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相似文献
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1.
许懿 《企业导报》2013,(4):121-121
国务院关于营业税改增值税试点,是我国深化税制改革的一大亮点。营业税改增值税,有利于减少营业税重复征税,使市场细化和分工协作不受税制影响;有利于完善和延伸二三产业增值税抵扣链条,促进二三产业融合发展;有利于建立货物和劳务领域的增值税出口退税制度,全面改善我国的出口税收环境;有利于降低及公平企业税负。本文试就营改增对电信企业的影响进行探讨。  相似文献   

2.
本文通过对营业税以及增值税的基本知识介绍,使广大读者了解该两个不同税种的基本概念之后,进一步对“营改增”税收政策实施后对建筑施工企业的影响进行多角度的分析,并指出在建筑行业普遍管理粗放、税收筹划不科学的前提下如何选择积极有效的措施,为提升该行业在面对“营改增”的历史潮流中处于更加积极的地位做出必要的努力与探索。  相似文献   

3.
胡锋  梁俊 《财会月刊》2013,(1):75-76
【摘要】“营业税改增值税”是我国进行结构性减税的重要举措。建筑企业因其自身的特殊性,受“营业税改增值税”的影响将会较大,为更直接了解“营业税改增值税”对建筑企业的影响,本文从企业税负、收入成本、产业升级等多个方面对其影响进行了分析。  相似文献   

4.
徐曼丽 《财会月刊》2012,(32):33-35
财政部和国家税务总局于2011年底联合发布了《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号),对于航空运输企业而言,这是一大利好政策,应当把握机遇,充分运用此次税改的优势扩大利润,提高自身的竞争力,运用合法合规的手段达到节税的目的。本文从财务角度分析营改增给航空运输企业带来的影响,并提出应对策略。  相似文献   

5.
营业税改征增值税改革是我国“十二五”期间一项重要的结构性减税措施,为消除税制差异、进一步落实结构性减税政策,国务院决定自2013年8月起将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点扩大到全国。但是不少企业因对政策认识不足及操作失当而存在较多问题,一定程度上影响了“营改增”的实施效果。本文立足“营改增”对不同规模、不同行业的企业税负影响,为企业分析提出了相关的应对策略。  相似文献   

6.
国务院日前已决定,从今年8月1日开始至年底前,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点,福建省作为试点省份之一,将从11月1日起正式实行营改增。我公司,主营勘察业务,属于现代服务业,也是这次改革的对象,本文对营改增对我公司的影响进行了相关思考,以期指导实践。  相似文献   

7.
本文以江苏某公路运输集团为例,分析了该企业营业税改增值税前后企业税负,试图对此次营业税改增值税的结果及存在问题进行深入剖析,以方便企业对具体情况进行积极的应对,运用合理的方法达到避税的目的。  相似文献   

8.
营改增即营业税改征增值税,是国家减轻税负的重要措施。自2013年8月1日起,广播影视作品的制作、播映、发行等纳入营改增范围。这一重要的结构性减税改革微观上将对每个广播影视企业的财务、税务、税收征管产生影响,宏观上不仅影响到整个广播影视行业资金的融通、资产的更新、采购渠道的规范,同时还将对企业组织架构的调整、产业结构的优化、以及产业分工的细化及技术的革新产生深远的影响,而且将对现代服务业抵扣链条的完善产生一系列深层次的影响,从而促进文化产业的繁荣发展,推进服务业的现代化进程。  相似文献   

9.
营业税改征增值税(以下简称“营改增”),是我国全面实行增值税转型之后又一次重要的税制改革。本文分析我国“营改增”的具体原因、重要意义和“营改增”对企业造成的影响,提出在“营改增”形势下企业的应对对策。  相似文献   

10.
财政部国家税务总局发布财税﹝2013﹞37号文件,要求2013年8月1日起,营业税改征增值税试点在全国范围内推开,本文具体分析对不同业务类型的一般纳税人及小规模纳税人交通运输行业税负影响。  相似文献   

11.
自营业税改为增值税以来,各行各业都十分关注这项税费改革给企业财务带来的影响,尤其是服务行业。营业税改为增值税是税务改革的必然趋势,它利于企业不断完善财务方面的管理,促进企业利益最大化。本文主要论述了营业税改为增值税的重要作用和内容,分析营业税改为增值税给企业财务的管理工作造成的影响。  相似文献   

12.
从2012年开始,我国开始采取试点城市的办法推行营业税改增值税的业务. 营业税改增值税属于调整税务结构的一种方式,是重要的税制改革. 我国行业种类繁多,且多数处于发展中期,所以,营业税改增值税的推行工作实行分步分地区逐步进行. 营业税改增值税从很大程度上来讲是我国税收体制的重大改变,是有利于企业发展的重要举措. 营业税改增值税最直接的反映就是减少了重复税收,提高了企业利润. 本文主要阐述了营改增对铁路企业的现实影响,并结合铁路企业发展状况分析了营业税改增值税背景下铁路企业应该进行哪些方面的应对工作,为营业税改增值税在铁路企业的更好实施提供必要依据.  相似文献   

13.
实施“营改增”对于铁路运输企业的生产管理能够产生深远的影响,同时对于强化和推进我国税收政策改革,推动铁路企业转制改革也具有重要的现实意义。本文介绍“营改增”对铁路运输企业的影响,提出有效应对“营改增”的措施建议。  相似文献   

14.
"营改增"之前,软件企业(主要指提供软件开发、服务以及技术转让的企业)主要缴纳营业税,由于营业税与增值税之间不能相互抵扣,软件企业在购买电脑设备等固定资产时,已支付增值税。但由于在进行提供软件服务时缴纳的营业税,与先前支付的增值税无法抵扣,负担自然加重了。"营改增"之后软件企业只需缴纳增值税,解决了之前增值税进项税额不能抵扣的问题"。营改增"对软件企业的影响主要有以下几方面:  相似文献   

15.
《价值工程》2017,(36):97-99
交通运输业是国民经济的基础性、先导性产业,是现代经济的发展的基础,交通运输业的营改增变革,有利于完善税制,降低运输行业支付税负资本,推进行业之间的合理化分工,增强交通企业发展能力。  相似文献   

16.
根据发展改革委提出的2015年经济体制改革重点任务,“营改增”计划在当年全面铺开。对于营业税纳税人来说,提前谋划、积极应对可有效降低政策调整影响、规避税务风险。根据前期“营改增”实践经验,本文建议重点关注适用税率、纳税身份选择、发票使用及管理、减免税备案、会计核算、采购支出和组织架构设置等七个方面。  相似文献   

17.
钱玲 《中外企业家》2012,(17):90-91
营改增被认为是继2009年增值税转型改革之后,又一次重要的结构性减税改革。基于此,主要分析营改增对交通运输业的现实意义以及对交通运输业的税负影响,并从企业和政府两个层面提出了相关的建议。  相似文献   

18.
作为我国十二五期间逐步启动的一个重要税改项目——增值税扩围,即扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收,简称部分行业的营改增行动,自2012年1月1日在上海开始试点,引起了人们的广泛关注。文章阐述了营改增的政策目标,分析了部分交通运输业税负增加的原因,提出了改进的相关性政策建议,以期改变交通运输业营改增税负增加的窘境,为后续营改增扩围的政策制定提供决策参考。  相似文献   

19.
蔡欢 《财会月刊》2013,(9):18-19
继2012卑“营改增”改革试点后,2013年通信行业也被列入“营改增”范围,这对通信行业来说无疑是一大挑战。本文结合通信行业的特点,分析通信行业在“营改增”后面临的工作重点和难点,并试图结合行业特点对相关税务风险点进行控制。  相似文献   

20.
分析了“营改增”对物流企业的影响,包括对企业税负、企业管理与创新、企业行为、企业财务、宏观环境以及融资等方面的影响。研究发现,整体来说,“营改增”有利于生产率高的物流企业而不利于生产率低的物流企业,适合创新能力高、管理能力强的物流企业,而对效率低下、管理水平不高的物流企业并没有突出的优势。并提出了物流企业实行“营改增”的应对策略。  相似文献   

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