基于PLM的通用件平台建立与管理方法的研究

随着市场竞争的加剧,工程机械产品升级换代的节奏越来越快,缩短研发周期成为相关行业重点关注的问题,由于工程机械种类、规格多,产品零部件之间的互换性差,所在故提升零件复用性及通用性成为关键。文章结合工程机械企业现状及实践,讨论基于PLM系统（产品生命周期管理系统）的通用件平台的建设方法,并从通用件分类编码、通用件平台建设等方面提出通用件管理和解决方法。将该方法应用于企业新产品的实际开发中,产品的零部件通用化程度显著提高。     

汽车设计中的标准化工作

标准化工作是汽车设计中不可缺少的工作,对于产品的系列化、通用化、组合化设计、合理简化产品与零部件品种规格,缩短设计周期等方面起着极其重要的作用。文章详细介绍了汽车标准化工作的主要内容。     

汽车电器研发的试验内容及方法

随着我国社会经济的发展和人们生活水平的提高,汽车在我国逐渐普及,这就对汽车的可靠性、安全性和舒适性提出了更高的要求。产品研发的两大关键环节是设计开发和试验验证,设计出来的产品必须经过充分的测试与试验验证,才能有效降低产品的缺陷与瑕疵,从而满足人们越来越高的使用要求。不论是整车电器、电器系统还是电器零部件,均需经受电磁兼容性、耐久性、耐环境性能的考验,满足相应的法规及标准要求。     

标准制修订

GB／T29632—2013家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证本标准规定了家用汽车产品三包涉及的主要总成和系统的主要零件、易损耗零部件的种类范围以及三包凭证等内容。本标准适用于汽车产品的生产者、销售者和修理者履行汽车三包责任的相关活动。     

基于Teamcenter的标准件系列产品工艺设计研究及应用

结合公司在Teamcenter系统设计、工艺一体化平台上工艺设计实施情况,以实际型号标准件系列产品工艺设计为背景,对实施和应用细节进行详细的分析和研究,阐述了设计工艺一体化平台针对标准件系列工艺规程设计的软件功能和实施过程中的关键技术,提出了在企业技术工艺数据源头平台建设实施过程中应注意的问题,通过平台功能的实施,为企业后续实现标准件产品全生命周期数字化管理打下坚实基础,提升标准件系列化工艺设计效率,同时满足全要素工艺数据结构化,在软件功能上融入工艺标准化管理模式,在提升工艺设计效率的同时兼顾了工艺规范性和统一性。     

模块化设计与管理实践浅析

模块化设计是一种强调预测、分析、总结和有步骤及计划的设计方法。施行模块化设计,可以有效降低产品的复杂度,提高产品开发效率,缩短新产品上市周期,实现产品多样化和零部件通用化的兼顾,解决物料种类和数量不断膨胀带来的各种问题,降低系统成本,获取核心竞争力。通过对模块化设计及方法的导入和分析,阐述以模块化设计为基础的研发管理与实践应用,希望能够为更多企业的模块化设计管理与实践提供有益的参考。     

模块化设计与管理实践浅析

模块化设计是一种强调预测、分析、总结和有步骤及计划的设计方法。施行模块化设计,可以有效降低产品的复杂度,提高产品开发效率,缩短新产品上市周期,实现产品多样化和零部件通用化的兼顾,解决物料种类和数量不断膨胀带来的各种问题,降低系统成本,获取核心竞争力。通过对模块化设计及方法的导入和分析,阐述以模块化设计为基础的研发管理与实践应用,希望能够为更多企业的模块化设计管理与实践提供有益的参考。     

汽车外饰零件手工喷涂色差质量控制的研究

汽车零件外饰作为消费者买车、用车首先接触的零部件之一,其外观质量的好坏尤为重要,文章针对某整车厂一直出现的外饰零件特别是前后保险杠与车身的色差问题,深入喷涂生产现场,对工艺过程进行细致分析,提出了可行的解决方法;同时,对过程控制点进行归纳总结,形成外饰零件喷涂颜色控制方法和要求,对保障汽车外饰零件的颜色无色差有实际的指导意义。通过解决色差问题,也提高了客户的满意度和产品的竞争力。     

堆垛机的参数化设计

堆垛机是自动化立体仓库的主要设备,属于非标产品,个性化程度较强.但是从堆垛机的功能、结构、零部件的形状进行分析,可以发现同种功能的零部件具有相似的结构与外形轮廓特征,因此可实现通用化、系列化、标准化设计,同时也具备了参数化设计的基本条件.     

基于SolidWorks的参数化设计

论述了SolidWorks环境中,通过产品、部件和零件三者之间参数关联,用一种基于装配约束的参数化设计方法实现部件的参数化建模,阐述了这种参数化设计方法中的关键技术,包括产品结构的划分、尺寸分析、关联设计、基于布局草图的装配体设计和方程式的添加;运用部件参数化设计方法构建SolidWorks部件库.采用这种方法,有利于产品的修改和系列化,提高设计效率.     

零件供给不确定性条件下试制产品的生产决策模型分析

分析研究了在新产品试制阶段,产品零部件在供给不确定时的可生产性。首先,根据企业试制产品零件的随机性,设计了一个信息采集传输系统;然后,通过采集生产过程中的信息给出并分析了试制产品生产的迫切性、相关零件的可获得性以及零部件加工顺序的重要性三个参数模型;最后,在此基础上利用加权算法得到了企业试制产品的可生产性度量模型。这个模型能够以量化的形式分析试制产品的可生产性,和传统的决策模型相比可以更加清晰地分析在零部件供给不确定时的试制产品开发的可生产性。     

机械结构模块化创新平台优化设计

为提高自主DIY创新设计和工程机械的通用性、互换性和设计灵活性,提出了基于模块化的零部件通用性设计方法,即在用户需求与机械功能分解基础上,依据模块化理论,基于信息流的方法进行了系统模块的初步划分,进而通过计算各模块以及未划分功能元之间的相关度形成最终模块划分方案。将功能模块映射为结构模块,对其现有产品零部件结构作了比较分析,对于通用可行性较高的结构模块进行了通用化方案设计。应用该方法通过实验搭建机械手臂的典型案例及其零部件的通用性设计,证明了其可行性和有效性,为工程机械产品零部件结构的模块化和通用化提供借鉴。     

机械零件参数化系统模块化技术研究

主要针对现代机械结构研发的参数化设计系统实现过程中涉及的关键技术作了专题研究,主要深入研究了产品模块化的基础、尺寸分析、产品零件建模等关键技术,并提出了产品模块化的思想,将以零件为装配单元的大型装配体的参数化转变为以子装配体为装配单元的总装配体的参数化,从而有效的节约了设计时间,提高了工作效率,通过对关键技术的深入研究,为参数化系统的开发提供了有力的技术支持。     

某车型顶盖单件隔离自动化上料的工位器具设计

工位器具是指在产品的制造过程中,用于对成品、半成品及毛坯进行集合式装载、转运、存放的一种工具,也是在加工、装配、包装零部件时使用的操作平台。在某项目中,顶盖工位器具因受到工作环境的特殊要求及零件的特殊性的影响,经过8次方案设计修改及10次实物改造,最终设计出满足车身车间、冲压生产及冲压物流三方要求的工位器具。文章总结该项目的经验,望能抛砖引玉,有助于以后项目中工位器具的设计。     

某车企产品数据管理系统（PDM）的研究与建设

企业由于产品数据管理问题造成的困扰在汽车制造行业显得尤为突出,其客观原因在于汽车制造业本身的行业特性与业务环境的挑战。市场产品多样性需求的增长导致汽车平台、车型、配置数量、零部件数量急速增加,同时也增加了设计和管控难度,汽车生产的产量加大及企业精益管理对产品数据管理的要求也更为严苛。本文通过分析某汽车企业存在的具体问题及现象,阐述了产品数据管理系统建设的必要性。     

基于Pro/E参数化的油浸式变压器箱底设计

参数化设计方法具有高效性、实用性的特点,在产品的系列设计、相似设计方面都具有较大的应用价值。与传统设计方法相比,能够减少重复劳动,提高设计效率,符合现代产品设计需求。针对油浸式变压器零部件,其结构的相似性与设计的重复性适合于进行参数化设计。在此背景下,本文仅针对Pro/E参数化的功能来阐述变压器油箱的箱底的设计。     

液压支架顶架的有限元分析

在建立液压支架顶架（拾底千斤顶支撑）的三维参数化模型基础上,利用COSMOSWorks有限元分析软件,对液压支架顶架进行了有限元分析,计算出项架的应力和位移。计算表明,顶架钢材料满足使用要求,为顶架的改进设计提供了依据。通过有限元分析不仅可以简化设计开发过程,提高产品质量与竞争力,还为获得最优化和创新的设计产品打下基础。     

平台化座椅骨架设计探讨

文章以某款轿车型前排座椅平台化骨架设计为案例,对座椅骨架平台化设计要点及方法进行重点描述,探讨一种平台化座椅骨架结构设计的一般方法,为其他零部件平台化设计提供参考。     

平台化座椅骨架设计探讨

文章以某款轿车型前排座椅平台化骨架设计为案例,对座椅骨架平台化设计要点及方法进行重点描述,探讨一种平台化座椅骨架结构设计的一般方法,为其他零部件平台化设计提供参考。     

传动轴法兰盘平台化设计

本文以一款高端SUV车型两四驱传动轴法兰盘平台化的案例，对传动轴法兰盘设计要点以及分析方法进行了描述，重点描述了传动轴法兰盘平台化的设计过程，为其他车型进行零部件平台化设计提供了参考。