断层破碎带裹含富水陶瓷土的施工方案

小迳凹隧道断层破碎带裹含陶瓷土施工，采用洞内大管棚＋劈裂注浆固结相结合的施工方案通过不良地质段的施工技术。通过对断层破碎带的超前加固，对节理发育的围岩进行注浆固结，对富水陶瓷土水的防与排，使破碎围岩形成系统地、稳固的“蛋壳”。     

浅谈高原冰水沉积层隧道帷幕注浆施工技术

帷幕注浆是处理隧道洞身加固与防渗的一种重要技术,现已被广泛推广。文章以拉林铁路藏噶隧道1号横洞冰水沉积层段帷幕注浆施工为例,详细介绍了高原铁路隧道超前帷幕注浆施工技术的特点及施工过程,为其它隧道帷幕注浆施工提供有力的技术支撑和借鉴。     

长大隧道穿越断层破碎带的施工方案研究

由于地质断层破碎带具有岩石破碎、强度低、透水性强、易被风化、剥蚀和搬运的特性,隧道在穿越断层破碎带施工过程中,岩体的稳定性较难把控,易发生隧道地质灾害（坍塌、突水涌泥、大变形）。因此,如何实现隧道断层破碎带的地质和水文情况的提前预判断尤为重要,制定出针对性较强的施工技术措施,确保隧道断层破碎带地段安全有效的施工,是本文研究的目的。本文主要依托云南高速公路网丘北至砚山高速公路特长隧道-冲革隧道穿越地质断层破碎带的施工方案,即采用预留核心土的三台阶七步法开挖围岩、超前注浆、小导管结合型钢加强的方法组织施工,施工过程中以超前地质预报为先导、以监控量测的数据结果作为依据,来制定相应的技术处理措施。本文对长大隧道穿越顺利穿越富水破碎断裂带,总结出一套切实可行的施工工艺及方法,节约了成本,为今后类似施工提供借鉴经验。     

岩门口隧道浅埋段地表注浆施工技术

岩门口隧道右线YK4+191~YK4+228段处于浅埋、偏压地段,平均覆盖层只有2m,左侧拱顶局部覆盖层仅有40cm,拱腰局部已无覆盖层,且地表覆土松散,通过对浅埋段回填土方及地表注浆加固土体,结合隧道大管棚超前支护实现了快速、安全施工通过的目的,本文主要介绍地表注浆的原理及注浆方法、施工工艺、施工控制措施及注浆前后的监测情况等。     

浅析渭河隧道拱部外露地表开挖施工技术

渭河隧道拱部外露地表开挖施工技术采用三台阶临时仰拱法施工,结合大管棚超前注浆预加固技术和监控量测数据为依据及时调整施工参数。本文介绍拱部外露隧道开挖施工技术,既保护隧道周围环境,又保证隧道施工安全质量、工期效益。     

大跨度隧道施工技术探析

大跨度隧道施工的技术性较强.文章介绍了高速公路大跨度隧道的施工技术,施工过程中,通过对开挖方法的灵活调整,通过采用洞口管棚超前支护、洞内超前小导管注浆预加固、系统锚杆和钢拱架及喷射混凝土作为初期支护,确保了施工安全.     

大跨度隧道施工技术探析

大跨度隧道施工的技术性较强。文章介绍了高速公路大跨度隧道的施工技术,施工过程中,通过对开挖方法的灵活调整,通过采用洞口管棚超前支护、洞内超前小导管注浆预加固、系统锚杆和钢拱架及喷射混凝土作为初期支护,确保了施工安全。     

大断面小净距隧道施工技术

以西山小净距隧道为例,介绍小净距隧道的超前支护、洞身开挖、中夹岩柱注浆加固、锚喷支护等关键工序的施工方法和技术要点。     

高风险隧道穿越F8断层段方案研究

鹫峰山1号隧道全长16 646.16 m,为全线第二长隧道,需要穿越F8断层。文章在对原设计进行分析的基础上,结合超前地质预报,按照地下水"排堵结合、以排为主"的原则,研究了隧道穿越F8断层段方案。并从超前周边预注浆、超前预支护、支护结构、排水系统、结构监测、分区防水等方面制定严格控制的技术措施。确保了隧道穿越F8断层破碎带的施工安全,也为今后运营安全提供技术保障,并可为类似工程提供技术参考。     

浅谈铁路隧道超前周边注浆施工技术

以下介绍了大连铁路枢纽改造工程二十里堡隧道断层岩性接触带超前周边施工技术。重点阐述了工序转换步骤,施工工艺流程及注浆施工,并分析了该施工方法的优缺点。     

浅谈谭家寨隧道断层破碎带的施工

本文对谭家寨隧道断层破碎带段采用中隔墙法施工、超前小管预注浆支护和锚喷初期支护施工技术作了详细叙述，并对监控量测作了简要介绍。     

地铁十号线苏州街站砂卵石富水地层注浆加固技术

砂卵石富水地层具有结构松散、空隙率大、易流动坍塌等特点，在开挖过程中自稳能力极差，故开挖前需采取超前注浆加固措施，通过合理选择注浆材料和浆液的配比、注浆压力、注浆范围等，以达到加固地层保证隧道施工安全和周边环境稳定的目的。介绍了北京地铁十号线苏州街暗挖车站在砂卵石富水地层所采取的注浆加固施工技术。     

富水隧道带水环境无水作业施工技术研究

为解决富水隧道穿越断层破碎带传统施工工法中由地下水导致的掌子面涌水等问题,本文以广东省鸿图隧道为依托工程,通过调研国内多座富水隧道的施工工艺与参数优化,提出了富水隧道带水环境无水作业施工技术,以超前地质预报结果作为判断标准,当判别掌子面前方地下水水压低于帷幕注浆标准时采用本文提出的无水施工技术.通过规范化施工超前钻孔泄...     

宜万铁路云雾山隧道溶洞段综合施工技术

云雾山隧道在施工过程中揭示多处大规模岩溶。本文对云雾山隧道溶腔的综合施工技术进行了系统的论述,包括超前地质预报、注浆加固、爆破放水和加强支护等施工技术。该施工技术在该段溶腔的成功应用可为同类型溶腔处理提供经验和借鉴。     

深孔注浆技术在隧道碎屑流地层围岩加固中的应用

文章结合工程实践,介绍了采用深孔注浆技术超前加固隧道碎屑流地层围岩的施工技术,通过实践证明该施工技术的应用使得破碎地层得到有效加固改良,提高了围岩的承载力,取得了良好的效果,为同类工程施工提供了参考。     

软岩地段隧道初期支护变形侵限的处治技术

文章通过对小密隧道软岩地段初期支护侵限的地质原因和施工原因进行分析,采用反压回填、三台阶临时仰拱施作、超前导管注浆相结合的处理方案进行施工,从而顺利通过该地段,确保了小密隧道的顺利贯通。实践证明,在软岩侵限地段采用这种处治措施是行之有效的。     

花岗岩残积土软弱地层在矿山法施工中存在的问题及解决措施分析

在城市轨道交通施工中,考虑在线路短,地层较复杂,区间联络通道或受地面空间限制无法采用其他工法时仍采用矿山法施工。在遇到花岗岩残积土地层隧道开挖时,由于该地层具有遇水软化、崩解的特性,在矿山法施工遇到此类地层时,会给施工带来很大安全隐患,严重影响施工进度。工程中常常采取地表旋喷桩加固、洞内袖阀管注浆加固、WSS注浆加固技术或冷冻法对隧道开挖前方土体进行预加固,但是在富水花岗岩残积土地层施工,即使采用先进的注浆设备及配备施工经验丰富的工程队伍,也难以完全防止洞内花岗岩残积土地层遇水软化溜滩而导致基坑周边建(构)筑的沉降。随着城市隧道工程的增多,在既有的公路、铁路、桥梁、建筑物附近进行矿山法隧道开挖施工时,对施工过程中掌子面的稳定提出了更高的要求。本文依托东莞轨道交通2号线陈屋站～寮厦站矿山法隧道施工背景,通过开展注浆模型及注浆材料等方面的研究,采用超前注浆工艺技术及创新注浆配比技术,着重从注浆的机理分析和施工技术两个方面入手,确定注浆方案的各项参数并优化施工技术,确保了施工安全及工程进度,使得项目经济效益最大化,并为将来类似地层中的地下暗挖工程提供有益的借鉴。     

铁路隧道初期支护变形侵限的处治措施

文章通过黄织铁路牛王洞隧道的施工实例,介绍了采用型钢支撑架及锚管注浆加固等措施,在处理隧道软弱围岩地段初期支护变形中的应用,确保了隧道初期支护变形段的围岩加固及侵限段换拱顺利进行。     

铁路隧道初期支护变形侵限的处治措施

文章通过黄织铁路牛王洞隧道的施工实例,介绍了采用型钢支撑架及锚管注浆加固等措施,在处理隧道软弱围岩地段初期支护变形中的应用,确保了隧道初期支护变形段的围岩加固及侵限段换拱顺利进行。     

浅谈金竹山隧道富水地段堵水措施

隧道施工中,为保证施工安全,金竹山隧道在穿越F4富水断层破碎带,采用TSP、地质雷达、超前钻孔等技术手段探测涌水、突泥情况,根据探测结果制定相应的处治措施,针对本隧道的特殊地质构造和涌水量的大小主要采用全断面深孔预注浆、周边深孔预注浆、开挖后周边注浆三种注浆方案,并在实际的操作过程中针对具体情况严格控制各项技术指标和参数,使注浆取得良好的堵水效果。