是借道通行不是违章逆行

是违章逆行？还是借道通行？主持人语： 大货车驾驶员杨国福驾车行驶途中,遇本车道被电力工程车及工程抢修人员占用,他“绕障碍”（交通事故责任认定书所称）越过公路中心实线,和对向疾驶而来的一辆摩托车迎头相撞,造成骑摩托车人（酒后驾车、未戴头盔）死亡,杨国福被认定负事故主要责任。案情的焦点是：杨国福“绕障碍”行为是不是造成此起交通事故的主要原因？因为涉及到事故成因分析的基本原则和思路,这就使这起普通的交通事故具有了一定的典型性。本栏就此已刊发8篇来稿展开讨论,本期刊发“高警督”的文章作为这次讨论的终结。从…     

安徽岳西14小时紧急抢通省道209线

正4月22日,安徽省岳西县境内突遭特强暴雨侵袭,该县境内省道209线受损尤其严重,189公里处遭山洪冲垮公路长约60米,当日上午9时许,公路通行中断。接到灾情报告后,岳西县交通运输部门立即启动防汛抢险应急预案,经过连续奋战14小时紧急抢通,中断路段临时便道于23日零晨2时顺利打通,交通得以恢复。经统计,该县累计出动大型抢险机械4台,运输车     

交通部启动干线公路灾害防治试点

为提高公路抗灾能力、通行能力和行车安全水平，日前，交通部开始在全国10个省（区）共24个试点路段实施公路灾害防治工程。试点工作将于今年年底前完成，工程实施后，二级公路能够抵御50年一遇的洪水袭击，三级、四级公路能够经受25年一遇的洪水威胁。     

进一步加强公路施工交通管理工作

<正>今年以来,新疆、四川、贵州、宁夏等地相继在施工路段和未交付通车路段发生群死群伤或多车相撞交通事故,一些施工路段经常性交通不畅,暴露出施工路段的交通组织和交通安全管理存在不少问题。目前正值公路施工高峰,各地新建、改扩建道路多,保安全、保畅通压力大。为进一步加强公路施工交通管理,有效预防和减少因施工引发的交通事故和交通拥堵,公安部交管局就有关要求通知如下:集中开展施工路段检查。各地公安交管部门要会同公路     

在禁止通行的施工路段行车发生事故责任自负

2002年6月16日晚,江苏省涟水县农民曹某乘坐小周(17岁、无驾驶证)的两轮摩托车行驶在一施工路段,摩托车不慎撞到路面上一堆石子上,曹某死亡。2002年8月12日,曹某家人以道路施工单位在道路施工完工车辆放行后,未及时清除路面障碍,虽设有警示标志,但不足以保障他人通行安全为由,将涟水县交通工程公司告到县人民     

网化工程施工路段管理模式探讨

对网化工程施工路段管理制定具体的考核管理模式，将规范公路施工路段管理，确保施工路段的安全畅通和工程的顺利进行。近年来南通市公路部门加大了这方面的管理力度，进行了很多有益的探索，具有一定的创新精神和独特之处。     

北京暴雨：60万交通人坚守岗位保通行

为应对7·21特大暴雨，北京市交通行业共出动应急抢险、道路巡查、值班备勤力量2万余人，抢险、巡查车辆3000余辆次。地面公交增发车辆210辆。地铁加开临客47列，机场线延长末班车时间1小时20分钟；10号线取消信号调试，21日晚末班车和22日早上按原运营时间运营。交通路政养护部门紧急抢修出动人员1483人次，处理道路塌陷、桥梁受损56处，公路行业出动巡查人员1184人次，出动抢险人员14530人次，全力确保全市道路正常通行和市民安全出行。     

部分法规条文适用不当

我认为责任认定书将这起事故责任划分为杨主、刘次的结论是恰当的，但对所认定的事故原因和援用的法规依据有不同意见。 笔者认为，与本起事故损害后果有着内在、本质、客观因果联系的原因，来自杨、刘二人的以下行为： 一、杨国福驾驶大货车遇本车道前方因抢修供电线路形成的暂时路障，而借用中心单实线左侧车道时，不顾发生对撞的危险抢占相向车道的行为，违反了《条例》第七条“惜道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行”的规定；同时，还违反了《条例》第四十九条一款（二）项关于机动车会车“在有障碍的路段，…     

是违章逆行?还是借道通行?

主持人语： 今天我们讨论的这起交通事故案例并不复杂：大货车驾驶员杨国福驾车行驶途中,遇本车道被电力工程车及工程抢修人员占用,他（交通事故责任认定书所称）越过公路中心实线,和对向疾驶而来的一辆摩托车迎头相撞,造成骑摩托车人（酒后驾车、未戴头盔）死亡,杨国福被认定负事故主要责任。案情的焦点是：杨国福“绕障碍”行为是不是造成此起交通事故的主要原因？因为涉及到事故成因分析的基本原则和思路,这就使这起普通的交通事故具有了一定的典型性。通过讨论,使大家在相互交流切蹉中,进一步理解和把握交通事故成因分析的科学方法,这就是我们开栏组织这一案例讨论的目的。 本期继第1期后再刊发4篇来稿。 （以下文章中《中华人民共和国道路交通管理条例》简称《条例》;《道路交通事故处理办法》简称《办法》）。     

浅谈公路工程项目审计

浅谈公路工程项目审计石义壁公路工程项目的审计，是指对公路的新建、公路的大、中修理工程、改建工程、水毁工程、抢险工程及公路设施建设和其它附属建筑等建筑安装工程，所执行的项目开工前，施工中，竣工后的（概）预算和决算的全面审计。一、项目开工前审计项目开工前...     

澂江:加强旅游线路监管

为确保驾驶人的澂江之旅安全,云南省澂江县交警在澂马公路长下坡的滑石坎、二道水洞分别新建了避险车道,拆除路边遮挡交通标志及通行视线的广告牌,完善事故多发路段旅     

差异化之路

正收费公路与普通公路相比较,突出的是效率优先,然而在高速公路实际运行过程中,使用不平衡的现象普遍存在,如有的路段车流量大、有的路段车流量小,白天通行车流量大、夜间通行车流量小;在部分地区的部分路段,车流量达不到预测流量水平,而在与之平行的普通国省干线公路上,车流量却长期处于饱和甚至超负荷运行状态。     

青银高速 抢险27小时

正7月17日,受极端强降雨影响,青银高速石家庄至太原方向643.5公里处发生山体滑坡,致交通中断。闻讯后,河北石青高速公路有限公司(以下简称"石青公司")组织人员第一时间奔赴现场清理落石,在冒雨连夜抢险27小时后,7月18日17时15分,高速公路恢复双向通行。"青银高速石家庄至太原方向643+500公里处边坡发生落石,山石滚落到高速公路上,造成该路段交通阻断,车辆无法正常通行。"为防止险情引发交通事故,石青公司在当天14时10分接报后,立刻启动交通安全处置应急预案,成立抢险指挥部,迅速组织抢险人员、车辆冒雨奔赴现场处置险情。     

改扩建工程中有关安全的技术设计分析

正当前公路工程改扩建的实施,一般采取"边通行、边施工"的方式完成。低等级公路提级时,在建设与运营安全保障方面存在巨大挑战,其主要技术特点可以归纳为以下两大方面:"边通行、边施工"对通行安全与效率的影响对于采取"边通行、边施工"的方式来完成的扩幅改建工程,施工阶段既有改建道路的工程车辆,又有社会车辆,交通冲突点较多,交通组织较为复杂,给交通     

一线

正国道316线湖北鄂州华容段大修9月22日,经过45天紧张奋战,国道316线湖北鄂州华容段路面大修主体工程正式完工。国道316线是鄂州市对接武汉城市圈的一条重要城市出口路,也是贯通鄂州市主城区与华容区的一条重要干线公路。但此前,国道316线鄂州市华容街至汀桥段由于路面使用多年,加之重载运输车过往频繁,公路病害严重。为彻底改善该路段公路通行环境,鄂州市公路局迅速启动了该路段的大修改造工程,并将其列入年度大修改造计划。     

农村公路路基排水设计与施工实践

目前,农村公路排水系统中,由于渗透到路基中的水体不能及时排出,路基受浸泡,在荷载作用下产生各种病害,造成路基沉陷、翻浆、唧泥,严重影响了公路的使用寿命.所以,在农村公路建设中应注重软土路段路基、不同坡度路段路基和地下水位较浅路段路基排水方式的设计.笔者依据工程实例阐述公路路基地下水的形式、排水设计和施工要点、排水设计施工的主要设施和施工过程中的注意事项,以期为保证公路路基施工质量、提高公路路基排水效果提供参考.     

城市占道施工对交通影响的分析

随着我国经济的持续高速发展和城市化进程的不断加快,国家和政府相关部门投入了大量的人力、物力和财力进行市政设施的建设与改善。这些市政设施建设改造完成后将会对整个城市带来巨大的改观,但在其施工期间却对本已供需矛盾突出的城市交通造成了一定的负面影响。在市政设施施工项目的实施过程中往往需要占用有限的城市道路空间。项目施工期间在道路上设置作业区,减少了车辆的行车空间,降低了道路的通行能力：施工作业区路段通行能力减小,施工人员及机械、路边施工护栏和来往的车辆构成了一个危险而复杂的交通环境。因此,道路施工区很容易发生交通事故和交通拥堵,成为城市道路的“瓶颈”路段。随着占道施工数量的增加,形成的交通“瓶颈”增多,更加重了道路交通的负荷。     

违章架设电线引发交通事故 交警定责不准法院不予采信

案例河南省新蔡县电业局在县城中环路口未经公安机关批准跨路架设电线。司机宋雪伟驾驶余大华的中巴客车行至电业局作业现场转弯时，因电业局未设明显标志，施工人员指挥交通不力，致客车顶部风盖挂着施工电线将电杆拉倒，将正在施工的金德全砸伤。金治伤花医疗费６０００余元。此事故经新蔡县交警大队取证，认定宋雪伟驾驶车辆未确保安全，应负主要责任；电业局施工作业时未设立明显标志，应负次要责任。车主余大华及其司机宋雪伟以不应负事故责任为由不同意赔偿；电业局以已付金德全５０００多元医疗费为由不再支付任何费用。为此金德全起…     

浅谈高速公路施工路段作业人员交通安全宣传教育工作

与新路面工程相比，高速公路开通路段施工工程安全管理具有其特殊性。本文就高速公路开通路段施工安全管理进行分析，指出高速公路开通路段施工安全管理包括交通安全和施工本身的安全。并结合施工的实际情况，提出了高速公路开通路段工程安全施工的具体特点、安全施工的具体措施和对有关各部门安全管理的要求。     

公路路基沉降及施工控制技术

正公路路基沉降危害很大,不仅会导致沉降路段的公路无法维持正常的交通运输功能,造成经济影响,而且,突发性的公路路基沉降事故,会对过往车辆及乘客造成威胁。在施工过程中,要注重落实相关施工技术,确保公路路基工程能够确保交通运输的流畅。沉降事故的主要影响造成交通拥堵公路路基沉降故障的出现,容易造成路段的交通拥堵。公路路基沉降故障突发性强、影响面积较大,难以在短时间内处理沉陷的路段。所以,公路路基沉降故障