铁路箱梁存梁区预制台座的应用

郑万铁路河南段八标卧龙制梁场生产任务为614榀箱梁(白河特大桥、老河沟特大桥、潦河特大桥),为加快梁场大型临时工程建设工期,同时从长远考虑节约梁场建设成本,存梁区53个双层存梁台座均采用预制吊装施工,大大缩短了梁场建设工期,并从长远考虑对预制台座进行重复利用,产生了很好的经济社会效益。     

高速铁路节段拼装简支箱梁短长线台座结合预制施工技术

以高速铁路56m节段拼装箱梁预制工程为依托,针对其节段混凝土浇筑高度高、节段几何尺寸控制精度高、整体线型要求高等特点,详细介绍了施工关键技术控制要点,实施效果和社会效益良好,研究成果可为类似桥梁工程提供借鉴。     

田东箱梁预制场的规划布局和台座基础设计

铁路箱梁预制场前期规划布局和台座基础设计是否合理将直接影响箱梁预制工程的工期目标和质量保障。为此,本文对新建云桂铁路中铁十四局田东制梁场合理化布局的设计理念进行了描述,仅供今后建场参考。     

预制梁台座及存梁枕设计技术研究

通常预制梁场实施需要进行周密细致的进行策划,而台座及存梁枕的好坏直接影响着梁的质量。30m以下的简支梁都是标准化设计,不同项目的梁自重差别不大,本文以某高速13m、16m的T梁,20、25m的箱梁为例,对预制梁台座及存梁枕进行标准化设计。从而指导其余项目梁场设计标准化。     

公路斜角预制箱梁施工注意事项研究

目前公路桥梁常规装配式桥梁施工工艺已基本比较成熟.而公路斜角预制箱梁施工中很容易因疏忽大意、对图纸理解不透彻等原因造成不必要的失误,文章以在建高速公路项目为背景,主要阐述斜角预制箱梁施工注意事项,对公路斜角预制箱梁的施工提供借鉴意义.     

浅谈制梁场台座地基处理技术

针对大型客专预制箱梁场的制、存梁台座的设计,保证制、存梁的安全性、经济性。     

后张预制H形梁台座施工方法

预制H形梁梁体是一种新形的结构,架设在主桥的外边缘,起排除桥面雨水的作用,根据其结构形式的特点,采取微调预制台座形式,台座外包镀锌铁皮的施工方法,取得较好的效果。     

铁路客运专线预制箱梁梁场选址和布局设计要点

客专及高速铁路箱梁预制场具有建设标准高、技术难度大、投入高、建厂工期紧等特点.预制梁场的位置选择及布局是否合理,将直接对梁场的建设工期和施工成本造成较大的影响.为此,文章从预应力箱梁预制场的位置选择、整体布局等方面,介绍了梁场规划设计的要点与方法.     

多品种预制梁场需求不均衡状态下制梁台座规模优化算法

针对于在需求不均衡条件下的预制梁制梁台座规模优化算法在预制梁种类方面的单一性,文章将整个预制过程分为了k个子过程,针对于每个子过程利用整数规划的方法建数学模型,求解制梁台座,最后选出满足最大需求率的子过程,确定制梁台座的数目,有效的解决需求不均衡状态下多品种预制梁场台座规模的优化问题。实例表明,利用此方法所计算出的制梁台座数目,可以避免设立多余的台座类型,并确保不同梁和不同台座之间的协调。     

浅谈市政公路40 m预制箱梁后张法施工技术

后张法预制箱梁是公路、市政桥梁上常见的构筑物,其在桥梁建设上具有较高的使用性能,文章结合工程实例对40 m预制箱梁张拉施工技术作探计,详细介绍了预制箱梁后张法施工工艺、张拉计算控制,可为类似工程提供参考和借鉴。     

浅谈市政公路40m预制箱梁后张法施工技术

后张法预制箱梁是公路、市政桥梁上常见的构筑物,其在桥梁建设上具有较高的使用性能,文章结合工程实例对40m预制箱梁张拉施工技术作探计,详细介绍了预制箱梁后张法施工工艺、张拉计算控制,可为类似工程提供参考和借鉴。     

短线台座法在桥梁上部连续箱梁施工中的应用

文章论述了港深西部通道引桥连续箱梁节段采用短线台座预制的施工方法,为推广应用国际流行的梁段预制方法提供借鉴经验。     

京沪高速铁路邹城制梁场设计规划与预应力混凝土箱梁预制技术

邹城制梁场的平面位置及各功能区布局紧凑,正线运距合理,设计方案符合施工组织设计和相关规范要求;梁场的设计功能和配套设备能够满足箱梁制、运、架进度要求;梁场采用双层存梁及单层存梁结合的设计方案,节约用地、经济合理,满足梁场制、存梁进度需要。实践证明,该梁场的设计规划完全满足了梁场的设计最大生产能力55榀梁/月的要求。     

公路30m箱梁预制施工方法探讨

文章以广西河池市金城江五桥项目为例,通过改变箱梁内模结构,并采取相应砼浇筑顺序,从根本上解决了箱梁底板砼浇筑质量难以保证的问题,供其他类型梁体预制参考与借鉴。     

公路30m箱梁预制施工方法探讨

文章以广西河池市金城江五桥项目为例,通过改变箱梁内模结构,并采取相应砼浇筑顺序,从根本上解决了箱梁底板砼浇筑质量难以保证的问题,供其他类型梁体预制参考与借鉴。     

公路30m箱梁预制施工方法探讨

文章以广西河池市金城江五桥项目为例,通过改变箱梁内模结构,并采取相应砼浇筑顺序,从根本上解决了箱梁底板砼浇筑质量难以保证的问题,供其他类型梁体预制参考与借鉴。     

箱梁短线预制施工技术分析

箱梁短线预制施工技术成熟,理论先进,具有预制用地少、机械设备位置固定、施工速度快、控制精度高,适宜工厂化、程序化、规模化生产,环保安全,成桥后混凝土收缩徐变对桥梁线型及结构受力影响较小,经济效益、社会效益显著,可广泛应用于高架桥、城市轻轨等项目。文章主要就该施工技术进行分析研究,包括施工工艺流程、节段梁钢筋加工、安装方案、混凝土浇筑等内容。     

软土地基大型复杂基坑工程设计与施工

软土地基在处理过程中如果没有选择合理的施工措施,那么对后续的施工将会造成严重的制约,尤其是软土地基大型复杂基坑工程的施工设计,更容不得马虎。因此,本文通过对大型复杂软土地基基坑工程的设计与实践施工两个方面进行探讨,并给出了软土地基大型复杂基坑工程设计的原则。     

现浇箱梁墩梁式支架设计与施工

以武汉至成宁城际铁路许家畈大桥1～9跨采用墩梁式支架法施工现浇箱梁为例，详细介绍了墩梁式支架的设计计算与施工方法。采用该方法有效地解决了软弱地基区域内满堂支架搭设困难的问题。     

大型桥梁施工中现浇箱梁施工技术探析

现浇箱梁具有较强的整体性,并且由于其本身刚度适宜并且外观美观,因此,在公路桥梁中得到广泛应用,而且公路和桥梁工程作为我国基础建设工程,可为人们提供方便出行,道路桥梁工程需求量随着出行车辆日益增加,呈现出逐年增加的上升态势,导致现浇箱梁技术在桥梁施工中应用越来越广泛,因此,为有效提高公路桥梁建设的质量,需要不断对现浇箱梁进行技术以及材料上的创新,熟练掌握其技术,文章以现浇箱梁作为主要的叙述内容,对其中出现的问题进行浅薄分析。