首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 265 毫秒
1.
发展城市旅游业 推进长江三角洲区域经济现代化   总被引:1,自引:0,他引:1  
21世纪初长江三角洲地区的发展目标是率先实现区域现代化,加快区域经济一体化是长江三角洲地区实现现代化的前提。发展旅游业在推动长江三角洲区域现代化中,体制障碍较小,有利于推动长江三角洲城市和区域经济现代化。以城市为中心,以2003年中国江、浙、沪旅游年为契机,抓住筹备2010年在上海举办“世博会”的机遇,共同构建区域道路和交通网络,充分利用各城市和区域现代化建设的成果,发展长江三角洲旅游业,提升长江三角洲整体旅游形象和旅游竞争力。  相似文献   

2.
“长三角”领跑中国新经济   总被引:2,自引:0,他引:2  
江南 《江南论坛》2002,(11):19-22
长江三角洲是由沪、苏、浙三地15个地级以上城市组成的复合型区域,现已形成北起扬州,西至镇江、南京,中经苏州、无锡、常州,东抵上海,南达杭州、嘉兴、湖州、绍兴,以上海为核心的城市群发展态势。这一中国经济发展速度最快、经济总量规模最大的区域,已被公认为世界六大城市带之一。就区域经济发展规律而言,长江三角洲区域正踏在迈入新一轮更高层次发展——经济一体化的门槛上。为此,本刊特开辟了“‘长三角’发展论坛”栏目,欢迎来稿。  相似文献   

3.
长江三角洲经济一体化是江、浙、沪各城市谋求经济有效发展的迫切需要。上海作为长江三角洲中心城市,与长江三角洲有着紧密的联系。上海要融入长江三角洲,上海城市发展就要符合长江三角洲经济一体化的要求,更好地辐射长三角、服务长三角、协调长三角。通过分析长江三角洲经济一体化与上海城市发展之间关系的基础上,提出在长江三角洲经济一体化过程中上海城市发展遇到的产业集聚、第二三产业协调发展和城市生态环境破坏等问题,并且分析了上海的自身优势及对长江三角洲经济一体化的促进作用,提出切实调整产业结构、有效吸引国际投资、深刻把握国际会展机遇和积极发展城市环境保护产业等融入长三角的有效途径。  相似文献   

4.
明清东南区域平原与山区经济研究序论杨国桢明清两代,中国经济发展最具活力的是东部地区,而沿海的江、浙、闽、台,又占有重要的地位。从社会经济区域的结构来看,江、浙、闽、台的社会经济区域组合,在历史上经历过很大的变动,发展出多个社会经济区域板块。但在社会经...  相似文献   

5.
长江三角洲区域经济整合的体制和机制问题   总被引:10,自引:0,他引:10  
一、区域经济整合是长江三角洲经济发展的内在要求(一)区域经济整合的根本动力是市场机制 近年来,长江三角洲区域经济整合出现多年企盼的积极变化,包括两省一市领导参加的“沪苏浙经济合作与发展座谈会”,“15 1”的城市领导参加的“市长论坛”,交通、旅游、人才、金融等部门的联席会议和协调机制等  相似文献   

6.
论高职教育与区域经济发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
张纯记 《经济论坛》2009,(22):37-39
高职教育是区域经济发展到一定阶段的产物,区域经济发展影响和制约着高职教育发展。高职教育通过促进区域人力资本质量提升、区域技术进步、区域产业升级等,对区域经济发展具有重要的促进作用。发展高职教育必须认识到高职教育和区域经济之间相互影响、相互制约的关系,坚持区域化、市场化、动态性、战略性原则。  相似文献   

7.
苏浙皖沪三省一市同处于长江三角洲地区,虽地缘相近,文脉相系,但由于市场、经济、历史等方面原因,旅游经济发展差异明显。作为区域经济一体化的重要组成部分,区域旅游一体化的发展将直接影响区域经济的发展,苏浙皖沪三省一市旅游一体化发展将强化旅游业对该区域经济的拉动作用,对长江三角洲经济圈的发展起积极推动作用。文章尝试从差异和原因出发,借助于必要性和可能性分析,提出实现三省一市区域旅游一体化的对策建议。  相似文献   

8.
长江三角洲区域创新体系产生的背景是:新的国际经济形势给沪苏浙三地的经济发展带来强大的外部压力和深刻的启发;沪苏浙三地的企业缺乏拥有知识产权的核心技术,存在着科技资源闲置和高科技研究重复建设的问题;沪苏浙三地都面临着能源短缺、环境污染问题和在交通基础设施建设上各自为政。长江三角洲区域创新体系建设的实践做法是:从沪苏浙三地一体化的角度来开展科技合作创新、设计新的制度安排和实施有效的制度规制;主要由政府的力量来推动长三角区域创新体系建设;三地联合开展国际科技合作与交流。  相似文献   

9.
进入21世纪以来。长三角的民营经济已占到整个区域经济总量的“半壁江山”.成为推动长三角经济增长和要素流动的“主引擎”之一,成为促进区域发展和区域经济一体化的重要力量。目前,江、浙、沪民营企业户数约占全国的30%,产出规模占全国40%。民营经济的快速发展,为以上海为龙头的都市经济圈的形成和发展奠定了基础。  相似文献   

10.
高职教育与区域经济互相促进并一同发展。针对湖南省经济发展和高职教育快速发展的背景,对湖南省高职教育的发展与区域经济发展的适应性进行分析,研究结论为:湖南省高职教育的规模和质量等有了快速的发展,但是,湖南省高职教育的速度和专业结构等方面与区域经济发展有些不协调。最后,从政府层、院校层及企业层提出了发展的政策建议。  相似文献   

11.
江、浙、沪企业“走出去”的现状与思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
江、浙、沪企业“走出去”发展战略具有不同的特征。借鉴上海、浙江企业“走出去”的经验,对促进江苏企业发展具有非常重要的现实意义。  相似文献   

12.
茹建良 《经济师》2006,(8):265-266,268
进入21世纪以来,长三角的民营经济已占到整个区域经济总量的“半壁江山”,成为推动长三角经济增长和要素流动的“主引擎”之一,成为促进区域发展和区域经济一体化的重要力量。目前,江、浙、沪民营企业户数约占全国的30%,产出规模占全国40%。民营经济的快速发展,为以上海为龙头的都市经济圈的形成和发展奠定了基础。文章就民营经济与长三角一体化之间的关系进行了探讨。  相似文献   

13.
实现高等职业院校教育专业建设与区域产业发展的互动关系,是我国促进高职教育与区域经济协调发展的重要举措。目前我国区域经济发展呈现多元化结构特点,不同经济发展区域之间存在经济复合体这一现象,为高职教育的发展带来了机遇与挑战,高职教育专业应积极抓住机遇应对挑战,在新的时代背景下实现与区域产业经济发展的衔接与融合,实现教育事业与产业发展的双赢。本文主要从高职院校教育专业的设置、办学模式以及教学质量等方面探讨实现高等职业院校教育专业建设与区域产业发展的互动关系的有效措施,希望可为高职教育学专业建设与区域产业经济发展提供借鉴经验。  相似文献   

14.
浅析高职教育与区域经济的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐枫 《现代经济信息》2011,(11):264+273
高职教育是区域经济发展到一定阶段的产物,高职教育的发展,直接关系着地域经济的发展规律。发展高职教育,必须与当地的区域经济,特别是现代区域经济相结合,两者是依存共生的关系。发展高职教育必须同时遵循教育和经济两大规律,才能在促进区域经济发展的同时,自身得以发展,增强高职教育服务于现代区域经济的针对性和实效性。  相似文献   

15.
《江南论坛》复刊10周年了。作为这份刊物的老朋友,我常常为它的覆盖面的拓宽和信息量的增加而高兴。《江南论坛》复刊于1993年,正值中央作出开发、开放浦东的的重大决策之后,又值邓小平南巡讲话一年后。此时,上海经济驶上持续、高速发展的快车道,有力地拉动江、浙两省的经济整体提升。江、浙两省对发展策略作出调整,开始主动融入上海经济圈,相继提出依托上海,接受辐射,联动发展的省际发展政策。以上海为龙头的长江三角洲经济圈有呼之欲出之势。历史上任何的经济变迁,总是呼唤文化上的策应和支持。随着长江三角洲经济圈轮廓初现,江苏人尤其…  相似文献   

16.
对外贸易是联系内外经济系统的重要纽带之一,工业化则是发展中国家实现经济发展不可逾越的阶段,开放经济则将二者自然、必然的联系起来。地处珠江三角洲和长江三角洲的广东与浙江无论经济总量、外贸进出口及工业化发展水平都处于全国各省市的前列,然而在经济发展过程中,从相关战略的实施,外贸规模、结构、贸易形式与外贸经营主体及至工业化水平,均反映出粤浙两省外贸与工业化存在的诸多差异。对这些差异系统深入的分析,必将有助于对外贸与工业化关系的深入理解,对于两省经济及我国其他区域经济发展也会有所裨益。粤浙贸易—工业化战略执行情…  相似文献   

17.
浅论高职教育与区域经济发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
区域经济作为经济基础,对高职教育具有决定性作用,而经济和高新技术的迅速发展是高职教育产生和发展的直接动因。作为职业教育的主要组成部分,高职教育不仅为区域经济发展培养高素质人才,还为区域经济发展提供重要的知识基础和先进的科技成果。高等职业技术教育应确定以市场为导向的职业教育办学指导思想,在专业设置、办学形式和人才培养方面与区域经济发展相适应。  相似文献   

18.
李平华  于波 《经济地理》2005,25(3):362-365
文章对长江三角洲1985—2000年各城市客、货运量进行分析,总结出改革开放以来该区域空间运输联系的时空演化特征。长江三角洲客运量分布的廊道效应逐渐显著,货运量极化效应减弱。空间运输联系的时空演化反映了长江三角洲经济结构的推移特点。长江三角洲走廊经济凸显,成为区域经济发展的有力带动轴;区域内浙东北经济崛起,成为与苏南地区相抗衡的经济板块;长江三角洲区域经济发展天平已出现向南倾斜的趋势。因此长江三角洲地区应加快综合交通运输网络的建设;培育具有强大辐射效应的走廊经济;省、市之间协调合作,共同发展。  相似文献   

19.
《江南论坛》2009,(4):I0002-I0003
大云镇位于浙江省嘉善县城南端,地处江、浙、沪两省一市交汇处,是浙江省接轨上海的第一镇,同时也是杭州湾宁波跨海大桥北岸连接线的交通枢纽镇。境内沪杭高速公路、省一级公路善江公路和杭州湾宁波跨海大桥连接线穿越全镇,正在建设的沪杭高速铁路和即将开工建设的上海至杭州的磁悬浮列车也将贯穿大云,  相似文献   

20.
高等职业教育作为高等教育的一种类型,它的兴起与发展与区域经济息息相关。区域经济的迅速发展是高职教育产生和发展的直接动因,区域经济特征对高职教育具有制约作用。同时,高职教育注重技能型人才的培养,从而对区域的社会经济发展起到重要作用。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号