水转印与模内装饰产品性能的研究

水转印技术与模内装饰技术都是表面装饰所采用的技术,水转印技术和模内装饰技术都有各自的成型工艺和性能区别。文章在综合了大量研究和试验的基础上,从各个角度介绍了两者的技术原理、成型工艺、产品性能等,并得出研究结论用于指导不同的生产厂家根据自己的实际需要选用不同的技术工艺。     

浅析汽车制动噪声的控制措施

汽车制动时产生的制动噪音是目前组成环境噪音的一部分。随着人们环保意识的增强,汽车制动噪音问题越来越受到人们的重视,特别在人口密集的闹区,制动尖叫声污染了人们的听觉,对环境造成了极大的污染,因此降低制动噪音是改善汽车舒适性和城市环境的一项重要任务。文章通过对汽车制动噪声的介绍,提出了目前主机厂的控制措施。     

提高汽车冲压件金属材料利用率的工艺方法

在汽车生产制造领域,金属材料的使用量非常大,尤其是在汽车冲压件设备的制造过程中,其消耗的金属材料更多,其极大的制约着汽车制造成本的降低,阻碍着汽车领域的健康长远发展,因此加大对汽车冲压件金属材料利用率的工艺方法的相关研究有着重要意义。文章就提高汽车冲压件金属材料利用率的有效工艺方法进行详细的探讨。     

环保汽车涂装技术的发展前景

当今社会汽车工业高速发展,汽车涂装作为汽车生产工艺中重要的一个环节,也在各方面快速发展。但在重视可持续发展的今天,节能环保成为涂装工艺中一项重要指标。现介绍了当前汽车涂装的一些新技术,并对其发展趋势进行了分析。     

汽车线控制动系统的工作原理及关键技术探究

现代汽车的设计要讲求安全、节能、环保。汽车线控制动技术在现代汽车上的使用,极大提高了汽车制动系统的整体性能,有效避免了传统制动系统可能出现的安全隐患。因此,本文分析汽车线控制动技术的发展现状、工作原理和关键技术,为驾驶员熟悉汽车性能和行车安全提供建议。     

浅谈汽车工厂与汽车工艺设计

汽车是一种广泛、运输量大和数量最多的交通工具，在现代社会发挥着不可替代的作用。随着汽车制造业的不断发展和新技术的提出，在汽车工厂工艺设计和汽车工厂生产加工方法上都对汽车工厂提出了越来越严格的要求。文章对汽车工厂与汽车工艺设计进行了分析，以提高汽车质量和企业效益。     

环保汽车税收政策效应传导机制评价模型研究——基于拉姆齐模型的扩展研究

关于环保汽车税收政策有效性问题,笔者曾运用库克曼模型对微观层面的环保汽车税收政策有效性评价基准的测度进行了研究,而对以微观层面为基础的宏观层面环保汽车税收政策有效性评价基准的测度没有进行分析。本文将以拉姆齐模型为依据,将其运用于宏观层面的环保汽车税收政策有效性评价基准值的测度,与库克曼模型相结合,用以评价环保汽车税收政策目标制定的科学性和政策效应传递的有效性。     

中国节能环保汽车的发展状况和对策

发展节能环保汽车是中国汽车业应对全球金融危机和实现汽车产业振兴的一项重要技术经济措施.为了提高中国汽车产业竞争力和满足日趋严格的环境保护要求,建议修订现行的中国环境标志汽车标准、汽车污染物排放限值标准和汽车燃料消耗量限值标准,制定"低碳汽车"标准.政府对符合上述标准的节能环保汽车给予一定补贴,对不符合上述标准的非节能环保汽车征收排污税,以扶持节能环保汽车的发展,促进低碳经济的实施.     

基于库克曼模型的环保汽车税收政策有效性评价模型研究

汽车环保是人类实现可持续发展的一个不可缺少的环节。税收政策是国家宏观调控的重要工具,在促进能源节约及可持续开发和利用上具有其他经济手段难以替代的功能。近几年,我国出台了一系列促进节能环保汽车生产与消费的优惠税收政策．但从实际情况看．我国的政策始终未突破的就是控制小排量的环保低价车的快速普及。在考虑政策具有时滞性的前提下,不免让我们联想到其他一些问题,比如实施的税收政策目标是否明确？作用点和力度是否适当？是否符合博弈理论的理性化要求？实际上这些问题概括地说就是环保汽车税收政策的有效性问题。本文对依据库克曼宏观金融博弈模型构建我国环保汽车税收政策有效性评价模型问题进行了探讨,以便能为科学检验环保汽车税收政策实际效应和预期效应是否一致,如何缩小两者之间的差距提供量化数学模型,为环保汽车税收政策最优比率的确定提供理论依据。     

节能先锋 看长安铃木对环保的贡献

从石油危机到京都议定书，低碳环保现在已经是一个全球性的话题。对于汽车企业来说，注重环保不仅仅体现为自身的竞争力，更体现出一种社会责任感。谁对整个环保事业做出的贡献越大，谁就越值得全社会尊敬。     

汽车车身焊装的工艺设计与工装设计

汽车车身焊装技术是汽车生产的重要工艺之一,随着汽车行业的快速发展,人们对汽车焊装工艺的要求越来越高。因此,必须不断提高汽车车身焊装工艺水平,满足人们对汽车焊装工艺的需求。文章主要阐述了汽车车身焊装工艺设计的实质、设计内容、遵循原则以及柔性生产技术,以及汽车车身焊装的工装设计。     

加快实现载货轮胎的无内胎化发展——载货轮胎的应用现状和技术发展趋势分析

载货轮胎是载货汽车的重要组成部件,也是汽车与道路连接的唯一部件,直接影响汽车的各项使用性能。安全、节能、环保是当今汽车的发展方向,载货轮胎子午化、扁平化、无内胎化是世界轮胎的发展主流,而安全、节能、环保、智能也是对当代轮胎性能发展的要求。     

不是娱乐,是提升性能

汽车在安全、节能、环保驱使下发展新技术,比如电动化、轻量化、智能化,这是车联网重点现在都在谈互联网改造汽车,改造社会,未来汽车的发展趋势大家是非常清楚的。我们当年做学生的时候,老师讲汽车不断进步首先就是因为社会的要求,因为汽车的安全、节能、环保实际上是由法规压着去做的,特别我们中国的汽车公司做新技术的时候一般是被法规强制的,并不是主动去做的。汽车发展带来环保问题,这逼着汽车要往上发展,实际上汽车行业是非常传统非常保守的,信息通信技术的发展在倒逼汽车。未来社会,汽车是在安全、节能、环保驱使     

汽车车体部件的螺柱焊工艺研究

文章主要对汽车生产过程之中的汽车车体部件的螺柱焊工艺进行了细致的研究。研究背景是在我国现有的焊机的水平下,具体研究了进行汽车车体部件的螺柱焊工艺时的电压数值、螺柱焊工艺所使用的板材厚度、螺柱焊工艺所使用的材料等三个方面进行了对具体螺柱焊工艺参数的研究,进而得出了汽车车体部件的螺柱焊工艺的各个工艺参数。     

汽车车体部件的螺柱焊工艺研究

文章主要对汽车生产过程之中的汽车车体部件的螺柱焊工艺进行了细致的研究。研究背景是在我国现有的焊机的水平下,具体研究了进行汽车车体部件的螺柱焊工艺时的电压数值、螺柱焊工艺所使用的板材厚度、螺柱焊工艺所使用的材料等三个方面进行了对具体螺柱焊工艺参数的研究,进而得出了汽车车体部件的螺柱焊工艺的各个工艺参数。     

汽车工业可持续发展战略初探

一、汽车工业可持续发展的内涵 汽车工业可持续发展是一种建立在可持续发展理念上的汽车工业发展新模式．它要求汽车工业尽可能减少自然资源和能源的消耗以及对生态环境有害的废弃物排放．设计并制造有益于人类健康且与环境相协调的节能降耗环保的汽车产品．在不断满足当代人对汽车需求的同时．注重代际与代内获取资源和分享汽车产品的公平性、持续性及协调性。汽车工业可持续发展的具体内涵如下。     

汽车防尘罩冲压成型模具设计

模具是制造业的重要工艺基础,在我国模具制造属于专用设备制造业。汽车防尘罩是典型的冲压成型零件,分析其外形特征,需要冲裁、拉深两种工艺才能成型。本文分析了汽车防尘罩的零件工艺特征,制定了成型工艺,利用复合模完成零件的成型,不但提高了加工效率而且保证了零件的尺寸精度。     

电动汽车发展与类型

电动汽车具有环保节能特点，是未来汽车产业发展的研究热点以及必然选择。本文对国内电动汽车发展现状进行了总结，以及对纯电动汽车、混合动力汽车及燃料电池电动汽车三种最常见的电动汽车综述。     

设立环保产业基金的探索与研究

环保产业基金就是对环保产业中的企业或项目个体提供一种崭新的金融工具,为企业的发展壮大、环保产品的开发研究等提供资金管理上的支持。环保产业基金的设立在缓解环保事业有效投入不足、改善融资渠道、发挥理财优势等方面具有极大的现实意义。环保事业的艰巨任务和相应的资金缺口以及西方国家的经验为我国设立环保产业基金提供了基础。     

涡轮增压发动机技术推进节能环保

推进节能环保是我们人类共同的目标,都有责任与义务为节能环保作贡献。近些年来由于汽车数量激剧增加,汽车尾气对空气的污染影响越来越大,环境恶化及全球变暖的影响,全世界都面临着能源危机,油价不断上涨,对节能的要求也在增强,所以人们越来越意识到节能环保的重要性,涡轮增压发动机技术推进节能环保,是工业发展的需要,涡轮增压发动机汽车会得到普及应用。