共查询到20条相似文献,搜索用时 250 毫秒
1.
文章在分析传统汽车零部件采购和零部件联合采购的基础上,构建了汽车零部件联合采购模型,探索性的提出三种汽车零部件采购联盟的运作模式:委托代理式汽车零部件采购联盟、合资式汽车零部件采购联盟、第三方运营的汽车零部件采购联盟。并对每种模式进行了详细的分析,同时提出采购联盟组建过程中需要注意的问题,为汽车零部件联合采购提供了理论基础。 相似文献
2.
VMI与汽车零部件采购物流 总被引:5,自引:0,他引:5
本文主要针对汽车零部件采购物流的现状与问题,建议把VMI引入其中,建立新的汽车零部件采购物流系统,从而改变汽车零部件采购物流的整体思路与管理环境. 相似文献
3.
在我国汽车行业的发展过程当中,汽车零部件采购以及相关的物流一直都是汽车制造企业十分关注的问题,通过深入研究汽车零部件采购以及物流管理存在的一些问题,能够为企业经济效益的进一步提升创造更多的机会,同时也能够为企业竞争能力的提升带来更多的可能。一、汽车制造企业采购物流体系结构分析在汽车制造行业的发展过程当中,零部件的采购问题将直接关系到企业的发展。 相似文献
4.
《企业技术开发》2016,(6):107-108
随着汽车产业发展,零部件的生产与发展也越来越重要,成为汽车生产的重要组成部分,而零部件的供应物流也直接决定着生产效率与质量。汽车零部件采购物流管理是汽车零部件供应物流的一部分,为上游供应链物流提供了重要保证条件。不仅仅关系到生产计划的制定,还关系到采购订单以及仓储管理等众多内容。我国的汽车零部件的采购物流存在众多问题,例如运输不合理、信息交流困难以及物流资源不能有效整合等,这些问题导致目前汽车行业发展困难,竞争力不足。文章对汽车采购供应物流进行研究,研究汽车采购物流的特点以及其中存在的困难,并提出合理措施促进其发展,提高汽车生产产业的竞争力,促进市场发展。 相似文献
5.
一、引言在汽车零部件国际采购过程中,利用汽车零部件国际采购决策支持系统(API- PDSS AUTOMATIBLE PARTS INTER- NATIONAL PURCHASE DECISION SUPPORT SYSTEM),不仅能提高汽车零部件国际采购的决策效率和决策有效性,提高采购管理水平,而且能充分挖掘采购各环节潜藏的利润,增加企业的利润,提高企业的竞争能力。 相似文献
6.
我国加入WTO后,众多国外汽车生产商加大了在我国的投资,纷纷与国内大型汽车制造商合作。根据全球CSM的预测,2006年,我国将成为仅次于美国和日本的第三大汽车生产国。由于汽车生产属于制造装配型生产,汽车行业具有产品零部件较多、供应商较多、产业链较长的特点,需要广地域或全球采购、生产、销售。据统计,在其全部采购业务中,其直接采购或用于生产制造的采购约占到总采购的60%~80%。电子商务最大的特点是降低成本、减少中间环节,所以在汽车零部件采购中应用电子商务势在必行。汽车零部件供应链见图1所示。 零部件采购的现状 当前,国际各… 相似文献
7.
8.
我国汽车制造业零部件入厂物流模式研究 总被引:7,自引:0,他引:7
汽车零部件入厂物流是指汽车制造企业按照采购订单不断组织供应商零部件以不同的物流服务方式进入制造企业工厂指定物流配送中心及生产车间的整个物流过程.日本汽车制造企业通常将零部件的入厂物流过程称为调达物流,而美国汽车制造企业则将其称为集并物流. 相似文献
9.
随着中国汽车工业的迅猛发展,各大汽车公司之间的竞争愈加激烈,企业之间的竞争已不是个别企业之间的竞争,而是整个供应链的竞争。加强采购管理,提高整个供应链的竞争力已成为汽车整车企业的核心战略。文章通过对汽车外购零部件采购管理的研究分析,针对汽车企业采购管理的信息集成问题提出对策措施。 相似文献
10.
1引言伴随着科学技术与社会经济的发展,现阶段人类的生活水平日益提高,汽车作为人类日常生活中重要的交通工具也越来越普及。交通事故频发的今天,汽车显然已与人类的生命安全息息相关。因此,汽车质量越来越受到关注,人们对汽车质量的要求也越来越高。据统计,在影响汽车质量的诸多因素中,零部件采购质量约占已出现的各种质量问题中由此可10%-20%,见,汽车零部件采购质量的成败直接影响到整车质量的优劣,如何改善采购质量亦是提高整车质量的关键所在。 相似文献
11.
中国加入WTO后,汽车零部件的关税将降到10%以下,很难再依靠保护等手段来限制汽车厂商的零部件采购渠道的选择,国外技术含量高,质优价廉的配件可能成为其首选目标。象印度、巴西、墨西哥、中国台湾、韩国等地的零部件都长期列于国外各大汽车厂商的采购名单上。而中国的零部件厂商大多数为国内几万辆、十几万辆汽车配套,目前尚靠种种保护占有大部分的国内市场,但很难预料,在种种保护取消之后,这些零部件企业是否还能成为国内汽车厂家,尤其是未来的汽车车型的配套商(如上海通用就已采取了全球采购的策略)。 相似文献
12.
13.
汽车工业是广西的重要支柱产业,当前已形成了以柳州为龙头,辐射桂林、南宁、玉林的汽车产业集群.汽车零部件在整个汽车产业当中的附加值占到70%,因而汽车工业的发展,最核心的还是汽车零部件的发展.汽车和发动机整车主机的迅猛发展给零部件企业带来了很大的发展机遇和压力,生产的专业化、模块化、系统化要求和采购供货的全球化和模块化使零部件跟上主机发展提出了新要求,生产的集群化和供货的属地化越来越迫切,如何走出一条具有广西特色的汽车零部件产业技术创新发展之路,文章对此提出了相应的对策及建议. 相似文献
14.
当前,制造企业零部件的采购过程存在各种弊端,造成大量产品出现质量问题。文章从零部件采购现状入手,对存在的问题进行分析,从采购依据、供应商评价、采购生产售后反馈质量管理及全面质量过程管理等方面采取有力措施,解决采购管理中存在的问题,保证了采购零部件的质量。 相似文献
15.
汽车零部件原厂商配套出口与一般商品出口的比较 总被引:1,自引:0,他引:1
自从中国加入世界贸易组织以来,随着中国汽车市场近几年的迅速发展,越来越多的汽车跨国公司为了降低采购成本,纷纷组织采购队伍来中国寻求机会。排在全球汽车零部件行业前五名的外国企业均已在中国设立了合资公司进行产品生产并返销本国市场。更令人振奋的是,美国福特公司于2002年在上海成立了中国采购中心,并承诺从中国采购汽车零部件的金额在2005年达到100亿美元。美国通用 相似文献
16.
伴随中国汽车市场对外的全面开放,有众多国际知名的汽车制造商和供应商都纷纷落户中国,促使我国汽车产业在国际化的发展道路中,面临更加激烈的竞争。在汽车行业中,汽车零部件成本约占整车成本的70%,如果降低汽车零部件采购成本的1%,将会提升整车利润的5%-10%,而通过增加销售额的1%,却只能提升利润的1%。因此,对汽车零部件采购进行有效管理,对提升汽车利润具有显著作用。作为一种重要的集成管理方法,供应链管理通过将各个环节进行有效结合来降低成本、提升企业的整 相似文献
17.
一、国际汽车巨头在我国的全球采购2003年福特汽车宣布在上海成立全球采购中心,每年将在我国采购超过10亿美元的汽车零件。紧随其后沃尔沃公司亦宣布,其全球采购体系将为我国汽车零部件企业提供一个每年采购额高达30亿欧元的广阔市场;尔后TOYOTA、GM也相继在上海成立了采购机构 相似文献
18.
对汽车零部件现有的供应物流模式进行深入分析,得出目前汽车零部件供应物流模式存在实用性不高、缺乏专门的信息系统支撑等缺陷。文章采用精益化思想,由汽车企业自营零部件供应物流,并将其分为采购,运输、仓储、配送,信息系统三个模块,对各模块具体实施方式进行规划,以求在更大程度上节省汽车零部件的供应物流费用、提高物流效率,做到精益化的供应物流。 相似文献
19.
《中国高新技术企业评价》2015,(36)
采购定点流程(供应商选择流程)与新车型开发流程紧密匹配,零部件定点进度的延迟,将推迟零部件供应商参与新车型同步开发的时间,推迟零部件开发进度,进而影响项目总计划VPP(Vehicle Project Plan)。文章对采购定点流程在汽车新车型项目开发中的运用进行了探讨。 相似文献