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润扬长江公路大桥南汉桥为主跨1490m的单孔双铰钢箱梁悬索桥.通航净空为50m.其规模为目前“中国第一、世界第三”.是国内建设规模最大、质量标准最高.技术难度最大的特大型桥梁工程之一。钢箱梁全宽38.7m.梁高3.0m.钢箱梁梁段总长1485.23m.总重量为22000t(仅为箱梁结构质量)。 相似文献
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本文以某大跨径钢箱梁悬索桥为例,提出先中跨、后边跨的主缆缠丝施工工序,分析了缠丝设备和钢丝选择,探讨了起始端主缆缠丝、索夹端部以外的中间部位缠丝、末端主缆缠丝、缠丝机跨越索夹、进排气索夹区间缠丝等缠丝焊接施工工序控制问题。 相似文献
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李荣华 《中国公路.建设市场专刊》2013,(5):56-62
正1月12日至17日,美国第92苗TRB年会召开。本届年会的主题是"开展交通科学研究:更睿智、更好、更快",年会共有70多个国家和地区的1.17万名交通及相关领域的决策者、管理者、研究人员和从业人员参加。年会设750多个学术专场,共计4000多个演讲与论文交流,涉及公路、铁路、航空、公共交通、轨道、行人和自行车等40个研究领域。 相似文献