广电行业企业如何应对＂营改增＂

自今年8月1日起，交通运输业和部分现代服务贮营改增”试点在全国范围内推开，并适当扩大了部分现代服务业范围，将广播影视作品的制作、播映和发行等纳入试点。原主要以缴纳营业税为主的广播影视行业如何应对“营改增”后的机遇与挑战，成为广电行业财务管理的一项重要工作。     

浅论＂营改增＂对财务管理的影响

目前国家营业税改增值税的试点改革是我国实施结构性减税的重大的税制改革，也是一项重要举措。通过我国“营改增”的改革试点情况，说明这一税改措施对国内企业财务管理的必要性，指出“营改增”在现阶段对不同行业、不同规模企业财务管理呈现的不同影响。     

预估房地产行业“营改增”的税负变化

自今年8月1日起将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开，同时扩大行业试点，择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入“营改增”试点，这标志着当前“营改增”试点正朝着向行业划分在全国范围内有序推进。作为我国第三产业的重要组成部分一房地产业，也应未雨绸缪，早作准备。房地产行业实施“营改增”，其税负率（即：应纳税额÷应税收入）会如何变化？“营改增”前，房地产企业销售房产属于营业税“销售不动产”税目，依5％税率计缴营业税。     

试点地区交通运输业“营改增＂前后税收负担分析

2012年，由我国国务院审查批准，财政部与国家税务总局联合印发的营改增试点方案开始从上海交通运输业以及部分现代服务业上开展试点工作，从此我国货物劳务税在法规制度上的改革与完善工作开始施行。到了今年4月，我国开始把铁路运输业与邮政服务业一并加入到试点工作中，从此交通运输业全部实施“营改增”的税收试点办法。因此，做好对交通运输业的“营改增”前后税收负担分析与探讨工作也就显得非常的有意义。本文主要对“营改增”在交通运输业前后税收分担进行浅析，以期能为相关交通企业提供一份参考资料。     

营改增对勘察行业的影响与对策

随着“营改增”改革的步步深化，勘察行业的经营运作在很多方面都会受到该项政策的影响。鉴于此。本文将从勘察行业的角度出发，结合“营改增”对勘察行业的具体影响，在此基础上力争更好地同相关政策有效结合，在“营改增”后对勘察行业进行更加科学的税收筹划工作。     

“营改增”后出租车行业购车业务的纳税处理

本文结合上海市“营改增”试点办法，对相关试点政策进行解读，结合案例深入分析出租车行业在“营改增”试点办法实施前后纳税处理及税负变化。     

如何应对即将实施的房地产行业营改增

“营改增”自2012年1月1日开始试点至今,历时3年多,范围已覆盖交通运输业、部分现代服务业、铁路运输、邮政服务业、电信业等行业。根据财政部和国家税务总局意见,2015年“营改增”力争扩围到建筑业和不动产、金融保险业、生活服务业。“营改增”对我国房地产行业有着重要的影响,本文就从“营改增”对房地产行业的开发成本的影响、税负的影响、净利润与现金流的影响以及房地产行业的应对措施四个方面进行详细论述。     

营改增对建筑业影响之探讨

自2012年“营改增”政策的试点执行，首先在上海课税项目交通运输业和部分服务业开展“营改增”试点运行之后，“营改增”改革就正式对各个项目与地区全面推行。电信业“营改增”需要在“十二五”期间全面完成税制改革，为了全面推进税制改革建筑业“营改增”是势在必行。我国“营改增”税制改革有利于完善我国税收结构和体制，适当减轻税负和增强企业盈利、发展能力，还能有利于产业结构升级发展，特别是投资、出口产业的发展，从而最终促进我国国民经济健康可持续协调发展。     

“营改增”后有关运费抵扣及会计处理

由于“营改增”后交通运输企业税收政策的改变，导致原有的运费抵扣政策有了重大调整，本文主要就“营改增”政策做了一个简要介绍，并就“营改增”政策前后的会计处理方法做了一个初步的比较，并对“营改增”后运费的抵扣及会计处理方法做了一个归纳和介绍，目的在于提醒会计人员在“营改增”政策下注意采用正确的会计处理方法，保证企业会计信息的准确性和可靠性。     

“营改增”后“大众交通”税负降低了吗

本文通过对上市公司“大众交通”在“营改增”前后的税收负担与净利润进行分析，以检验“营改增”的实施效果。本文发现，“大众交通”在“营改增”之后的净利润提高，但并非由于企业税负降低所导致，而是由于会计准则对于两种税收的确认原则不同而导致。因此，“营改增”之后的实际税负增加，现金流出增加。     

试论“营改增”对建筑企业财务管理的影响与应对措施

“营改增”的实施给我国建筑企业的经营带来很大影响，建筑企业不仅要适应“营改增”政策，还要推进企业的正常发展。本文主要论述了营改增的含义及其意义、营改增给建筑企业财务管理带来的重要影响、营改增政策下建筑企业要采取的应对方法。     

四大行业“营改增”政策解析与企业应对

随着“营改增”的全面推开，建筑业、金融业、房地产业、生活服务业等全部营业税纳税人纳入试点范围，由缴纳营业税改为缴纳增值税。对于这四大行业而言，政策变化应把握哪些要点？企业的产品定价、会计核算、税收负担乃至经营模式可能受到哪些影响，又应如何应对？本期专题我们与您一同关注四大行业“营改增”政策解析与企业应对：作为本次“营改增”四大行业之一，建筑业面临的情况最为复杂，“营改增”后其计税方式、适用税率、纳税主体、纳税地点和发票开具等均出现了重大变化，建筑业企业应积极转变思路，完善会计核算，加强发票管理，规范经营方式；房地产业同建筑业一样都是生产性行业，且处于经济上下游的中间环节，关乎增值税抵扣链条的完整性，此次“营改增”政策对房地产开发企业销售额的确定、预收售房款缴纳增值税、发票开具、纳税申报等都做了明确规定，房地产开发企业应认真落实新政策要求，确保整个增值税抵扣链条的完整；金融是经济运行的血液，大部分企业都有贷款、存款、购买金融产品等与金融业相关的业务，所以金融业涉及面广、影响深，相关部门还下发了过渡政策，规定了部分优惠条款，对于购买金融服务的企业来说，应动态把握政策及优惠条款，做好应对工作；生活服务业与居民的日常生活密切相关，涉及的中小企业最多，这些企业原来缴纳5%的营业税，“营改增”后小规模纳税人适用3%税率，税负降低，一般纳税人适用6%的税率，这部分企业应完善会计核算、充分取得增值税抵扣凭证，确保税负不上升。希望本期专题能帮助企业更深入地理解相关政策，更准确地把握在“营改增”中应注意的关键问题，更充分地享受到“营改增”这一改革红利。     

浅谈“营改增”对交通运输业的影响和对策

从2012年1月1日启动“营改增”试点及从2013年8月1日在全国实施“营改增”以来，相关部门精心组织实施，改革成效逐步显现。实施“营改增”后大多数企业税收负担得到减轻，给各行业带来了经济利润的增加。但某些行业却出现税负不减反而增加的现象，特别是物流行业中的交通运输业体现更为明显。本文针对“营改增”实施给交通运输业带来的影响做出分析，探讨在交通运输业实施“营改增”的对策。     

企业＂营改增＂税负不减反增现象探析

本文主要分析了企业＂营改增＂所表现出来的重要意义,以及详细介绍了导致企业＂营改增＂税负不减反增现象出现的主要因素,并在此基础之上提出了企业＂营改增＂税负不减反增现象的应对措施,以期能为也内外相关人士带来参考建议。     

“营改增”背景下若干业务的会计核算问题探析

随着“营改增”范围的逐步扩大，如何在“营改增”背景下按照《企业会计准则》准确地进行会计核算，成为会计理论界和实务界普遍关注的新问题。本文主要结合“营改增”和《企业会计准则》的相关规定，探讨“营改增”背景下无形资产、有形动产租赁、固定资产的会计核算，以期为会计实务操作提供参考。     

营改增对于交通运输行业财务影响分析

本文对交通运输行业营改增具体做法进行了分析，探讨了营改增对于交通运输业财务影响，提出了这类企业应对营改增具体措施。     

“营改增”对铁路运输企业带来的影响及对策分析

实施“营改增”对于铁路运输企业的生产管理能够产生深远的影响，同时对于强化和推进我国税收政策改革，推动铁路企业转制改革也具有重要的现实意义。本文介绍“营改增”对铁路运输企业的影响，提出有效应对“营改增”的措施建议。     

“营改增”下高校财务问题研究

“营改增”试点从2012年1月起实行，目前高校正逐步推进该项工作。文章首先对“营改增”的含义、背景及意义进行了介绍，接着分析了高校“营改增”业务现状及给高校带来财务问题，最后提出了几点应对建议。     

“营改增”对建筑业影响及政策建议

建筑业是国民经济的重要物质生产部门，它与人民生活的改善、整个国家经济的发展有着密切的关系。建筑业从过去缴纳营业税改为缴纳增值税（以下简称“营改增”），建筑业如何应对是当前迫切需要研究和解决的现实问题。课题组从建筑业实行“营改增”的好处分析入手，结合我国经济社会发展面临新形势、新要求，围绕新时期、新阶段我国发展战略，提出建筑业实行“营改增”存在着三大难点，课题组从建筑业实际出发，在认真分析“营改增”对建筑业影响的基础上，提出建筑业实行“营改增”三点政策建议。     

酒店业“营改增”影响预测及政策建议

“十二五”期间将完成“营改增”的改革,酒店业在不远的将来必将纳入“营改增”范畴。本文对“营改增”对酒店业影响进行分析,并基于简易征收办法测算营改增前后的税负平衡点,分析“营改增”后酒店业税负影响变化,同时对税收征管及税率设计等提出建议。