某紧凑型SUV前门内板限位器处焊点开裂分析

文章对某紧凑型SUV前门内板限位器处焊点在顾客大力甩门的工况下出现开裂进行了分析,分析内容包括汽车车门的使用工况,车门内板在极限使用工况下故障模式,车门内板限位器处焊点在极限工况下受力标定,原车门结构焊点应力的CAE分析,新方案的焊点应力CAE分析,CAE分析验证等,经过系统的分析总结,避免了后续车型车门内板限位器处焊点的开裂问题,提高了车门的可靠性,缩短了汽车的开发时间。     

侧门限位器加强板的结构设计改进

针对全工装样件阶段台架耐久试验车上出现的前侧门在限位器安装位置焊点开裂问题,文章对结构设计及焊点布置进行理论分析及实际验证,以降低限位器安装面处的应力,解决焊点开裂问题。文章通过对比各种方案,寻求零件轻量化与性能指标的平衡,应用CAE软件进行强度及应力的分析计算,总结了限位器加强板设计开发的一些经验教训。     

某SUV关门声品质分析与优化控制

文章介绍了汽车关门力度对关门声响度的影响,对某款SUV车型进行主、客观评价。针对该车型关门力较大导致关门声响度偏大的问题,对车门铰链机构进行拆解及分析,获知影响关门力较大的关键因素为车门限位器拉杆线性度较差、限位器滑块内弹簧刚度偏大导致限位块与拉杆在运动中产生的摩擦力变大。提出对限位拉杆进行线性化处理,并采用降低限位器滑块内弹簧刚度的方法降低关门力度。通过试验验证表明,该方案成功地减小了关门力,降低了关门响度,改善了该车型关门声品质。该技术可为类似问题的控制与优化提供参考思路和方案借鉴,具有一定的工程应用价值。     

钣金式侧门铰链结构形式与车门垂直刚度分析

文章分析汽车侧门垂直刚度的影响因素,并重点分析钣金式侧门铰链各结构形式对车门垂直刚度的影响情况。对于钣金式侧门铰链,文章首先分析了铰链力臂、铰链板材厚度、铰链翻边对车门垂直刚度影响的情况,并给出了定性分析结果及优化方向。然后运用Hypermesh和Nastran虚拟分析软件,设定特定的约束、加载和测量方法,对铰链安装孔组的位置、铰链加强筋的形式及位置在同等外部条件下进行定量分析,为侧门铰链平台化运用提供了理论支撑。     

浅谈车门前期布置

文章从工程可行性及车门性能方面考虑,简述了车门前期布置设计研究,包括玻璃面的拟合分析、铰链的布置、分缝线的确定、门锁的布置、限位器的设计、车门主次密封面设计,为车门的前期设计开发提供可参考建议。     

第2章 QC小组活动的推进方法

一、QC小组活动的构架 QC小组活动是生产及服务现场第一线员工组建小组、坦诚沟通和交流、相互理解、相互配合、以团队协作的方式所开展的活动。QC小组活动在沟通和交流的过程中发现工作现场的问题,为了解决这些问题,小组成员增强业务知识以及综合知识和能力,学习QC（质量管理）的思考理念和工具方法、并且利用这些知识和工具方法开展管理与改进活动。     

汽车喇叭安装点结构的仿真模拟及试验研究

某车型汽车喇叭支架安装点在振动耐久试验中发生多起疲劳开裂失效的问题。文章针对试验结果进行分析,对现有的汽车喇叭安装点进行了模态和强度分析,确定了安装点开裂的主要原因是模态过低,结构刚度不足,振动疲劳开裂,提出了结构改进方案,并且该方案通过了试验验证,完全解决了喇叭安装点开裂的问题,效果十分显著。结果表明,应用CAE仿真模拟和试验相结合的方法可以有效地预测汽车喇叭安装点结构设计是否满足刚度设计的性能要求。     

第2章QC小组活动的推进方法

一、QC小组活动的构架 QC小组活动是生产及服务现场第一线员工组建小组、坦诚沟通和交流、相互理解、相互配合、以团队协作的方式所开展的活动。QC小组活动在沟通和交流的过程中发现工作现场的问题，为了解决这些问题，小组成员增强业务知识以及综合知识和能力，学习QC（质量管理）的思考理念和工具方法、并且利用这些知识和工具方法开展管理与改进活动。     

新能源汽车概念上市公司盈利质量分析——以QC公司为例

随着资源环境问题日益突出,新能源汽车作为我国战略性新兴产业驶入快速发展轨道。QC公司作为50家新能源汽车概念的上市公司之一,其盈利能力和盈利质量因而得到投资者关注。本文通过对QC公司盈利质量的分析评价,并对QC公司进一步提升盈利质量提出对策建议。     

UG环境下某种车型的尾门装配工具开发研究

汽车两盖的装配一直是汽车匹配的重点难点，而与尾门匹配的相关零件多，该位置的装配间隙段差质量尤为关键和困难；由于装配困难，没有可靠手持工具，会大幅增加员工的调整劳动强度。在白车身尺寸稳定的情况下，希望能通过简单的装配工具，保证装配尺寸的稳定性，实现车门的快速装配并达到装配标准，提高劳动效率和减轻人机工程负担。文章基于UG环境下，开发某车型尾门的轻量化手持工具，达到企业“低成本，高价值”的核心要求。     

汽车车门关闭力评价方法及影响因素

文章对汽车车门关闭力的评价提出通过感知质量评审和实际数据测量2种评价方式。通过理论分析和对比测量试验的方式,对影响汽车车门关闭力的因素进行了分析和确认。     

合理使用工具 坚持数据说话——2009年“上海城建杯”QC擂台赛成果点评之二

近年来,上海QC小组在质量改进工具使用方面有了明显进步,但通过本届擂台赛也发现不少小组在使用质量管理工具中仍存在一些问题和不足。下面介绍QC小组活动中几个常用工具使用需要注意的问题。     

QC案例：提高手册问题关闭率

随着企业信息化运用的日益广泛,几乎每一个工作领域都有定制化的、个性化信息系统帮助人们提高工作效率。在维护、使用这些系统的过程中,我们遇到的问题同样可以用QC活动的思路、方法、工具来解决,本案例就是上海飞机客户服务有限公司技术出版物部开展的一次针对其使用的出版物信息管理系统的一次改进活动,这个高学历的QC小组严格按照QC活动流程开展活动,确保了该系统的稳定运行,确保了系统发布的技术出版物规范统一。该项目在今年上海QC擂台赛上荣获特等奖。     

QC工具活用实例--寻找问题的真正原因

在QC小组活动中,如何用好QC工具以便尽快取得课题成果,这是普遍关注的问题.在此,介绍一些QC小组活动中QC工具应用实例供大家参考.     

"舜杰"杯QC小组活动征文二等奖(之三)假设检验在QC小组活动中的应用

在QC小组活动中对于收集到的大量数据用统计技术进行归纳整理、分析问题并显示事物的客观规律,揭示事物的本质。统计技术在QC小组活动中的作用是利用统计方法,探索质量症结, 分析产生质量问题的原因,通过小组活动解决质量问题。我公司QC小组在解决新产品问题中对使用假设检验方法进行了尝试,取得了成效。     

车门及其附件的检修

汽车车门包括驾驶室门、前后侧门和后门等.车门在使用过程中频繁地开启闭合,车窗玻璃频繁地升降,都不可避免地会造成一定损伤,造成这些损伤的主要原因是撞击、摩擦、振动及腐蚀.车门外部、车门把手、门锁和车门铰链等处都易受到撞击、振动而产生变形或裂纹、断裂；玻璃升降器、车门锁、铰链及其销孔和锁孔处在使用中经常受到摩擦而容易产生磨损；车门的下部、车门蒙皮与骨架贴合处等又非常容易积存泥水而产生腐蚀穿孔.为此,在汽车的维护中应根据车门的不同部位的损伤特点进行重点检查,发现问题及时解决.     

“5S”、6盏灯与万家灯火

QC小组活动之所以27年来经久不息，是因为这一活动具有激发员工参与改进的热情，广泛接纳各种有效工具，整合团队的智慧和力量解决身边的问题等基本特点。许多企业在开展QC小组活动的时候，希望能借鉴成功QC小组的创新活动。因此，我们选取2005年上海市“地铁杯”QC小组成果擂台赛的部分获奖成果，用小故事的形式介绍给读者，以进一步促进QC小组活动的推广应用。     

假设检验在QC小组活动中的应用

在QC小组活动中对于收集到的大量数据用统计技术进行归纳整理、分析问题并显示事物的客观规律，揭示事物的本质。统计技术在QC小组活动中的作用是利用统计方法，探索质量症结，分析产生质量问题的原因，通过小组活动解决质量问题。我公司QC小组在解决新产品问题中对使用假设检验方法进行了尝试，取得了成效。     

2012年广西质量协会第33次QC小组成果交流会成果点评

本年度QC成果总体情况:1.共有109个小组参加发表,其中QC成果104个,信得过班组5个。问题解决型QC成果96个,创新型QC成果8个;选题内容丰富,其中节能降耗、环境保护方面的课题及管理型课题比往年增加;2.工具方法运用种类较多;3.浅层次的问题明显减少;     

车门及其附件的检修

汽车车门包括驾驶室门、前后侧门和后门等。车门在使用过程中频繁地开启闭合，车窗玻璃频繁地升降，都不可避免地会造成一定损伤，造成这些损伤的主要原因是撞击、摩擦、振动及腐蚀。车门外部、车门把手、门锁和车门铰链等处都易受到撞击、振动而产生变形或裂纹、断裂；玻璃升降器、车门锁、铰链及其销孔和锁孔处在使用中经常受到摩擦而容易产生磨损；车门的下部、车门蒙皮与骨架贴合处等又非常容易积存泥水而产生腐蚀穿孔。为此，在汽车的维护中应根据车门的不同部位的损伤特点进行重点检查，发现问题及时解决。