上汽集团：进一步向高端化、绿色化、智能化转型升级

<正>努力为上海打造具有全球竞争力和影响力的汽车创新高地和产业高地做出新的更大贡献2022年，上汽集团销售整车530.3万辆，连续17年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”，其中，新能源汽车热销107.3万辆，同比增长46.5%，稳居全球第一阵营。上汽集团表示，2023年，公司将继续全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，强化自主核心技术攻关，进一步加快推动新能源汽车产业化发展。2025年，上汽新能源车在整体销量中的占比将达到40%，     

一周公司

上海汽车整体上市预案公布上海汽车(600104.SH)4月5日晚公布重组预案。根据预案,上海汽车拟向母公司上汽集团以及上海汽车工业有限公司以非公开发行的方式,购买其持有的相关资产,以非公开发行的方式购买其持有的从事独立零部件业务、服务贸易业务、新能源汽车业务相关公司股权及其他资产,资产预估值为285.6亿元。作为全球第八大汽车集团,上汽集团持有上海汽车的股份将由现在的72.95%增加至77.21%,除保留少量涉及房地产的资产外,不再有其他经营性资产,上汽集团由此成为上海率先实现整体上市的大型国企集团。     

我国新能源汽车产业的发展及政策支持

据预测,2012年前后将迎来新能源汽车产业化的高潮,未来10—20年将是我国节能和新能源汽车产业格局形成的关键时期,新能源汽车将成为拉动经济发展新的增长点。新能源汽车产业化发展的直接推动力是国家的相关扶持政策,     

中国新能源汽车政策盘点

新能源汽车作为汽车工业新时代的"制高点",其产业发展将带来例如交通能源消费结构优化,城市空气污染减少等巨大的经济和社会效益。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。国际经验证明,国家政策对于产业的快速发展和市场的启动,有着极其重要的作用,面对其他汽车生产大国的竞争,中国政府也将新能源汽车列为汽车产业转型升级的关键。     

中科院相关专利

在正式发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中已明确:我国新能源汽车发展的主要目标之一是产业化取得重大进展。纯电驱动将是新能源汽车发展的主要战略取向。当前的主要任务则是推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。随着国家对新能源汽车产业的投入力度不断加大和各项利好政策的不断出台,中国一跃成为世界第一的新能源汽车市场已指日可待。不容回避的是,在新能源汽车领域,有若干无法绕行的核心技术专利。电池技术、动力总成系统、电控系统已是新能源汽车知识产权的热点和难点。     

北京市新能源汽车发展现状及问题研究

在环境污染日益严重、国际能源日趋紧张、原油价格持续上涨的今天,新能源汽车的技术研发和产业化发展已经成为被关注的热门话题。就北京的汽车产业而言,新能源汽车已成为其未来发展的方向。本文介绍了北京市新能源汽车发展的现状,分析了制约北京市新能源汽车发展的若干因素,并提出促进北京市新能源汽车发展的对策。     

对我省发展新能源汽车的几点思考

当前,新能源汽车的研发与应用已成为汽车产业新的增长点。大力发展新能源汽车,将是改变我国汽车工业长期亦步亦趋地跟随在国外先进技术后的现状、实现弯道超越的重要切入点。我省作为经济大省和汽车工业大省,理应把发展新能源汽车作为振兴全省汽车工业的战略制高点,通过政策引导、技术创新和产业化,力争进入国内新能源汽车产业的第一方阵。     

现代经营

京沪确立新能源汽车购买门槛北京高于上海目前上海市对纯电动车已经开始发放牌照,指标为每年2万个。近日,北京也开始向公众征求新能源购车意见,预计年底出台。有业内人士认为,京沪两地对新能源私人购车标准出台细则,将带动全国25个新能源试点城市的政策细化。与此同时,企业也嗅出了味道,比亚迪、上汽集团及青年汽车分别在此阶段推出相关产品,但记者     

人物/公司

上海汽车整体上市预案公布 上海汽车（600104．SH）4月5日晚公布重组预案。根据预案,上海汽车拟向母公司上汽集团以及上海汽车工业有限公司以非公开发行的方式,购买其持有的相关资产,以非公开发行的方式购买其持有的从事独立零部件业务、服务贸易业务、新能源汽车业务相关公司股权及其他资产,资产预估值为285．6亿元。     

新能源汽车的机会来了吗

国务院总理温家宝在政府工作报告中提出,我国将大力发展高端装备制造、节能环保、生物医药、新能源汽车、新材料等产业。分析认为,我国新能源汽车将在2015年左右迎来第一波产业化高峰,一些汽车企业将推出一批新能源汽车量产车型。     

图片简报

近日,北京市正式出台汽车、都市型工业、生物医药、装备制造、新能源五大产业振兴规划。其中,调整和振兴汽车产业实施方案提出要努力使北京新能源汽车产业特别是电动汽车产业实现跨越,振兴发展新能源产业实施方案则提出实施千辆新能源汽车应用工程。新能源汽车产业化前景看好。     

汽车产业：上海自贸区并非天堂

利好汽车外贸在首批入驻的25家企业中,上汽集团的上海汽车国际商贸有限公司,成为首家进驻上海自贸区的国内汽车企业.另外一家汽车企业是保时捷公司的上海浦东保时捷汽车销售服务有限公司.率先进入自贸区的上汽集团日前表示,上汽集团将在自贸区内建立一家负责汽车及零部件进出口业务的贸易公司,但具体时间尚无法透露.依托上海自贸区的背景,上汽集团希望加快对中东、拉美等市场的开拓.除了上汽与保时捷之外,宝马、奔驰、奥迪、大众等汽车品牌,都有意在上海自贸区内建产品展示和销售区域;捷豹路虎、雷克萨斯、凯迪拉克、劳斯莱斯等品牌,则酝酿在自贸区建经销店.     

新能源汽车产业发展商业模式研究

商业模式是新能源汽车产业化的关键。从核心商业要素上看,新能源汽车产业主要出现了降低新能源汽车电池成本、解决能源供给问题和满足消费者需求三种核心商业要素的商业模式;从产业组织上看,新能源汽车产业主要有拓展型、介入型和合作型三种商业模式。为了构建有效的新能源汽车商业模式,需要明确发展重点、加大宏观指导、开展示范运营和创新试点工作以及协调好相关利益等。     

京沪确立新能源汽车购买门槛 北京高于上海

目前上海市对纯电动车已经开始发放牌照,指标为每年2万个。近日,北京也开始向公众征求新能源购车意见,预计年底出台。有业内人士认为,京沪两地对新能源私人购车标准出台细则,将带动全国25个新能源试点城市的政策细化。与此同时,企业也嗅出了味道,比亚迪、上汽集团及青年汽车分别在此阶段推出相关产品,     

上汽集团：以自我革命精神全力推进变革创新

<正>发布“新能源汽车发展三年行动计划”业务板块覆盖汽车全产业链，技术优势明显，产品销量领先行业……凭借这些优势，近日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）成功入选国务院国资委发布的“创建世界一流示范企业”名单。2022年，上汽集团销售整车530.3万辆，连续17年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。     

现代经营

中国一汽发布新能源汽车战略规则 2014年4月20日．中国一汽集团在北京车展正式发布了“中国一汽新能源汽车战略规划”．进一步明确了中国一汽新能源汽车产业化发展的思路、目标和措施,提出要传承历史积累,实践创新驱动．扎实推进“蓝途战略”,全力打造中国一汽“安全、环保、智能”的新能源汽车卓越品牌。     

工信部荐车：新能源发展路线趋明朗

前不久，工业和信息化部（以下简称工信部）出台了《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》（以下简称《新能源推荐目录》），该目录将推动新能源补贴政策具体实施，并对新能源汽车的产业化路线实施引导。     

汽车产业转型升级的必经之路

节能与新能源汽车发展现状目前,我国乃至全世界都面临着节能减排的双重压力,可以说发展节能与新能源汽车是当前缓解节能减排压力的最有效途径,同时也是我国汽车工业转变发展方式和产业升级的重要举措。过去的10多年里,我国通过各种政策的鼓励和引导,投入巨资进行了节能与新能源汽车的研究开发和示范运行,通过不断地技术创新,已基本具备了节能与新能源汽车相关领域的产业化发展基础。在高效动力总成技术、整车轻量化技术、混合动力技术等     

比亚迪掌门人王传福：“中国电动汽车将领先日本20年

在新能源汽车产业化提速的大背景下,本土汽车制造企业也"猛踩油门",试图在新一轮竞争中掌握先机,而其中,更有企业声称将赶超发达国家数十年——     

锂离子动力电池产业化技术发展分析

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,车用动力电池技术是制约电动汽车产业化进程的瓶颈技术,随着电动汽车产业化进程逐步深入,各国及重点企业均加大力度发展动力电池产业,并将其作为新能源汽车的核心竞争点。车用动力电池的能量密度、安全性、环境适应性、寿命及可靠性提升与成本下降是产业技术发展方向,基于新材料和结构的高性能动力电池技术已经成为各国竞争焦点。在美国、日本、欧盟、德国、韩国等国家科技规划以及重点企业战略规划中,重点关注高性能电池材料、高性能锂离子动力电池、高性能电池包、电池管理