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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
德宏经济发展水平低、产业基础薄弱,在中国-东盟自贸区建设中难以发挥产业优势.但德宏具有大力发展贸易经济的良好基础要素-区位优势,而服务、技术、人才等推进要素的不足制约了德宏区位优势向经济优势的转化.通过构筑法律、政策、信息、金融等服务平台,以"软"补"硬",形成良好的服务环境,以降低企业的交易成本和风险损失.切实把德宏的区位优势转化为经济优势,实现德宏经济的跨越式发展.  相似文献   

2.
王成兴  刘洪朴 《物流技术》2000,(4):31-32,40
现代物流业随着社会经济、科技的发展而不断发展,内涵不断丰富,功能不断增加,服务领域不断拓展,技术装备和组织形式不断提升,管理思想逐步成熟、完善。进人90年代以后,现代物流已从为社会提供物资采购、运输、仓储、加工、包装、分拣、配送、搬运等传统服务,发展到以现代科技、管理和信息技术为支撑的综合物流服务;它已成为适应经济全球化和知识经济特征的基础性产业。沿海口岸作为沿海城市对外开放的重要窗口和对外交通的重要枢纽,在城市国民经济体系中具有重要的作用。在经济全球化的新形势下,必须加快口岸现代物流的发展,才…  相似文献   

3.
四川省城市区位优势比较研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   

4.
文章从上海及东盟物流现状入手,对上海及东盟发展物流联盟的可行性进行了分析,得出了应加快上海-东盟物流联盟的建设的结论。  相似文献   

5.
赵传祥 《城郊发展》2000,(6):36-37,35
地处豫北平原牧野古战场的新乡市郊区,把60万人口的市区封闭合围,如同鸡蛋清包住蛋黄一般,甚至有的行政村就坐落在闹市区之中。党的十一届三中全会后的20年中,9万郊区人解决思想,更新观念,团结拼搏,闯出了一条“依托城市,城乡一体,发挥优势,协调发展,缩小差距”的发展之路。这些年来,全区社会稳定,经济高速发展,各项工作高效运作,已经初步形成了一产产业化、二产集约化、三产规模化的新格局。1998年实现社会总产值9.5亿元,完成国民生产总值4.95亿元,分别比1978年增长31倍和22倍。  相似文献   

6.
《现代管理科学》2007,(9):I0002-I0002
栖霞经济开发区位势独特。东接中国最大的内河港、上海港国际航运副中心——龙潭港,拥有集装箱、散货、液体等各类万吨级泊拉18个。  相似文献   

7.
文章分析了《中国一东盟全面经济合作框架协议》正式启动后广西农产品贸易竞争的难点,提出了广西要在农业方面加大招商引资的力度,调整农业产业结构,促进农业优势产业发展,建立健全质量标准体系,设立风险基金,推广“公司+基地+农户+标准”种农业外向型经营模式,大力推行“走出去”战略等对策。  相似文献   

8.
通过对中国--东盟博览会和东北亚博览会的背景、特点、现状及影响等比较分析,有针对性地提出两个博览会的发展时策.  相似文献   

9.
廖瑾  刘勇 《国土经济》2004,(2):16-19
产业结构是资源配置的具体载体,是国民经济持续增长的强大内在推动力。十五大以来,成都市以结构调整为主线,积极推进区域内产业结构的优化,产业结构调整取得了较大的成绩,但同时也存在着一些问题。本文从三次产业的角度深刻分析成都市产业结构的现状和问题,并提出建立合理产业结构的对策和建议。  相似文献   

10.
区位优势     
石家庄市是河北省省会,全省政治、经济、科技、金融、文化和信息中心。地处华北平原腹地,北靠京津、东临渤海、西依太行。作为京津冀都市圈的重要城市,素有“南北通衢燕晋咽喉”之称。京广、石德、石太三条铁路交汇于此。京深、石太、石黄高速公路和民航石家庄机场构成四通八达的交通网络。  相似文献   

11.
选址是企业发展初期最重大的决策行为,影响企业选址的绝对优势因素已经得到了深入的分析,但是比较优势的作用尚未引起注意。本文以新结构经济学为基础,指出地区比较优势在企业选址中的作用,即企业选址要符合当地的比较优势,才能获得更好的发展。通过构建衡量地区比较优势的指标,本文提出一个可操作的一般化程序,可用于企业选址实践中。本文从企业选址的角度拓展了新结构经济学的应用,对企业选址决策中如何考虑地区经济环境提供了重要的分析准则。  相似文献   

12.
许婷  韩宝明 《物流科技》2007,30(8):47-51
目前已有的区域配送中心数学选址模型及算法以定量分析为主,计算复杂,其实用性受现实条件限制较多。本文引入Fuzzy理论来探讨两种Fuzzy选址模型的建立及决策过程,通过相互对比各自运用中的优点和局限性,提出了改进模型的方法及实际评价过程中须注意问题,从而提高选址决策水平。  相似文献   

13.
我国铁路发展物流业具有如下优势:基础设施资源雄厚、市场空间大以及配送便利等,同时铁路发展物流业也存在一些棘手的问题,如完善的运输市场带来的挑战,思想观念陈旧,物流发展和服务相对滞后,资金投入不足等,针对这些问题,本文提出了相应的对策.  相似文献   

14.
第四方物流企业竞争优势研究   总被引:3,自引:1,他引:3  
李奕 《物流科技》2004,27(11):25-29
分析第四方物流存在和发展所依赖的微观环境,提示第四方物流企业和它的主要竞争对手与合作伙伴之间相互的关系,并在这个基础上探讨第四方物流竞争优势的构建。  相似文献   

15.
区域经济的发展对物流业的发展提出了新的要求,物流业的发展反过来促进区域经济的发展。规范合理的物流业是以物流中心为枢纽的多辐射覆盖面广的网络体系,在这个体系中,区域物流中心选址是物流系统优化中一个具有战略意义的重要问题。  相似文献   

16.
文章探讨了广西发展中国-东盟区域性信息服务的区位优势,借鉴阿里巴巴的运营模式,提出了构建中国-东盟区域性电子商务平台的模式,以及应充分发挥本地信息服务提供商优势,合力打造能够服务于广西各行业、各部门信息化商务平台的对策。  相似文献   

17.
我国物流市场的区域差异分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
汪涛  连玮佳 《物流技术》2006,(5):9-10,14
首先运用因子分析法对我国31个省(区、市)物流市场的差异作了分析,得出3个主要因子。然后以这3个主要因子为新变量,采用聚类分析法将31个省(区、市)分为5个层次,分别代表不同的物流需求程度。最后结合我国物流市场的实际情况加以定性分析。  相似文献   

18.
文章探讨了广西发展中国-东盟区域性信息服务的区位优势,借鉴阿里巴巴的运营模式,提出了构建中国-东盟区域性电子商务平台的模式,以及应充分发挥本地信息服务提供商优势,合力打造能够服务于广西各行业、各部门信息化商务平台的对策。  相似文献   

19.
基于博弈论思想的区域物流中心选址方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
李琳  张振飞  刘泊 《物流科技》2006,29(1):122-124
本文从第三方物流企业角度出发,在现有的物流中心选址的过程中引入了博弈论思想,通过对一个区域市场的需求潜力进行考查,结合当地已有竞争对手的情况和选址的地区进行综合分析,来确定合适的位置的一种选址方法。  相似文献   

20.
刘旺霞 《企业活力》2010,(11):13-17
当今,集群竞争开始代替企业竞争而成为区域经济发展的主流。在对产业集群的创新优势、市场优势等竞争优势进行分析的基础上,指出我国区域产业集群发展中存在着企业间缺乏关联与协作、自主创新能力薄弱、资源约束与环境污染严重等问题。因此,应加强企业间关联度与专业化分工协作、完善产业链并提高产品附加值、提高企业创新能力、坚持区域和集群的可持续发展等。  相似文献   

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