强夯法在高速公路路基施工中的应用

文章主要从强夯技术的加固机理和特点入手,阐述强夯法应用于高速公路路基施工的施工工艺,以供参考.     

论强夯法在济邵高速公路路基施工中的应用

强夯指的是为提高软弱地基的承裁力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速目结的方法.利用起吊设备,将10～25吨的重锤提升至10～25米高处使其自由下落,依靠强大的夯击能和冲击波作用夯实土层.强夯法主要用于砂性土、非饱和粘性土与杂填土地基.对非饱和的粘性土地基,一般采用连续夯击或分遍间歇夯击的方法;并根据工程需要通过现场试验以确定夯实次数和有效夯实深度.现有经验表明:在100～200吨米务实能量下.一般可获得3～6米的有效务实深度.结合工程实饲介绍了高速公路路基填筑施工中强夯法的施工工艺、施工设计及强夯质量控制要点.     

强夯法在公路路基施工中的应用探讨

公路承担着重要的交通枢纽的作用,肩负着进行各种烦琐且复杂的工程和运输任务,因此在进行公路工程施工时,必须结合社会经济发展过程中提出的要求,进一步优化施工工艺.在这个过程当中,可以采用强夯法作为提升公路工程的施工质量和效率的切入点和突破口.     

强夯法在软土路基加固施工中的应用

高速公路的建设中,强夯法加固软土地基处理是比较常见的,处治效果显著,处治后可很快投入使用。文章简述了强夯法处治道路软土地基施工方法,借鉴经验并规范作业,从而达到质量要求,也为道路加固施工提供了良好的施工材料。     

强夯法在路基工程中的应用探讨

文章简述了强夯法的技术原理及优点,并对其在路基工程中的施工工艺及施工要点进行了探讨,以供参考。     

浅谈强夯法处理高速公路软土路基的施工要点

文章介绍了强夯法的加固机理,以及结合高速公路的建设实例,阐述了强夯法处理高速公路软土路基的施工过程及处理后的效果。     

高速公路施工中强夯路基监理分析

近年来,随着我国社会主义市场经济的快速发展,为缓解城市日趋增大的交通压力,国家各地区政府相关机构都不断加大对公路、桥梁等基础交通设施的维护及扩展,由于高要求的高速公路建设,在面积广、施工期短等各种条件限制下,改革、研发公路建设地新技术,是必然性的一场公路建设技术创新与提高。在高速公路建设中路基强夯法技术得到广泛运用,并在一定程度上取得了良好的效果,本文主要分析在高速公路施工过程中强夯法技术的具体运用,强夯法在公路施工基础过程中的注意事项,以及对高速公路建设的有效影响。     

浅析强夯法加固路基的应用

强夯法可以有效提高地基承载力,降低压缩性,而且还能改善砂类土抵抗振动液化的能力,是一种有效的地基加固方法,文章对其在路基加固工程中的应用进行分析。     

强夯施工在杂填土路基工程中的应用

强夯施工工艺在软土地基处理中是一种常用的方法。文章主要以实例介绍强夯施工工艺在以建筑垃圾为主的杂填土路基处理的应用,以供参考。     

浅析强夯法在液化地基施工中的应用

由于高速公路路基填筑普遍较高,地基须承担着车辆荷载和比一公里大得多填土荷载的双重压力,所以高速公路地基的强度和稳定性不能不引起公路技术人员的高度重视。特别是对可液化地基采取措施进行处理,来降低可液化程度,提高路基的整体稳定性尤为必要。目前处理可液化地基的方法主要有强夯振冲碎石桩、砂桩等,且主要在工业和民用建筑方面应用较多。     

尼日利亚拉各斯巴达格瑞高速公路沼泽地路基施工方法

详细介绍尼日利亚拉各斯巴达格瑞高速公路项目沼泽地路基施工方法,内容包括临时围堰、井点降水、淤泥清理及软土开挖、填沙及沙土路基边坡防护等,是在西非热带雨林地区进行沼泽地路基施工的探索。     

浅谈公路土方路基的压实处理

流快速发展,公路路基路面使用质量要求不断提高。路基施工的好坏直接影响路面的稳定性及寿命的使用,而反映路基质量的关键指标之一就是压实度。文章对此进行了分析。     

强夯法在玉洞房建工程基础处理中的应用

强夯法在处理软弱地基方面具有比较好的效果。文章通过某房地产基础处理工程实例,阐述强夯法的概念、施工步骤及特殊情况的处理措施等,指出强夯法具有加固效果显著、适用土类广、设备操作简单等优点,值得在广大工程项目中推广。     

高速公路路基检测新方法

在高速公路建设中,使用大量塑料排水板加快软基的固结速度,其相关质量检测措施相应地提到关键的位置上,为了更好地监督在高速公路建设中所用塑料排水板进行软基处理的质量,本文针对塑料排水板质量检测困难的问题,从理论和实践两个方面进行了分析。     

公路工程路基路面压实施工技术措施的探讨

公路工程中的路基路面压实施工技术是非常重要的施工技术,不仅会直接影响到公路的施工质量,更对路面的坚实程度有着直接的影响。公路工程路基路面压实施工技术的改进和完善对进一步改善公路工程建设质量具有非常重要的意义。     

咸旬高速填方路基强夯处理的应用

近年来,我国高速公路迅猛发展,高速公路行车速度较高,路基的变形影响到公路运营的安全。成旬高速公路全线大部分为湿陷性黄土路基,对路基的处理更为重要。本文详细阐述了湿陷性黄土路基强夯的施工工艺及施工控制要点。     

试分析公路工程路基路面压实施工技术要点

论文针对路基压实技术要点这一问题,首先对公路路基的含义进行了阐述,随后分析了现在公路工程上普遍存在的问题和缺陷,并对施工技术要点进行了多方位的总结,以促进路压技术进一步发展。     

高速公路复合式路面黏结层剪应力分析研究

文章为解决复合式路面沥青和水泥混凝土面层黏结不力造成的路面使用功能障碍问题,以隆林至百色高速公路的实际工程为依托,通过ANSYS有限元计算软件对PCC与AC层间进行了剪应力分析,提出了黏结层的抗剪强度指标;结合现场和室内试验对PCC与AC层间的中间层材料的黏结能力和力学性能进行对比研究,提出了解决层间黏结处理的技术措施。     

公路建设中砂性土路基填筑施工工艺探讨

笔者结合自身多年工作经验,就公路工程建设施工中遇到的砂性土路基问题进行了分析,提出了路基填筑的施工工艺,从而优化了砂性土路基施工方案,为后期类似工程施工提供强有力的理论保障。