汽车座椅舒适性分析

随着汽车的日益普及,购车者的要求也越来越高,除了价格因素外,人们越来越注重汽车的安全性、舒适性、科技含量等,这些因素中,消费者往往将汽车的舒适性作为重要的购买标;位。座椅的软硬程度很好地体现了汽车的舒适性。文章介绍了汽车座椅舒适性要求,分析与汽车座椅舒适性息息相关的座椅内发泡海绵的相关标准及要求,对座椅舒适性及相关物理特性、化学特性（VOC）要求进行概括性描述,并分析发泡海绵的两大检测体系的检测方法。     

汽车座椅舒适性研究

文章介绍了汽车座椅静态舒适性、动态舒适性的概念以及常用的舒适性评价方法,通过对舒适性的影响因素进行分析,找出最佳的设计方法来提高汽车座椅的乘坐舒适性。     

汽车座椅静态舒适性研究

文章介绍了汽车座椅静态舒适性的概念,从人机工程学的角度分析了影响静态舒适性的因素,并将这些影响因素具体分析应用到实际的座椅前期参数设计中。     

汽车座椅静态舒适性研究

文章介绍了汽车座椅静态舒适性的概念,从人机工程学的角度分析了影响静态舒适性的因素,并将这些影响因素具体分析应用到实际的座椅前期参数设计中。     

列车客室座椅乘坐舒适性研究

文章介绍高速列车座椅乘坐舒适性的设计方法与思路,分析了表态舒适性、动作舒适性、动态舒适性等问题,并对座椅舒适性进行设计。     

汽车座椅舒适性开发的初步研究

文章通过深入分析消费者对汽车座椅舒适性要求的诉求模型,系统地阐述了座椅舒适性的定义及基于此定义的舒适性目标的建立,并结合多年项目经验提出了汽车座椅舒适性设计开发的一般原则和要点,以及舒适性分析验证及完善的主要手段,同时围绕整车开发流程概述了座椅舒适性设计开发流程和主要关键节点,最后对座椅舒适性设计开发在汽车上的实际应用效果进行了辨证分析和总结,对其未来的发展趋势进行了展望。     

汽车座椅舒适性开发的初步研究

文章通过深入分析消费者对汽车座椅舒适性要求的诉求模型,系统地阐述了座椅舒适性的定义及基于此定义的舒适性目标的建立,并结合多年项目经验提出了汽车座椅舒适性设计开发的一般原则和要点,以及舒适性分析验证及完善的主要手段,同时围绕整车开发流程概述了座椅舒适性设计开发流程和主要关键节点,最后对座椅舒适性设计开发在汽车上的实际应用效果进行了辨证分析和总结,对其未来的发展趋势进行了展望。     

“人体—座椅”系统对非公路车辆乘坐舒适性的研究

文章从振动的相关理论知识入手,利用人体一座椅系统对某型号的非公路自卸车的舒适性进行建模与分析。建立了六自由度的动力学模型,对振动响应进行了分析,并对人的主观感觉下的舒适度给予了评价。由于该模型具有可重复性和参数化设计等特点,对类似问题的分析和优化更加方便易行。     

“人体一座椅”系统对非公路车辆乘坐舒适性的研究

文章从振动的相关理论知识入手,利用“人体一座椅”系统对某型号的非公路自卸车的舒适性进行建模与分析。建立了六自由度的动力学模型,对振动响应进行了分析,并对人的主观感觉下的舒适度给予了评价。由于该模型具有可重复性和参数化设计等特点,对类似问题的分析和优化更加方便易行。     

关于电热采暖的舒适性分析

远红外电热辐射板是一种主要以辐射形式向周围表面传递热量的供暖设备,可以提高房间的平均辐射温度.而辐射板安装方式、室外空气温度以及户型的大小等因素将影响到房间的平均辐射温度分布,从而影响热舒适性.     

关于电热采暖的舒适性分析

远红外电热辐射板是一种主要以辐射形式向周围表面传递热量的供暖设备，可以提高房间的平均辐射温度。而辐射板安装方式、室外空气温度以及户型的大小等因素将影响到房间的平均辐射温度分布，从而影响热舒适性。     

关于电热采暖的舒适性分析

远红外电热辐射板是一种主要以辐射形式向周围表面传递热量的供暖设备,可以提高房间的平均辐射温度。而辐射板安装方式、室外空气温度以及户型的大小等因素将影响到房间的平均辐射温度分布,从而影响热舒适性。     

住宅的健康与舒适性

从住宅的周边环境、居住区的建筑密度和住宅的个体品质探讨住宅的健康与舒适性。     

分析电梯振动的舒适性评价方法

本文主要阐述了人体对于振动响应分析的方式,并且进一步研究电梯轿厢振动引发对乘坐者舒适感评价的方式和标准,还有振动数据处理的方式.旨在提升电梯的舒适性,确保不会对乘坐者身体造成任何不利影响.     

座椅生锈 舒适性欠佳：帝豪李尔座椅引发群体投诉

11月,在中国汽车质量网的投诉平台,针对帝豪车型的投诉量明显增加。《品质汽车》统计发现,有关帝豪轿车的投诉案例已累计达62宗。在这些投诉案例中,针对EC7轿车的投诉有54宗,其中有25宗投诉李尔座椅质量问题;针对EC7RV轿车的投诉有6宗,其中有2宗投诉李尔座椅质量问题;针对EC8轿车的投诉有2宗。总体来看,有高达44％的帝豪车型投诉车主都抱怨该车配备的李尔座椅出现了质量问题。     

行车舒适性评价方法综述

由于行车舒适性影响因素较多,研究方法主要包含主观评价法与客观评价法,目前还没有比较完整的体系来对行车舒适性进行评价。文章将主要的行车舒适性评价方法进行汇总整理,将主要的评价方法分为两类,一类是从人与车的方面阐述行车舒适性评价方法;另一类是从车与路的方面阐述行车舒适性评价方法。现如今行车舒适性评价方法主要使用第一类方法,但随着智能交通的不断发展,人、车、路已经成为不可分割的整体,多种评价方法共用已经成为了一种趋势。     

针织服装穿着舒适性的研究综述

服装作为人们日常生活中必不可少的组成部分,除了具有最基本的遮体御寒功能以外,还兼具美观装饰的功能。随着时代的发展与进步,消费者对于服装的功能需求更加系统与全面,穿着舒适性正是消费者普遍关注的指标之一。文章针对针织服装穿着舒适性的相关问题进行研究,综述近年来在针织服装穿着舒适性方面所取得的研究进展,望引起重视。     

住宅供暖设备节能、舒适性与经济性分析

文章论述了传统对流散热器供暖系统和低温热水地板辐射供暖系统的节能、舒适与经济性。通过对比分析表明,低温热水地板辐射供暖比对流散热器供暖节能10%以上,舒适性和空气品质也明显优于对流散热器供暖系统,并且有利于人们的健康生活。     

基于舒适性的汽车驾驶姿势研究

文章以人机工程学、人体运动学、空间立体几何学为基础,通过蒙特卡洛法模拟关节角度在舒适范围的随机组合,并用计算机辅助计算驾驶员舒适坐姿下的AHP点及方向盘握点的区域。对样点进行处理,找出反映舒适坐姿下的点的分布规律并构造量化区域模型,最后在Ramsis软件中验证该区域的合理性和实用性,为汽车设计总布置前期开发阶段提供依据。     

舒适性热潮

过去十余年,舒适性逐渐成为时尚界、装饰界乃至工业设计领域的一个重要日标,旧日横亘在私人和公开场合的鲜明界限遭到摒弃去年9月,当苏富比将布鲁克·亚斯特(Brooke Astor)的私人藏品挂牌拍卖时,好事者或许会想到这么一句老话:有钱也未必活得轻松。拍品中有数量惊人的大理石台面的路易十六式玄关桌,上面摆放着大量动物造型的中国瓷器。除了少许洛可可式镜子