中国财险业台风灾害偿付能力评估——基于Cummins模型的研究

发生频率高、致灾影响大的台风灾害已成为制约沿海地区生产生活正常运行的重要因素,而现行以政府为主导的单一救灾方式易造成巨大的财政负担.商业保险等市场机制的引入,无疑成为海洋灾害风险分散的有益尝试.对此,基于Cummins偿付反应函数模型,以台风频发、灾情较重的浙江、福建、广东、海南四省为研究对象,计算中国财险业对台风灾害损失的偿付能力.结果显示,中国财险业对台风灾害损失的实际赔付率仅为理论值的16％,保险市场对台风灾害损失有较充裕的偿付空间.     

浙江农业保险试点模式简介

浙江省农业保险试点,没有设立专门的农业保险公司,而是成立了“政策性农业保险共保体”。人保财险浙江省分公司为首席承保人,中华联合、太平洋财险、平安财险、天安保险、永安财险、华安财险、安邦财险、太平保险、大地财险等10家商业保险公司浙江分公司为共保人参与。2006年3月1日,“浙江省政策性农业保险共保体”正式成立,标志着浙江省政策性农业保险试点正式启动。其主要特点是“市场运作、政府兜底”。     

市场决定一切——浙江省财险市场调查与新险种开发研究

浙江省财产保险业发展现状调查 浙江是资源小省,经济大省,近几年来,经济总量一直稳居全国第四.与此同时,浙江的保险业也获得了较快的发展.2002年,保费总收入(财险、寿险合计)首次突破200亿元,达到210.4亿元,同比增长35.8%,成为全国首批当年保费超200亿元大关的省市之一.其中,财险保费总量连续多年位居全国第二,去年,浙江省财产保险业共实现利润5.24亿元,列全国第一.     

“日本地震保险制度与保险公司对策”讲座在杭州举行

11月29日，由浙江省保险学会和日本东京海上日动火灾保险株式会社联合举办的“日本地震保险制度与保险公司对策”讲座在杭州举行。浙江保监局财产保险监管处负责人、浙江省保险学会领导、日本东京海上日动火灾保险株式会社代表，浙江省各财险省级公司负责人，省保险行业协会、省保险中介行业协会、专业保险中介机构的代表及高等院校的部分学者...     

美国佛州的飓风灾害保险及对浙江省的启示

一、引言 浙江省地处我国东南沿海,频繁发生的台风是其主要自然灾害之一。近年来,强台风和超强台风发生频率呈上升态势,已经成为影响浙江特别是沿海地区经济发展和社会发展的制约因素。     

保险资产管理公司投资收益目标与实现机制

保险资产管理机构的投资收益目标在于帮助委托人在投资端建立对其竞争对手的＂相对竞争优势＂。这种＂相对竞争优势＂在财险投资上体现为足以战胜同业的＂相对收益＂目标,在寿险投资上体现为超出银行生息资产收益率的＂绝对收益＂目标。保险资产管理公司的主要资金来源于财险公司和寿险公司,因此,其投资收益目标与一般投资机构有所不同,确定保险资产管理公司的合理投资收益目标必须充分考虑财险、寿险业的经营特点。     

争做引领发展的主力银行——访工行浙江省分行行长沈荣勤

在＂七山一水两分田＂的浙江,有江南映日荷花谱写的一曲曲＂夏歌＂,有阡陌纵横的秀美大地上之名人辈出,更有中国金融的浙江特色即建设＂双中心＂——＂中小企业金融中心＂和＂民间投资管理中心＂。在这片各类资源丰富的吴越之地,中国工商银行浙江省分行求真务实,敢为人先,推动领先发展和可持续发展,焕发出勃勃生机,而记者在与工行浙江省分行行长沈荣勤的对话中,也深刻感受到这一点。     

当前财险市场违规的主要表现、原因、治理对策

为切实履行财政部门对金融企业的监管职能,防范企业财务风险转变为金融风险,促进财险市场健康发展,最近,浙江专员办对浙江部分财产保险公司进行了检查和调研。一、当前财险市场违规问题的主要表现(一)违规支付手续费问题普遍存在当前,违规支付手续费的做法在行业内公开化,已经成为业内的潜规则。     

浙江注协全力助推浙江科技企业“双倍增”行动北大核心

近日,浙江省注册会计师协会与浙江省高新技术企业认定管理工作领导小组办公室联合发布《高新技术企业认定专项审计报告编制指导性意见》（以下简称《意见》）。这是省注协继企业破产清算《财产状况报告编制指引（试行）》发布后,主动担当,助推浙江科技企业＂双倍增＂行动计划,积极为浙江高新技术企业发展服务,助力地方经济转型升级的又一个重要举措。《浙江省科技企业＂双倍增＂行动计划（2016-2020年）》提出,到2020年,全省高新技术企业和科技型中小企业分别达到1.5万家和5万家,数量实现倍增。     

海外上市十年路 改革转型创佳绩——庆祝中国财险（即中国人民保险财险）上市十周年

中国人民财产保险股份有限公司（简称＂中国财险＂或＂公司＂,下同）于2003年7月由中国人民保险集团股份有限公司（简称＂人保集团＂,下同）发起设立,目前为亚洲最大的财产保险公司。2003年11月6日,中国财险（股票代码：02328.HK）在香港联交所主板正式挂牌交易,成为中国内地第一家在海外上市的金融企业,成功拉开了中国内地金融企业进军海外资本市场的序幕。     

从"云娜"台风谈发展浙江农业保险的必要性

今年14号台风"云娜"在浙江省温岭市登陆,给浙江全省造成了181.28亿元的损失.其中受损最严重的是农业,与企业和家庭能得到保险公司一定程度的理赔相比,农民几乎未得到任何赔偿.作为农业大省的浙江,农业保险却是一片空白.因此,本文就发展浙江农业保险的必要性及具体对策进行研究,希望能对浙江农业保险的发展有所裨益.     

巨灾保险证券化分析及其产品设计——以浙江省农业洪涝灾害为例

农业洪涝灾害包括农业遭遇台风、洪水、暴雨等洪涝灾害,对于浙江省来说,台风造成的洪涝灾害最为广泛也最为严重。大灾过后,主要靠政府财政来进行灾后重建和各种善后事宜,在财力有限的情况下,政府的压力很大,对受灾户的补贴和扶助也并不能到位,显然我国缺少这种巨灾风险保障机制。而洪涝灾害已成为影响浙江农业经济发展制约因素的现实也使得巨灾保险这一话题又被推向前台。     

加快三农保险发展 谱写大地和谐新曲——中国人保财险浙江省分公司三农保险工作取得积极成效

2006年以来,在浙江省政府直接领导下,中国人保财险浙江省分公司(以下简称"浙江人保财险")作为开展浙江省政策性农业保险业务的主承保人和政策性农村住房保险的独家承保人,积极履行国有企业的职责和社会义务,利用自身网点、队伍及技术优势,扎实推进工作创新和探索,促进了两项政策性涉农保险业务的快速健康发展。目前,随着农村保险服务网点的不断增多,一个"覆盖全面、管理清晰、运行规范、服务到位"的三农保险服务体系初步构建,三农保险作用得到进一步发挥,为农业稳定、农村发展、农民富裕提供了     

理赔省集中——提高财险盈利能力的实践与探索

为应对激烈市场竞争形势下,财险公司盈利能力每况愈下的情况,2009年起,人保财险山东省公司开始实行核保、核赔、95518接报案＂三个业务处理省集中＂,力图在城市分公司＂三个中心＂微观基础上,进一步收拢操作界面,实现理赔关键风险点的省级平台操作。作为一个年均近40亿赔款的财险大公司,如何实现关键风险处理省集中,在框架改革、流程再造实现后又如何通过集中的＂大平台＂,真正推进盈利能力的大幅提升,体现省集中的各项成效,值得深入研讨。     

对《保险法》第四十三条争议点的重新审视——以廖凤仙案为出发点

一、案情简介及争议焦点引入 （一）廖凤仙案简况 原告为陈显福、廖翠华、李志林,被告为史带财产保险股份有限公司（原名＂大众保险股份有限公司＂,以下简称＂史带财险＂）,案由是人身保险合同纠纷。原被告观点如下：     

费率市场化后车险市场发展状况的调查与分析

车辆险作为财产险的龙头险种,在浙江市场一直保持着良好的发展势头,平均占到财险公司业务量的65％左右,远高于全国平均水平。但从2003年1月1日实行费率市场化改革以来,车险业务出现走低的趋势,人保、平安、太平洋三家占我省车险业务量近90％的财险公司,增长最快的只有12.08％,最慢的出现了22.66％的负增     

杭州市医疗责任险业务现状及发展建议

杭州市医疗责任险发展历程杭州市医疗责任险发展至今经历了两个阶段：第一阶段：2002年11月至2010年6月为中国人民保险财险杭州市分公司独家承保阶段。2002年11月,正值国务院《医疗事故处理条例》颁布实施不久,杭州市卫生局就下属十家市级医院的医疗责任险实施公开招标,中国人民保险财险杭州市分公司（以下简称：＂人保财险杭州市分公司＂）中标,自此开始人保财险独家承保杭州市医疗责任险。当时的主要做法是以医技人员数和床位数作为计费基数,保险费收费标准为医技人员每年200元/人,床位每年220元/床,     

建立财险公司价值评估体系的探析

本文以财险公司为研究对象,从一般企业价值评估方法入手,着重分析了财险公司财务处理的特殊性对财险公司的价值评估体系的影响,最后得出如何建立财险公司价值评估体系和提升财险公司价值的建议。     

促进企财险发展的有效途径

企财险作为非寿险市场的重要险种,对帮助受灾企业恢复生产,促进社会稳定发挥着积极的作用。但从近几年全国企财险发展情况看,企财险增长速度逐渐放缓,效益滑坡,企财险发展面临困境。本文从内外部环境分析制约企财险发展的几个主要因素,提出从加大宣传力度、加快企业信用体系的建立、增强行业自律、提高保险公司的经营管理水平和人才素质、积极创新开发适销险种、加强和改善监管防范化解风险方面加强建设,以促进企财险健康快速发展。     

车险费率市场化及国内财险公司的应对策略

＂十二五＂时期车险费率市场化改革可能在全国范围内推行,这将会对整个车险市场产生深远影响。国内财险公司应积极把握车险费率市场化政策机遇,采取创新产品服务、拓宽销售渠道、控制费用以及互利合作等策略,避免单纯的价格竞争,促进我国车险市场的健康有序发展。