为15万辆奥拓轿车扩建项目筹措资金——“长安汽车”A股在深圳证券交易所上市

重庆"长安汽车"A 股6月10日在深圳证券所上市发行成功.所获资金7.63亿元将主要用于重庆长安汽车股份有限公司奥拓微型轿车15万辆扩建项目。"长安汽车"是中国首家轿车工业上市企业。这家公司去年产销微型车和奥拓轿车逾8万辆(含控股合资公司),在全国微车行业中排名第一,其市场占有率为17.74%。长安公司目前已形成年产15万辆微型车和奥拓轿车的能力,是国家批准的定点八大轿车生产基地之一。奥拓车15万辆扩建项目     

载誉20年新奥拓2013款加冕蓉城

2012年8月31日至9,99日,第十二届成都国际车展在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。—直以精品品质领跑微轿市场的新奥拓斩获“年度畅销微型车”的殊荣,不仅如此,车展上长安铃木还发布了自己的又一全新力作-新奥拓2013款,同时将“世界级小车领袖”正式作为新奥拓品牌口号提出。     

自主品牌新“理念”

如果简单梳理中国车市众多车企的发展脉络，自主品牌想走出去，国外企业想走进来是一条主线，另一条则更简单，合资在自主，自主在合资。所以，“合资自主品牌”对于业界和消费者来说。都是自主品牌发展中一个新的理念，而中国消费者会不会为合资自主品牌旗下的车型埋单，广汽本田理念S1的市场表现则给出了答案。     

汽车业“同堂销售”之忧

在目前国内的汽车市场中,特别是在合资品牌企业,正在兴起一股新潮流,那就是多代车型同堂销售。一方面提升自身销量,另一方面打压自主品牌。自主品牌岌岌可危,但这种"同堂销售"的意图是什么呢?这是否会给国内消费者带来实惠呢?     

精明消费者之选 天语尚悦打造黄金性价比之车

长安铃木天语尚悦上市至今,—直受到消费者广泛的关注。天语尚悦定位于家庭轿车,以打破同级价格坚冰的高性价比、同级鲜有的高通过性与国际化的轿车品质,持续引领多功能家轿风尚。合资品牌破冰价打造超高性价比天语尚悦定价7．58万起,与自主品牌产品相近的售价,一举打破合资品牌价格坚冰。让消费者在轻松拥有的同时,更享受合资品牌带来的更高价值。     

召回诚信和自信

合资品牌、自主品牌汽车的畏惧召回心态,缘于缺乏自信。3·15前夕,当各式媒体一年一度照例挖空心思为广大消费者谋划做些事情的时候,在腾讯网站看到"今日话题"栏目里的一组讨论文章:《丰田车该被中国人嘲笑吗》。     

进入品牌定位时代的广告策略

目前,中国消费品市场正处于群雄并起的"战国时代",新产品、新品牌层出不穷,怎样才能在品牌的"汪洋大海"中脱颖而出呢?出路只有一条,就是要"万绿丛中一点红",尽力创造品牌的差异化,追求与众不同,以鲜明、独特的品牌形象占据消费者的心智,使消费者易于将其与其它品牌区分开来。要达到这个目标,这就要靠品牌定位。品牌定位决定广告策略,同时,广告策略对品牌定位有反作用。一个企业品牌定位的成功与否一要有定位,二要整合传播,它们在品牌定位的过程中将发挥不可替代的作用。     

今年买空调看什么——质量、趋势、功率……

目前，重庆市场上供的空调大致可以分为三类：国产品牌、合资品牌和进口品牌，三者各有千秋，消费者很难在三者中做出最终选择。国产品牌：技术水平已和世界先进水平接近，服务良好，价格最适合中国国情。合资品牌：国外厂商在国内直接设厂或与国内厂家联手生产空调，进口部件技术含量高，主要是空调的核心———压缩机，其价格适中，最受中产阶层欢迎的机型。进口品牌：由国外直接进口，质量上佳，但因关税环节，价格较一般消费者接受。消费者在选择机型时，一定要选那些企业实力强、知名度高、售后服务完善的品牌（最好是通过了ISO9000…     

战略视角下的品牌延伸决策系统探究

"品牌是一种名称、术语、标记、符号、图案,或者是他们的相互组合,用以识别某个消费者或某群消费者的产品或服务,并使之与竞争对手的产品或服务相区别".品牌延伸是"把一个现有的品牌名称使用到一个新类别的产品上".企业可以凭借原有品牌在竞争中获得的优势,将其品牌个性、属性、价值等延伸到新的领域,以期充分利用主品牌的知名度、美誉度及消费者忠诚度取得产品推广的成功.     

汽车市场繁荣背后的隐忧

在第三届长春汽车博览会十多万平方米的展厅里。令人眼花缭乱的几乎都是合资品牌的汽车，中华、奇瑞、吉利等国产品牌在财大气粗的合资品牌光环笼罩下，显得还很不“茁壮”。     

月光宝盒:爱你一万年

一个"新"品牌的打造和拓展,不仅是制造一个产品,推出一个产品这么简单。在新产品推出市场时,带给消费者的那种产品体验其实就是让消费者对这个品牌的文化内涵获得认同,这是品牌价值的基础     

基于消费者特征的品牌传播策略研究

"鱼儿离不开水",同样品牌也离不开消费者的心.品牌是架在消费者与企业之间的桥梁,它存在于消费者的心中.随着消费者的消费观念、消费方式等方面的变化,消费者消费需求结构、内容、形式发生显著的变化.此时,作为品牌管理者来研究新环境下的品牌传播策略就变的有为重要.     

新消费时代下品牌文化提升路径研究

品牌文化是构成品牌的核心,主要提供给消费者一种归属感。目前在消费不断升级的过程中,消费者的"新消费意识"正逐渐向精神层面靠拢。所以在新消费时代下,企业应以马斯洛需求层次理论为理论依据,制定以文化因素为核心的营销战略与营销策略,不断提升企业品牌文化,以期在更好应对消费者需求改变的同时,取得其长久发展。     

别迷恋“洋货”

人们在使用的化妆品中,外资或合资品牌占了多少?在你准备购买使用的化妆品清单中,外资或合资品牌占了多少?在你听到或看到的化妆品广告中,外资或合资的品牌占了多少?一位专家对此感叹,中国化妆品消费已出现明显的"崇洋媚外",除了早些年本土品牌因质量问题而落下的一些阴影外,更多的原因是外资品牌铺天盖地、无缝不入的宣传攻势.一句话概括:外资化妆品有被"神化"的现象.     

忘掉品牌,回归产品

撕掉品牌标签,看看消费者是否还有选择的理由。品牌是品牌稀缺时代的产物。在品牌稀缺时代,品牌是消费者选择的依据。现在已经进入泛品牌社会,品牌光环在消失,形成了"品牌相似"现象。比如:不同品牌的洗衣粉、电视机,在消费者眼里并没有特别的差异。在品牌相似时代,品牌是消费者排除选择的依据。但是,品牌曾经作为消费者"排它"性选择的依据却不复存在。现在企业面临的问题是:跨过了品牌门槛的企业如何作为?在"品牌相似"的环境下,消费者的消费模式如何?     

后合资时代中国汽车内资企业战略分析与对策

在"以市场换技术"为特征的合资时代,中国汽车内资企业依托国内庞大的市场,通过中外合资企业的技术扩散和溢出效应,在中国市场上扮演着越来越重要的打造自主品牌的角色,日益成为中国"以市场换技术"的真正主体。中国汽车产业后合资时代显现出与"合资时代"显著不同的新特征,如政府政策转向支持自主创新、内资企业与合资企业从"错位经营"转向正面竞争、企业战略重点从国内市场转向统筹国际国内两个市场、企业创新路径从"以市场换技术"转向融入全球创新体系等。面对中国汽车内资企业内外部环境诸多新的机遇与挑战,本文提出中国汽车内资企业在后合资时代发展的对策和建议。     

务实派新选择——北京汽车E系列

作为北京汽车自主品牌的首款轿车，E系列把目标客户定位在了注重经济使用的消费者，加上吸收了合资品牌的科技、安全、环保理念，或许这款车多少能够改变你对自主品牌的固有看法。     

基于体验的新品牌市场进入研究

立足于"体验"这一视角,本文在论述顾客体验基本理论的基础上,通过分析消费者对新品牌的认知过程,将顾客体验融入消费者认知过程各阶段,并据此提出新品牌市场进入的顾客体验设计。以期更好地指导企业品牌建设,同时对企业顾客体验管理具有一定的指导意义。     

品牌激活策略研究:以"老字号"为例

随着消费者品位和偏好的变化、新竞争者或者新技术的出现、或者营销环境方面的任何新发展,品牌资产会受到影响,成为老化品牌,甚至面临衰退和消失。但重新塑造一个品牌的成本和代价非常昂贵,并且风险很大。在品牌长期管理中,解决品牌老化的更好方法是品牌激活(Brand Revi t al i zat i on)。文章在梳理品牌激活研究文献的基础上,提出了"老字号"品牌激活的关键策略在于:复活品牌旧元素和注入品牌新元素。     

“限购”对中国汽车产业发展的影响及对策

随着汽车产业的不断壮大和人民生活水平的不断提高,汽车拥有量在大城市迅速增长,给大城市带来交通拥堵、环境污染、能源短缺等一系列的问题,导致4个城市先后实行了"限购"政策,给中国汽车产业发展带来了极大的影响。负面影响:降低汽车销量的增长速度、对中低端合资品牌和自主品牌产生压力、使外商在投资汽车产业上踩刹车、导致中低端合资品牌和自主品牌汽车经销商退出;正面影响:有利于中国汽车产业由大变强、汽车租赁市场的发展、高端知名品牌和新能源汽车发展、高端知名品牌汽车经销商销量上升并出现汽车经销新业态。为了消除"限购"政策带来的负面影响,增强正面影响,中国汽车产业需要提升汽车销量、质量和开发汽车租赁市场。