物流行业内外资企业管理方法差异

第三方物流,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。第三方物流既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,第三方物流企业提供的物流服务一般包括运输、仓储管理、配送等。     

探究生产制造企业的第三方物流服务采购

随着我国物流行业的发展,越来越多的企业开始从事物流行业。原有的仓库、车队从"仓储公司"、"运输公司"一夜之间摇身变成为了"物流公司",做起了第三方物流服务供应商。但这些企业短时间内的迅速转型,在带动了第三方物流行业前行的同时,也成为阻碍该行业服务水平发展和业务能力提升的主要障碍,给第三方物流行业的健康发展造成了一定的负面影响。作为主要的第三方物流服务采购商的生产制造企业,如何在广阔市场中找到最适合自身需求的第三方物流服务,是这些企业的采购部门需要了解和探究的。     

第三方物流风险识别与规避

第三方物流,指的是由物流的供方、需方之外的企业提供物流服务的业务模式。随着现今电子商务的发展,对于第三方物流的需求也日益加大。虽然第三方物流为企业带来了相当丰厚的利润,但是其中所存在的风险也愈加明显。因此,对第三方物流的风险分析及防范,无论对于生产经营企业还是第三方物流企业来说都至关重要。     

第三方物流产品设计与营销策略

第三方物流企业为客户企业提供物流服务其实质是一种产品即服务产品。不同的第三方物流产品组合满足不同客户个性化、差异化的物流需求。第三方物流企业通过分析客户企业的物流需求来设计符合客户需要的第三方物流产品组合,提供专业性的物流服务,并进行有效的服务营销和关系营销来获取竞争优势。     

物流企业实现服务创新的动力研究

物流服务是以满足顾客需求为目的,给顾客带来价值并附着于有形运作上的无形过程,对于第三方物流企业而言,优质的服务是其持续发展的动力,而区别于技术创新,随着进入者的增多和竞争者的模仿,现有的服务优势会逐渐褪色,这就要求第三方物流企业能够不断的进行服务创新,使服务成为物流企业走向成功的敲门砖。     

第三方物流增值服务的构建对策研究

从目前来看,我国第三方物流企业提供的服务主要集中在运输、仓储等基本服务上,虽然这些基本服务能给企业带来一定的效益,但在竞争日趋激烈的形势下,这些基本服务的局限性已经愈发突出,与此同时,增值服务在第三方物流服务中起着越来越重要的作用,已成为第三方物流服务中不可或缺的部分。增值服务做的如何,都直接或间接地影响到企业与客户的业务关系,关系到第三方物流企业的成功与否。     

第三方物流增值服务的现实情况分析

在第三方物流发展迅猛增长,竞争日趋激烈的形势下,人们对于服务的要求也不再满足于单一的形式,而是追求个性化,单单靠给企业提供运输,仓储,包装,配送等服务是不能满足客户需求的,只有着力发展自身的增值服务项目,才能提供有针对性的,创新性的物流服务,赢得客户好评,提高竞争力。而我国目前第三方物流增值服务现状还需大幅改进。     

基于作业成本法的第三方物流企业物流成本研究

第三方物流这一概念引入国内,已经有十余年,但其仍然处于一个发展中的阶段,在很多方面存在着不足之处。就物流成本核算而言,传统的物流成本法不能为第三方物流企业所提供服务的物流产品进行准确的核算,因而对服务产品相关成本的信息掌握不清楚,无法为企业决策提供有效的信息,这直接导致了第三方物流企业的物流成本控制失效与物流服务定价失真。既然传统物流成本法不能解决现阶段物流产品的成本问题,本文将介绍一种可以有效弥补传统成本法缺陷的核算方法——作业成本法。旨在为第三方物流企业物流成本核算提供一个合适的标准,最终达到有效成本核算的目的。     

南京中欣悦工贸发展有限公司

福州最大的现代化物流园——闽运物流中心将于下月在金山开发区动工。据了解，该项目投资8000万元、占地100亩，预计年底建成投产，投产后将为金山工业区内生产制造企业提供工业生产原材料运输、产品运输和仓储服务，成为仓储配送和服务的第三方物流企业。这是记者昨日从有关部门获悉的。     

第三方物流的优势与发展对策

第三方物流，英文表达为“Third Party Logistics”简称TPL或3PL。“第三方”这个词是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的，是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业，物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理和控制的种物流运作与管理方式。提供第三方物流服务的企业其前身般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业     

制造企业发展第三方物流的思路探讨

第三方物流独立于买方和卖方之外,不拥有商品,而是为拥有产品的客户提供商品运输、储存、配送以及增值等服务。本文通过对我国制造业企业对第三方物流商服务的质疑,有针对性的提出了发展我国第三方物流的新思路。     

汽车企业的销售物流研究

随着国内汽车工业不断发展,汽车物流运输总量也在不断扩大,汽车制造商们包括与第三方物流企业之间的竞争变得越来越激烈。汽车销售物流在汽车生产与销售之间起到一个承接的作用,它一端连接汽车制造商,另一端是有汽车产品需求的客户,是汽车整车产品价值的最终实现过程。本文选择系统性分析汽车企业销售物流发展现状,从其中四个问题分析影响汽车销售物流效率的原因,得出结论。     

我国第三方物流企业运作模式探析

随着我国经济的不断发展,对物流服务的需求也不断增长。第三方物流企业也应运而生并且发展迅速,特别是入世以后,国外物流企业涌入到我国物流市场,对于国内的第三方物流来说,是一种严重的挑战。主要分析我国第三方物流的运作模式,改善服务,从而提高企业竞争力。     

中小民营企业“兼职”第三方采购

我国经济的发展使得对物流的需求越来越大,从事第三方物流业务的企业也与日俱增。我国第三方物流业是由传统的运输、仓储企业转型过来的,业务根据出发点、需求点和利润点的不同有运输、仓储、配送等。然而从事运输、仓储、配送的物流企业在开展业务前要有大量的固定资产投入,如     

第三方物流信息化建设对网上购物系统的借鉴

当前,我国大中型第三方物流企业的发展并不理想。大部分的物流企业还停留在处理传统的储存和运输服务的水平上,所提供的物流服务并不能满足顾客的需求,严重制约了第三方物流的发展。在第三方物流的发展中,第三方物流信息化建设是关键环节。本文通过对成功的网上购物系统的借鉴,希望能够对第三方物流信息系统的建设给予更多的启发。     

从行业产品特点、行业发展趋势来研究物流

目前来看,有关行业物流研究较少.由于各个行业的产品的差异,不同行业的企业对物流服务的需求在程度和具体要求上都存在很大差异.而导致这些差异的根本原因有两个,首先是各行业目前所处的行业发展阶段其次是各行业制造运输本身的特性对物流需求的特殊要求.因此我认为应该从行业来研究物流更理性,更合理实用.     

强化物流的系统化运作

虽然第三方模式是发展的主流，但由于我国第三方物流服务层次还不是很高，汽车物流服务提供商服务主要集中在整丰物流。零部件物流只占很少一部分。对于国内的第三方汽车物流服务提供商来说，目前最重要的是以顾客需求为源头，通过多种方式提高服务能力，优化配送网络，降低存储成本。在汽车生产越来越多地向多品种、小批量趋势发展的今天。汽车行业对物流的要求也变得更加苛刻。汽车第三方汽车物流服务提供商在具体运作时应注意以下几点：[第一段]     

基于AHP的第三方物流服务商评价及对策研究

日益增长的个性化运输需求,有效降低物流成本的期望,对运输质量和交付时效近似“苛刻”的要求,已成为客户接受产品的先决条件。故打造“优质、高效、快捷”的物流服务是占有市场的坚实基础,势在必行。运用AHP确定第三方物流服务商评价指标权重,从终端客户的角度出发,通过定量与定性相结合的方法对第三方物流服务商进行评价,并以首钢京唐公司物流为例,验证该方法的科学性和有效性,提出对第三方物流服务的管理对策。     

轻(微)型厢货汽车继续在城市物流业中唱主角

我国物流市场由提供物流服务的物流企业和具有物流服务需求的各类经济部门、各类企业和个人构成。从买方和卖方的力量来看，高端现代物流服务处于卖方市场地位，低端传统物流服务处于买方市场地位。从市场主体来看，传统物流企业数量过剩，市场竞争激烈，特别是传统仓储、运输企业正面临改组、改造和升级问题。而能够提供综合一体化物流服务和个性化解决方案的现代第三方物流企业数量较少，这类企业正面临着难得的发展机遇。从市场客体来看，提供到市场上的物流客体即物流服务和劳务“一票到底”、“门到门”、“货架到货架”、“工位到工位”及连锁配送、快递服务等，恰恰是我国市场需求最为强烈的物流服务内容。随着物流业的发展，符合现代物流需求和标准的运输工具有着巨大的市场空间。     

第三方物流服务质量制约因素及对策

当前,我国物流行业发展速度飞快,大多数企业能结合自身优势与国际接轨,但我国物流业起步晚、准入门槛低、整体发展水平不高,这就不可避免地会出现物流服务水平偏低的现象。在此背景下,随着竞争日趋激烈,国内物流公司开始注重服务时效、服务质量的比拼。物流服务企业在分析了解自身企业质量问题和质量认证问题之后,认识到质量管理对于企业的重要性。改进第三方物流服务质量成为企业的日常管理和经营决策提供数据支持,更好地满足公司客户对优质的物流运输服务的需求。