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《中国总会计师》2022,(1):40-41
"十三五"期间,我国的数字经济发展取得了非常重要的成果,那么"十四五"时期数字经济如何发展,日前发布的《"十四五"数字经济发展规划》做了详细的说明和布置.
一、"十四五"时期数字经济发展目标
"十四五"时期数字经济发展目标的确定,为我们勾勒出未来一个时期数字经济发展的轮廓.
(一)数字经济核心产业增加值占GDP比重达到10%
《"十四五"数字经济发展规划》提到,到2025年,数字经济迈向全面扩展期,数字经济核心产业增加值占G D P比重达到10%.截止到2020年数字经济核心产业增加值占GDP比重是7.8%,要在五年时间内实现这一目标,任务无疑是比较艰巨的,但也是切实可行的. 相似文献
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邢丽梅 《中小企业管理与科技》2011,(4)
数字档案的产生、移交、归档、管理和利用都是基于互联网、专用网和局域网环境下进行.数字档案的产生、移交、归档、治理和利用都是基于互联网、专用网和局域网环境下进行.系统的应用模式主要采用两种方式,这两种方式都可以实现网上对档案信息的转换、存贮和访问.在数字档案的归档、治理和服务利用等过程中,档案数据的安全问题往往表现在多个层面.本文重点讨论网络环境下数字档案信息化应用过程中存在的安全隐患问题,并介绍了针对这些问题所采取的解决方案和技术手段. 相似文献
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2021年7月,在G20峰会上各国就国际税收框架达成历史性协议,同意设定全球最低所得税率等措施,来顺应全球经济数字化发展趋势,同时应对疫情带给各国财政的冲击,以期促进全球经济高质量、可持续的协同发展.当前我国正处于数字经济发展的关键时期,数字经济占GDP增长比重加大、产业发展面临转型升级、经济格局的重要转变等,这些变化都超出传统税收治理所能调解范围,增加了数字经济下税基侵蚀和利润转移等风险,因此国际税收框架的落地将会给我国数字经济发展带来较为深远的影响.文章基于我国当前数字经济发展现状,探究最低税率的实施对我国数字经济发展的影响和我国未来税收治理的改进启示. 相似文献
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物流成本核算:会计核算制度的一个补充 总被引:2,自引:0,他引:2
根据中国物流与采购联合会提供的数字,2005年1-9月,我国社会物流总费用为22253亿元,占同期GDP的比例为20.9%,2004年的比例是21.3%.另据中国仓储协会几年前对中国家电、电子、日化、食品等行业具有代表性的450家大中型企业的调查,物流成本占销售费用比例在12%以上的企业占总数的48.5%.无论从宏观经济,还是从微观企业都可以看出物流成本的重要性. 相似文献
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7月15日出炉的中国经济半年报好于此前的普遍预期.上半年,国内生产总值(GDP)同比增长7%,显示出探底企稳的迹象.一些主要经济指标,如工业、投资、消费等,也都呈现逐月回升态势.特别是三产增速及其占GDP比重超过二产、单位GDP能耗降幅扩大、居民收入增长快于GDP增长,说明经济增长的质量在提高,结构在优化.可以说,“稳增长、调结构”的宏观取向初见成效. 相似文献
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从2005年一季度起,各地区的核算数字要由国家统计局组织联审,认可之后,由国家统计局统一发布,以此作为法定数字.与此相衔接的是,国家统计局要从四个专业入手,在对地方上报数据进行联审的基础上,逐步建立GDP下算一级的制度.适应国家改革的要求,北京、山东、广东、湖南、青海等省市也正在建立GDP集中发布与下算一级的制度. 相似文献
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《企业管理(北京)》2023,(1):49-57
<正>一、智慧企业发展背景1.数字经济成为国民经济“稳定器”“加速器”2021年,我国数字经济发展取得新突破,数字经济规模达到45.5万亿元,同比名义增长16.2%,高于同期GDP名义增速3.4个百分点,占GDP比重达到39.8%,数字经济在国民经济中的地位更加稳固,支撑作用更加明显。产业数字化继续成为数字经济发展的主引擎,2021年,产业数字化规模达到37.18万亿元,同比名义增长17.2%,占数字经济比重为81.7%,占GDP比重为32.5%,伴随着数字技术的创新演进,互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,产业数字化转型持续向纵深加速发展。 相似文献
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实施"量化管理"是现代企业管理的主要方法之一:①预算管理定数字:用经济责任制的形式"倒逼成本",把产销量、原材料和燃料消耗、修理维护费等目标成本数字逐级分解下达,落实到人头;②生产管理抓数字:按照既定的目标计划数字组织生产,期内产量、成本消耗、产品合格率等都围着数字转;③市场营销和售后服务扎数字:产品的市场覆盖面、客户数量、期内销售进度和销量、销售费用、"三包理赔"费用等都要控制在目标数字内;④业绩考核看数字:无论是投资人对经营者的考核,还是经营者对部属的考核,或部门、车间对工段、班组的考核等,都要看其期内各项经济指标上升(或下降)多少?民意测验得票多少?所有这些考核出来的数字都将成为收入分配和人员使用的主要依据.笔者从多年企业管理的实践感到:这种"量化管理"使我们逐渐理性地迷失于数字"黑洞",造成诸多弊端. 相似文献
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通过对各年高速公路里程数、高速公路汽车总量、CPI、GDP的数据进行整理分析,建立了一元线性回归模型、灰色预测模型、基于ARIMA与NN的模型,分别预测到以上数据在短期内的数值.
首先利用高速公路里程数与GDP之间的线性关系可以预测高速公路的规模发展,可以得知未来高速公路的规模将得到继续发展.然后对里程数、汽车总量进行预测,用预测值可以简单计算出收入、贷款本息、维护费用,进而得出高速公路未来收益情况,这部分的收益相当可观,表明高速公路的发展前景良好.在此基础上,再考虑通货膨胀率对总盈利的影响,预测出高速公路的投资收益,具有良好的投资前景.最后,由基于ARIMA与NN的模型预测GDP,以GDP达到高收入国家标准的时间来确定收费政策的改变时间节点,分别对两段时间内的收费政策进行讨论.高速公路盈利较高,所以可以适当调整收费政策,使收费仅用于维护费和新建公路的费用,将"贷款修路,收费还贷"的收费模式转换为"以路养路"模式.
综上所述,无论是否考虑通货膨胀,总盈利情况都非常可观,在未来30年内高速公路的发展和投资前景均良好.当GDP达到一定水平的时候,可以适当降低收费标准,向少收费或不收费的方向倾斜. 相似文献
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对会计职业道德建设的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国市场经济的不断发展,企业对会计工作的职业道德水平的要求也越高。企业的GDP、利润多少,该上缴国家的税金多少等等许多信息,都出自财会人员之手,会计报表数字的真实与否,小到影响到地方财政收入,大到影响到国家宏观决策,计划的安排和整个财政收支,如果是上市公司,还会影响到社会安定和广大股民的利益。会计信息质量低下和会计人员管理不到位,维权艰难是会计职业道德建设中的两个突出的问题。 相似文献