是培育第四方物流,建立全国物流行业平台,通过国际互联网形式整合物流企业的资源,这样既可以使物流产业真正有质的提高,也才能从容应对跨国物流公司的竞争     

好风凭借力——写在本刊喜获中国物流发展专项基金"宝供物流奖"之际

2006年12月8日,第十届中国物流技术与管理发展高级研讨会在北京九华山庄隆重举行。来自政府机关、工商企业界、大专院校、新闻媒体等数百名嘉宾和代表参加了这次盛会。这次会议格外夺人眼球还有另外一个缘故,为众多人士所瞩目的中国物流业行业大奖——中国物流发展专项基金“宝     

基础设施掣肘物流发展

近年来，在国家及地方政府大力推动和企业积极参与下，我国现代物流的发展呈现出良好的势头，企业物流、物流企业、物流信息化、物流发展政策、物流基础设施建设等领域均取得了一定成绩，特别是物流基础设施建设已成为热点，政府部门和企业倾注了很大的热情，全国各地都在不同程度地加大投入。但是，尽管如此当前的中国物流基础设施仍很不足，掣肘物流业发展。     

论政府对现代物流发展的干预

在指出我国现代物流发展中存在政府职能缺失问题的基础上,结合西方国家政府干预现代物流发展的经验,提出了我国现代物流的发展在建立中国特色的物流管理体制;制定现代物流总体发展规划;营造有利于物流业发展的环境;发挥物流协会等中介组织的作用;推动我国物流业的信息化和标准化等方面需要政府适度有效的干预。     

关于我国现代物流发展政策几个问题的认识

从现代物流的基本含义入手，分析了我国发展现代物流的经济动因和内在动因，以及我国物流的发展现状，论述了我国现代物流发展的政策环境，提出了构建我国现代物流发展政策体系的原则、要处理好的几个关系和当前迫切需要解决的几个问题。     

加快物流行业协会建设促进物流产业发展

近二十年来,随着经济全球化的持续发展、科学技术水平不断提高以及专业化分工的进一步深化,欧美等发达国家开始了一场对各种物流功能、要素进行整合的“物流革命”,物流活动开始走向系统化、专业化,出现了大量     

电子商务时代的物流发展分析

当前,电子商务正改变着人们的生活方式和购物模式.网购时代,手机轻轻一点即可选择心仪的商品,随之而来的是物流行业的蓬勃发展.物流不仅是联系商家和用户的一条重要纽带,更是电子商务的延伸和关键环节.近年来,加入到电子商务行业的人数激增,物流的短板效应也渐渐凸显出来.随着电子商务发展得越来越成熟,对物流的需求量也随之增加,...     

现代物流与铁路运输业发展对策

通过对中国物流发展现状的分析,针对第三方物流的发展,提出了中国铁路运输的发展对策,即加强物流信息功能,在铁路枢纽,通过对铁路货站进行有目的性的合并、迁移,重新调整铁路枢纽中货运站的组合,强化货运站的功能升级,把铁路货站建成集配载、调配、仓储、流通加工、信息、货物集疏为一体的集约化物流据点-现代物流中心。     

现代物流呼唤复合型物流人才

在首届中国国际物流博览会上,就中国物流人才问题本刊记者采访了同济大学副校长、建设部交通工程技术中心副主任、博士生导师杨东援教授。     

我国政府大力推进现代物流业的历程回顾

一、国务院领导及相关部委的重要指示和举措 1999年11月．吴邦同同志在原国家经贸委与世界银行召开“现代物流发展国际研讨会”上明确提出．“要把现代物流作为国民经济的重要产业和国民经济新的增长点。努力实现我国现代物流业的跨越式发展”．2003年12月．温家宝总理、黄菊副总理在全国政协《关于我国物流发展的情况和建议》上做了重要批示,曾培炎副总理要求．国家发改委、商务部“要从体制、政策、人才等方面加强研究．提出促进现代物流发展的有效措施”。     

电子商务与物流的协同发展

物流环节已成为电子商务的瓶颈,解决好两者之间的问题已迫在眉睫,要想解决目前存在的问题单靠物流企业一方的努力是不够的,必须引起社会、国家的重视,更需要电子商务公司的积极参与     

我国发展国际物流的关键

众所周知,物流就是因为生产制造企业要在激烈的市场竞争中谋求进一步提高市场应变能力和增强市场竞争优势才变得重要起来的。当生产制造企业普遍认为物流是“第三利润源泉”的时候,当物流的功能在企业经营决策变量的重要性顺序中前移时,就使物流发展成为一个相对独立的产业成为可能。正是在这个意义上,美国的企业界1962年在经营管理大师彼得F.德鲁克的点拨下,开始逐步     

港口发展现代物流的模式

港口发展现代物流具有无法比拟的优势。一是大多数港口都对外开放或对外国籍船舶开放,是城市的门户和本地区的“窗口”单位,享有很高的知名度。二是本地区主体交通枢纽,往往连接铁路、公路和水路,四通八达。三是有独特的中心区位优势。四是有堆场优势、仓储优势、装卸优势和技术优势。港口应该发挥这些优势,发展现代物流,使港口真正成为货物流、商贸流、资金流、信息流、人才流的最理想聚集之地。港口发展现代物流的目标是建立货运中心、配送中心、物流信息中心和商品交易中心,其应具备的功能:一是物流专业咨询。供应链管理、配送及仓储流程…     

科学发展 开启电商物流新时代——专访中国电子商务协会副理事长陈震

电子商务,兴起于上个世纪90年代,它的出现对传统经济的运行模式和增长方式产生了积极的影响。它飞速发展不仅提高了人们的生活水平,同时极大促进了我国经济增长方式的转变与发展。电子商务离不开现代物流,那么,电子商务发展到今天,电商物流能否与发展趋势相适应?它存在哪些问题,如何解决?为此,本刊记者采访了中国电子商务协会副理事长陈震,请他谈中国电商物流的现状以及未来发展趋势。     

交通运输部门在物流发展中的地位和作用

在物流业的发展史上,早期的物流常常被视同于运输。随着物流内涵的扩展和物流功能的不断完善,物流形成了包含运输、储存、包装、装卸搬运等完整的功能体系,但运输环节始终居物流活动的核心地位。按照《物流术语》(GB/T183542006)的定义:物流是以最小的总费用,按用户的要求,将物质资料从供应地向需要地转移的过程。     

构建物流强国的发展体系——专访国务院发展研究中心产业经济研究部研究员、博士生导师魏际刚

作为国务院发展研究中心的资深研究员,魏际刚博士一直都在关注中国物流产业的发展并参与了《物流业调整和振兴规划》、《关于快递企业兼并重组的指导意见》等起草工作,目前正负责起草《全国电子商务物流规划》。天之道,利而不害,这是《道德经》中的一句话。魏际刚认为任何一项发展战略或政策都应     

天津保税区国际物流发展战略

天津市政府把天津国际物流业发展的中心区域设在天津港保税区.早在1994年,市政府就明确提出以国际物流运作区作为天津港保税区的发展定位,继而又提出"以国际贸易为导向、以物流为基础、以仓储加工为依托、以保税生产资料市场为联结"的发展方针.天津保税区从国际物流的基础条件入手,认真研究和借鉴国外发达国家经验,结合区域的优势及特点,进行了"国际物流运作区"建设的多方面努力,为推进自身及腹地的物流业"弱势变强"做出了自己的贡献.     

八个专职小组 八项重点规划

广州市的物流规划经过几年的探讨,现在目标定为:把广州建设成为亚洲物流中心。科学规划为广州现代物流业奠定了良好的发展格局,整个园区规     

从现代物流的发展看我国港口物流中心建设

一、现代物流的发展给我国港口带来的压力和挑战 现代物流是一种适应现代化市场经济发展要求的组织方法和管理技术,它不仅完成产品的空间位移,同时提供产品在运输过程中的成本控制、货物配送和信息交流,从而实现产品增值的目的。现代物流已经成为发达国家全球生产和销售过程中的“第三利润源泉”。现代物流发展的特点是:实现了商品流、信息流、资金流的统一;实现了物流配送与生产领域的分离;实现了多种运输方式的集合,以最佳的运输路线、最短的运输时间、最安全的运输保障和最低的运输成本,实现最大的运输效益。