基于SWOT分析的集装箱军事运输发展对策研究

利用SWOT分析法对集装箱军事运输发展的内部优势和劣势,外部机遇和威胁进行了分析,归纳了集装箱军事运输发展的战略选择,在此基础上对集装箱军事运输的发展提出了对策和建议。     

水路军事运输信息平台项目设计研究

针对水路军事运输信息平台项目的前期设计问题,从项目管理的范围、进度、费用和质量等方面分别展开研究,构建了水路军事运输信息平台项目设计的基本框架,以有效指导水路军事运输信息平台项目的开展。     

构建高效的军事运输系统

从军事物流角度出发,对构建高效的军事运输系统进行研究.分析了现有运输系统存在的问题,针对运输管理体制、运输筹划方法、交通运输网、运输管理信息系统、运输人才培养、运输法规建设等方面提出了一些新的见解和解决问题的思路.     

物流场理论在军事运输研究中的应用

基于军事运输在军事物流系统中的重要地位和作用,应用物流场理论从军事物流系统的角度分析了物流中心建设、物流场介质效应和物流动量守恒等方面对军事运输的影响,得出了一些结论和建议,认为从物流系统的角度研究军事运输更具有根本性和全局性。     

应急物流中军事运输优化决策

在应急物流中,军事运输占有重要的地位,直接影响到应急物流的成败。运用运筹学的理论和方法,充分考虑应急物流的环境因素,把握影响应急物流中军事运输决策的各个要素,综合分析军事运输中的任务指派、运输方式的确定、运输路线的选择,并建立对应的数学模型,进行军事运输决策,制定出最优或近似最优的物资运输方案,为军事运输的决策过程提供了一种新的方法。     

军用集装箱箱务管理研究

针对十二五军用集装箱的发展面临的主要问题,分析提出了军用集装箱组织管理体制、箱务管理内容以及箱务管理流程,为我军军用集装箱管理使用奠定了理论基础.     

军用集装箱箱务管理研究

针对十二五军用集装箱的发展面临的主要问题,分析提出了军用集装箱组织管理体制、箱务管理内容以及箱务管理流程,为我军军用集装箱管理使用奠定了理论基础。     

随机环境下铁路军事运输保障作战模拟决策方法研究

以博弈论为基础,以战时铁路军事运输保障为背景,建立了红蓝双方动态非接触对抗的决策模型;针对战时铁路军事运输保障决策中的随机问题,提出了天气影响因子和随机影响因子,反映战场随机环境对红蓝双方的影响,并建立了随机期望值决策模型。通过模拟,合理设置战场随机状态,客观分析输送过程,为战时铁路军事运输保障决策提供有力的决策支持,方法直观、有效,具有很好的应用前景。     

公路军事运输线路的偏好优选法

文章介绍一种将影响战时公路军事运输线路的主要因素设为主要参数的偏好优选法,根据优化原则,针对不同路段的不同军事要素采取偏好加权的方法搜索最优线路。     

信息集装箱

卡思卡特洁具冲击中国第一出口品牌；信用建设突出贡献奖揭晓；     

基于多级模糊综合评判的军事运输绩效评价

军事运输是军事斗争和后勤保障工作的基础,在整个军事物流活动中处于核心地位,其绩效正确的评价对军事运输发展有重要意义。针对军事运输绩效评价体系尚未完善,立足军事运输客观实际,分析了军事运输绩效评价原则,构建了评价指标体系,并运用FAHP方法建立了多级模糊综合评价模型,最后应用实例说明了评价（模型）过程的可行性和可靠性。     

制约我国集装箱海铁联运发展的因素分析

针对目前国内集装箱海铁联运发展缓慢的现状,从基础设施因素、管理体制和协调机制因素、经济环境因素三方面深入分析了当前国内制约集装箱海铁联运发展的因素,以求为综合运输发展的政策制定提供参考。     

上海港集装箱货源状况分析及其增长趋势预测

2004年是中国港口全面发展的一年，其中上海港的吞吐量更是同比增长28％，达到了1455万TEU，仅次于香港和新加坡，位列世界第三。但是值得注意的是上海港的国际中转货物量仅为1％左右，绝大部分货源仍然是来自长江三角洲地区，而且在相当长的一段时间内都会维持这种格局。按照上海港务局的预计及发展目标，到2020年上海港将成为世界上最大的贸易港。然而在朝这目标努力前进的道路上，     

制约我国集装箱海铁联运发展的因素分析

针对目前国内集装箱海铁联运发展缓慢的现状,从基础设施因素、管理体制和协调机制因素、经济环境因素三方面深入分析了当前国内制约集装箱海铁联运发展的因素,以求为综合运输发展的政策制定提供参考.     

铁路军事运输保障作战模拟不完全信息动态博弈模型研究

通过分析战时铁路军事运输过程中的博弈问题,提出了基于红蓝对抗的不完全信息动态博弈,并构建了相应的博弈模型,通过模拟实验分析单列车梯队的不完全信息动态博弈过程.     

铁路军事运输保障作战模拟不完全信息动态博弈模型研究

通过分析战时铁路军事运输过程中的博弈问题,提出了基于红蓝对抗的不完全信息动态博弈,并构建了相应的博弈模型,通过模拟实验分析单列车梯队的不完全信息动态博弈过程。     

试论铁路基本建设管理体制的配套改革

企业改革成功与否,除了内部转换经营机制、建立现代企业制度、强化管理外,还有更重要的一点,就是企业赖以生存的外部环境的根本改善。铁路基本建设管理体制急需综合配套改革。 一、铁路基本建设管理体制现状分析 中华人民共和国成立以来,铁路基本建设管理体制经历了多种模式的变革。50年代、60年代、80年代都在变革。1989年,按照政企分开的精神,对基建管理组织机构进行了较大调整,成立建设司,组建公司。建设单位基本形成两种模式,新线建设由专设的公司或部     

集装箱起重机的安全性研究

本文根据起重机的操作规范,结合实际生产应用出发,就岸边集装箱起重机的电气安全设计,阐述了其中存在的问题,并提出了相关的建议     

超大型内贸集装箱航线开通

10月10日中午12时，目前国内最大内贸集装箱运营船“新锦州”号从烟台港集装箱码头启航，驶往广州黄埔港，这标志着烟台到黄埔的超大型内贸集装箱精品航线正式开通。     

高速公路管理体制研究

当前我国高速公路管理体制各异,管理水平参差不齐,直接影响到高速公路经济效益和社会效益的实现。随着社会主义市场经济体制的逐步建立和多种融资方式的不断引入,原有计划经济体制下形成的高速公路运营管理模式已愈来愈不能适应多元化投资主体改革发展的需要,必须寻求新的适应市场经济体制的组织管理模式。