迈瑞博：好的商业设计让产品说话

对Malherbe公司总裁兼设计师迈瑞博（Hubert DE MALHERBE）来说，商业设计有着无限乐趣。商业设计正因为有迈瑞博这样的人，才得以显露其趣味性并充满了吸引力。     

眼前路 身后身吉利博瑞

从第一辆吉利豪情下线，到全新旗舰车型吉利博瑞发布，吉利汽车的转型之路历经16载。从“造中国人都买的起的汽车”到”造每个人的精品车”的品牌使命，博瑞不仅宣告了“新吉利时代”的到来，也将吉利的品牌战略发展之路勾勒得更为清晰。     

吉利博瑞汽车营销模式创新研究

2015年4月9日,被广大消费者冠以"最美中国车"的博瑞宣布上市,博瑞是目前吉利集团所生产的旗舰车型,自面世以来就引起了全国消费者的高度关注,成为2015年最受消费者关注的车型。博瑞的上市标志着吉利在B级车市场迈出了坚实的一步,增强了广大消费者对国产品牌汽车的信心。但与德系的明星B级车相比还有很大差距。在这巨大差距的背后,所显现的不仅是数据的落差,还有产品营销模式的不足,营销策略的落后,因此如何创新营销模式提升营销能力是博瑞进一步成功的关键。     

我国西部地区跨国公司研发投资的效应分析

近几年来,许多跨国公司将研发机构设立在了我国的西部地区。据不完全统计,世界500强中已有80多家企业在我国西部地区投资或设立了研发机     

朝如青丝暮成雪“中国风”迎面拂过吉利博瑞

水滴涟漪回纹前格栅开启设计革命 吉利以兼具国际元素和中国古典英的独特设计打造了博瑞极具中国特色的前脸与前部造型,辨识度极高.精心雕刻的毛笔效果回纹造型,镶嵌了全新的品牌LOGO,涟漪设计再次强调了车身动感.吉利集团造型设计高级副总裁彼得·霍布里带领国际设计师团队主持操刀造型设计,力图寻找最新的突破和创新.只有最独特,最有创意的想法,才符合博瑞独一无二的设计理念,这种设计师自身的灵性和执着,正是博瑞得以脱颖而出,与众不同之处.     

基于品牌延伸动力学的吉利汽车营销研究——以博越博瑞为例

近年来,受国际汽车市场日趋饱和、宏观经济下行压力、国内汽车市场竞争加剧等因素的影响,吉利开始注重品牌升级和品牌延伸,并推出博瑞、博越两款车型冲击中高端市场,但遇到诸多挑战。本文以转型时期的吉利代表车型博瑞、博越上市前后的营销策略为例,对吉利品牌营销进行分析,旨在为我国自主品牌汽车的未来发展提供参考和借鉴。     

博瑞兰护肤品

<正>诞生于法国南部罗纳河口小镇的传奇品牌,2005年秋季在中国全面上市。“女性魅力引航者”的品牌理念展示了博瑞兰的使命。博瑞兰以“女性魅力引航者”为品牌理念,针对高贵优雅女性对护肤及美的追     

解密顺牌凉茶品牌策划

缘起：顺天应人,顺牌诞生 瑞年集团与王老吉背后的广药集团非常相似,都是药业起家,以生产和经营药品、高级营养品为主,瑞年氨基酸连续十年遥遥领先,是中国氨基酸的第一品牌,在江浙沪市场享有盛誉。作为具有强大资本背景和研发实力的专业健康品制造集团,瑞年非常重视基础健康产业,而凉茶顺应了瑞年“大健康”的产业构想,     

CRO：一体化时代

借助“市场、人力、成本”优势,年轻的中国医药研发外包行业酝酿着纵向一体化的新动向。CRO企业的做大做强,有望与中国新药研发形成良性互动,提升整体研发水平。     

蓝海是深海——战略战争的出局破局——规模复制：中国路为何不通

中国人最擅长什么？模仿和复制。中国人最想要什么？世界500强。 独立创新是找死，不创新是等死。既然中国企业没有技术能力和巨额资金进行完全独立的研发创新，从而像微软、英特尔一样以技术实力成为世界500强，那么最现实、最有诱惑力的道路只剩下一条：规模复制。     

外包是否影响了中国制造业企业的研发创新——基于微观数据的实证研究

越来越多的企业正趋向于将企业内的非核心工序外包给国内或者国外企业进行生产和加工,企业的外包对其研发创新行为是否有影响是极为重要的研究命题。本文利用世界银行营商环境调查对中国企业的问卷调查,就外包对中国制造业企业研发创新行为的影响进行了实证检验。研究结果发现:首先,外包对中国制造业企业的研发创新具有显著影响,外包工序的企业相比未外包工序的企业更加倾向于进行研发创新并具有更大的研发投资额;其次,外包不仅提高了中国制造业企业的研发倾向与研发投资,同样促使了企业增强产品创新与生产流程工艺的改进;最后,具有更强契约安全感、更低融资约束的企业,外包对企业研发创新的促进将更加明显。总体上看,外包活跃了中国制造业企业的研发创新活动。     

政府补助、资本结构与研发投入

文章选用我国2013—2020年创业板上市公司的非平衡面板数据，利用层次回归法，研究政府补助、资本结构与研发投入三者之间的关系。实证结果表明，政府补助能够促进企业的研发投入，资本结构在政府补助对研发投入的影响中起中介效应作用。同时分组回归结果显示，政府补助对非国有企业的研发投入促进作用更强，对初创期与成熟期企业研发投入增长的促进作用比成长期强。文章建议政府应适当加大对创业板企业的资金补助，促进创业板上市企业的持续发展。     

政府研发补贴、融资约束与企业创新绩效——基于所有权性质视角

政府研发补贴是克服研发市场失灵，促进企业研发活动的重要手段之一。然而，目前鲜有关于考察政府研发补贴、融资约束以及所有权性质对企业创新绩效的复杂关系研究。基于2001-2018年间我国上市制造业企业数据分析，结果表明：首先，政府研发补贴和融资约束对企业创新绩效的影响取决于企业所有制性质，国有企业的创新绩效受其影响最为显著。其次，企业在接受政府研发补贴后，其融资约束的程度都会被减缓；与国有企业相比，政府研发补贴对民营企业融资约束的缓解更强。最后，对任何所有权性质的企业而言，政府研发补贴都会挤出企业的研发投资。     

经济政策不确定性对企业研发投资的影响研究

本文通过对经济政策不确定性对企业研发投资的影响进行研究,研究发现,经济政策不确定性在不同的情况下,对研发投资有着不同的影响,应当具体问题具体分析。进一步研究发现,当区分不同的所有制情况时,相较于国有企业,经济政策的不确定性对私营企业研发投资的挤出效应更强。最后本文通过分析探究,得出了启示,并提出了相应的建议。     

跨国公司在华研发投资解析--对其现状、趋势及与中国工业增长之间关系的实证分析

伴随经济全球化进程的加快,以研发全球化为表征的技术全球化正在世界范围内全面展开,作为拥有世界最大潜在市场的发展中国家,中国自20世纪90年代中期吸引了大量的跨国公司研发投资.本文以跨国公司在中国的研发活动为研究对象,系统分析跨国公司在华研发的现状与发展趋势,并使用计量方法对外资研发与我国工业增长之间的关系加以实证分析.     

用诗歌打动员工

我的大老板做出一个新决定：让诺曼出任ATG副总裁，让ATG继续做研发工作．但要分一些人给我做产品。     

外资研发嵌入与国企研发效率——价值链视角的高技术产业为例

运用SORM-BCC方法计算了我国国企和外资高技术产业的研发效率,利用主成分分析法计算了外资研发嵌入指数,考察了外资研发嵌入对我国国企研发效率的影响。研究发现:第一,我国国企及外资高技术产业的研发效率普遍不高,技术开发效率尤差;第二,外资研发嵌入虽然整体上只有33.6%,但是呈现逐年上升趋势,2012年接近43%,部分行业甚至接近或超过70%;第三,外资研发嵌入促进了国企研发效率提升,但是这种促进关系依赖于我国的软硬件环境建设。     

研发投入与企业绩效的研究——来自高新技术上市公司的数据

研发投入方式对企业获取和维持竞争优势至关重要。本文基于回归分析法建立模型,利用北京、天津以及深圳地区300家高新技术企业2010-2018年的研发费用数据、营业收入数据等,实证分析研发投入作用于企业绩效的情况。实证分析结果显示:研发投入与企业绩效存在正相关效应;盈利能力越强的企业,研发投入越多。本文的研究结论对企业加强创新具有参考价值。     

“技术奇瑞” 不是个好招

4月16日,奇瑞发布了企业战略和新的品牌发展战略,宣告奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四大品牌齐头并进局面的结束,回到一个"奇瑞"品牌的原点。新的企业战略是:重塑研发体系,未来将集     

上海车展新车秀

继荣威750成功上市之后，上汽荣威于本届上海国际汽车展上以“经典与未来”为主题，给广大观众带来了一场汽车文化的盛宴——荣威750全系列经典车型悉数登场；代表上汽创新技术研发实力的全新平台概念车W2隆重揭幕：在荣威平台上研发的中强混合新能源轿车展出……