供应链成功的关键五招

供应链自动化或许是任何一家公司曾做过的难度最大的软件计划。供应链计划做得好,公司会因此提高效率,节约庞大开支;相反,公司将损失巨大。     

汽车制造业供应链多级库存优化研究

在汽车制造业供应链上主要物流节点有原材料供应商、零部件制造商中间仓库和汽车制造商。其中汽车制造商是整条供应链的主导企业,它是信息的控制中心,是供应链的驱动机构,为零部件供应商提供信息服务,与供应商信息共享、相互支持,使链上各方共生共赢。而汽车零部件生产企业是供应链的重要组成部分,零部件企业创造整个供应链中70%价值,因此它的运行绩效决定了供应链的整体绩效。汽车零部件供应链库存管理有利于汽车制造企业实现准时化生产,增强供应链竞争能力。本文是在需求不确定的情形下对通过建立解析模型量化分析在库存信息不准确的多级、分散供应链中的牛鞭效应,揭示牛鞭效应在高阶段供应链中的放大情况,以及库存准确性对牛鞭效应的影响,最后通过求解模型确定多级库存的最佳安全库存和最佳订货批量。     

我国乳品业供应链绩效评价与模型优化

乳品业在我国国民经济中处于十分重要的地位。乳品业供应链是一条横跨畜牧业、工业、流通服务业三大产业的复杂网络。本文对我国乳品业供应链绩效管理中的主要因素进行评价,并构建理想的乳品业供应链模型,包括有三方物流参与和无三方物流参与的外部供应链,以解决乳品业供应链的难题。     

连接全球的汽车工业

全球化意味着在全球范围内采购、生产和销售。对汽车行业而言尤其如此：汽车制造商是最大的国际性性经营者，它们从全世界供应商购买零部件，然后在自己的装配厂生产出汽车，再将成品车运纠全世界消费者手中。为确保国际需求，汽车行业所依赖的供应链十分严谨，必须紧跟市场需求。在众多物流企业中，BLG物流公司是一家专门从事气车物流（还有契约物流和集装箱物流）的公司。     

成都经开区汽车产业集群演进实证研究

为研究成都经开区汽车产业集群的演进趋势,明确不同演进阶段汽车供应链的耦合模式和物流需求特征,通过分析经开区汽车产业集群的主要参数,明确经开区汽车产业集群的发展现状和发展趋势,并结合经开区发展规划,对预测发展趋势。研究表明,成都经开区汽车产业集群的产能增长率和企业数量增长率较高,但汽车供应链耦合以同一条汽车供应链上的节点企业之间的耦合为主,汽车产业集群尚处于形成阶段。     

差异化产品供应链横向并购的决策机制与效应分析

通过构建差异化产品供应链横向并购模型,本文对不同决策机制下的横向并购模式进行分析比较,讨论了各主体变化情况及差异化程度的影响。结论表明:当参与并购的两条供应链均分散决策时,保留原有两个销售商继续合作使并购方获利,产品差异化程度与并购效应成反比;当参与并购的供应链一条为分散决策另一条为集中决策时,无论是否保留外部销售商都能使并购方获利,但保留外部销售商时,产品差异化程度与并购效应成反比,而由内部销售商同时销售两种产品时,产品差异化程度与并购效应成正比;当参与并购的供应链均集中决策时,对并购方有利,产品差异化程度与并购效应成反比。     

为顾客着想才是最大的卖点

我在一家汽车贸易公司干了多年销售代表,对汽车销售这行轻车熟路。但是公司主营的品牌都是高档车,金融危机一来,销售额严重下滑。我已经三个月没签出一台车了,只拿有限的底薪。堂哥也在一家汽车销售公司工作,他在那里任人事部经理。他们公司只代理一款低档车。据我对市场的     

北京市汽车服务供应链结构特征与管理策略

本文对服务供应链的内涵进行了探讨和界定,对汽车服务供应链做了概念性描述。从供应链流程和供应链节点成员描述了汽车服务供应链结构,阐述了北京市汽车服务供应链具有的以整车生产企业为核心、4S店占有优势地位、客户在服务供应链地位较弱和复杂程度高的特征。提出加强汽车服务供应链信息共享、加强零部件分类管理和鼓励服务链横向联合的策略。     

一个美国汽车车仔的梦幻商旅

2007年1月．奇瑞汽车将进军美国市场。其美国总代理梦幻公司扬言“3年内销售25万辆”。这是一家什么样的公司？为什么对一家中国的汽车企业情有独钟？它到底有多大的能耐？带着这些问题，本刊驻美记者对梦幻公司进行了长达数月的跟踪采访．     

农产品绿色供应链管理构建模式探讨——以桂林市蔬菜广贸公司为例

绿色供应链是一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式,其追求的目标是经济效益和社会效益协调优化,是现代企业实现可持续发展的一条有效途径。实施绿色供应链管理对促进我国农业经济可持续发展及社会主义新农村的建设具有非常重要的意义。通过阐述绿色供应链管理内涵,以桂林市蔬菜广贸公司为例分析了现阶段农产品实施绿色供应链管理的必要性,并提出了该公司构建农产品绿色供应链管理的模式。     

基于复杂网络的汽车供应链结构特征实证研究

根据中国汽车工业年鉴公布的汽车供应链网络企业间股比关系数据,选取合适的软件运用复杂网络理论对汽车供应链网络的无标度网络与小世界网络特征进行了判断,并且得到了所选取实例的复杂网络特征值。通过对指征进行分析,识别汽车供应链网络中的重要节点,指出了我国汽车行业供应链网络快速发展过程中蕴含潜在隐患,对维护汽车供应链网络稳定提出了意见。     

戴尔成功来自不断创新

十余年过去了,戴尔的直销模型也被学术界、业界、乃至戴尔的竞争者研究得清清楚楚,该“挪用”的也都“挪用”了,却仍旧没有一家公司能建立自己的供应链和戴尔的供应链相比。为什么?     

汽车总装企业精益供应链管理信息系统构建

随着顾客消费需求的多样化、个性化,汽车总装企业之间的竞争日益激烈。精益供应链适时而生,围绕汽车总装企业的产品需求、订单,集成ERP等系统,对企业供应链的计划、采购、生产、交付等经营活动实行全过程管理。本文从精益供应链管理角度,结合信息技术,探讨汽车总装企业如何实现供应链管理信息系统构建,主要包括供应链订单管理系统、供应链的计划管理系统等,希望对我国汽车总装企业信息化发展有一定助推作用。     

供应链金融与产业集群的特点及联系

供应链金融作为新兴的融资方式,已成为解决中小企业融资难问题的一条重要途径.产业集群代表了一定区域的经济实力,而产业集群内由众多企业构成的供应链之间存在的贸易资金往来,为开展供应链金融提供了客观需求和环境.供应链金融对产业集群发展具有促进作用,应鼓励多渠道资金参与,完善法律制度环境及区域政策,构建系统性供应链金融平台等,以促进产业集群发展.     

升级供应链金融服务 深发展推出“财富1＋N”现金管理

“作为一家供应链金融专业服务银行,深发展现金管理系统专注于‘供应链企业或企业集团资金交易管理和资金集中管理’的特色需求。”2011年9月9日,在深圳发展银行（000001．SZ,下称深发展）“财富1＋N”现金管理产品深发展公司产品发布会上,管理部总经理金晓龙对媒体表示。     

强化行业合作QAD寻求制胜利器

8月初,TerryOnica女士来到北京,她一下飞机没有顾上休息,就直奔中国汽车行业协会,并与协会高层进行了较为深入的会谈。在QAD公司,Onica女士负责为不同的汽车制造商提供有关电子商务供应链项目的引导、执行和咨询服务。作为一位汽车供应链管理专家,Onica在实施电子商务领域具有超过14年的丰富经验。然而,Onica拜访汽车行业协会高层,这又表明了QAD的何种意图?     

雷诺-日产加速在美推广电动汽车

近日，雷诺-日产宣布将与美国图森地区的PAG组织展开合作，推进电动汽车充电网络的建立来促进零排放汽车在美国的发展。同时，亚利桑那州斯科特斯德的一家清洁电力运输和存储技术公司ECOtality也将参与此项合作，致力于推动电动汽车在图森地区的发展。     

汽车工业供应链的客户化策略

将供应链管理和客户化生产一体化,运用客户关系管理的思想,实现汽车工业的客户化供应链管理,构建面向客户关系管理的汽车工业供应链系统,在当前具有重要的意义。汽车工业供应链的客户化具体策略包括:汽车零部件集成供应;成品车整合营销策略和汽车物流模式选择策略。     

供应链金融在第三方物流企业的应用研究———以F公司为例

供应链金融受到我国国家层面大力支持,但物流企业参与的供应链金融业务还不及发达国家平均水平的 1 / 3,还有广阔空间。 文章采用了案例分析的方法研究 F 公司开展的供应链金融业务。 研究发现,F 的供应链金融存在以下几方面的问题:自有资金严重不足,企业运营资金来源单一,对银行依赖度高;业务模式造成巨大的风险敞口;公司应收账款管理不善,资金不能有效回收;存在巨大的债务偿还压力和资金链断裂的风险。 建议其改善资金来源结构以减弱对商业银行的依赖,重新进行供应链金融业务风险定位从而减小风险敞口,加强应收账款管理,适度收缩供应链金融业务恢复稳健经营。     

整合供应链,提升竞争力

汽车供应链是最为复杂的供应链系统,国内很多汽车企业的供应链物流管理存在着诸多问题,通过供应链整合,建立高效供应链管理信息系统,优化内部管理是中国汽车行业的当务之急。