一种基于有限元分析的碎米分离机设计

为了满足人们日益增长的对食品品质的需求,设计一种碎米分离机。该机器以连杆机构加振动筛为碎米分离方案,对碎米进行分离。设计过程中分别对振动筛的极限位置进行理论分析,对主要连杆通过加约束和载荷来进行有限元分析,以确定其变形参数和应力分布情况。结果显示连杆加载后的变形在合理范围内,应力不超过所选用材料的许用强度的结论,证明该碎米分离机的设计合理有效。     

基于Femap &NX Nastran的3000t托盘金属结构分析

本文以3000t沉箱搬运托盘金属结构为分析对象,以Femap&NX Nastran为有限元分析平台,对其预制、横移和纵移三种工况下的托盘强度、刚度进行有限元计算,掌握各工况下的应力分布情况,以达到结构优化,提高产品质量,并提供设计参考。     

蒲芦拱坝应力分析及稳定分析

运用拱梁分载法及大型通用有限元程序（ANSYS），对蒲芦拱坝地基系统进行了三维弹塑性有限元数值模拟，对该拱坝地基系统在正常荷载下的位移和应力进行了分析，并在此基础上进行了整体稳定分析。结果表明：在计算工况下坝体的主拉应力和主压应力符合规范规定的容许拉应力和容许压应力，坝体的变形及应力分布均符合一般规律，坝体设计满足强度要求。     

车身前悬盖板的准静态仿真分析与结构优化

文章研究了车身准静态强度分析的2种典型极限工况,并利用有限元方法对某MPV白车身进行强度特性分析。基于实际整车结构耐久试验车身的开裂故障,对车身局部结构进行优化,经过后续的路试试验验证了优化方案的可靠性。通过研究,可以获得汽车白车身整体的应力分布情况,快速发现结构的薄弱位置,在设计前期即可对其进行优化改进,从而可以提高产品性能,缩短开发周期。文中的准静态强度分析方法同样可以推广到底盘、门盖等相关结构的分析中,具有较好的工程指导意义。     

移动式垃圾转运站箱体有限元分析与优化设计

利用ANSYS软件对移动式垃圾转运站箱体结构建立了参数化几何模型和有限元分析模型,采用接触副合理解决了推头、垃圾、箱体间的接触和轴销连接问题.在此基础上进行了压缩进程、上车进程、满载颠簸、刹车行驶、卸料顶起和翻斗作业最大反力等11种危险工况下的约束、加载和结构有限元分析计算,得出各工况下结构的应力分布和最大应力.采用ANSYS与导重法相结合的结构优化方法对移动式垃圾转运站箱体结构进行了优化设计,在满足结构强度要求的前提下,使箱体结构的总重量减少了20.2％.     

黄骅港翻车机转子结构受力分析

黄骅港煤码头二期工程安装的两车两组三梁翻车机钢结构是由德国克虏伯公司设计并由大连重工集团制造,为了确保翻车机主体钢结构运行时的可靠性,利用ANSYS软件拟对该两车两组三梁翻车机的主体钢结构进行较精细的有限元静强度计算。首先,针对翻车机的结构特点与载荷特性,通过对翻车机实际结构和工作时受载情况进行详细分析,给出了翻车机合理的力学模型。由于该翻车机结构对称,取其结构的一半作为分析对象,应用ANSYS软件建立模型,整个力学模型为三维板梁组合结构。由于该翻车机结构以及载荷工况极其复杂,在建模时作了大量的简化工作。利用ANSYS软件中的shell63单元进行有限元离散,然后,通过对翻车机实际结构和工作时受载情况进行分析,详细计算出三种工况（满载100吨、超载120吨及冻煤情况）作用下的不同倾翻角（0°至180°）的载荷并施加于模型约束进行有限元分析,给出了整体钢结构、端环、梁的上下表面以及主梁的位移和应力计算结果。最后,为了对所得计算结果进行分析,分别给出了三种工况（满载100吨、超载120吨、满载冻煤100吨）下的最大应力值和最大位移值的比较表格。根据分析结果得出,满载和超载工况下的最大应力均发生在倾翻角45度时;在满载冻煤工况下,最大应力发生在倾翻角180度时,但这些数值均远小于材料的许用应力值,表明结构是安全可靠的。并由位移表得出整体的位移值均较小,表明结构有足够的刚度。所分析的结果对于了解两车两组三梁翻车机钢结构的应力状况、变形特点以及改进设计等具有重要的参考价值。     

WY10B挖掘机动臂强度分析

以WY10B液压挖掘机为研究对象,对反铲挖掘机工作装置--动臂建立Pro/E实体模型,并用Pro/MECHANICA模块对挖掘机动臂的设计模型在受最大应力的危险工况下进行有限元强度分析。对实体动臂在危险工况下进行实际应力测试,将测试数据与有限元分析结果进行对比,分析差异,为挖掘机动臂改进提供理论和实际依据。     

飞机除冰车臂架有限元分析

为了研究飞机除冰车臂架性能,利用三维实体软件和有限元分析软件建立了臂架的数值仿真模型,并对除冰车臂架强度和刚度进行有限元分析,研究其在最危险作业工况下的应力分布情况、变形情况。仿真结果表明,除冰车结构件部分的整体应力均小于材料许用应力值,分析出臂架结构中应力集中区域,对臂架结构优化及生产制作有重要的参考价值。     

往复式泥浆泵动力端连杆模态特性分析

为改善往复式泥浆泵的工作性能,减少泥浆泵动力端连杆在工作过程中出现由振动引起的各种失效,运用有限元分析软件ANSYS对连杆进行模态特性分析,通过计算得出了前6阶模态及各模态下的振型,分析计算结果并指出连杆的薄弱环节,为泥浆泵动力端的后续动力学分析和结构优化提供了依据。     

某立交桥工程中异形梁的研究

城市立交桥多股匝道交汇处的块体属异形结构（形同裤衩）,应力状况复杂,是该种桥梁结构设计中受力状况难以把握的部位,运用常规的平面杆系有限元分析方法是很难得到正确结果的,需要采用空间分析方法进行求解,结合平面杆系结果进行分析。在此分析了某桥的＂裤衩＂异型块结构在配有预应力筋时,各工况下的受力特性。这里使用有限元软件建立了梁格模型和实体有限元模型。通过对比在自重工况下两种计算模型的分析结果,对结构的弯、扭效应进行了分析。     

轴心受压钢构件受力性能及设计研究

本文通过分析钢压杆缺陷影响入手,对压杆极限承载力研究进行总结,介绍了从稳定理论到规范设计理论的联系。建立了考虑初始缺陷与残余应力的有限元计算模型,并引用目前国外对轴心钢压杆极限承载力试验研究成果,进行计算验证,证明了有限元计算模型的精确性;结合各国设计规范对计算结果进行分析,对比,提出有限元模型计算方法可作为绘制多柱子曲线试验方法的辅助计算法。     

乘用车驱动桥壳有限元分析

本文以某汽车的驱动桥桥壳为模型,在Pro/E三维建模软件中对驱动桥桥壳基于实际尺寸进行建模,并将其导入到ANSYS Workbench有限元法分析软件中。在ANSYS Workbench中对桥壳进行四种工况的静力学分析和自由状态下的模态分析,得到对应的变形、应力云图和前六阶振型及频率。根据各工况的应力分布位置、变形量和各阶振动频率的分析结果,对驱动桥桥壳提出相应的优化改进建议。     

宽体车车架结构分析与整车性能验证

本次研发的宽体车总质量为40t,是在总质量60t级平台产品的基础上向下衍生而来的。应用三维造型软件建立了矿用自卸车实体几何模型,并对关键结构——车架给出了应力分析时的模型简化方法,根据整车的装配关系和车架的受力特点确定了车架强度有限元分析的边界条件,在此基础上建立了包括车桥、悬挂和车厢在内的整车有限元模型,依据矿用车的典型受力重点选取满载静止或平稳行驶、扭转组合和侧倾举升作业作为分析工况,应用ANSYS软件求解得到各工况下车架的应力大小和应力分布规律。为验证整车的性能,在华润水泥南宁公司矿山对样车进行了为期3个月的性能试验,并对该矿车进行了全面检验,为下一步优化设计提供依据。     

宽体车车架结构分析与整车性能验证

本次研发的宽体车总质量为40t,是在总质量60t级平台产品的基础上向下衍生而来的。应用三维造型软件建立了矿用自卸车实体几何模型,并对关键结构——车架给出了应力分析时的模型简化方法,根据整车的装配关系和车架的受力特点确定了车架强度有限元分析的边界条件,在此基础上建立了包括车桥、悬挂和车厢在内的整车有限元模型,依据矿用车的典型受力重点选取满载静止或平稳行驶、扭转组合和侧倾举升作业作为分析工况,应用ANSYS软件求解得到各工况下车架的应力大小和应力分布规律。为验证整车的性能,在华润水泥南宁公司矿山对样车进行了为期3个月的性能试验,并对该矿车进行了全面检验,为下一步优化设计提供依据。     

某型包装箱有限元分析

本文利用三维设计软件建立了某型包装箱的参数化实体模型,包装箱箱体主体采用玻璃纤维复合材料,其机构及受力设计对使用、运输及吊装过程中安全起着决定性作用。通过ANSYS有限元分析软件进行模拟、计算,得到包装箱在充气、运输、起吊等不同工况条件下的应力分布和位移分布,有效指导了设计过程,使包装箱结构更加合理,达到设计要求。     

大型储罐基础设计方法研究

结合南三油库顺序输送俄罗斯原油改造工程中的非锚固浮顶罐的工程实例,利用有限元软件ANSYS分别建立了基础形式为正锥工况和倒锥工况的有限元模型,通过静力分析得到两种工况下储罐的变形和应力分布情况,为储罐的基础设计提供参考。     

采煤机行走轮轴承有限元分析

针对采煤机滑动轴承易损坏的问题,通过有限元方法,建立滑动轴承分析模型,得到轴承承载过程中的应力与变形分布趋势,排除了由于机身过重导致滑动轴承损坏的可能。并根据实际的工况与滑动轴承损坏的形式,分析了滑动轴承损坏的原因,为下一步的改进工作提出了方向。     

液压挖掘机动臂的有限元分析

本文简要介绍了液压挖掘机的结构组成和工作特点,着重分析了挖掘机的不同工况,并对挖掘机的关键部件—动臂进行了各种工况下的受力分析及详细计算,通过ABAQUS软件进行建模及有限元分析,为挖掘机动臂的设计和改进提供了理论依据。     

自升式钻井平台悬臂梁结构强度分析

悬臂梁结构是现代自升式平台的重要组成部分,它提高了平台的钻井数量,钻井效率及钻井作业的灵活性。文章以JU2000E型自升式钻井平台为工程依托,利用有限元软件建立悬臂梁有限元模型,对在极限作业工况下悬臂梁的等效应力、剪切应力及组合应力进行强度校核研究和优化。     

渗流耦合作用下极限平衡法和有限元法在边坡计算中优越性的实例对比分析

文章采用边坡工程计算中常用2种方法——有限元强度折减方法和极限平衡法,全面地分析应力应变与渗流耦合下边坡的稳定性,并且通过实例对比,重点研究边坡在渗流耦合作用下2种方法的优缺点,以及适应性。