人才:怡亚通腾飞的基石

现代物流与人才 中国现代物流方兴未艾，蓬勃发展，潜藏着巨大的商业机会。这已成为国内外有识之士的普遍共识。要探讨中国的现代物流与人才问题。首先，我们要明确什么是现代物流，什么样的物流人才是现代物流人才。     

中国外运集团的竞争优势与发展战略

在面对国际竞争的中国物流发展的舞台上，如何更好地发挥中国物流企业的本土优势，提高现代物流服务水平，增强国际竞争力是一个非常重要和紧迫的问题。     

构建具有中国特色的空运物流体系

中国空运物流体系作为现代物流体系的一个组成部分，在社会整体物流体系中起到越来越重要的作用。奥运会后，中国空运物流货运与物流市场对外开放的步伐明显加快，国外大型空运物流货运与物流企业加快了拓展中国空运物流市场的步伐。在我国物流产业还远未形成完整体系的情况下，中国空运物流业不过刚刚起步，中国空运物流货运物流市场尚处于整合、调整、     

医药物流：回顾与展望

回顾2009年中国医药物流的发展，现代物流的价值很大程度上得到了政府、企业的认同和重视，但是对医药物流实质内涵的理解和运营中面临问题的预见性还有待加强。     

运输企业向现代物流业转化的思考

现代物流的明显优势以及国外现代物流企业的成功事例，使得我国许多企业都希望向着现代物流企业转化。特别是交通运输企业，在多年传统物流运作方式下已感到力不从心，从而向现代物流企业转化迫在眉睫。但是，如何转化、如何定位以及如何规划?笔者就此谈几点看法。     

铁路发展现代物流的对策研究

根据系统分析原理，对铁路发展现代物流的优势和劣势、面临的机遇和挑战进行了系统分析，提出：铁路要改革货运组织形式，全面提高运输能力和服务水平，为社会发展现代物流搭建平台；铁路物资、货运代理企业要借助现代企业组织形式和现代物流技术，向现代物流企业转变；铁路货运场站、仓库要向现代物流配送中心转化，最大限度地满足市场对现代物流的要求。     

交通运输融入现代物流的 E推模式

结合交通运输与物流的不同特点和关系，提出交通运输融入现代物流的E推模式，即政府政策和区域经济推动物流服务理念提升、物流技术水平提高、物流文化意识增强等。在此模式下，交通运输融入现代物流必须要有政府的政策支持，建立现代物流服务理念，引入现代信息技术和培养物流人才等。     

为仓储业问诊把脉——现代仓储业热点问题座谈会侧记

十届全国人大通过的“十一五”规划纲要中，特别提到了要大力发展现代物流业，这也使得中国物流界包括仓储界人士欢欣鼓舞，如沐春风。仓储业既是物流业的重要组成部分，又是第三产业中的独立行业。中国仓储业的水平，直接反映着中国物流业的水平。然而，现代仓储业在中国起步较晚，在一定程度上，中国仓储业发展的滞后拖住了中国现代物流前行的步伐。如何认清现状，找准症结，明确方向，确定对策，成为仓储业乃至物流业迫切需要面对的现实问题。     

发展现代物流业的策略

当前，面对货运市场的激烈竞争，货运企业纷纷把发展现代物流产业作为第一选择。当今我国的物流业正进入一个前所未有的发展时期，黑龙江绥化市务必抓住这一历史机遇，及时调整经营战略，不断适应现代物流发展要求，全力促进传统货运向现代物流的转型。     

论政府对现代物流发展的干预

在指出我国现代物流发展中存在政府职能缺失问题的基础上,结合西方国家政府干预现代物流发展的经验,提出了我国现代物流的发展在建立中国特色的物流管理体制;制定现代物流总体发展规划;营造有利于物流业发展的环境;发挥物流协会等中介组织的作用;推动我国物流业的信息化和标准化等方面需要政府适度有效的干预。     

我国物流人才浅析

一、我国物流人才的现状 物流对商务活动的影响日益明显越来越引起人们的注意。在国际上，现代物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。我国的物流业是适应中国经济快速发展，以及对外开放，市场竞争日益加剧的趋势，在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化，信息化进程的加快，近几年中国现代物流业有了较快的发展。按国家和上海市的统计口径，所谓物流业人才主要是指具有大学专科学历（学位）或中级职称及以上的物流业从业人员。物流人才按等级来分，     

甬港两地共同研讨现代物流发展

日前，甬港经济合作论坛在宁波举行，甬港两地物流专家从不同角度交流国内外物流产业发展趋势和经验，专题研究现代物流发展，共商两地现代物流业发展良策。     

快速物流的畅想

去年，我在这个栏目发表过一篇关于“快”物流的文章，名为《谈谈“快捷物流”》一我认为，“快”是现代物流重要的特性，但是，我手头十余种全面概括物流的综合型的物流书籍，包括笔者本人的《现代物流学》、《新编现代物流学》，竟然没有一种对这种以“快”为核心的现代物流给予独立的地位，做出恰当的描述。在对《新编现代物流学》再一次进行修订时，笔者决定用专门的章节来论述这个问题。     

南沙助广州港进军现代物流

20世纪90年代以来，越来越多的港口企业正在改变传统的单一的货物装卸功能，逐渐向现代物流方向发展，现代物流已成为港口寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。作为华南地区综合性主枢纽港的广州港，在腹地经济持续快速发展的推动下，货物吞吐量持续增长。1999年全港货物吞吐量突破1亿吨，成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口。为了适应新时期港口发展的需要，进军现代物流，广州市提出了开发南沙的对策。     

迎接“智慧物流”时代

现代物流业作为现代服务业的重要组成部分，也是衡量一个国家现代化水平与综合国力的重要标志之一，而物流信息化是现代物流的“灵魂”，也是现代物流发展的必然要求和基石。     

物流中心通用型仓库规划设计探索

随着现代物流业的迅速发展，仓储内容已从简单的“物资保管”拓展到当今的“物流中心”，成为现代物流控制整个物流成本、商品流通中的关键环节。由此，物流中心通用型仓库又成为现代物流中心关键环节中的关键。本文就物流中心通用型仓库规划设计谈一点看法。     

我国港口物流发展问题思考

制约我国港口现代物流发展的若干因素是相互联系的，用科学发展观来指导我国港口现代物流的发展，解决存在的问题，以寻求全面、协调、可持续港口现代物流发展的最优化十分必要[编者按]     

重视物流的风险

现代物流的理论、观念和方法进入的我国的时间并不长，是我国“改革开放”之后的事情，“第三个利润源”，未被开发的“黑大陆”的宣传，产生了很大的鼓动效应，尤其是我国《物流业调整和振兴规划》发布之后，现代物流发展出现了一股热潮．许多人在中国市场经济发展的大潮中寻找机遇，看中了现代物流发展的机遇，大量资本进入到现代物流发展的领域之中，形成了多年不断持续发展的势头，这实在是可喜的现象.     

凯傲宝骊叉车经济实用 绿色环保

凯傲宝骊做为经济实用型叉车制造商，始终关注着中国物流业的迅猛发展和物流装备的需求。随着中国物流业总体规模的快速增长，物流服务水平的持续提高，物流装备需求空间的不断扩大，物流设备需求市场不断地创新高。尤其是在国家出台支持现代物流业发展的规划和政策发展大环境下，叉车做为物流行业不可或缺的重要装备，     

时势造物流与物流造时势

自20世纪80年代始,现代物流西风东渐,来到中国。 近十年来,现代物流涌动一江春潮,既滋润了应运而生的一抹新绿,也激荡起亦真亦幻的金色涟漪,更冲刷出林林总总的难填欲壑。历经国人的整饬与再造,正在蹒跚学步的中国物流的额头上,增添了掩饰不去的几许沧桑。