社区快递末端配送模式决策模型研究——以南宁西乡塘区为例

随着中国经济与电子商务的高速发展,快递物流研究已逐渐成为物流经济学中较为活跃的一个领域。末端配送,作为快递物流生命周期的最后一个环节,直接与消费者关联,是货物交付给最终客户的物流活动,是快递物流最复杂的环节。通过对广西南宁市西乡塘片区的社区快递的配送模式进行摸底调查,梳理现有的社区快递末端配送模式的优缺点及适用性,分析影响末端配送模式选择的因素,提出了智能地图与快递末端配送模式结合的系统构建,并指出该模型对快递末端派送带来的影响。     

面向城乡的快递共同配送研究方案

中国电商近年来发展迅猛,各快递企业顺势而起。目前各快递企业在城区采取全覆盖式"门到门"配送,而乡村物流服务水平落后。各快递企业"最后一公里"配送成本高昂,导致了社会资源极大的重复性浪费,结合物流管理中资源整合、共同配送、成本管理、智能规划的相关内容,提出建立"城乡居民聚集区共同配送中心"方案,并从城乡配送成本、服务水平及社会影响等方面与现有末端配送模式进行对比分析并探究实际可行性。     

我国众包物流发展的现状、困境与升级路径

作为一种新兴的第三方配送模式,众包物流主要采用社会化配送方式,由附近最佳兼职配送员抢单后,将货物送达至消费者.这种配送模式不仅能够实时对接用户定制化需求,还可以有效分配和调动社会闲散劳动力,使社会化物流资源得到充分利用,从而解决物流成本高、配送速度缓慢和快递爆仓等问题.本文首先分析了我国众包物流的发展现状及困境,进而提出众包物流发展的具体升级途径,以期提高货物配送效率、降低物流成本.     

基于O2O模式的社区物流末端配送服务模式探析

随着网络的不断发展,快递物流成为人们关注的主要问题,快递的分拣、配送、爆仓等一直成为物流公司关注的问题。在人们对快递服务要求越来越高的今天,需要使用更加新型的快递配送模式,O2O模式是一种利用在线平台来吸引消费者并在线下对消费服务的产品进行体验的一种模式。在社区物流末端的配送中,利用这种模式能够促进社区的发展。文章主要分析了O2O电子商务模式的概念及其在社区物流末端配送服务中的问题,以期推动社区物流末端配送服务的快速发展。     

高校快递末端共同配送模式研究——基于校园物流服务中心

针对校园快递末端配送中存在的效率低与质量差的问题,分析了影响校园快递末端配送服务的主要因素,提出了以建立"校园物流服务中心"为共同配送模式的运作主体的校园末端共同配送模式。     

南京市商贸领域的共同配送模式研究

共同配送通过企业间的合作以及对商品物流活动的统一管理和统一行动,可以把许多生产企业的货物汇集在同一物流系统下,实施有序配送,解决多品种、小批量经营与物流低成本运作的矛盾,并对客户的需求作出快速反应。文章提出,南京市商贸流通业应以连锁超市、大型零售集团和批发市场三类商业业态为切入点开展共同配送。对连锁超市而言,应以连锁超市现有配送中心为基础,与经营范围相同或部分相同的中小型经营体开展共同配送。大型连锁企业可首先由自己承担本企业的一部分配送业务,而将其余部分外包给专业性社会化物流公司或配送中心,然后再逐步过渡到将全部配送业务外包给专业性社会化物流公司或配送中心。零售大卖场可考虑将大型商贸企业原来的自有仓库改造成配送中心,或由大型商贸集团选择一家合适的批发商共建配送中心,共同配送中心可由第三方物流公司管理,所有批发商或生产商向大型商贸集团的供货都首先集中到该配送中心,由配送中心完成各种物流作业后,再由专业物流公司集中配送到大型商贸集团各店铺。批发市场可利用统一的市场仓库群,由专业物流公司集中管理客户的仓库,以达到开展末端共同配送的目的。     

物流配送中心选址模型及其算法分析

随着国民经济的发展,物流业越来越受到重视。在大力发展物流业的同时面临的一个共同的问题是:配送中心如何进行合理选址。文章提出,较佳的配送中心选址方案是使商品通过配送中心进行汇集、中转、分发直至输送到需求点的全过程的效益最好。因此,配送中心如何选址是一个重要问题,且需要一个系统性、全局性的安排。文章根据配送中心选址问题的特点和所应满足的条件,以运输成本最低为约束条件,构造选址问题数学模型,并通过启发式算法得出选址模型最优解,求得工厂对各物流配送中心配送能力和物流配送中心对需求点配送能力的最佳配送方案。实证研究表明,该模型是正确的,可有效解决物流系统分析和设计中的配送中心选址问题,优化物流系统,促使物流系统有效运作,提高企业经济效益,真正实现物流"第三利润源泉"的功能。     

基于共享经济背景的农村终端物流配送探究

城市物流和快递基本实现了包裹配送到家,但农村物流"最后一公里"配送依然存在很多待解决的难题。分析了共享经济背景下农村物流终端配送现状,提出了农村物流终端配送的众包服务模式,探讨了该模式的总体框架与运作,重点建立了传统物流模式和众包服务模式的配送效率模型,分析模型的计算结果得出众包服务模式的配送效率高于传统物流模式。     

沙集电商物流园共同配送模式探讨

文章在中国电子商务物流飞速发展的背景下,分析了农村电商发展的代表之一——沙集镇,针对沙集电商物流的现状及企业、商家配送成本高、装卸不当、货物毁损等问题,从客观的角度提出了沙集建立共同配送中心综合管理企业的解决方式。     

公共配送点的快递社区末端共同配送模式初探

近年来,我国国民生活水平日益提升,人们的消费者也在不断变化,网络购物已经成为一种极其便民且简答易操作的一种购物形式,人们能够通过互联网和购物平台随时随地采购任何自己需要的物品,在此背景下,快递行业得到了很大的发展,但是,也正由于快递行业的快速发展,其中也开始出现一些问题,由于网购用户不断增多,快递配送业务也开始逐渐增多,并在最终配送环节开始出现问题,尤其是以"最后一公里"配送问题最为明显,对此,在社区建立公共配送点成为当务之急,公共配送点社区末端共同配送模式的建立,不仅能够有效解决"最后一公里"问题,还能够在此基础上不断完善快递行业配送环节,提升服务体验,发掘更多用户。     

互联网+物流背景下城市快递业共同配送的优化对策

物流行业是传统行业中的一个重要组成部分。近在受到互联网+的影响,运营模式、配送方式等发生了很大的转变。也正是在这样的背景下,一种全新的快速配送方式——城市快递业共同配送应运而生。这一模式的出现很大程度上解决了快递行业长期存在的各种问题,对更好地推动城市快递行业的发展起到了一定作用。互联网+背景下,相关工作者应充分发挥互联网+技术优势,完善城市快速业共同配送模式,这样才能更好地推动城市快递业务的发展。     

快递行业最后一公里问题的现状与模式创新

随着我国电子商务的爆发式增长,快递业随之进入快速发展期。资料显示,2016年中国快递行业实现了207亿件快递的业务服务规模,同比增长48%。然而作为联系商家与顾客最密切的环节——"最后一公里",其配送费用却始终制约着整个物流成本的降低,一度占到整个配送成本的30%,因此"最后一公里"价值的挖掘潜力巨大。而本文提到的"互联网+同城快递"模式将社会资源优化整合利用,解决"最后一公里"的痛点。本文将围绕"最后一公里"问题,对现有第三方物流与"互联网+同城快递"模式进行对比分析,用"互联网+"的新观念寻求物流发展的新思路。     

电商物流“最后一公里”第四方物流配送模式研究

近年来,电子商务的快速发展对快递企业提出了更高的效率要求,作为唯一与客户直接接触的环节"最后一公里"配送,其质量和效率的高低直接影响电商服务水平,然而快递企业的"最后一公里"配送存在效率低,成本高等诸多问题。文中针对"最后一公里"配送,提出第四方物流配送模式,即以目的地中转站为起点、以客户为终点,多快递公司的包裹共同由第四方物流企业进行分拣、配送,并且将客户当天来自多个不同快递公司的包裹一次送达,进而提高配送效率,降低配送成本。     

电商物流“最后一公里”问题的探讨

随着我国经济飞速发展,以及电子商物和物流的结合,"最后一公里"物流配送正在我们的生活中占据着这越来越重要的位置。"最后一公里"物流作为配送的最后一个环节,凭借其"门到门"配送的优势,成为现代物流发展不容忽视的关键环节,成为电子商务企业之间竞争的关键因素,成为"网虫"们购物选择快递的关键取决点。但是"最后一公里"物流仍然存在着许多难以解决的问题。而在今天物流发展的困局就应该是在解决从配送中心到顾客手里的过程。为此我们应该结合现如今实际的案例,通过对"最后一公里"物流配送问题的分析,以高效率、低成本的便捷的方式解决"最后一公里"物流的瓶颈。     

快递代拿的机遇与法律风险

快递代拿是物流终端配送的一种快递配送模式,在当前快递服务问题重重的背景下,快递代拿无疑也面临着种种风险。文章基于第三方物流的视角分析了其法律风险及解决之道,为打通"最后一公里"助力。     

我国快递终端配送的困惑与未来

快递终端配送作为电商物流的最后一环,其运营模式直接影响着快递企业的经营绩效与服务质量。目前,我国快递终端配送主要有三种模式,即送货到户、人工代收和智能快递柜。分析各模式在应用过程中存在的困惑,提出我国快递终端配送的未来发展对策,分别是多元化模式协调发展、终端共同配送、智能快递柜的整合争霸与升级,这对我国快递终端配送的发展具有一定指导和参考意义。     

城市物流末端共同配送企业合作意愿度模型构建与分析

共同配送模式是解决城市物流末端配送问题的有力武器,本文从建立城市物流末端共同配送企业合作意愿度模型入手,对影响合作意愿度的因素进行静态剖析。     

电子商务环境下的封闭社区快递配送问题

随着经济社会的不断强大,电子商务的逐渐发展,电商平台、网络购物的消费模式逐渐成为广大消费者的采用新型购物方式,快递行业基于电子商务的环境下也随之蓬勃发展起来。对于逐年上升的快递量,社区作为城市末端的接收主体之一,快递配送的问题也逐渐凸现出来。各种模式配送下的“最后一公里”成为各个电子商务平台以及物流公司面临的主要问题,因此,我国目前电子商务环境下社区快递“最后一公里”的问题及其解决办法值得探讨。本文通过对封闭社区快递现存的的“最后一公里”配送模式进行分析,总结封闭社区快递“最后一公里”配送中存在的问题,根据问题提出对策。     

“互联网+同城快递”研究难题与解决措施

互联网、电子商务的不断发展,给快递行业带来了新的契机,快递行业有了更广阔的发展空间。快递行业服务系统日趋完善,但是快递行业的"最后一公里"仍是未解决的难题。本文提出了解决"最后一公里"问题的新模式,"互联网+同城快递"的模式将有效解决配送环节技术落后、效率低的问题,并进一步完善该模式。     

快递“最后一公里”瓶颈问题研究

电子商务的迅猛发展促进了快递业的振兴,电子商务的运行离不开物流配送行业的支持。在快递运行的全程中,"最后一公里"对配送的时效、方式、个性化需求以及代收款等多个方面都具有很高的要求,是快递流程中问题最多、管理最为困难的环节。文章针对快递"最后一公里"瓶颈问题,探讨有效的解决对策,旨在提高快递配送质量,提升客户满意度,降低社会物流总成本。