顺层岩质边坡稳定性极限平衡分析方法比较研究

顺层岩质边坡是影响工程岩体稳定性、导致地质灾害发生的典型边坡岩体结构类型。顺层岩质边坡的稳定性是边坡研究的重要内容。不平衡推力法、Sarma法和直线型分析法是应用广泛的边坡稳定性分析方法,在介绍这3种方法的基础上,以宜巴高速舒家槽大桥桥基顺层岩质边坡为研究对象,分析边坡岩体结构特征和破坏情况,运用这3种方法分析边坡的稳定性,并与边坡岩体结构特征和破坏情况进行比较分析。研究结果表明:Sarma法稳定性分析结果与边坡实际破坏情况非常吻合,更适合于节理裂隙发育的顺层岩质边坡的稳定性分析;不平衡推力法计算结果偏大;直线型分析法结果偏小,较保守。     

库区边坡稳定性及滑坡分析

基于刚体极限平衡法和PLAXIS3D有限元软件,以该库岸边坡工程地质横断面为研究对象,进行公路边坡稳定性计算.得到不同工况条件下坡体位移场、塑性区的变化特征.研究表明边坡在天然工况下处于稳定状态,暴雨工况下土体含水率增大,导致边坡变形增大近一倍.且强降雨后边坡滑动面的范围显著增大,库岸边坡整体处于不稳定状态,存在进一步...     

顺层边坡的稳定性影响因素及失稳判据分析

针对含软弱夹层顺层边坡的破坏特征,利用极限平衡法建立了边坡稳定性的计算模型,分析了在各种因素作用下边坡的稳定性系数变化特征以及边坡失稳的判据。结果表明:1稳定性系数与抗剪强度呈线性正相关关系,凝聚力和内摩擦角对边坡稳定性的影响大小取决于其值的组合形式;2每一个坡角θ,对应存在一个最不利的岩层倾角α,α∈[25°,50°]时边坡稳定性相对较差,并且可以得出,α∈[θ/2+5°,θ/2+10°];3坡角越接近岩层倾角,稳定性系数越大,反之则越小;4稳定性系数K随着剪出高度H的增大而减小,H∈[1,10]时,减小得相对较快,H∈[10,50]时,减小得相对较慢;5水对边坡的稳定性系数影响显著,主要体现在降低了软弱夹层的抗剪强度,静水压力降低了边坡的稳定性。边坡发生失稳时后缘裂隙必须满足一定的裂隙深度,裂隙深度越大所需的充水高度越小,反之则越大。总结得出顺倾向边坡两种破坏判据,一种只是重力作用下的边坡,当HH_(max)时边坡发生滑移失稳;一种是边坡后缘存在一定深度裂隙的边坡,当Z_wZ_(wmax)时发生水力推动型滑移失稳。研究结果可对边坡的防护和治理具有一定的指导意义。     

浅析皂市枢纽交通公路五标段崩塌体稳定性

五标段崩塌体所处地形地貌及地质条件在皂市水利枢纽库区具有一定的代表性,崩塌体稳定性也是库区公路复建遇到的工程地质问题之一.在分析崩塌体空间形态、物质组成及形成机制的基础上,考虑公路复建对崩塌体扰动,针对3种典型工况对其稳定性进行了计算,判定在天然状态(复建公路基本形成)工况条件下崩塌体处于临界稳定状态,基本没有安全储备;在水库正常运行工况及库水位骤降特殊条件下,崩塌体有可能失稳.     

基于UDEC的某公路顺层边坡优化设计研究

公路建设中经常会遇到顺层边坡,结构面倾角与坡面一致,对稳定形势不利,不合理开挖会加剧这种不利影响。以某公路顺层边坡为研究对象,从地质角度分析了其稳定性和破坏机制。在此基础上,建立了相对软弱层不同坡脚埋深厚度的工况,利用UDEC离散元软件对其进行了计算。经过对安全系数、位移矢量和塑性区计算结果的分析,发现软弱层角砾岩、泥...     

皂市库区桥梁新旧规范计算对比分析

北岸线公路是皂市库区石门县移民复建的干线公路之一,三岔溪桥为整条北岸线公路上工程规模最大的桥梁,其施工图设计完成时间为2004年5月,而交通部在2004年10月颁布实施了新的桥涵设计规范,桥梁施工时正处于公路行业新旧桥梁规范实施的过渡期,因此三岔溪桥连续刚构采用新旧桥梁设计规范计算值进行了对比,通过对比分析,在不改变原设计的情况下,提出了基本符合新规范要求的工程措施,并对今后桥梁建成后的运营管理提出了建议.     

皂市水利枢纽电站厂房设计

皂市水电站厂房的布置,经研究分析和方案比较后,采用右岸坝后式厂房布置型式.设计中根据本工程具体特点,对建筑物布置方案进行比选,对建筑物结构进行优化,并引进新的设计思路和方法,提出技术可行、经济合理、施工方便、便于运行管理的工程方案.根据坝址区地形地质条件及枢纽布置特点,电站厂房设计中面临的主要技术难点为厂房边坡稳定处理,主要采用选择合理厂房位置和型式、优化厂房布置、减小边坡高度和加强边坡处理措施等加以解决.     

皂市水库库区工程国太桥浆砌石拱圈支承设计

国太桥公路工程是皂市库区慈利线移民复建的重要公路之一,施工设计阶段公路等级为四级标准。文章从国太桥的支架设计方面对石拱桥的承重结构及施工要点进行了技术总结。     

坝肩顺层岩边坡开挖支护方案数值模拟研究

顺层岩质边坡稳定性问题一直是困扰工程建设的一大难题,且目前关于边坡开挖支护安全评价往往仅针对施工完毕工况下进行,较少关注施工过程中的安全稳定性.因此在双龙水电站大坝右坝肩顺层岩边坡开挖支过程中,将边坡自上而下分为八级边坡依次采取不同措施进行支护,并用数值模拟方法分析边坡安全稳定性,结果显示:在边坡施工中坡体一直处于稳定...     

皂市水利枢纽厂房边坡预应力锚索施工技术

预应力锚索主要用于加固岩体开挖边坡,改善应力状态,使边坡稳定。皂市水利枢纽电站厂房位于坝后河床右侧,其右侧开挖边坡根据岩体情况,共布置了263束2000kN级的无粘结预应力锚索。施工过程中承建单位按有关规范和技术文件的要求,精心组织,科学施工,以使预应力锚索质量达到设计要求。厂房右侧预应力锚索的各项监测数据表明预应力锚索工作正常,保持了该部位开挖边坡的稳定,满足了工程的要求。     

库区复建公路桥梁设计选型

近年来,随着水电站项目的开工建设,复建了大量的库区公路.库区公路地形起伏大,地质较复杂,不良地质现象时有出现,受复杂地形的限制,必须复建大量的桥梁,桥梁的造价占有很大比重.因此,有必要研究库区复建公路桥梁的选型和设计,达到节约成本之目的.以皂市水利枢纽库区北岸线公路为背景,探讨库区复建公路桥梁的选型和设计,并为相关工程提供借鉴.     

河岸危坡公路及建筑物分析与处理技术

采用岩土工程软件对处于河流或水库岸坡的公路和建筑物边坡进行了稳定性分析。提出利用枯水季节建造临时围堰,采用抗滑桩及冠梁支挡、挡土墙护坡等支护技术;另外,设置地面截水排水系统,采用地基防渗与加固技术,保证河岸危坡公路及建筑物的安全,继承与创新了复杂条件下抗滑与抗沉陷技术。     

白水峪水电站坝区右岸边坡加固整治

白水峪水电站右岸岩坡为顺向坡，由于坝基施工，造成两个边坡问题：（１）坝下高７８ｍ边坡存在顺层坍滑问题；（２）坝前残留岩体有可能发生滑落。这些问题对工程建筑物及运行有潜在威胁。经采用锚固洞、锚固桩、锚杆等工程整治措施后，从阶段性运行情况看，初步表明采取的措施是成功的和有效的。     

多种支护技术在皂市导流洞出口边坡中的应用

导流隧洞出口明洞段右侧设计开挖为19 m高的直立边坡,且该直立边坡紧贴高达55 m的洞脸及其右侧边坡坡脚.该部位地质结构组成主要为志留系泥质砂岩、泥质粉砂岩,且有F30断层影响带穿过,节理裂隙发育,泥质粉砂岩遇水极易崩解泥化.为确保导流隧洞出口洞脸和右侧边坡的整体稳定及明洞段开挖施工安全,明洞段右侧直立边坡开挖施工采取喷素混凝土、普通砂浆锚杆、挂网喷混凝土、预应力锚杆和钢管桩等多种支护技术的联合应用方案,收到了较好的成效.