物资调拨运输优化模型及应用研究

分别引入模糊层次分析法和提出代价系数法,建立物资调拨运输优化模型,将复杂的多种不确定输送代价转化成单一代价问题,即传统的最短路径问题.从而解决各种不同代价下的物资调拨运输优化问题,并通过例子对模型进行应用说明.     

B公司进口整车运输的问题及对策研究

本文首先分析卡车运输的相关政策,以及中欧班列政策对B公司进口整车运输的影响,其次,从B公司的国内运输网络布局出发,针对进口整车在运输时间,运输成本以及质损率三个主要方面,分析目前进口整车运输存在的问题,最后提出B公司进口整车运输问题的相关对策。     

城市垃圾运输处理中运输规划的研究现状与方向

从运输问题的性质来看,城市垃圾运输处理问题应属于废弃物流问题的一种,同时也是一种多目标、多层次、有特殊约束的运输问题。传统对城市垃圾的研究基本都集中在末端治理和源头控制,以研究垃圾处理模型为主。本文结合国内外有关垃圾处理的文献,对城市垃圾处理的运输路线、第三方物流运输模式、运输处理算法和模型建立以及回收运输网络系统等方面进行了论述,同时针对城市生活垃圾处理站选址优化、物流系统优化等问题提出了合理的对策和建议。     

物流运输企业核心竞争力评价模型

通过对物流运输企业核心竞争力内涵、特性及要素的分析,进行了道路货运企业核心竞争力的模糊综合评价,提出了企业核心竞争力培植的途径,分析了评价与培植之间的关系。     

基于制度分析的运输发展模型研究

本文对现有的运输发展理论进行了归纳，认为既有理论主要从技术主导和需求诱致角度对运输发展进行理论上的解释，它们共同忽视了作为运输发展微观基础的运输企业、组织及行动者的作用，也忽视了与各运输方式息息相关的制度环境对运输发展的作用，很少注意到各种制度因素对于运输发展的促进或阻碍作用。实际中由于各种制度因素的作用强度在运输发展过程中又往往表现得极为明显，制度因素已成为运输发展过程的重要方面，特别现代运输发展的过程往往伴随着制度变迁的发生。因此，研究运输发展过程中的制度因素问题将丰富现有的运输发展理论。论文试建立一个基于制度分析的运输发展综合模型。     

第四方物流运输任务分配流程的优化模型研究

运用统一建模语言（UML）分析了第四方物流（4PL）中的运输任务分配流程；分别设计了单阶段任务分配和多阶段任务分配的优化模型，以通过这些模型的优化选择。将任务分配给符合条件的第三方物流（3PL）承运人，规划资源和运输路线。实现4PL统筹管理的目标。     

震后模糊道路破损率条件下应急物资调配研究

应急物资调配是应急物流系统重要研究问题之一,直接关系到应急物流活动的成败。考虑到灾后运输道路破损率不能立即确定,构建了道路破损率与物资需求量为梯形模糊数的多目标应急物资调配模型。通过将其转化为具有确定系数的多目标规划模型来进行求解,并提出了求得该模型满意解的算法。最后通过算例分析说明该方法的有效性。     

库存和运输一体化的物流优化模型研究

应用线性规划模型,以R-System(Retailer System)为例研究库存-运输联合优化问题,使用Lindo软件进行验证,并与传统的优化方法进行比较,证明其优越性,且简洁实用。     

空军航材运输方式选择的模糊决策方法

基于层次分析的思想，本文建立了航材运输方式的评价指标体系，并运用多目标模糊决策的方法。提出了航材运输方式选择的模糊决策模型。通过该决策模型的应用，决策者可以将定性指标定量化，从而提高决策的客观性、科学性。     

模糊模型识别和决策评价的研究现状及应用

模糊模型识别、模糊综合评价和模糊聚类是当前模糊数学应用比较广泛的三个领域。由于客观事物本身的模糊性,加上人们对客观事物的反映过程也产生模糊性,使得经典的识别和评价方法越来越不能满足客观实际的要求,于是模糊识别及评价随之产生并发展起来。文中介绍了模糊模型识别及其模糊综合评价决策的方法和研究现状,结合现实生活中的实际问题对二者的应用加以说明。对在模糊模型识别过程中所用到的模糊聚类分析问题加以研究、概括,并利用SPSS软件来获得聚类结果,以使文中的理论更加充实、完善。     

财务会计专业大学生创新能力模糊评价模型研究

创新教育是现代教育的核心,正确评价学生的创新能力是检验教育成果,发现并改进教育薄弱环节,建立创新教育模式的基本要求。本文运用模糊评价的方法,以财务会计专业大学生为研究对象,设计创新能力评价指标体系,探讨如何通过建立模糊评价模型,综合评价学生的创新能力,并提出了对于评价结果的分析思路。     

危险品运输风险综合评价模型

利用近似算法,综合TR和CR两个模型形成了危险品运输风险综合评价模型。并且通过数字实例和现实危险品运输网络的运行,证明该综合模型具有良好表现。     

冷藏食品运输线路优化模型建立

提出了建立冷藏食品运输线路优化模型的基本思路.在考虑冷藏食品运输过程中,由于温度控制不严格造成货损成奉及运送超出客户时间窗的惩罚成本的基础上,建立了冷藏食品运输线路优化模型,并设计了求解算法.最后通过实例验证了模型的有效性.     

冷藏食品运输线路优化模型建立

提出了建立冷藏食品运输线路优化模型的基本思路。在考虑冷藏食品运输过程中,由于温度控制不严格造成货损成本及运送超出客户时间窗的惩罚成本的基础上,建立了冷藏食品运输线路优化模型,并设计了求解算法。最后通过实例验证了模型的有效性。     

一种具有模糊费用系数和随机需求的运输问题

对传统的运输问题进行了改进,研究了费用系数为模糊参数和需求为随机条件下的优化问题,构建了模糊随机运输问题的数学模型.通过引入机会约束规划对此模型进行确定性转化,使得决策成立的条件不小于某一给定的置信水平,再通过置信水平将机会约束规划转化为相应清晰的等价类.最后,通过数值算例,验证了模型的可行性,探讨了不同置信水平对最优解的影响.     

基于时间满意的应急物资运输模型与算法

根据应急抢险救灾物资需求时效性强的特点,定义了考虑时间因素和需要量满足程度的时间满意度函数,建立时间满意的多目标应急物资运输问题的数学模型。针对数学模型,设计了序贯式算法,并利用LINGO软件编制程序进行了求解。最后通过一个实例验证了数学模型的科学性和算法的有效性。     

基于模糊层次分析法的煤炭运输网络多目标优化权重分析研究

煤炭运输网络优化设计的目标是使煤炭运输网络广义费用最小.研究的广义费用由运输费用、延误费用及其权重构成,通过分析煤炭运输网络流量分配目标,运用基于三角模糊数的模糊层次分析法得到各目标权重,进而确定各目标对总目标的贡献大小.