好儿男不难

彭伟平于1995年本科毕业后分配到中铁五局五公司工作,19年的工作历程中有13年从事水利水电工程建设,从洪家渡水电站到泸定水电站,从项目合同部部长成长为项目总工、项目经理、高级工程师、一级建造师.他一步一个脚印,为洪家渡工程荣获中国建筑工程鲁班奖和泸定水电站荣获中国中铁优质工程奖立下了汗马功劳.特别是在泸定水电站建设中,他从2006年2月开始,一干就是8年多,先后创下了安全、质量、进度“三个第一”的骄人业绩,项目部被业主誉为能征善战的“铁军”,他被职工和业主称为水电施工的技术专家.     

胆识谱写新华章

曾主持过中国铁路工程总公司投资的BOT项目广西全州至兴安高速公路、厦蓉高速公路湖南段汝郴项目的建设、并获得了2007年度全国工程建设优秀项目经理和2013年度鲁班奖工程项目经理等荣誉称号的黄惠平,现任中国中铁五局机械化公司副总经理兼哈佳铁路项目部经理.从一名普通的员工成长为公司领导、高级工程师,他是一步一个脚印真抓实干磨砺出来的.     

铁流滚滚跃乌蒙

在云贵高原中部滇东乌蒙山系中,活跃着一支能征会战的铁路施工队伍,他们就是中铁五局贵州公司织纳铁路的建设者们。织(金)至纳(雍)铁路是贵阳市"一环一射两连线"的重要铁路干线,也是西南铁路网的重要连线。建设者们用智慧和力量再次书写中铁五局贵州公司这支铁军的新篇章。挥师乌蒙山2012年12月,中铁五局贵州公司中标织纳铁路1标。织纳铁路设计时速120千米,为单Ⅱ级线电气化铁路,其中,桥梁     

精打细算的好管家

贵州省“五一劳动奖章”获得者、“中铁五局十大杰出青年”赵宇,是中铁五局贵州公司铜仁五福大道、金扎A标的项目经理和大思三标、十五标项目的收尾工作负责人。近10年来,他先后参加了禹闫高速、西安三环路西户立交、杭瑞高速、大思高速、金扎市政、铜仁五福大道等重点工程建设,从见习生、技术员、技术主管、工程部长、总工程师一直到项目经理,工作地域和角色在不停转变,而唯一不变的是他干任何工程都坚持技术先行、精     

发挥龙头示范作用

吉林省促进中小企业发展服务中心2009年成立以来,秉承“服务企业、促进发展”宗旨,发挥龙头示范作用,被省政府命名为2009年度“全省十佳中小企业社会化服务示范机构”、被吉林报业集团评为“吉林省最佳公众形象单位”。     

竞跑乌蒙山

国家"十二五"水源工程、西南五省重点水源工程、贵州省水利建设"1号工程"——夹岩水利枢纽工程建设工地上,活跃着一支能征会战的施工队伍,他们就是中铁五局贵州公司夹岩水利枢纽总干1标项目。他们以"敢打硬仗善打硬仗"的顽强作风,在高手如云的中国铁建、中国水电等18个参建单位中排名前茅,用实际行动彰显了中铁五局的铁军风采。挺进乌蒙山贵州省夹岩水利枢纽工程位于六冲河干流、毕节市七星关区与纳雍县的界河上,是一座以城乡供水和灌溉为主、兼顾发电并为区域扶贫开发及改善生态环境创造条件的综合性     

问鼎“十天”高速

甘肃陇南地区的初夏,早晚气温均在10度左右,寒意依在. 2013年6月10日深夜,忙碌了一天的人们已经入睡.坐落在礼县盐官镇郊外空旷地上的中铁五局二公司十天高速公路项目部院内,项目经理夏建家的办公室里灯火未熄,项目部班子几位成员正在商议下一步工作:随着红线用地的逐步交付,施工场面如何全面铺开,项目标准化和集约化管理如何进一步落实,如何使项目在资金异常紧张的情况下更好地实现快速有序运行?一系列问题都成为与会者需要讨论的话题.     

常胜经理佘志清

2010年8月初,中铁五局党委任命佘志清为沪昆高铁贵州八标段常务副指挥长,已是中铁五局机械化公司副总经理的他同时还兼任公司沪昆项目经理. 佘志清,中等身材,壮实而敦厚,弯月似的眼睛,怎么看都在笑.他性格温和,思想深邃,考虑问题周全,铁道知识全面,是个难得的铁路建设人才. 在电脑上一输入“余志清”这三个字,很多信息就会跳出来: 他是1971年出生,湖南常德人.常德是英雄之城,1943年10月,这座城市的中国军民与日军展开殊死血战,两个月就收复了失地.在余志清这个常德子弟的身上,继承了常德人“天下兴亡匹夫有责”的基因.     

千里敦格第一墩“雅布渡"

中铁五局机械化公司承担施工的敦煌至格尔木铁路(青海段)站前工程DGQHZHQ1标,位于青海省西部海西蒙古族藏族自治州境内,施工线路长度为120.8公里,建设总工期4.5年,2013年3月1日开工,计划2017年8月31日竣工,整个工期为54个月。敦格项目工期任务异常艰巨,面临着高海拔缺氧、有效施工时间短、施工用水用电难、机械物资组织难、施工战线长、管理跨度大等诸多困难。然而,再大的困难也得上。自2013年2月进场以来,在项目经理梁志军的带领下,努力探索和实践集约化管理模式,向劳务资源管理要效益,向物资材料管理要效益,向机电设备管理要效益,向现场标准化管理要效益。项目     

新锐铁军——中国中铁九局"铁军"发展侧记

在东北的白山黑水之间、松辽平原之上,活跃着一支高擎铁军旗帜、头戴钢盔、身着戌装、作风顽强、善打硬仗的施工队伍,这就是曾先后被沈阳铁路局吉林建工集团和中国中铁九局命名为"铁军"的九局二公司铁军施工队.     

鸳鸯会上炮声隆——写在山平高速公路鸳鸯会隧道贯通之际

2012年12月20日14时18分,随着隧道深处传来"轰"的一声炮响,由中铁五局二公司施工的鸳鸯会隧道全线贯通.霎时间,红旗招展、鞭炮齐鸣,参建员工脸上挂满笑容,大家互相拥抱,齐声欢呼.在贯通的第一时间,业主发来贺电:"中铁五局是一支能征善战、敢打胜仗的铁军队伍!" 鸳鸯会隧道全长4700米,是山(阴)平(鲁)高速公路全线最长隧道,也是全线施工难度最大的控制工程.中铁五局二公司山平项目部承建鸳鸯会隧道出口段,左线长2630米,右线长2631米.项目所在地的山西省山阴县下喇叭乡,山体沟壑纵横,山上少有植被,缺水少雨、风起尘扬,是典型的黄土高原地形.     

劲旅鏖战兰新线

2009年11月4日,中国首条在高海拔地区建设的高速铁路,也是世界上一次性建设里程最长的高速铁路,兰新铁路第二双线正式破土动工.2010年4月,中铁五局六公司兰新项目部正式成立,主要承担着新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-12标段790孔双线简支箱梁制造及架设,施工产值132 676万元.4年多来,六公司兰新项目部全体参战员工,在公司副总经理兼项目经理刘智军的带领下,按照公司和公司党委提出的“三高”(高标准起步、高质量组织、高效率推进)管理要求,立足项目制定的“四精”(精心策划、精细安排、精准施工、精品工程)管理目标,在工期超常紧张、工作量空前巨大、施工环境十分恶劣的情况下,顶严寒、战酷暑,在戈壁滩上展风采,把宏大工程雕刻成精美的作品,在祁连山下绘就了一幅绚丽多彩的画卷.     

闯关破局图强盛

在风云变幻中力挽狂澜,在改革转制中昂首阔步,他们是市场经济的开拓者、是国民经济的中流砥柱,他们就是中国中铁五局机械化公司——一个有着50年发展历史、并在改革创新中走在时代前列的国有企业,他们以“工程项目精细化管理”为抓手,开始了新一轮的变革求强. 2014年,随着中国中铁股份公司、中铁五局启动全面深化企业改革,作为三级子公司的机械化公司迅速行动,于6月9日成立了公司全面深化改革领导小组,明确以推行工程项目精细化管理为重点,完成作业层实体试点运行,积极探索工程项目KFC-MRT集成管理法新路子.     

烫手山芋如何变成精品工程

在外行人看来,火车车站站改仅仅是一个微不足道的工程,无论从施工总量、科技含量都无法与高铁客运专线主体工程相比.但实际接触起来,才知道它的难处.中铁五局六公司成绵乐项目部所承担的绵阳北站站改工程,就像一块谁也不想接的烫手山芋.原因在于:在既有线上施工不仅要受到路局日常运输的限制,更关键的在于还要受其施工难度大、协调难度大、安全风险高等问题的围绕,困难不言而喻.然而,中铁五局六公司成绵乐项目部全体参战员工,在项目经理旷天晃的带领下,通过理清思路、突破瓶颈,实施多项技术革新,攻克了一个又一个施工难题,全面实现了公司党委提出的"干一项工程,创一项精品,培育一支队伍,树一方信誉"的发展目标,赢得了业主的高度赞赏.     

市长称赞的好工程

贵阳南明河整治二期项目,是中铁五局贵州公司自重组以来自主承揽的第一个市政清淤工程,虽然工程量不大,但项目部以铿锵有力的施工和风驰电掣的行动,在贵阳市市政工程领域打赢了一场“短平快”的攻坚战,为企业赢得了荣誉。贵阳市市长刘文新视察该项目时称赞道:“中铁五局贵州公司南明河整治项目干得不错!”快速进场2014年3月4日,中铁五局贵州公司接到进场通知,经过短暂的组织筹备,两天后的6日项目部就组建完毕,8日     

佘志清:精忠报企

现任中铁五局机械化公司副总经理、中铁五局沪昆客运专线贵州段指挥部常务副指挥长兼机械化公司沪昆项目经理的佘志清,进入公司10多年来,凭借着勤奋和智慧,从一名基层工程技术员逐渐成长为公司人人皆知、众人敬重的筑路强人,2010年11月9日,他光荣地获得全国总工会"火车头奖章"。初露锋芒湖北孝襄高速公路第9合同段,是公司最早涉足湖北施工的高速公路项目,也是一块公认的十分难啃的硬骨头。起初由于种种原因,工期滞后5个月,被业主亮了黄牌。为了挽回败局,佘志清临危受命,接任孝襄高速公路项目经理。     

诚信之师——中国十九冶集团“西部铁军”诚信文化建设纪实

这是一支伟人钦点的建设大军,“主席指点江山,决策三线建攀;小平亲临圈点,谓此独厚得天”.披荆斩棘,不辱使命,一座以花命名的城市在他们手中拔地而起. 这是一支勇于进取的开路先锋,从“出山入海”“北上东进”,到立足西部、铺设“一江八点”,他们用半个世纪凝铸的信誉品牌敲开市场大门,赢得用户信赖. 这是一支以人为本的品牌队伍,关注民生,构建和谐,弘扬“西部铁军”文化,矢志不渝地履行中央企业社会责任、经济责任、政治责任,他们以实际行动回馈社会,造福员工. 这是一支诚信之师,白驹过隙,时光虽像流水一般地消逝,但岁月冲不走“西部铁军”镌刻下的永不湮灭的诚信品质.     

唯有努力,方有收获——记中交一公局优秀项目经理何仁清

正2014年春节前夕,中交一公局从数百名项目经理中,经过层层评选,最后遴选出了22名"2013年度中交一公局优秀项目经理"。中交一公局作为国内交通基础设施建设领域的一支"王牌军",其项目经理都具有很高的专业素质和综合能力,能够获评"局级优秀项目经理",可谓是"精英中的精英"了。中交一公局五公司项目经理何仁清,便是这样一位优秀的项目经理。何仁清获评201 3年度一公局优秀     

鹏城地铁的艺术创造者“建筑是立体的诗篇,建筑是凝固的音乐。”——歌德

谨以此文献给奋战在深圳地铁5号线5506A项目部的全体员工,并向他们致以崇高的敬意!因为他们用智慧诠释了建筑无穷的内涵与魅力,是他们在深圳鹏城地铁的发展史上写下了浓墨重彩的一笔!201 1年5月10日,由中铁五局建筑公司、电务公司、路桥公司施工的深圳地铁5号线5503、5506A标段,经过由深圳地铁公司、中铁南方公司、铁三院等120名专家组成的现场审核,一次性通过了竣工交验.现场会上,中铁五局建筑公司深圳项目部全体员工满怀激情与自豪,在掌声雷动之中深深感受到了那200多个日日夜夜所产生出的不同凡响的价值.     

激情倾洒沪昆线

在沪昆贵州八标段有一群年轻的建设者,他们像风雪中的墩柱那样结实沉稳,他们认定的道路,无论遇到何种艰难困苦,都会坚定不移地冲向目的地。沪昆贵州段第八标段是由中铁五局机械化公司担任的施工,其参建的将士们大都很年轻,年轻人占了85%。然而,他们在4年施工中创造了不少奇迹:2010年下半年获得全线信用评价第二名,2011年上半年获得全线信用评价第五名,2012年上半年和下半年都获得信用评价第三名,2013年上半年和下半年在沪昆客专贵州段施工单位信用评