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目前我国县乡公路建设迅速发展,为县域经济的发展奠定了良好的基础。随着公路建设里程的不断增多,公路的养护管理工作严重滞后,已经成为县乡公路进一步发展的瓶颈。本文从县乡公路发展现状入手,分析了县乡公路养护管理存在的主要问题,并有针对性地提出了具体建议。 相似文献
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目前我国县乡公路建设迅速发展,为县域经济的发展奠定了良好的基础.随着公路建设里程的不断增多,公路的养护管理工作严重滞后,已经成为县乡公路进一步发展的瓶颈.本文从县乡公路发展现状入手,分析了县乡公路养护管理存在的主要问题,并有针对性地提出了具体建议. 相似文献
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县乡公路是我国公路网的重要组成部分。公路建设,特别是县乡公路建设与养护资金短缺一直困扰着我国农村经济的快速发展,有效解决县乡公路建设与养护资金筹集问题已经成为我国经济建设和社会稳定的当务之急。 相似文献
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本文围绕农村公路养护管理,简要介绍了近十年来农村公路飞速发展的背景下,部分地区乡村公路养护管理现状,指出了存在的主要问题,找出了制约当前乡村公路养护管理的主要原因,并结合农村实际,从建立和完善农村公路养护管理体系、落实养护管理资金、加强路政管理、推行多样化公路管养模式等四方面提出了指导性建议。 相似文献
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很久以来,公路养护单位在养护机械设备的管理上习惯于把维修工作看作简单的技术管理工作,对机械维修的性较少涉足,这使得机械维修工作的受到了制约。这种落后的管理理念,无法适应公路高速发展对机械化施工单位的管理需要。因此,有必须要对公路养护机械的维修管理进行深入的研究与探讨,以不断提升公路养护机械维修的效果和效益。 相似文献
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近些年,随着公路建设的快速发展,对公路养护管理工作要求已经越来越高,而目前我国的公路养护管理工作还是比较落后的,根本就不能够适应我国公路建设的发展。本文主要对我国公路养护管理存在的问题以及公路养护管理的具体措施进行了分析。 相似文献
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本文分析了我国公路养护的现状及存在的问题,加强公路养护与管理的重要性,并探讨了乳化沥青稀浆封层技术在养护中的应用。 相似文献
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一般说来,县乡与城市是分析一个地区社会经济活动空间范围而提出的地域概念,县乡主要是从事农业生产和乡村工业活动的劳动者聚集居住之地。因此,县乡公路是主要满足县乡区域生产、生活、交通需求而修筑的道路基础设施,即县乡公路是沟通、联系县城、乡镇和乡村以及集贸地、农产品生产基地等农村政治、经济、文化中心,主要供机动车行驶并达到一定技术标准的道路。县乡公路是干线公路的延伸和拓展。它通过联通广大城乡区域内的集镇和乡村而完成干线公路的集散,是区域公路交通的支脉,是城乡之间的政治、经济、文化的交流通道,是农村社会进步与物质文明的基础。干线公路与县乡公路的有机结合,使得公路交通由点到线、有线到面,实现了户到户、门到门运输优势的功能。 相似文献
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公路养护会计制度是公路行业使用的专业会计制度,我国的公路养护会计制度也是根据公路养护单位的实际工作需要制定的。为了能够更好的适应公路养护单位的发展、适应社会经济的发展,公路养护会计制度也必须进行改革。 相似文献
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伴随着经济社会的不断快速发展,公路养护管理也出现了一系列新的发展趋势,而这种趋势所带来的变革也使得公路养护部门必须实施的强化自身的各项工作,从而更好地适应公路养护管理的发展趋势,做好公路养护工作。文章在这种背景下,从路面诊断信息化、公路养护绿色化、材料环保化、公路施工科学化及公路养护合约化四个方面探讨了公路养护管理的最新发展趋势,并进而提出了相应的实现注意事项,以求为公路养护部门更好的开展该项工作提供必要的借鉴与参考。 相似文献
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确定稳定的公路养护资金来源,改革现行公路养护管理体制,建立和完善符合我国公路发展要求和市场规律的养护运行机制,是实现公路养护管理健康可持续发展的必由之路。 相似文献
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要确保公路的畅通,就必需创新发展公路的管理和养护方式,充分调动社会力量积极参与,深层次地在“管”宇上做好文章,以实现管理是为了更好地服务,服务是确保公路的畅通这一理念的践行。通过几年来的工作实践和宝坻区乡村公路办公室的实际工作情况,谈谈学习与实践中的几点浅见: 相似文献
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随着社会经济与交通运输事业的发展,我国公路通车里程逐年增加。施工的养护管理系统,对于公路桥梁的建设来讲意义和作用都十分重大。从而明确公路养护管理系统在公路养护工程造价管理体系中的功能定位是十分必要的。虽然说我国的公路桥梁建设事业在当今社会蓬勃发展且各个方面都比较完善,但是就其自身的隐患与问题还是存在着,所以公路桥梁的建设首先作为前提,方便了人们的生活和出行,同时相对于设计上的施工养护问题也是不容忽视的。 相似文献
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一、高等级公路养护管理特点与目前存在的主要问题 (一)公路养护管理的概念 公路养护是指为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业.这里,公路养护管理特指公路建成投入使用后所进行的养护作业管理.国际道路会议常设协会(PIARC)于1983年建议,公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类.公路养护管理的目的是充分实现公路的使用功能,并不断提高服务水平. 相似文献