德国物流规划展现新理念

德国物流业从服务于制造业、国际贸易起步，依托国内完善的交通基础设施、先进的信息技术，逐渐成长为仅次于贸易、汽车业的第三大产业，以21％的市场份额成为当前欧洲物流市场的重要组成部分。为了进一步巩固德国作为欧洲物流中心的地位，增强国内企业的竞争力，德国联邦政府成立了货运与物流局，     

高端德国——从容面对德国市场波动

德国地处欧洲心脏，这个欧洲最大的市场如今已吸引了22000多家国外企业在此经营，并且中国已成为德国在亚洲最大的贸易伙伴。然而，面对这么一个良好的市场，从2006年中国华晨汽车遭遇“碰撞门”事件，到今天愈演愈烈的全球性金融危机，这些都给中国企业进入德国市场增加了不少阻碍。但是，我们必须清醒地认识到，进入德国市场是中国企业走向国际化不得不踏破的高高的门槛。     

中德经贸关系的特点及展望

从1975年开始，德国已经连续近30年保持了我国在欧洲最大的贸易伙伴地位。而上世纪90年代以来，中德的经贸关系在贸易、投资等方面更是全面迅速发展(见表1)．从1990年到2001年，两国间年贸易额增长累计超过了4．7倍，而年投资额增长则累计超过了18．8倍.中国自去年起成为德国在亚洲的最大贸易伙伴。数据显示，2002年德国向中国的出口增长     

汉堡中国企业的大舞台

汉堡是德国最国际化的一个城市,这得益于汉堡拥有德国最大的一个港口——汉堡港．由于其独特的地理位置,因此．也成为了欧洲对华贸易的第一大港。中欧贸易在汉堡具有举足轻重的地位。汉堡不仅从事中德贸易的德国公司多,而且,在那里开拓欧洲业务的中国公司也是全欧洲最多的,达360多家,在汉堡生活的中国人超过1万。难怪汉堡市长访问上海时说,汉堡的名字取得好,这里就是中国人的城堡嘛!     

德国：欧洲投资与贸易的首善之地

在德国投资建厂可以使业务辐射整个欧洲及周边其他国家,德国是通往欧洲所有市场的迅速和便捷的通道 中国在2013年已经是德国第五大出口目的国和第二大进口来源国,而自欧盟诞生以来,德国一直是中国在欧盟的最大贸易伙伴。得天独厚的环境优势,使得德国成为中国企业开拓欧洲市场的首选国家。     

中东与欧洲展会各有千秋

现代贸易展览会起源于12世纪40年代的德国。第一届展览会是1240年在德国法兰克福举办的秋季国际博览会：之后、莱比锡、巴黎、米兰等欧洲国家城市相继举办展览，会展业在欧洲各国兴起。与成熟的欧洲展会相比，中东展会起步较晚；自20世纪90年代始，迪拜会展业进入“爆发式”发展阶段，带动了整个中东会展业的发展。目前，迪拜已进入全球新兴会展城市行列。     

欧洲麻纺业给我们的启示

中国麻纺行业协会应欧洲亚麻大麻联合会(CEIC)的邀请，对法国、比利时、荷兰、德国、意大利等国的亚麻种植、亚麻原料加工，纺织贸易及市场状况进行了考察。     

基于贸易竞争性和互补性的中德贸易发展探究

我国是德国最大的发展中国家贸易伙伴和亚洲第二大贸易伙伴,而德国是我国在欧洲最大的贸易伙伴。改革开放以来,中德贸易逐渐由以互补性为主向着以竞争性为主的方向演变,本文以此变化为研究背景,首先分析了中德贸易在两国经济发展中的地位,然后总结了中德贸易的发展阶段和特征,接着研究了中德贸易的商品结构以及双边产业内贸易水平,最后在分析影响两国贸易主要因素的基础上提出了进一步推动中德贸易发展的政策建议。     

汉堡：做国际化的“成长之城”

德国是世界出口冠军,而汉堡作为德国进行国际贸易的窗口,是德国最为重要的城市之一。汉堡目前已经启动了一系列开发计划,力争成为欧洲十大国际化都市之一。五大重点发展产业汉堡在历史上就是一个港口城市,港口和物流业至今仍然是最重要的支柱产业。汉堡港是德国同亚洲贸易的最大进出口港,目前前往亚洲的集装箱装卸量已经占到总装卸量的42％。汉堡近年来还取代了鹿特丹,成为中国与欧洲贸易的最大港口。汉堡港也是德国联系中东欧国家的枢纽。过去几年,汉堡港每年的出口量都以15％的速度递增,预计未来十年内能够翻倍。     

采取有力措施加强中德中小企业合作

德国是中国在欧洲的最大贸易伙伴,去年中德贸易额118.9亿美元。德国又是欧洲对华第二大投资国,一些国际知名的德国大企业纷纷来华投资办厂,中德经贸合作的前景十分广阔。为了配合11月份科尔总理的访华,促进中德两国中小企业的进一步合作,本期举办了《中德经贸专栏》,外经贸部部长吴仪和欧洲司何新浩司长特为专栏撰写了文章。     

高端德国

德国地处欧洲心脏,这个欧洲最大的市场如今已吸引了22000多家国外企业在此经营,并且中国已成为德国在亚洲最大的贸易伙伴。然而,面对这么一个良好的市场,从2006年中国华晨汽车遭遇碰撞门事件,到今天愈演愈烈的全球性金融危机,     

赴欧采购成就互利共赢

由中国政府组织、中国企业自愿参与的贸易和投资促进团启程赴欧，访问德国、瑞士、西班牙、英国四国。根据中国与欧洲有关国家先前签署的38项协议，此次中方将采购总额达150多亿元人民币的技术和设备，其中也包括欧洲国家关心的重点商品和服务。     

探析中德贸易的竞争性与互补性

德国是我国在欧洲最大的贸易伙伴,并且我国也是德国亚洲的最大贸易伙伴,中德贸易领域也不断拓宽,从传统的农产品、纺织品等逐渐扩大到如飞机、通讯等高附加值的产品。随着中德经贸合作的不断深入,两国的贸易开始由互补性逐渐向竞争性过渡,使得中德贸易市场存在竞争与互补的双重属性,甚至会出现一定的贸易摩擦。因此,本文通过研究中德贸易的竞争性与互补性,进而提出了部分建议,以期为中德贸易健康持续的发展提供借鉴。     

荷兰:贸易立国 外向发展

荷兰：贸易立国外向发展□晓容荷兰是欧洲西部沿海国家，人口１５００万，面积４１８万平方公里，其中有四分之一低于海平面，故有“低地之国”之称。它在欧洲位居往来通路要津的优越地理位置：东靠德国、南邻法国、西隔海峡与英国相望，更兼国内水陆交通网络发达，公路...     

广东,走向欧洲

6月中下旬,在中共中央政治局委员、广东省委书记李长春率中共代表团出访欧洲的同时,汤炳权副省长带领经贸代表团先后在德国、法国、波兰和俄罗斯举行了系列经贸活动。此次欧洲系列经贸活动主要包括:6月13日在德国法兰克福举行的中国广东——德国投资推介会、20日在波兰华沙举行的中国广东——波兰经贸合作洽谈会和25日在俄罗斯莫斯科举行的中国广东(俄罗斯)贸易暨经济技术洽谈会。     

国际服务贸易网络的结构特征及演化研究——基于全球价值链视角

本文基于2000—2014年世界投入产出表,采用WWZ分解核算法和社会网络分析法,对国际服务贸易出口增加值网络的结构特征和动态变化进行分析。研究结果表明:该网络存在小世界特征,服务国内增加值的发展集中在贸易深度上并呈现出稠密化趋势,而服务国外增加值的发展在贸易深度和广度上都有所体现,这有利于加深各国的全球价值链嵌入程度、推动价值链条延伸;历年该网络可划分为以德国、美国和中国为代表国家的欧洲、北美洲和亚太三个服务贸易群;德国和美国在贸易网络中处于核心地位,对全球服务贸易具有重要的影响力和控制力,中国逐步实现了从国际服务贸易网络边缘向核心的转移,但与德国相比仍具有一定的提升空间。     

广东,走进欧洲

6月中下旬,在中共中央政治局委员、广东省委书记李长春率中共代表团出访欧洲的同时,汤炳权副省长带领经贸代表团先后在德国、法国、波兰和俄罗斯举行了系列经贸活动.此次欧洲系列经贸活动主要包括:6月13日在德国法兰克福举行的中国广东--德国投资推介会、20日在波兰华沙举行的中国广东--波兰经贸合作洽谈会和25日在俄罗斯莫斯科举行的中国广东(俄罗斯)贸易暨经济技术洽谈会.     

著名连锁集团巡礼德国麦德隆

麦德隆(METRO)是德国最大和最成功的企业之一，是欧洲第三大、世界第五大贸易和零售集团，在26个国家内拥有员工大约235000名。2002年麦德隆集团的销售额超过510亿欧元，其中46％的销售额来自海外。     

走近德国联邦政府采购

随着经济的飞速发展及制造业水平不断提升,中国已经逐渐成为了众多海外企业的采购源地,尤其在原材料及零部件领域,越来越多的海外买家有在中国采购的需求和计划,其中不乏德国买家的身影.德国是WTO<政府采购协议>(GPA)首批缔约国之一,也是世界第二大贸易体和欧洲经济最发达国家.在GPA规则和欧盟法律规定的影响下,德国的政府采购逐步实现了与国际市场的接轨.而且,不断增加的成本压力促使更多的德国和欧洲企业转向中国市场寻求供应商.     

新常态下德国在华直接投资的分析

德国是欧洲最强、世界第四大经济体。自改革开放以来,中德贸易关系发展迅速,德国在华直接投资不断加大。随着中国的经济发展进入新常态阶段,德国企业在华投资面临着哪些新的发展机遇和挑战?本文以德国商会2014—2015年的统计数据为参考,探讨德国企业在华直接投资的发展历程、现阶段的特点、面临的挑战及未来的发展趋势。